Работа для мужчин: отзывы в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Санкт-Петербурге - это всегда риски.
🔴 В списке 1190 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Санкт-Петербург с рейтингом 2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1190)
-
✓ ПреимуществаМного тяжелой бесплатной работы Далее →✗ НедостаткиПосле собеседования с одним из учредителей ООО «Стальмонтаж» (он же, по договоренности с последующим заключением срочного договора, вышел на работу монтажником (строительство и отделка новостроек Васильевского острова). Робу предоставлена не была работодателем (работодатель: пока работайте в своей), условия труда и отдыха: вагончик прораба, в котором отсутствует даже умывальник, т.е. работяга перед приемом пищи не имеет возможности даже руки и лицо вымыть, т.к. воды тоже нет; договор так и не был подписан; ЗП не была выплачена (работодатель: договор подпишем, вы работайте, не переживайте). После высказывания через 7 рабочих дней работодателю (одному из учредителей) по телефону (встречаться он категорически отказался) сомнений по поводу обещаний с его стороны было принято обоюдное решение о прекращении совместной деятельности. Соответственно, обещанной ЗП выплачивать никто не собирался, и сумма уменьшалась по мере приближения её выплаты (с обещанных 7000 руб. в день (09:00 — 17:00) до 3000 руб.). Никогда такого не было в СПб и вот опять… Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиМагистраль, работодатель из Мурманска, перевозка нерудки на камазах 5490 с полуприцепом и одиночка по СПб и Лен. обл. Не стоит идти сюда работать, так как в этой конторе всем на всё наплевать, зарплату задерживают на 1.5 месяца, на вопросы, когда з.п., один и тот же ответ: не знаем. На работу берут всех подряд — с опытом, без опыта, скоро, наверное, чукчей будут брать, лишь бы права были! Море обещаний, а по факту ничего не работает. Водители оплачивают штрафы за гидробаки, не зарегистрированные как положено, и тахографы, которые не работают, со своего кармана. Деньги никто не возмещает от слова совсем, хотя обещали. Текучка водителей по факту: пришёл, посмотрел, послушал, может, поработал от скуки и ушёл в другое место. Работают здесь два механика и начальник колонны, этим вообще всё до звезды — лишь бы ты сел в машину и уехал побыстрее, не задавая никаких вопросов, да, и задавать им бесполезно, ответ получишь один и тот же: не знаю — не ко мне вопросы. Очередная контора лизинговых дармовозов. Офис у них на Уральской улице, а пересменка на Парнасе, 8-й верхний, где стоит старый контейнер с вывеской: требуются водители кат. E. Заработанные деньги устанете клянчить, не теряйте время на них, иначе будете с пустым кошельком на работу ходить зарабатывать... Далее →
-
✓ ПреимуществаПоложительных нет. Далее →✗ НедостаткиСобственно, ничего хорошего. С графиком обманут. Зарплату то платят, то нет, как хотят и когда хотят сами. Антисанитария. Крысы. Сломанный один единственный туалет на огромный склад и кучу людей. На кухне, точнее в её подобии, точно кто-то умер, фото усопших не русских, запах, алкоголь, опять крысы, еду воруют алкаши, точнее коллеги. Штрафы везде и во всем. Мат! Нет других слов и отношения — просто мат, с офиса, со склада, с вечно недовольных водителей, клиентов. Если не хватает острых ощущений и рвотного рефлекса — добро пожаловать в сзткм. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПолностью мошенническая схема. Перевозка грузов — это прикрытие. Основные доходы получают от обмана соискателей. В день на собеседования приходят до 300 человек. Профессиональные воришки красиво, как воровки на доверии, рассказывают приезжим, часто плохо говорящим по-русски, гражданам о том, как всё замечательно. Что полностью оплачивают ГСМ, возможные штрафы и т. д. Только нужно положить деньги на некий депозит, чтобы был запас, если оплата штрафа срочная. Всё обещают вернуть. Депозит от 2500 до 7000. На следующий день человек подписывает бумаги. Трудового договора нет, потому что с [Г.] вы ничего общего и иметь не будете. Вы тупо подпишите договор аренды автомобиля с другой фирмой, которая, в свою очередь, тоже арендовала эти машины у [Г.], но с правом субаренды, а потом сдала вам уже в субаренду. Читайте внимательно этот договор аренды. По этому договору арендатор, то есть вы, оплачиваете за свой счёт всё, что связано с автомобилем. Эти деньги списываются как бы с вашего депозита, а вы его должны постоянно пополнять. В итоге, если останетесь, то может тысяч пятнадцать в месяц и заработаете, трудясь по 14 часов с постоянными штрафами из вашего заработка. Про депозит забудьте. Вам его не вернут.... Далее →
