Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве

Соц. пакет: Если можно так назвать оплату мобильного телефона и компенсации проезда. Для водителей бензина. Карьерный рост: Его нет. Могут приписать категорию к должности Инженер или приставку «старший» к Техник. По факту и это уже в 2016 перестали делать. Руководство: Будет от Вас требовать всего, но если понадобится что-то Вам, то ничем не помогут и не подскажут. Условия труда: большую часть рабочего времени вы будете в разъездах, но когда приезжаете в офис, то даже сесть некуда настолько мало места. Мебель сломанная. Когда-то это была одна из ведущих компаний, но сейчас она в крутом пике. На мой взгляд из-за «умелого» управления. Если надо перекантоватся месяц другой — идите. Если ищете постоянную работу — не советую Далее →

Все негативные отзывы правда. Работала несколько месяцев. ••Оформление.! С самого начала обещали оформить по трудовой, в итоге не оформили даже через 4 мес. Как потом узнала, все сотрудники производства, склада, все водители работают неофициально. Бухгалтерия и отдел кадров оформлены, а остальным — как повезёт. При этом трудовую книжку забирают с первого дня и потом не отдают, что является прямым нарушением трудового кодекса. ••Штрафы. Меня оштрафовали за опоздание, хотя я предупредила. Но закон такой «до 15 мин» можно опоздать, свыше — штрафы. У меня было 16мин, штраф 500р. И второй раз за неисполнение того, о чем мне руководитель даже не сказал, тоже 500р. Бухгалтерия говорит, ничего не решаем. ! Что касается водителей, слышала как бухгалтер говорила, что «слишком много вышло за месяц», и начальник отдела придумывал штрафы. ••Деньги. Единственный плюс — зп вовремя. •• Текучка.! Меньше чем за полгода при мне сменились 3 или 4 менеджера, координатор, главный бухгалтер, маркетолог дважды, менеджер по закупкам, 3 человека пришли и ушли в отдел логистики, дважды сменился кладовщик, водителей даже не считала. ! Ещё появился некий Карен, брат друга или свата В.Т, учредителя,... Далее →

Но гендеректорНеробеев Ю А. Полное неувереное в себе ч… Мало того алкаш и мошенник вечно ему нужны деньги к людям относитца как к себе, а к себе как ЧМ.. Маленький жир… Неустой каторый и работать не можит и не умеет… И т. Д. Про него можно вечно… Далее →

Отвратительное отношение к сотрудникам, работаю водителем, развоз заказов по клиентам. Заказы собирают по 3 часа (говорят приехать на загрузку к 8.00, в итоге загружать начинают только в 11:00). Потом ещё документы ждать час. Работать совсем не хотят Далее →

Контора балансирует на грани банкротства. Обязательства по зарплате не выполняют. Работники больше 2−3 месяцев не держатся, либо сами уходят, либо их увольняют под надуманным предлогам. И всё это исключительно чтобы кинуть с деньгами. Не тратьте впустую время, если вас туда приглашают. Ничего кроме разочарования в итоге не получите. Это касается всех специальностей, а не только водителей. Нет работы — плохо, но и это не работа! Далее →

Теперь не приятное. Это механики! [П.] [В.] Никонор — их очень много для того, что бы они сидели, перебирали бумажки и отдавали распоряжение водителям, которые должны выполнять сами. Мелкий ремонт, поездки в страховые, в сервис, во время реагировать на просьбы водителей на пожелания на авто..например балансировка колес. Все это игнорируется…если не заплатить, а это в колонне процветает. Начколы живут своей жизнью. Могут опоздать на работу. Реагируют на просьбы так же через пень. С уважением к водителям просто никакого. Есть еще ответственные за программн обеспечение и тд. [А.] и [Н.] [А.] хоть как-то общается и объясняет что по чем. Лысый хмырь [Н.] видать думает, что если он выучил на старости пару программ, то все должны знать. А то что водитель делает десять дел за рулем ему в голову не приходит. И еще. В парке при приеме на работу все, кто должен это делать забывают озвучивать водителям их права в компании. Это больничные, отпуска…может есть что-то еще)). А вот про обязанности твердят все. А вообще как ни крути, водитель раб…бесправный. Одна отрада, это хороший и щедрый клиент. Ничего другого нет. Парку плевать на вас. И если вы хороший безаварийный водитель, максимум получите сообщение в личном кабинете, письменную благодарность. Перспективы... Далее →

