Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге

Отзывы [В.] [К.] Опубликовано для всех 20 сентября 2022 Все привет кто читает надеюсь будет полезным. Работал на самосвале пока не накосячил, но не об этом там действительно мой коск был хотя его можно было легко решить, но начальство заморачиваться не стало о чем тоже говорит не в пользу конторы. Коллектив хороший среди водил и механиков по выпуску, зп все на карту работать и заработать можно если здоровье позволяет, на этом из плюсов все. Если у вас за месяц не чего не в зорвалось не отвалилось или порвалось то 140±рублей поднять можно если нет то половину снимут легко. Гонять вас будут до посинения голова будет пухнуть, а зрение падать, спать не дают будите ездить с закрытыми глазами. За последние два месяца было шесть крупных ДТП одно с погибшим водилой. На этом все, если вы не враг своему здоровью не советую, но выбор все равно за вами. При увольнении меня рассчитали полностью. И отзыв мой не со зла я все равно собирался уходить просто мой косяк ускорил процесс. Скрыть Далее →

Много. Далее →

Столовая и все. Далее →

Устраивался в Питере, сразу с ходу мне сделали срочный договор на 4 месяца. И обратил внимание на зарплату, а она составляла 260 руб. в час, водитель самосвала. Я спросил, и мне сказали, что КТУ и премия не входят в официальную зарплату. Это меня уже составило напряжение. Ну ладно. Сказали, будете работать в рем базе п. Тайцы. Оказалось, что там техника на ремонте, и мне её дали, и мы делали её со слесарями две с половиной недели. Приехал позавчера в Кингисеппский район, участок 4.1, утром мне говорят: «Пошли на работу». И ничего, никто не объяснил, где путевку получать и медика механика. Сказали только, что ты её не получил. Проработал без путевки до обеда, пошел на обеде, получил путевку и сказал диспетчеру: «Больше сюда не приходи до путевки, т.к. выдаст твой инженер». Подхожу к инженеру [Е.], где путёвку, дайте, он на меня так посмотрел, как на черта незнающего типа %удалено% ты [censored] и [censored] сюда пришел. Ну все же дал путевку — пустой бланк. Я заполнил, нужно получить еще ТТН, короче, я его [censored], и он мне дал, у водителя отнял ТТН, так я и не понял, что мне надо у этого водителя отнимать ТТН. Ну окей. Вообще все женщины — змеи, ну почти. Никто ничего... Далее →

есть, но только для тех кто давно работает (они вообще существуют?) Далее →

Вакансия: Водитель-оператор торговых аппаратов (на автомобиле компании) Если бы не [С.] [К.], которая если бы хотя бы после собеседования говорила, что «мы не можем вас взять» или «вы нам не подходите» — это ещё было бы терпимо. За 2 года я дважды попал на одно и то же собеседование, где меня дважды «прокатили» по 1 и тому же маршруту: Рассказ о том, какие они [censored], пара вопросов [К.] [С.], эта, кстати, читает ваше резюме только при вас на собеседовании, т.е. ей вообще абсолютно параллельно, кто пришёл, её задача непонятно зачем 20 минут что-то говорить, а потом проводить вас до двери), далее «сходила проверить, на месте ли начальник» (его никогда нет на месте, это выдумка), далее обещание в стиле «мы вам завтра перезвоним», добавление вашего номера в чс в телефоне с вечным автоответчиком. Т.е. по факту непонятно, набирают ли они вообще людей, на собеседовании пару раз повторила, что «нам сейчас очень требуются сотрудники, мы не справляемся, закупили новых машин» и т.п. Выходит, что это не набор вовсе, а какое-то набивание статистики. Вакансия открыта уже несколько лет, будто они ищут какого-то суперсотрудника для замены старого, притом что на собеседовании сказано, что предусмотрено обучение. Итог:... Далее →

Нет и не будет Далее →

Это не работа, а каторга Говорят, что они компания, на самом деле это не так. Очень плохие условия труда, на столько что получаешь з.п. не деньги, а спасибо. Шарашкина контора, очень не советую туда идти. Даже если выбора нет, иди возите пиццу или еду. Обещали работу 5/2, в итоге 1/6 Высаживают на выходные, потому что заказов нет. Вы это ваша зарплата будет не 100 000, как обещали, а 10 000 за месяц. Начальство — это просто логисты, постоянно штрафуют. Очень не советую туда идти. . Далее →