-
✓ ПреимуществаНету никаких! Если только бесплатное проживание) Далее →✗ НедостаткиНу тут на самом деле можно отнести все остальное, помимо проживания. Белая з/п приходит вроде вовремя, но бывают задержки. Общался с ребятами, которые там остались, говорят, и белую перестали платить, раз в месяц и то не полностью. А по поводу серой з/п, это вообще отдельная история))))))) не платят ее от слова совсем, если и дают, то кусками и на усмотрение непонятно кого…так что устраиваться в данную организацию не советую никому, не работягам, не ИТР, не водителям и т.д. и т.п…Причем самое главное, в Краснодаре головной офис все получает четко и вовремя, как и другие участки в других локациях, а про аэропорт начальство забыло…ну и начальник участка К. редкостный дебил. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНашёл вакансию на Авито водитель-экспедитор. Пришёл на стажировку. На следующий день получил Газель. Отработав 10 дней, сказали, что зарплаты не будет и она будет через неделю. Но когда я начал увольняться, мне насчитали какие-то штрафы и прочую лабуду. В итоге за 10 отработанных дней я получил 13 тыс. Не советую идти в эту конторку, потеряете только время и нервы.. Далее →
-
✓ Преимущества«Белая» зарплата (около 20к) Остальное по черной кассе (в виде компенсации) «Вахта» Далее →✗ НедостаткиУсловия при трудоустройстве 15/15, (по факту отношение как к рабам, «у них производственная необходимость, и работник обязан») Суточные 500, из которых омывайка, смазка, щётки, лампы за ВАЗ счёт! Регулярные перегрузы, если вы привезли менее 35 кубов, не факт, что вам оплатят этот рейс (можете прокатиться бесплатно) З.п. очень сильно «гуляет» от 30 до 50к в среднем за вахту! База отсутствует, смена водителей «у чё*та на куличках», равно как и добираться на смену ваши сложности, отношение к этому вопросу наплевательское (как хочешь, так и добирайся, хоть вплавь) Работа в основном по бездорожью, со всеми вытекающими! Простои на линии как обыденность, к слову, они не оплачиваются от слова совсем! Режим тахографа РТО не соблюдается от слова совсем, если вы привыкли отдыхать хотя бы по 8 часов в сутки, то вам с ними вряд ли по пути (работать желательно без отдыха, на отдых и покушать шесть часов в сутки считается нормой); при проверке тахографа сотрудниками ДПС работодатель обычно «просит» взять штраф на себя водилу (так меньше оплачивать) Никаких премий не предусмотрено в принципе! Местных водил (питерских) в компании нет от слова совсем, все приезжие, выводы делайте сами! [В.] состав в целом нормальный, взаимопомощь... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Компании-конкуренты предоставят условия в десятки раз лучше Далее →✗ НедостаткиРэд панда создана, чтобы уничтожить ваше здоровье и нервную систему. Травмы на производстве (а они есть) никак не компенсируются, более того, с вас высчитают за «больничный», который вы получили благодаря их древнему оборудованию, на котором нереально работать. Работы нереально много, будьте готовы к тому, что будете постоянно выполнять обязанности, которые не касаются вашей должности, перевыполнять свои и за это вам никто не доплатит. Зато чуть что — с вас что-то высчитать это всегда пожалуйста. «Забыть» заплатить за некоторое количество смен тоже в порядке вещей, вам придется долго доказывать, что вы эти деньги заслужили и заработали честно. Руководят компанией две вафли, один изображает из себя клоуна, пытаясь казаться хорошим для всех и переводя стрелки на второго. Второй — жадный самодур, который удавится за каждый грош и дальше своего пуза не видит ничего. Крайне отвратительный человек-вредитель, гнилой до невозможности. Как работает производство, начальство не знает, не понимает и не хочет понимать. Всё держится на обычных сотрудниках, которые рано или поздно всё равно уходят. Даже если ты будешь вкалывать, стараться и честно работать, этого никто не оценит. Если поднять тему о повышении зарплаты (так как нагрузка растет в геометрической прогрессии и в адекватном... