Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12955 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12955)
-
Не выплат по зарплате.. Далее →
-
✓ ПреимуществаЛояльное руководствоКомфортные условия проживанияДо сих пор работаю в данной организации, да сейчас трудные времена, задержка ЗП и отстувие запчастей. Выплачивают всё до копейки, бухгалтер сидит на месте работы, всегда можно прийти и спросить кто, куда, откуда. Многие возмущаются за вычет за самолет, как только начали летать всех уведомляли, голосовали всем коллективом за перелеты и были согласны на вычеты. Кому не нравится — могут ехать поездом за счет организации. Далее →✗ НедостаткиЗадержка ЗПНету запчастейНету СИЗ . Далее →
-
Так, а вакансии типа и нет. Предлагают предыдущие варианты. Нет, спасибо, проходила. ЗП от 1000 до 3000. Разбежка в 3 раза, значит и [censored] в 5. Короче, не делитесь.. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаБерут на работу даже ни знаю кто ты и что ты. Даже бомжом не побрезгуют. Скурьяту пофиг. Главное чтобы поехал в рейс. Далее →✗ НедостаткиФирма ООО [censored]. Это её точное название.Нормальный человек в ней только Р. (Логист). Он в этой должности с января 2026 года. Адекватный человек. Всё понимает, но ничего сделать не может.Ещё очень даже хороший человек, механик А. Всё прекрасно понимает, но тоже повлиять на что-то не может. (Сам в [censored] касается коллектива, нормальные мужики. Они сами там выживают только из-за того, что продают ДТ полякам. А так все в один голос утверждают, что бы не солярка, ушли бы давно. В основном предпенсионный возраст.Директор, т.е. С., (Додик) редкостный. Сына его Р. зовут. (Рубанок).Ну, вы уже поняли, кто они, что они. ,))))))Что касается самого С. Это сцыкло всё делает из-под тишка. Не доплачивает постоянно деньги. За исполненный рейс постоянно надо выпрашивать деньги.За слова свои не отвечает. (Тёлка). Одним словом.Деньги за рейс по договорённости 5 дней после сдачи отчётов. По факту 10−15 и то с недостачей. А то и три недели.Даже начинающим водителям не советую туда идти.Пустая трата времени и своих денег.Потому что придётся в РЕЙС ездить ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.Логистика К. вообще вафля конченая.Эту собаку ни один водитель не любит. Она в основном по обработкам работает.Нервы трепать любит. По её виду сразу поймёшь, что она УЩЕРБНАЯ.По вышеизложенному поясню. Что... Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободный график. Далее →✗ НедостаткиСейчас январь 2026 год. Проблема в том, что доход у водителя такси по-прежнему маленький, потому профи уходят, а на их место приходят, будучи обманутыми обещанным доходом, не опытные водители, малограмотные и тоже не надолго. Цены на расходники растут, и повышение цен за проезд не помогает исправить ситуацию. К примеру, в среднем за час заработать можно 900, это 45 минут поездка + 15 минут подача и ожидание. Если работать 6 часов без перерыва, без отмененных заказов, без долгих ожиданий и без пробок = 5400 р. А теперь расход/доход за день. 30% (это 23% Яндекс и 7% налог) аренда 2000 р. бензин 200 км. 1500 р. (или газ чуть меньше) осаго (160 — 200 р.) А теперь самое интересное. Чистая прибыль водителя такси за 6 часов. 5400 — (30% 1620) — 2000 — 1500 — 180 = 100 + помыть машину минимум 250 р. Итог: -150 р. Если работать 12 часов 900 р./час * 12 часов = 10 800 р. В обычные... Далее →
-
✓ ПреимуществаПонравилось — кормят сытно, неплохо, отношения между работниками и начальством на горном участке. В самом карьере достаточно неплохо организована работа. На этом плюсы закончились. Далее →✗ НедостаткиМинусы работы: По зарплате обманули. Обещали 290 тр +21 тр пайковые, как итог — 203 тыс всего. У них, видите ли, премия выплачивается тем, кто увольняется в начале месяца, а не в конце. Техника — трупы, реанимацией которых будет заниматься сам машинист. Обогреться на ремонте проблема — кругом камеры, и даже если нет запчастей и нет организации работы, нужно изображать бурную деятельность. Отдельно о начальнике ТБУ — весьма непонятный персонаж, среди работников авторитетом не пользуется, сугубо моё мнение — банальный самодур, выпивоха. Жит-быт так себе. Вагон-городок, тесно, вагоны забиты людьми. Если есть другие варианты трудоустройства, воспользуйтесь ими.. Далее →
-
-
Кидалово, не ходите, не тратьте время, не заплатят. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ Недостаткия так понимаю, есть вредность, работа на улице. А где деньги-то наши? Почему такие зарплаты, руководство в курсе, что люди получают. На это вообще не выжить. Нужно привлечь внимание к данной организации, так как половину зарплат не доплачивают. Зарплаты просто нет, она настолько маленькая! Подняли квартплату, а зарплаты работника на копейку. Самое плохое место для работы.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет, это фирма днище, водители для них мясо Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, хочу поделиться опытом работы в брестской фирме «Аполло -транс».У фирмы принцип один: чтобы водитель побыстрее уехал за пределы Беларуси, и все ок у них. Машины и прицепы не обслуживаются, приезжаешь и говоришь о проблемах с тормозами прицепа, не работает холодильник в жару. Отвечают: «мы все сделаем», но выезжаешь в рейс, ни прицеп, ни авто, ничего не сделано. Те водители, кто любит бесплатно крутить гайки, менять колеса, подушки прицепа, отключать тормоза на прицепе и кататься без тормозов в прицепе, можете устраиваться. Авто Рено Т и мелкие, и Магнум один или два. Выплаты зарплаты непонятно когда, и приходится всегда с ними ее пересчитывать. Логисты наглые, ты с ними нормально, а они с тобой нет. Не рекомендую, потратите время. Далее →