их нет Далее →

Не выплата з/п, врут, что будет все норм, штрафы за все, что угодно. Далее →

Зарплата вовремя, дают топливную карту и на этом все Далее →

Работал в данной организации 3 года водителем на своем грузовом авто, было начальство более-менее, условия были. А теперь пришли два начальника Р. и [Я.], ставят на 3 района + область адресов от 22−30. Короче, машину убьешь, пробеги хорошие. По ЗП 2*2 был график за 65 000. В табеле пишут, что ты работаешь 8 часов, а по факту заставляют работать по 10 часов. Я пошел к начальнику, говорю: подними оклад, на что он сказал: не нравится — уходи. Отношение свинское было! На своем авто на такое себе занятия работать. В огромный — начальство поменялось, а новым этим вообще [censored]. Сколько ты будешь работать, у них один разговор: ты должен вырабатывать свои часы. С такими логистами скоро весь автопарк частников поувольняется. Постоянно обманывают с разгрузочно-погрузочными работами, не оплачивают. Вечно какая-то отмаза, типа там лифт был, и то, что ты тащил тяжесть, на это всем [censored]. Так же, как и приведи друга: тоже обещали, так и не заплатили. Так что не советую туда идти, по крайней мере, пока такое руководство. Далее →

Бесплатная мед.книжка, скидочная карта сотрудника, близко к дому Далее →

Если вам лень всё читать, то просто НИ ПРИ КАКИХ условиях НЕ ИДИТЕ работать В ОКЕЙ! 1. Устройство Меня устраивали на должность «менеджер интернет-магазина», но по трудовой оформили как комплектовщика. Никак это не объяснили. 2. Антисанитария В раздевалке ни разу не садилась на скамью, потому что размазанная по ней еда — это норма. Так же, как и фантики, крошки, которые никто не убирает по неделям. Тараканы уже часть коллектива. Я ни раз обращалась к начальству с этой проблемой, на что получала «ой, кошмар, мы всё передадим» и полное бездействие. 3. Без обеда По документам из 12 часов есть время на обед — 30 мин. Т.е., вам не платят за эти полчаса, но и на обед не отпускают, если вы единственный менеджер в своей смене. 2 месяца я на работе питалась только парой булочек и чаем прямо за рабочим местом. Это за 12 часов, напомню. Хотя нет, по факту получается 13. 4. Старая техника Которой вы будете уделять минимум 30 мин перед рабочим временем, за которые вам тоже не заплатят. 5. Задержки на работе Пока водитель такси не передаст заказ в руки, вы не имеете права уйти с работы. А если возврат, то ждать его. Куда бы... Далее →

Были, теперь нет. Далее →

Когда закончатся ужасные маршруты? Когда прекратится издевательство над водителями? Сколько можно во всем делать виноватыми водителей? Как долго будет подобного рода общение? Мы пришли сюда работать, а не в рабство к сотрудникам отдела доставки. Услышите нас уже наконец. Почему кто-то работает каждый день, а кто-то выходной по 8 дней в месяц? На что нам кормить семьи? При М. такого не было. Было равноправие, а сейчас начинается что-то с чем-то. Про [В.] вообще молчу, корону надел так плотно, что даже подходить, что-то ему говорить, нет смысла. Просим вас, пожалуйста, вмешаться в этот вопрос. Пока не растеряли половину водителей.. Далее →

Относительно не плохие машины Далее →

Работал на Рено в этой шараге, ходишь с перегрузами, возишь по 35 т груза, кирпич по стройкам. За резину высчитывают, сами понимаете, с таким весом кататься по плитам на стройке, резину порвать — это вопрос времени. Последнюю зарплату вряд ли получите. На вольвах тоскают металл по 60−80 тонн. Шеф с капец какими тараканами в голове, хотя на первый взгляд и не скажешь. Ах да, и про корчи Скания совсем забыл: поньки 340 коней, тоскают камень по 45 тонн в гору на 1 передаче не всегда поднимаются. Категорически НЕ советую ЭТУ шарагу. Далее →