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаСвой автопарк и работа с крупными клментами поэтому пофигу на пандемию работа есть всегда В машину не лазию, есть механики. Работаю в паре с грузчиком вот от не от компании, а наемный, но зато мне вообще не надо париться по разгрузке у клиента. Лично в нашем одле зп белая и все очень четко по заказам и количеству часов и графику. Но как я понял это все зависит от отдела куда пойдешь работать у всех все поразному хз от чего зависит можетот клиента которого возят Далее →✗ НедостаткиВыдали газель, но в основном у всех новенькие форды. Может, это мне как новичку, хз. Она шустрая и тоже на ходу, но хочу иномарку. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет их! Далее →✗ НедостаткиЗаманивают сказками о достойной зарплате. В итоге один обман. За день нереально выполнить даже 10 заказов, какие уж там 20−30, как они мне обещали. Во-первых, расстояние между точками не меньше 10 км, а на собеседовании сказали, что 2−3. Чтобы доехать в нужный район от офиса мне, например, потребовалось 3 часа, так как это в другом конце города, за 40 км. Из-за больших пробок быстрее просто нереально добраться. А ещё в здания не зайдёшь — везде проходные, приходится ждать, пока клиент спустится за своим заказом, а они обычно не спешат — могут идти 15−20 минут. А вечером нужно опять в офис, который неудобно расположен, а потом ещё домой. Ни в коем случае не верьте обещаниям, не тратьте своё время. Большая текучка кадров. Фирма наживается на новичках, которые постоянно приходят, отрабатывают пару дней, кто-то неделю и уходят. Водителей используют как бесплатную рабочую силу. Ни в коем случае не тратьте своё время. Далее →💬1 комментарий
-
-
✓ ПреимуществаВсегда выполняла план Далее →✗ НедостаткиУправляющая неадекватная! Бывший водитель В.З., как её взяли — непонятно! На работу ходит с грязными ногтями, все в земле! С персоналом на матах лучших продавцов гробит! Есть цыгане, они могут спать целый день и приходить, когда хотят. Я перекрестилась, когда ушла. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРаботаю водителем на фуре. Отношение начальства скотское. Логисты в лице А. и К. (гусеница) имеют откат с наёмного транспорта. Соответственно, свой транспорт стоит без работы или катается по городу за 2000 руб. в сутки. С ремонтом машин полный треш, запчастей вечно нет, а если и появились, в местную ремзону хрен попадёшь. Начальник транспортного цеха [Б.] Д.В. похоже в доле с логистами, так как на всё закрывает глаза и ничего не решает. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗа полтора года работы на этом производстве не нашел Далее →✗ НедостаткиСерая зарплата, минималка на карту, остальное черная, которую можно и не получить. Ответа где ЗП никто не даст, будут отсылать по разным инстанциям. Социалки никакой, антисанитария полная. Гастарбайтеры живут прямо в цеху, еду готовят там же НА костре, реально на костре. Переработки идут в черную ЗП, вопрос как ее начислят и когда дадут?. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиКомпания занимается перепродажей товаров для офиса. Продает все, включая алкоголь, купленный в Метро, проводя по документам как канцелярию. Зарплата в конверте. Если хочешь трудоустроиться официально — налоги удержат из ЗП. Ген. директор юридически безграмотен: увольняет сотрудников датой приказа, а не последним рабочим днем. Люди ушли в отпуск с последующим увольнением, так он их уволил первым днем отпуска. По любым вопросам отвечает: звоните сами в бухгалтерию, и моя всё передаст В.П. (учредителю). Стучит в Москву по любому поводу: обидел сотрудник, опоздала московская машина, московский водитель попросил чай или кофе (его обожрали) и т.д. Зарплату выдают через 2 месяца после начала работы, и не ту, которая в объявлении (завышенную), а какую пожелает ген. дир. (главное, чтобы люди пришли на работу, а потом куда они денутся: уйдут, вообще ничего не получат). А штрафы буквально за все. Помимо штрафов есть еще придуманный руководством Фонд экономии, в который ежемесячно удерживается от 3 до 5% от зарплаты. При этом о выплатах из него никто не слышал. На зарплату при увольнении можете даже не рассчитывать. Как говорит ген. дир. «вы теперь не сотрудник фирмы и жалуйтесь куда хотите». На время переезда на [censored] склад, который ген. дир. снял,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостатки1. Ремзона не работает как нужно 2. На мойке самоуправство лысого 3. Работа по 20 часов 4. Штрафы ГИБДД всё на водителе 5. Машины ушатанные 6. Начальству плевать на водителей, пашут как рабы. 7. Территория ужасная 8. Общежитие тесное. 