Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Рязани

Отработал на Приборном Заводе почти 9 лет. Ущёл в конце мая 2018г., уволился по договорённости сторон и получил за это три средних зарплаты. Работал в транспортном комплексе водителем. Не сказать, что платили мало, скорее оплата была достаточно хорошая для Рязани, но заработать можно было только на командировках, которые считались для водителей поощрением). Потом в случае чего тебя утыкали ими, что мол дали тебе возможность заработать, и ты теперь обязана после этого выполнять «грязную работу «по городу, за которую практически не платят. Техника практически вся старинная, приезжаешь куда-либо, люди удивляются, как на такой рвани можно ездить) Зато у начальства новые мерседесы. В общем не сказать, что совсем всё было так плохо, но с приходом нового директора, стало гораздо хуже. Пропускной режим идиотский. Премия распределяется между начальством, приближёнными и родственниками. Далее →

Хочу поведать вам о тех проблемах, с которыми вы столкнетесь, работая водителем в этой, казалось бы, серьезной конторе. Первая проблема, это регулярное нарушение режима труда и отдыха водителя. И хотя уважаемый Ришат [А.] (начальник транспортного) все время говорит что все делается для того что бы облегчить труд водителей, на самом деле все наоборот. На каждом автомобиле работают по два водителя (особо приближенные работают по одному) посменно. Логисты строят работу так, что отработав день вас, могут отправить в ночной рейс с выгрузкой утром, а после выгрузки надо не задерживаясь вернуться обратно, а иначе работая по двое на одной машине, вы ничего не заработаете. Если в нормальных организациях, должны по закону наказывать водителя за нарушение режима труда и отдыха, то здесь наказывают за соблюдение этого режима (лишают премии), подвергая опасности и водителя и других участников движения. Много случаев, в этой организации, когда водители засыпают за рулем и попадают в ДТП разбивая машины (есть и с летальным исходом). Рейсы распределяются так, все хорошие особо приближенным, остальное людям с «темным цветом» кожи. Вторая проблема, это езда с постоянным перегрузом. Муковозы возят по 30 тонн муки, общая масса зачастую превышает 45 тонн,... Далее →

ООО"БелЛегПром-Экспо» директор Каменков Константин Викторович, публикуют на авито и джоб объявления о работе водителей и продавцов, завлекая достойной зарплатой и вводя в заблуждения подсовывают договора, противоречащие гражданскому кодексу РФ, а дальше начинается ад: угоняют по городам, заставляют врать что белларусы, т.к. торгуют якобы белларусской продукцией, оказывается заработная плата зависит от выручки-причем и водителя и продавца, хамят матерятся, оскорбляют и относятся к работникам как к рабам, пугая штрафами, в результате вместо обещанных 1500руб. за день, отработав 3 суток выплатили всего 1500руб. ОЧЕНЬ хотелось предостеречь ЛЮДЕЙ НЕ попадаться К ЭТИМ ГОРЕ-рабовладельцам, которые чувствуют вседозволенность и наглость и хабальство как к работникам так и к покупателям их принцип жизни! Далее →

Контора называется Пилигрим, Московское шоссе 31 стр. 1, (84 912 348 378). Дают объявления: требуется экспедитор, грузчик и т.д. Приходишь, заполняешь анкету, идешь на собеседование с руководителем и оказывается, это прямые продажи, нужно ездить с водителем и втюхивать народу газовое оборудование (анализаторы), запугивая народ законами, по которым они обязаны, якобы, эти приборы ставить. Работа с 8 до 18, выходной воскресенье, разъезды по всей области. Зарплата, как наторгуешь. Если согласен, впереди неоплачиваемая стажировка. Далее →

в Центре занятости существует огромная база вакансий, от которой создается иллюзия практически отсутствия безработицы. Вакансии предлагаются с соц. пакетом, доставкой на работу, питанием! Но половина из них пустышки. Например вакансия водитель. Школа 26 г.Рязани — вакансия «висит» уже три года. Женщина отвечающая по номеру сначала отговаривает — мол, маленькая зарплата и пр. Если настаиваешь, переходит к резкому отказу. ООО «Рельеф-центр» — отдел кадров отвечает, что им требуется водитель со знанием Турецкого и Тюркских языков. Хорошо, что не с ученой степенью. И таких вакансий несколько. Знание китайского, чешского требуют. Фишка в чем — по закону отказать в приеме на работу могут только по деловым качествам. То есть, ни по возрасту, месту жительства, наличия статей в трудовой, вам отказать не могут. Такой отказ незаконен и может быть обжалован в суде. А язык относиться к деловым качествам, по мнению их юристов. То есть отказ законен. АО «Автодор» — ответили «понимаете, нам не нужны водители». И т. д. В общем обмана много, но есть вакансии по которым можно найти работу, в основном это муниципальные и государственные организации, где хотя бы с оплатой не кинут. Далее →

Производство деревянных рам для картин, фотографий, зеркал или аналогичных предметов и прочих изделий из дерева. г. Рязань, р-н Октябрьский, ул. грибоедова, д.8 Б. На предприятии практикуется рабский труд. Условий никаких. Нет даже комнаты для приема пищи и холодильника. Заработную плату господин Чичерин платить не хочет совсем. Коллнктив — преимущественно жители области, которым некуда деваться., т.к.предприятие находится почти на выезде из города. устроился НА работу водителем погрузчика — отработал 2 недели грузчиком, уволился. К погрузчику ДАЖЕ НЕ подходил. з.п. на предприятии ниже плинтуса — думал таких з.п. в рязани уже нет. Реально работник производства, пашущий весь день, стоящий на ногах, дышащий парами краски, лака и пр.ядовитых [censored] получает около 15 т.р. график-с 7 до 4вечера, с 14 до 23 часов. 2 смены. 5 дней — неделю так, неделю так. Хочешь заработать больше — ходи с 7 до 23-ради бога. Это только приветствуется. Так и работают туземцы, которых там тоже в избытке, т.к. ни регистрации, ни военника, да и ничего кроме паспорта там не требуют. Кстати денег на предприятии в избытке — достаточно посмотреть на новый купленный мерс-20тонник и 4 новых грузовых хендая. Да и у хозяина машина... Далее →

Нарушения в обучении и оценке условий труда. Далее →