Компания GWHEELS: отзыв сотрудника
Проработал в данной конторе 3 дня, вот с чем столкнулся в течение этого времени:
1) КАЛЛ-центр, я не ошибся в написании, это действительно КАЛЛ-центр. «Девушки», работающие там — это по жизни недочпоканные особи, которые все свою негативную энергию выплескивают на водителей. У них постоянно виноваты все вокруг, а они одни святые.
2) Механики — это миньоны, которые просто ходят и делают вид, что работают. На деле, им плевать абсолютно на водителей и на машину. Талонов на мойку не допросишься, такое ощущение, что с их зарплаты вычитают стоимость талонов. Любая царапина размером с волос из носа будет вычтена из вашего заработка.
3) [Т.] — быдлочеловек. Такое ощущение, что бывший военный, причем низшего чина. Разговаривать он не умеет вообще, и это не только мое мнение, все водители отзываются о нем негативно. [Т.] если ты будешь читать этот отзыв, то помни, Я — это последняя буква в алфавите. Жизнь тебя научит, как общаться с людьми!
В общем и целом — контора отстой. Если вам нравится быть униженными, то устраивайтесь и унижайтесь. Все счастья!
- 👉 Работа в GWHEELS в Москве (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в GWHEELS водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1821 отзыв) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1364 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (73167 отзывов) →
-
Никому не рекомендую устраиваться на работу в даннулирование компанию. Если, конечно, вы не альтруист и не хотите работать бесплатно. Получить заработанные деньги невозможно. Отработав данной компании 3 месяца могу сказать это определённо. Из минусов: — в штат компании Вас официально никто не оформляет; — трудовой кодекс в части норм труда и рабочего времени не соблюдается; — первоначально, для того, что бы приучить Вас к заработкам (а водиталь видит свой предполагаемый доход в приложении), диспетчерская будет Вас загружать выгодными заказами, количество которых будет неуклонно снижаться (все самые выгорные заказы получают 2−3 ручных водителя). Вас будут подталкивать к необходимости акредитоваться в нескольких агрегаторах такси в категории «Бизнес», фактически превращая в элитного таксиста (денег вы с поездок практически не увидите, в этих категориях оплата преимущественно безналичная). — очень скоро, познакомившись с коллегами, Вы поймёте, что окружены водителями, стаж которых сопоставим с Вашим или даже меньше, что наводит на размышления, так как подобная текучка не может быть в компании, в которой сотрудникам нравится. — рано или поздно Вы познакомиться с водителем-ветераном компании [А.] Никогда не откровенничайте с ним, его задача узнать Ваши настроения и доложить руководству (обычный стакачек, мотивированный получением выгодных... Далее →
-
✓ Преимущества✗ НедостаткиАдреса салонов на момент написания отзыва:г. Санкт-Петербург, Красногвардейская пл., 3Е, Design District DAA, 2 этаж, секция Е2-225г. Москва, ул. Марксистская, д. 38, МЦ «Кристалл», 2 этаж, секция 13 Proporzia они же бывшие Mebelit При уходе из компании, владелец [censored] К. (фамилия оправдала ожидания) целенаправленно не выплатил мои остатки по з/п: 39 тыс. руб, доплата за заказ. После долгих споров и требований именно при уходе выплатить остаток з/п, а никак не после сборки заказа, переносил выплаты на «через неделю» пару раз и с концами. Если вы ищете место для заработков, то вам точно не сюда. Владелец данной фирмы, при приёме на работу, навешает вам такой лапши, что и не снилось (как и в любое другое рабочее время, чтобы поддерживать дух, чтобы был человек в салоне для административных дел и расчётов). На ваши вопросы, мол, «а где все сотрудники» (их нет в московском салоне) или «почему они ушли» скажет вам что-то типа «не справились с объёмами заказов, мол, заработали 600 тыс. и не вывезли, или косячили, или вообще мошенники», и что-то в этом духе (упор на огромные заработки). Однако, если вы позвоните бывшим сотрудникам (их контакты... Далее →💬2 комментария