-
-
Пока работаешь, нормально всё, как увольняться, кинули на 43 000 р. Ремонты не оплачивают, хоть сутками под машиной провалялся. Простоя постоянные, двое, трое суток в порядке вещей. Бесплатно живёшь в кабине! Зерно на бортовых прицепах выгружаешь вручную, если перегрузили, тоже выкидывать лопатой! И всё это бесплатно! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиЯ Мото, Хот Мот, Hotmot, GrandBike, AIM, OXO, OXO Motors, Премиум Байк, Hotmot Asia, HotMot Премиум, HotMot Премиум Запад… Да, все эти названия — часть одного мото болота. Компания — метаморфоза, которая вообще не имеет единой структуры, долгое время это перекати-поле было известно как Hotmot, а ранее была известна как Грандбайк. Теперь они переоделись и назвались Я Мото Салон. И нет, это не из-за закона о иностранных названиях или НДС. Начальство патологически жадное. Постоянная текучка, климат в компании — ядерный отстойник, делают всё максимально в чёрную, оформления нет, все возможные деньги мимо кассы. Кладовщики, продавцы и механики бегут быстрее ветра. Главный слоган этой шараги: «На честности бизнес не строится», «Незаменимых людей не существует!», кстати, если хотите, то первую цитату можно послушать прямо из уст сотрудника Хотмота, который очень неловко чувствовал себя в кадре. Если наберёте в гугле или яндексе «Хотмот скручивает пробеги», то без труда отыщите легендарный ролик канала: Правовой Центр «Движение». Зовётся видео так: «Менеджер признался, что мотосалон Hotmot продает технику со скрученным пробегом.» Сборище не особо одарённых людей, видимо, пересмотрели сериал Клан Сопрано.... Далее →
-
Мужики, кто хотел устроиться в Полюс Сухой Лог водителем, крайне не рекомендую. По зарплате 165−170, не здорово, но стабильно «копейки». Что касается премии, одной рукой дают, другой забирают. Тачки изношенные, все ремонты проводятся абы как. Отношение руководства скотское, как будто ты вечный раб и им по жизни должен. Одно из золотых правил: «Постучи на ближнего, а мы постучим на тебя». Работаешь не 2/1, а выходит, работаешь 64−72 дня, отдыхаешь максимум 24, это с учётом дороги до дома, а домой не факт, что сразу улетишь, могут быть задержки с вылетом в связи с погодой. Не улетел — гостиница за свой счёт, питание также. Компенсируют 1000 за сутки, начальство трусы, только на участке герои. При трудоустройстве работаешь три месяца, один учёбы, два работы, постоянные обучения ТБ, причём в конце рабочего дня. Всю вахту учишься, и ещё момент не из приятных — 80% сотрудников киргизы. Медицина хромает, но терпимо. По питанию обслуживает «Партнёры Красноярск», всё зависит от смены, бывает хорошо, бывает, есть невозможно. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ 0 Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем. За 1.5 месяца, что я у них работал, поменяли 3 места базирования. Суточные приходили с задержкой по неделе, а то и вовсе не выплачивали. Официалка 25.000 рублей/км меньше обговоренной. Тачки убитые. Многие сервисы не берут тачки в ремонт, так как задолжали.Поняв всю серьёзность ситуации, вынудил Директора и.р.р. написать расписку по расчету за полный месяц, и который до сих пор не выплатил, согласно дате, указанной в расписке. Заочным решением суда Челнинского суда выиграл я, с решением этот Шорт Лысый не согласен, будет 2 суд. Если есть кто, столкнувшийся с ним и кому не выплатили, +7 (xxx-xxx) 11−32 я знаю, как вам помочь. Далее →
-
Крайне не рекомендую компанию: И. П. Букреев И.Г.; И. П. Сагинов М.Б.; Аурус (aurus). Это все одна компания. офисы находятся во многих городах России. Очень плохое, крайне негативное, потребительское отношение к сотрудникам: от водителей до региональных руководителей. Руководители часто обманывают во всем практически, руководители постоянно сочиняют прям находу (лгут, обманывают во всем абсолютно). Не оформляют официально, не выплачивают зарплату, особенно при увольнении, не выплачивают переработки. Никакого уважения к сотрудникам разных должностей. Огромные штрафы непонятно откуда берутся (из головы). Не советую связываться с этой компанией. Обещают зарплату от 65 до 100 на разных должностях, но безумно большая нагрузка, штат не расширяют, только нагружают и унижают сотрудников, абсолютно без каких-либо компенсаций за переработки, только непонятные огромные штрафы. Далее →
-
Отработал два месяца на должности монтажника на объекте Транснефть. Кинули на зарплату: обещали золотые горы с зарплатой в 300 тысяч, по итогу оставили ни с чем.. Далее →
-
✓ ПреимуществаХочу отметить профессионализм руководства, мне понравилось, когда оформили меня, дали денег на билеты, объяснили как добираться. В этом вопросе ясность полная. И на месте не разочаровался, потому что и размещение с достаточным комфортом, и на работу возят, и кормят вкусно, сытно Далее →✗ НедостаткиНет, стараются создать все условия для работы. Хороший автопарк. Далее →