Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты

Всем привет! В своё время сам искал отзывы про эту контору и не нашёл. Теперь, спустя время, достаточно поварившись в этом болоте, могу поведать потенциальному кандидату про работу в компании «Тринити-У» (или как они про себя пишут «Торгово-производственной компании «Тринити». Контора занимается оптово-розничной торговлей хозтоваров, упаковки, одноразовой посуды и бытовой химии. Почему такой набор, спросите вы? Да потому что начиналась контора эта в начале «нулевых» тремя «понаехавшими» в московский регион из провинции дружками -однокурсниками МИФИ (Сасик [И.] Снегирёв [Д.] [К.] [А.] которые не пошли по окончанию института в «великую науку», а решили на подаренном родителями «бизнесе» «срубить бабла по-бырому», по «серым» схемам толкая товары первой необходимости (часть из которых — откровенный контрафакт) на «чёрные» рынки. Поэтому, даже через 20 лет, их основные клиенты — «носороги»… ну и «хач-сервис» — как «визитная карточка» конторы уровня начала 90-хх. Но об этом позже. Производство. ЕГО НЕТ! И никогда НЕ БЫЛО. Прямо на собеседовании [К.] [И.] (зам. гендира, одногруппник соучредителей) признаётся в том, что это враньё нужно для того, чтобы иметь какие-никакие преимущества на рынке (ну, типа, производитель — это надёжно, это лучшая цена). Ха. Только не все [censored]... Далее →

улучшить, можно улучшить город Санкт-Петербург, если забрать лицензию у этих уродов! Транс-балт, вест сервис Пидыравто, это все одна компания разбитая на множество, а теперь Ещё и нта национальная транспартная ассоциация! март апрель май кинули проктически все х водителей на зарплату массовые увольнения без пречин отправка за свой счет в отпуск на 3месяца выплат ноль! не довоз по 100 по 200 тысячь на водителей, водителей загнали в долги, кто остался отдовать да вы просто терпилы! Шлите их по дальше, ребята не ведитесь на их очколизство, работы с водительскими правами кат в, с, д достаточно, а эти ур-ды пусть сами содятся за руль и пашут! Далее →

Ужасная компания! работают два человека, которые и зарабатывают деньги, пилят между собой, один это директор, другой это его лучший друг, есть ещё логисты, один адекватный парень, вторая глупая женщина, которая в логистике ничего не понимает, ещё и мутит с одним из водителей, грязь и бардак в офисе, контора которая позиционирует себя с такой продукцией, в таком сраче быть не должна, огромное неуважение к работникам, всё говорится за спиной, директор Молкома не заслуживает этой должности, авторитета нет никакого, двуличный человек, итог:не суйтесь в эту компанию, хорошего там ничего нет. Далее →

Черная зарплата, платят меньше, чем обещают. Даже если отработал полный месяц, и без косяков, тебе вместо обещанных 35 тысяч, выдают максимум 27−28, объясняя это тем, что мол отпускные высчитывают с тебя, твои же. А потом и вовсе произошла необъяснимая хрень. Всем водителям выдали за месяц работы 18 тысяч обещано было 35, сказали, мол план продаж не выполнен, поэтому все получили меньше, но почему тогда об этом не предупредили на собеседовании? На собеседовании было четко оговорено, у водителя оклад! А по факту одно сплошное на#балово Далее →

Габова Е.В. ИП  Северавтоперевозки Не оплачивает услуги нанятых водителей и ИП которых нанимает Мошенница, идёт на любые ухищрения, чтобы не заплатить. Мы, из г. Усинск. Прежде чем к ней обращаться, уточните о её махинациях на сайте нашего города. Кидает всех. Далее →

Ооо Орион директор [С.] [О.] [А.]. Набирают водителей на тонары. Техника-дрова, поэтому как минимум на каждой пересменке (а она у них через 4 дня) будете забесплатно валяться под сцепкой и устранять неисправности. ТО тоже на водителе. Условий для ремонта иТО нет, ни бокса ни ямы ни слесарей. Механик Влад закупает самые дешевые запчасти и когда эти запчасти очень быстро выходят из строя их вешают на водителя .При этом с водителя вычитают стоимость качественных и соответственно дорогих запчастей. При увольнении кидают на черную зарплату. Белая — 15 т. р. Далее →

Высчитали 500 литров по беспределу с линейкой в баке. Пацаны если попадёте в звено к [С.] [А.] увольняйтесь сразу. Будете необоснованно должны. [С.] прикрывает деспечеров. Так как [С.] Александр работает в этой конторе со дня основания и ему известно как вычесть необоснованно с водителя деньги, и даже служба безопасности не видет что больше всего в его звене увольняется водителей. А [Ф.] [М.] [А.] не предпринимает никаких мер. Далее →

Не вздумайте устраиваться на работу Фемели Фрут. То что обещают не выполняют. При увольнении вешают немыслимые нес чем несравнимые не достачи. Лишь бы не было выплаты по зарплате. Полный хауз, нет учета продукции по складу. Постоянная текучка кадров водителей и кладовщиков .самая худшая Компания овощей и фруктов В городе Хабаровске. Генеральный директор [М.] [О.] [А.]. Далее →

Я водитель-экспедитор, работаю 4 месяца, думаю увольняться. Зп сократили до 3,80 руб/км. длительные простом, накат 10−12 тыс км/мес. Просто и раньше оплачивали 1500 руб/сут. сейчас не оплачивают, частые задержки по зп, выплата еалом в офисе в 20х числах следующего месяца после отработанноно. До сих пор не понимаю какой должен быть расход топлива никто не гововорит, якобы его высчитывает система сама под каждую машину, таким образом получается постоянный пережег. Оригинал договора не могу получить по сей день, приходил в отдел кадров, выдали сканированнуб копию в которой даже печати нет. Суточные 500 руб/сут., но задерживают по выплате на 2−3 недели. При трудоустройстве заставляют пройти мед. комиссию, за которую в последующем вы тут 4000 руб. Все что я здесь написал, никто при трудоустройстве вам не скажет, на собеседовании все прекрасно, только приходи работать, но уже по окончанию первого месяца все станет известно. На работу принимают всех, с опытом, без опыта, даже если ты вчера категорию открыл. Выбор за вами, хотите приходите и устраивайтесь, не хотите не устраивайтесь, никого ни к чему своим отзывам не призываю. Далее →

Работаю в компании больше года. Все было хорошо. На той неделе убрали нашего логиста, а вчера устроили тихий ужас. Весь вечер общались с двумя особами которые даже не представились. После этого созвонился с водителями и узнал что у компании огромные долги перед водителями. Видимо начало конца. Далее →