Работа для мужчин: отзывы

Уважаемые сотрудники и соискатели. Мне довелось трудиться в данной компании. Общество принадлежит Узбекистану 70%. Соответственно, коллектив на 70% из Азии. Работать можно, платят, но специфичная работа: половина водителей плохо знают автомобили и не умеют ремонтировать, а другая половина не знает русского языка. Их нечем обвинить, виноваты путинские взяточники и коррупционеры, нарушающие регламент въезда в РФ. Предприятие трудится на объектах и инфраструктуре Газпрома, выезжают за счёт ИТР, набранных в России. Есть нюансы: нарушают они, а виноваты ИТР — не уследил, не остановил, не отремонтировал, выпустил на линию сломанным. Это после ЧП, а до ЧП устное давление — немедля выпускай, нечем ремонтировать, придумай, тебя зачем взяли на работу. Да и ещё технике 2 года, ездят асы по болотам, вся поломана, руководство экономит на запчастях, не верит в то, что лучшие водители их же и отымели. И теперь Газпром снимает штрафы с бедной компании за всё. Скажите мне, зачем вы это делаете, штраф — это что, взятка? Может, таким способом деньги обмываются или что? Меняйте условия труда и коллектив, а не форму штрафа. Упала вышка — ааа штраф, упал кран — а штраф. Даже узбеков стало жалко. Труп, коллега. Где расследование? Они завтра завалят новый порт и ещё пару... Далее →

Организация / Компания: ООО «Опталк» — Торговый дом от правообладателя ТМ «Страна камней» и Араратского винного завода (Республика Армения). Компания занимается дистрибуцией собственных марок алкоголя. Отгрузка продукции осуществляется во все федеральные сети и более чем 100 дистрибьюторам и региональным сетям по всей России. Вакансия: Водитель-экспедитор категории B, C.1. Общее впечатлениеРаботал в ООО «Опталк» водителем более года — опыт оказался крайне негативным. Руководство обещает одно, а на деле — полнейший хаос и безответственность.2. График и оплатаНа деле графика нет: вы узнаёте, когда и куда выезжать, всего за день до рейса.Фактически — ненормированный рабочий день.Про «премии» на собеседовании рассказывают легенды: ни месячных, ни квартальных бонусов нет.Размер зарплаты зависит от «товарооборота компании», но планы и объёмы работы формируются внутри Опталка — удобная схема, чтобы не отвечать конкретно.Их любимый аргумент — «У вас же есть выходные на неделе». Умнее не скажешь.3. Техническое состояние автопаркаЛопнувшие лобовые стёкла, убитые дворники, разбитые зеркала.Задние двери весом под 300 кг держатся на тонких резиночках.Зимой щёток для снега нет — садишься за руль и сначала чистишь машину руками.Любая внештатная ситуация — на тебя: документы, паллеты — решаешь сам, без поддержки менеджера.Постоянные косяки в ЭДО: нужный... Далее →

ооо «империя групп» во главе с Генеральным директором п.а.о., является недобросовестным работодателем, который обманывает своих подчиненных, не выплачивая им заработную плату. Берет на работу водителей, никак официально не трудоустраивает их, люди отрабатывают положенную вахту по 20 дней и остаются без зарплаты. п.а.о. находит разные причины, чтобы не выплатить деньги и нанимает новых водителей. Также без трудоустройства. Обходите эту компанию стороной. Я сам имел печальный опыт отработать у этого непорядочного человека водителем. В результате он мне не выплатил больше 100 000. Есть водители у него, которые ждут зарплату по несколько месяцев и сумма долга доходит до 400 000. Далее →

ооо СМ-Центр монтаж и обслуживание пожарной сигнализации, также кишинёвская контора кидал. Не заключают трудовой договор, кидают зарплатой. Требуют работать за двоих и нарушают технику безопасности при проведении работ инженеров.Не рекомендую связываться, кинут.Г. Москва Нагорная 20/1. Далее →