Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты

Отработал в компании 3 долгих месяца, устраивался водителем-экспедитором и з/п хорошую обещали,30000−35000 руб.из них 15 000 официалка остальное получаешь черную в конверте, которую выдает сам генеральный директор лично в кабинете прячась ото всех в итоге чтобы получить черную, как обещали, надо грузить свою машину, дожидаться остальных водил, чтобы загрузить и помогать выгружать фуру грузчиков нет все сами и работа по субботам.хороший маршрут не дадут весь шоколад родственнику экономят на всем на ремонте машин колеса доживают последнее даже на скрепках (не шутка) не вернул скрепки накладные дадут без скрепок.все заправки носишь сам.условий труда никаких, как в рабстве, туда надо налоговую и прокуратуру и охрану труда.найдут чтобы фирму прикрыть.один негатив стороной обходите ЭТУ ФИРМУ при увольнении про черную забудьте Далее →

Компания первое такси москва. Обещают сделать лицензию за 10 дней, ждял месяц, аннулировали лицензию хотя я был на больничном, предлагали её выкупить, на счете осталась сумма которую обещают перевести уже месяц, переводят стрелки на какой-то финансовый отдел, при условии того что все сидят в одном здании в разных комнатах! гнать таких! Далее →

Таксопарк Фаворит (партнер Яндекс Такси), хозяин некто [Е.] у него есть пара машинок и целый стол в офисе Союза независимых юристов, по адресу: Челябинск, пр-т Победы 165, не связывайтесь! Тупо ворует деньги у водителей, дважды снимая проценты или просто не возвращает твой заработок, никакие суммы его не смущают. Бизнес:))) Далее →

Работал на АГП Мастер на автовышке директора зовут Шафиков Фанис [Х.] Зарплата обещание от 50 тысяч, далее зарплата идет кусками 5−15 в месяц, остальное тянется на 4 месяца либо забывается и ничего не докажешь. На деле из 50 тысяч вы получите 15 тысяч работая с 5 утра до 7 вечера в нижнекамске и по всей татарии. Водителей кидает. Ремонт делаешь сам, не оплачиваемый. Далее →

работал у него… --- главное для него сорвать как можно больше денег! каким образом-он сам придумывает… заказали 10т щебня привезти — он дает деньги на 8т…и я как водитель должен доказывать заказчику что там 10т. если с базы везти- грузит строго посередине чтоб горка видна-спереди и сзади пусто… машина сломаеца — запчасти вешает на водилу.по оплате — как хочет так и платит и плевать ему что я рейсы записывал. расценки у него САМЫЕ низкие В городе! если вдруг попадете к нему работать (на шурави)-мой совет — или каждый день берите за работу или в крайнем случае — неделю отработал-плати… так еще можно чтото ему даказать… а за месяц он тебя прокинет на треть и не покраснеет…этот казах такой наглый и самодавольный я еще не встречал… как он говарит авнс 15 расчет 30… но ЕМУ покалено — обычно в эти дни у него неотложные дела (ну там в деревню уехать вгости)…потом приеде и с наглой мордой-ну че вы тут без меня плачите… потом дает деньги как будто я емудолжен… одним словом мракобес и [censored] которому на всех и все плевать… казах и целуеца с казахами — остальные для него — алкаши козлы быдло 2сорт. вот так. Далее →

Водители, никогда не ходите туда работать, у меня там муж проработал 1,5года. С з/п обманывал, неоднократно приходилось выпрашивать свои заработанные. К водителям относится как к второсортным, трудовую книжку при увольнении не отдает, и еще оскорбляет последними словами. Далее →

Работал водителем. Зарплату задерживают на 2−3 месяца, выходных нет вообще. Графика вахты никакого нет, отношение к работягам как к рабам, техника убитая, отжатая, все на соплях, запчасти не покупают, ремонт не оплачивают, резина лысая, половина машин вообще без документов, рамки на номерах «анти [П.] штрафы за них не оплачивают. Аванс просил у начальника две недели и каждый день слышал «завтра» за три месяца работы 40 000 рублей заплатили. В общем организация врагу не пожелаешь. Далее →

Год назад по объявлению водитель-экспедитор я пришёл в эту компанию работать. Как выяснилось, предлагаемая работа к этой должности ни какого отношения не имеет. Работа тупо втюхивать пылесосы Кирби. Правда их запрещено называть пылесосами, это же система по чистке, но хрен редьки не слаще. Цена его на тот момент уже была 220 тыс.руб. Это бред. Руководитель вбивает всем в головы, что это не дорого. Это адекватная цена. Работа заключается в том, чтобы приезжать к людям, рассказывать какая это замечательная хрень и что им без неё ну ни как не обойтись. Разыгрывают спектакли, порой смотришь и понимаешь " актёр переигрывает». Делают несколько звонков, якобы сначала говорят с жестоким руководителем, который никак не хочет идти на уступки, через некоторое время звонят как будто другому руководителю, а то прямо душка, дает скидку на этот аппарат или дает добро на удобный кредит. По сути это один и тот же человек. Целыми днями с утра и до позднего вечера ты скачешь с этим пылесосом, показываешь людям демонстрации, после каждой чистишь тряпки и сам аппарат в надежде что кто-нибудь возьмёт его. Мне было отвратительно людям рассказывать о его жизненной необходимости быть в каждом доме. Устраивать спектакли. Врать людям. Навязывать... Далее →

Устраиваясь на дожность — Водитель, вы дожны знать, что вы ещё: экспедитор (материально ответственное лицо, т.е бой и недостача на вас), отборщик товара на маршруте, грузчик, инкассатор (получение налички с торгов. Точек, хранение денежных средств в течении дня и сдача в кассу фирмы вечером). Утром получаете полностью загруженный авто товаром. Сверить перед выездом товар с накладными в реалии нет возможности. И вот с момента выезда за ворота предприятия — вы отвечаете за целостность и кол-во товара согласно накладных. Кол-во торгоаых магазинов в день колеблеться от 40 до 55. Фактический рабочий день с 07. 30 и до последнего клиента. Если в 18. 00 заехали с маршрута на фирму -это вам повезло. Один или два раза в месяц обязательный рабочий день в ваш выходной день, который не оплачивается. В неделю раз или два будет недостача и к этому вы должны быть готовы. При увольнении не рассчитывайте на полностью выплаченый оклад. Словом вам решать. Я не советую. Далее →

Мальчики и девочки не ходите в Африку гулять! Проработал я в фирме ООО «Континент» (директор [К.] Стяжков), она же ООО «Авто Трейдер» (директор Матусяк [Е.] [Л.] она же ИН Мязин, около года. Задержки зарплат, суточные для избранных, штрафы как в порядке вещей. Воруют у своих заказчиков груз во время перевозок. [К.] Стяжков вместе с женой /Матусяк [Е.] [Л.] делают ставки на людей как на лошадей, кто из водителей быстрей доедет. Логисты Ховяков [М.] и Корнеeвец Влад — просто тупенькие [censored] [Д.] [Д.] –фамилия говорит сама за себя, то ли логист, то ли [censored] нарожала кучу детей и не знает к кому пристроиться! Фактический бизнес — это работорговля и автомобильные катастрофы! Далее →