9. Постоянный недосып. 10. План поднимают моментально. 11. На социале копейки 12. Платить приходится диспетчерам, кассе, Ремзоне. 13. Всегда во всём виноват водитель. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиРаботал в данной организации, хотя организация это громко сказано. Клиентов разводят, детали подменивают, делают кое-как. Берут с клиента предоплату на запчасти, деньги эти уходят на покупку запчастей для другой машины, за которую уже была взята предоплата и потрачена. Машины стоят в ремонте месяцами. Клиентам ездят по ушам, типа долгий заказ, нет в наличии, не та деталь пришла. В общем, при мне таких случаев было много. Теперь для будущих соискателей вакансий: в данном месте процветает кидалово на деньги. Много сотрудников приходило туда работать. Накапливались долги по зарплате, потом в их услугах больше не нуждаются, объясняя это типа плохой работник или не ответственный. В общем, если вы там работаете или только собираетесь, знайте, вы уже обмануты. Далее →
-
В августе 2021 года осуществляли несколько доставок мебели по маршруту Санкт-Петербург (Михайловский переулок, д. 7А) — Москва. Денег за перевозку директор фирмы «Маэстро мебель» Ч.[А.] не отдает уже 2 месяца. На звонки Ч.[А.] не отвечает, либо сбрасывает звонок, либо говорит в грубой форме, чтобы не звонили ему и не задалбывали. Вот уже на протяжении двух месяцев Ч.[А.] говорит, что деньги будут завтра, но это завтра, судя по всему, у него не наступает, просыпается и снова сегодня. Также несколько раз обещал отдать деньги в пятницу или в конце недели (год правда не уточнял). Логист Ч.[А.] частично оплатил перевозку из своих денег. Через него связались с другими водителями, которые осуществляли доставки по этому же маршруту, им оплата от Ч.[А.] так и не поступила. В общей сложности Ч.[А.] должен уже 100 000 рублей, отдавать которые он не планирует. Получить денежные средства от Ч.[А.] не представляется возможным, дозвониться нельзя, в лучшем случае вас накормят завтраками или пошлют куда подальше, добавив при этом номер телефона в черный список. Будем обращаться в органы, все необходимые документы есть в наличии. Если не хотите портить себе нервы, настоятельно не рекомендую связываться с фирмой «Маэстро мебель», а также фирмой «Черный стиль»,... Далее →
-
Наверное, нужно начинать с хорошего … Ок. Большая производственная база, современное оборудование, несомненно, большой опыт изготовления крупногабаритных рекламных конструкций.. Работает это все процентов на 30 от того, как может или работало раньше. Дело, наверное, в жадности и недальновидности, или хрен его знает. Если пришел работать по тех. части: сварным, фрезеровщиком, сборщиком, есть опыт и отсутствуют амбиции, возможно, будут платить потому, что ну просто надо, чтобы фирма работала и приносила бабло, с которым они очень тяжело расстаются. Своих монтажников нет, были, да не платили им нормально. Если собираешься идти водителем, не советую, почитай отзывы. В целом настроение, эмоциональный фон в компании — гнилой, поощряются доносы, про тебя могут наговорить небылиц, особенно при увольнении. Это прям их конек, лишь бы не платить, так же как и поливать клиентов га…ном. Не вздумай идти туда менеджером! Официальное трудоустройство — не, не слышали. Низкая заработная плата — сначала дают, потом задерживают, что, в принципе, не новость, но диалога по этому поводу не жди, зачем с тобой объясняться? Проценты не платят. Вообще система работы, передачи в производство какая-то бестолковая. Текучка. Забирать свое будешь долго. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостатки1. Каждый день повышают план. 2. Техника убитая. 3. Ремзона не работает, даже за взятки. 4. Пережоги вешают на водителя. 5. Рабочая смена от 19 часов в сутки. 6. Водитель всегда виноват. 7. Мойка взятки, особенно Лысый баран. 9. Штрафы ГИБДД всё оплачивает водитель, даже аптечки, недостаток документов и т.д. 10. Граждан СНГ держат ЗА рабов. 11. Техосмотр на технику покупают. 12. Развозка платная . Далее →