Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (891)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВся нагрузка на водителя, с момента прохода [П.] [А.] на базу Индустриальный началась полная коррупция. Зарплата у всех водителей одной категории разная: кто-то по шоколадке катается, другие по центру города за 2100 рублей. Просьба решить проблему с данным логистом. Далее →
-
✓ ПреимуществаСтоловая и все. Далее →✗ НедостаткиУстраивался в Питере, сразу с ходу мне сделали срочный договор на 4 месяца. И обратил внимание на зарплату, а она составляла 260 руб. в час, водитель самосвала. Я спросил, и мне сказали, что КТУ и премия не входят в официальную зарплату. Это меня уже составило напряжение. Ну ладно. Сказали, будете работать в рем базе п. Тайцы. Оказалось, что там техника на ремонте, и мне её дали, и мы делали её со слесарями две с половиной недели. Приехал позавчера в Кингисеппский район, участок 4.1, утром мне говорят: «Пошли на работу». И ничего, никто не объяснил, где путевку получать и медика механика. Сказали только, что ты её не получил. Проработал без путевки до обеда, пошел на обеде, получил путевку и сказал диспетчеру: «Больше сюда не приходи до путевки, т.к. выдаст твой инженер». Подхожу к инженеру [Е.], где путёвку, дайте, он на меня так посмотрел, как на черта незнающего типа %удалено% ты [censored] и [censored] сюда пришел. Ну все же дал путевку — пустой бланк. Я заполнил, нужно получить еще ТТН, короче, я его [censored], и он мне дал, у водителя отнял ТТН, так я и не понял, что мне надо у этого водителя отнимать ТТН. Ну окей. Вообще все женщины — змеи, ну почти. Никто ничего... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе имел возможности с ними ознакомиться Далее →✗ НедостаткиВакансии о наборе водителей где только не размещены. По факту берут только гастарбайтеров. От опытных русских коренных питерцев-водителей отмазываются любым способом. То подтверждённый стаж меньше, чем надо, то электронную трудовую книжку они не признают, и так далее. Примечательно при этом в вакансиях пишут, что готовы взять даже без категории и обучить. Но это для гастеров. А вот те, кто и так умеет и опыт есть — за борт. Делайте выводы. Пытался устроиться не только я, но и мой напарник. Отмазки одни и те же.. Далее →💬2 комментария
-
✓ Преимуществаесть, но только для тех кто давно работает (они вообще существуют?) Далее →✗ НедостаткиВакансия: Водитель-оператор торговых аппаратов (на автомобиле компании) Если бы не [С.] [К.], которая если бы хотя бы после собеседования говорила, что «мы не можем вас взять» или «вы нам не подходите» — это ещё было бы терпимо. За 2 года я дважды попал на одно и то же собеседование, где меня дважды «прокатили» по 1 и тому же маршруту: Рассказ о том, какие они [censored], пара вопросов [К.] [С.], эта, кстати, читает ваше резюме только при вас на собеседовании, т.е. ей вообще абсолютно параллельно, кто пришёл, её задача непонятно зачем 20 минут что-то говорить, а потом проводить вас до двери), далее «сходила проверить, на месте ли начальник» (его никогда нет на месте, это выдумка), далее обещание в стиле «мы вам завтра перезвоним», добавление вашего номера в чс в телефоне с вечным автоответчиком. Т.е. по факту непонятно, набирают ли они вообще людей, на собеседовании пару раз повторила, что «нам сейчас очень требуются сотрудники, мы не справляемся, закупили новых машин» и т.п. Выходит, что это не набор вовсе, а какое-то набивание статистики. Вакансия открыта уже несколько лет, будто они ищут какого-то суперсотрудника для замены старого, притом что на собеседовании сказано, что предусмотрено обучение. Итог:... Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть развозка от метро до промжопы где эти окопались, больше нету. А, ну ещё 105руб/час став_очка для оператора коллцентра. Несгораемая, типа, окладец. Далее →✗ НедостаткиИзначально же общение начинается с ==здежа: заявленный срок обучения 2 дня (оператор колл-центра) сперва меняется сначала на три дня, а потом вообще на пять, внезапно, со среды по вторник (минус выходные), это вообще что? Давайте, ещё месяц к вам ходить буду, %удалено%, за свои-то деньги, не за ваши. Проводившая собеседование мадмуазель тоже явно ничего в жизни, кроме батиной ширинки, не нюхала, и особо нигде не работала, а айфончик пёхарь ей подарил, иначе не задавала бы такие тупые вопросы. Далее →