Обманывают с выплатами это правда. Не понравитесь при увольнении могут рассчитать только по белой части. Компания серая. Во-вторых не оплачиваются больничные, оформление по тк рф только через месяц при условии что вы им понравитесь. Офис очень маленький, вся орг техника бу, в компании более 2−3 месяцев никто не работает, поэтому у них всегда толпы и открыто много вакансии, коллектив тоже не контактный. И да это бывшая компания Трансгарант групп, которая обонкротила сама себя кинула водителей на деньги во главе с [К.] Н.Н. И орендовала два офиса на [К.] и текстильщики. Далее →

Работал водителем. Об условиях работы: предлагают график с 9:00 до 18:00 — враньё, будете развозить до последнего клиента. Раньше 20:00−21:00 даже не рассчитывайте. Маршрут составляют сами водители, логист этим не занимается, там сидит некая дама, зовут её [Е.] которая составляет, точнее просто от балды раскидывает точки по водителям без малейшего представления о Москве (она её просто не знает). Разговаривать с ней или решать какие-либо вопросы бесполезно, открывается поганый рот и с криками и воплями тебе говорят, что тебя одного все не устраивает и я тут решаю кто куда поедет. Человек гнилой и в своей работе некомпетентен абсолютно, одним словом — скотобаза. Из-за этого водители обязаны сами составлять свой маршрут, который разбросан по всей Москве и как следствие водители начинают смотреть друг на друга косо и практически не общаются друг с другом. Все правила поведения с водителями закрепились из-за кучки (5 человек) пенсионеров, которые работают там по 10−15 лет и молчаливо соглашаются со всеми прихотями руководства. На развозе есть частные клиенты, которым нужно все поднимать до квартиры, если вес доставки менее 50 кг.... Далее →

Поработал 1 сутки и сдал их убитую газель. Дают безнальные заказы о которых ты нечего не знаешь по стоимости, нарисовали оплату как им выгодно (то есть самую минимальную) и вези себе в убыток, откажешься штраф 3000р. Все деньги по безналу остаются на депозите который вам никто не вернёт никогда. надеюсь НА банкротства ЭТОЙ компании. Далее →

Знаете чем отличается [censored] от пи…раса? [censored] это ориентация, а пи…рас это образ жизни. И Гондурас это не всегда географическое название. Это и многое другое узнаешь о логистике (так на минуточку, это одно из самых важных составляющих продаж),когда товар в точки приходит в 11 вечера! И это не в пик сезона! Это узнаешь от клиентов, когда пишешь до определённого времени, а привозят на часа 3 позже. И не потому, что водители медлительны. Это потому что кто-то думает что он умнее программы, которая утверждает что водитель развезет к утру. Машина может поехать в область, потом в центр, потом снова в область, а ты кормишь точки легендами о том, что сломалась машина и ещё какой-нибудь легендой. А причина тут совсем в другом. Просто кое кто отправляет своих любимчиков на идеальные маршруты, а остальным как получится. Как стать любимчиком? Нууу, можно прописать логиста и половина его выводка, или стать тем, кто просто на вес золота, которого ген директора зовут на должность водителя, а потом набрав долги, вернуться снова в то место, про которое говорил, что не место, а гэ… (продажа с борта точкам и угроза торговым физической расправой приветствуется) а в итоге страдает торговый, его продажи,... Далее →