-
В общем, зарабатывает этот персонаж арендой палаток и конструкций шатров. Зовут Г. Д. Приходил водителем. Балабол этот Г.Д. обещает одни ставки, платит меньше и постоянно что-то обещает. Постоянно приходится таскать тяжелые грузы за копейки! Если хотите рвать спину за нищенские копейки, так это к нему. Так еще и переработки ночами, за которые вам никто, конечно, не заплатит. Не советую водителям эту контору! Далее →
-
Я водитель! Меня обманули! Ищу единомышленников, чтобы вернуть деньги, заработанные честным трудом! Кто работал в этой компании, отзовитесь! ИНН 7 816 217 378 ООО «ФУРА-МКС» сейчас «Труэл Транспорт» Генеральный директор [М.] Т.А. Юридический адрес: 192 289, г. Санкт-Петербург, Складской проезд, д.4, литера А, офис 308. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет и не будет Далее →✗ НедостаткиЭто не работа, а каторга Говорят, что они компания, на самом деле это не так. Очень плохие условия труда, на столько что получаешь з.п. не деньги, а спасибо. Шарашкина контора, очень не советую туда идти. Даже если выбора нет, иди возите пиццу или еду. Обещали работу 5/2, в итоге 1/6 Высаживают на выходные, потому что заказов нет. Вы это ваша зарплата будет не 100 000, как обещали, а 10 000 за месяц. Начальство — это просто логисты, постоянно штрафуют. Очень не советую туда идти. . Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПоложительных нет! Далее →✗ НедостаткиВахтовкам привет! В эту помойку лезть не вздумайте даже. Устроился водителем легкового автомобиля 4 разряда. Заработную плату обещали от 105 тр, по факту 75 на руки. Но какие это 75 тысяч, потеряно много нервов и сил. Техника в объявлении указана иномарками, в итоге Уазики, которые давно пора списать в утиль. Запчастей нет, ремонтировать не дают! Водитель во всем виноват, не дай бог, что сломается — виноват только ты, могут вычесть с зарплаты стоимость запчастей! Мой совет: держитесь подальше от этой конторы. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких, может быть только возможность карьерного роста, если он вас заинтересует в данной компании и вы готовы существовать на нищенскую зарплату какое-то время. Далее →✗ Недостатки1. Не оформили трудовой договор с первого рабочего дня, срок задержки — неделя. Не дали на подпись этот трудовой договор, не видела его вообще. 2. Первая з.п. не пришла на карточку, хотя данные предоставляла, получала налом в кассе магазина. Странно. Уход от налогов??? 3. Если вы администратор, то на период стажировки ваша зарплата будет из расчета 27 000. Период стажировки около 3 недель. За это время помимо работы вам нужно будет пройти просто огромное обучение в личном кабинете и сдать все тесты по ним, сдать промежуточное тестирование, потом вам назначат экзамен. Только после этого вы будете админом, но и дальше вас не оставят в покое, будут мучить тестами и обучениями. Зачем в таких магазинах все это? Увольте этих бессмысленных людей, пишущих эти обучалки, ничего не имеющие общего с реальной действительностью. Наймите лучше больше линейного персонала. 4. Сама работа адская: Приемка товара, выкладка в зале, бесконечная замена ценников иногда по несколько тысяч за день, касса, сроки, бесконечные задания, каждый день локальные инвентаризации, отчеты, за день не присядешь, обед по полчаса, ноги гудят, спина отваливается. Все эти менеджеры, супервайзеры, региональные менеджеры, директоры... Далее →
-
✓ ПреимуществаРядом с домом, дружный коллектив, который помогает Далее →✗ НедостаткиМашины мертвые. Парк всеми возможными способами ищет, как нанять водителя. Помимо штрафов гибдд, еще сам парк играет в ГИБДД и вводит свои личные штрафы. Поддержки водителя никакой нет. машина сломалась в лесу — твои проблемы. Себя не штрафуют за то, что машины все разваливаются, но водителей, пожалуйста. Крайне не рекомендую этот [censored]-парк. . Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата вовремя, дают топливную карту и на этом все Далее →✗ НедостаткиРаботал в данной организации 3 года водителем на своем грузовом авто, было начальство более-менее, условия были. А теперь пришли два начальника Р. и [Я.], ставят на 3 района + область адресов от 22−30. Короче, машину убьешь, пробеги хорошие. По ЗП 2*2 был график за 65 000. В табеле пишут, что ты работаешь 8 часов, а по факту заставляют работать по 10 часов. Я пошел к начальнику, говорю: подними оклад, на что он сказал: не нравится — уходи. Отношение свинское было! На своем авто на такое себе занятия работать. В огромный — начальство поменялось, а новым этим вообще [censored]. Сколько ты будешь работать, у них один разговор: ты должен вырабатывать свои часы. С такими логистами скоро весь автопарк частников поувольняется. Постоянно обманывают с разгрузочно-погрузочными работами, не оплачивают. Вечно какая-то отмаза, типа там лифт был, и то, что ты тащил тяжесть, на это всем [censored]. Так же, как и приведи друга: тоже обещали, так и не заплатили. Так что не советую туда идти, по крайней мере, пока такое руководство. Далее →
-
✓ ПреимуществаБесплатная мед.книжка, скидочная карта сотрудника, близко к дому Далее →✗ НедостаткиЕсли вам лень всё читать, то просто НИ ПРИ КАКИХ условиях НЕ ИДИТЕ работать В ОКЕЙ! 1. Устройство Меня устраивали на должность «менеджер интернет-магазина», но по трудовой оформили как комплектовщика. Никак это не объяснили. 2. Антисанитария В раздевалке ни разу не садилась на скамью, потому что размазанная по ней еда — это норма. Так же, как и фантики, крошки, которые никто не убирает по неделям. Тараканы уже часть коллектива. Я ни раз обращалась к начальству с этой проблемой, на что получала «ой, кошмар, мы всё передадим» и полное бездействие. 3. Без обеда По документам из 12 часов есть время на обед — 30 мин. Т.е., вам не платят за эти полчаса, но и на обед не отпускают, если вы единственный менеджер в своей смене. 2 месяца я на работе питалась только парой булочек и чаем прямо за рабочим местом. Это за 12 часов, напомню. Хотя нет, по факту получается 13. 4. Старая техника Которой вы будете уделять минимум 30 мин перед рабочим временем, за которые вам тоже не заплатят. 5. Задержки на работе Пока водитель такси не передаст заказ в руки, вы не имеете права уйти с работы. А если возврат, то ждать его. Куда бы... Далее →
-
✓ ПреимуществаВ компанию Грузовичкоф я пришел на должность водителя и уже несколько месяцев работаю именно здесь. По условиям и графику полный порядок, меня все устраивает. Руководство заинтересовано в своем персонале и отсутствии текучки. Работа устраивает и планирую работать здесь и дальше. Далее →✗ НедостаткиХотел бы корпоративные мероприятия для водителей. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаБыли, теперь нет. Далее →✗ НедостаткиКогда закончатся ужасные маршруты? Когда прекратится издевательство над водителями? Сколько можно во всем делать виноватыми водителей? Как долго будет подобного рода общение? Мы пришли сюда работать, а не в рабство к сотрудникам отдела доставки. Услышите нас уже наконец. Почему кто-то работает каждый день, а кто-то выходной по 8 дней в месяц? На что нам кормить семьи? При М. такого не было. Было равноправие, а сейчас начинается что-то с чем-то. Про [В.] вообще молчу, корону надел так плотно, что даже подходить, что-то ему говорить, нет смысла. Просим вас, пожалуйста, вмешаться в этот вопрос. Пока не растеряли половину водителей.. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаОтносительно не плохие машины Далее →✗ НедостаткиРаботал на Рено в этой шараге, ходишь с перегрузами, возишь по 35 т груза, кирпич по стройкам. За резину высчитывают, сами понимаете, с таким весом кататься по плитам на стройке, резину порвать — это вопрос времени. Последнюю зарплату вряд ли получите. На вольвах тоскают металл по 60−80 тонн. Шеф с капец какими тараканами в голове, хотя на первый взгляд и не скажешь. Ах да, и про корчи Скания совсем забыл: поньки 340 коней, тоскают камень по 45 тонн в гору на 1 передаче не всегда поднимаются. Категорически НЕ советую ЭТУ шарагу. Далее →
-
✓ ПреимуществаСтабильная белая зарплата Далее →✗ НедостаткиРуководству, как и во всех госкомпаниях, нужна не работа, а чтобы «уважали». Причем доходит до того, что премии лишают, потому что не назвал руководителя по имени отчеству. Все, что касается госзадач, это все по стойке смирно. Субботники, прививки, постоянный сбор каких-то заявлений и персональных данных для отправки в какой-либо комитет. А главное, нет карьерного роста, причем причина в том, что рабочий, водитель или слесарь получает больше мастера в 2−3 раза. На должность руководителей приходят со стороны, потому что рост с понижением зарплаты никому не нужен. Далее →
