Работа инженером: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге

Белая зарплата, оплата проезда Далее →

Работа в данной компании оставила очень негативный осадок. В целом во всём чувствуется наплевательское отношение руководства к рядовым работникам. Задачи ставятся на верхних уровнях часто людьми некомпетентными в вопросах, с которыми связаны эти задачи. И в целом экономия средств в компании буквально на всём, что можно и что нельзя, к хорошему явно не ведёт. Разъездной инженер здесь — мастер на все руки. Вы должны знать и делать всё, но, мало того, вас этому не обучают. Да, есть своя база данных «викисберсервис», на которой лежит куча инструкций для работы. Но! Многие инструкции давно устарели, и их никто не обновляет, в других куча ошибок, некоторые вообще отсутствуют. Так что приготовьтесь звонить коллегам и просить объяснить вам, что и как работает. Коллегам часто некогда, тк загруженность временами огромная. Иногда не хватает времени даже просто поесть. Работа происходит по заявкам, которые назначаются во внутренней программе на рабочем телефоне. Программа мега неудобная, в каждой заявке нужно заполнять кучу лишних дополнительных вопросов, на всё это уходит драгоценное рабочее время. Распределение заявок происходит непонятным образом, приходят заявки каких-то совсем других частей города или, бывает, вообще из других городов. Приходится вручную перенаправлять. Также... Далее →

С удивлением для себя обнаружил негативные отзывы о компании «Трио Сервис» и его сотрудниках. Справедливости ради, хочу рассказать о своём видении в отношении этой фирмы. Мне посчастливилось трудиться в компании «Трио Сервис» до 2014 года. За немалые годы работы в компании я хорошо узнал большинство её внутренних процессов, а также познакомился с положительными отзывами многих потребителей её продукции. Да что говорить, я и сам приобретал защиты картера на 2 своих автомобиля именно в «Трио Сервис». И не потому что имел некие преференции, работая в ней, а потому что хорошо знаком с потребительскими свойствами её продукции. Это стабильное качество, которое ну никак не хуже основных её конкурентов, а в большинстве своём лучше по ряду показателей. К слову, обе защиты не раз спасали мои автомобили при езде по далеко не идеальным дорогам разных регионов нашей необъятной страны. А если посмотреть положительные отзывы о продукции на специализированных форумах, например, Nissan X-Trail, Chevrolet Captiva (по данным на 2014 год и ранее, более поздней статистики не имею) то становится понятным, что продукция, действительно, удовлетворяет требованиям автовладельцев. Очень удивили оскорбления в адрес Т. А. К.. Вероятно, человек позволивший себе такие непотребные высказывания и переход на личности, абсолютно не знает Артёма [К.] Видимо, некая обида не дала ему возможности... Далее →

У всех компаний, как и у людей, есть минусы. Но главное, на мой взгляд, общее впечатление. В случае с «Трио Сервис» оно положительное. Далее →

Читая отзывы о компании ООО «Корда Групп» обнаружил, что в Санкт-Петербурге есть, как минимум, две компании с одинаковым названием. Та, в которой я работаю, занимается производством, разработкой и продвижением комплексов фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения. И в нашей компании все хорошо. Действительно дружный коллектив, достойные условия труда, стабильно выплачиваемая заработная плата, корпоративные мероприятия, повышение квалификации, обучение персонала. Компания развивается и постоянно расширяет штат. Рекомендую. Далее →

Обидно читать негативные отзывы о компании с таким же названием, какое нелепое совпадение. У нас в компании «Корда Групп» все хорошо. После прочтения разных непонятных отзывов приходится долго объяснять кандидатам и новичкам, что эти комментарии не имеют к нам никакого отношения. Далее →

Работаю на предприятии уже 9 мес. В целом все нравится. Атмосфера в коллективе хорошая, со многими начала общаться и вне работы. Руководство тоже адекватное, все замечания по существу. Далее →

Иногда раздражает излишняя бюрократия, но для таких больших компаний это норма, везде так. Далее →

Ну если что-то нужно написать то возможность брать отпуск за свой счёт в день отгула. Далее →

Начнем с начала. Между подачей заявления в ОК и звонком оттуда прошёл месяц, заставили ещё раз заполнить ту же анкету, которую уже заполнял на сайте. Сказали, перезвонят. Прошел ещё месяц, сказали приходить поговорить с руководством. Но руководство не пришло, и меня отправили за доками, мол, и так вас берем. И пропали на месяц, даже не отвечая на телефон. В итоге взяли на базовую кафедру и супер удивились, что я не студент. В общем, ещё год я делал ничего за 20-25к в месяц. Потом всё же удалось перейти в кб космоса. В первый же месяц скинули на меня какой-то рандомный документ, мол: «на сделай, разберешься как-нибудь, там не много». В итоге за почти полтора года он был трижды полностью переписан, и всё равно не в том виде, который хочется чертям из руководства. Ведущий инженер оптиков ничего не ведёт, к нему невозможно обратиться за вопросом. И вообще, из 8 оптиков в этом кб реально работало 4, ещё трое были в цеховых бригадах и по факту были слесарями, а восьмая женщина вообще волевым решением дружка техдира шараги, который из-за того, что дружок этого техдира не в канаве гниёт, а руководит бюро. Так вот, этот чорт начкБ назначил оптика своим секретарём, ведь секретарь в декрете, а потом... Далее →

Нету. Совсем Далее →

Добро пожаловать в рабство! Зарплата никакущая, но зато впахивают как рабов на плантациях. Очень много пенсионеров среди работников, выживающих молодняк. Начальство очень хорошо присаживается на шею и с первого месяца работы дает понять, что ты тут никто и звать тебя никак. Работать там не советую, чисто так — поржать забежать. Текучка кадров постоянная, как из торпедной пробоины. Кидают по зарплате. Все, что вы услышите на собеседовании — пи..деж чистейший. Бардак полнейший там у них творится! Уволился оттуда и ни капельки не жалею! Далее →

нет Далее →

Из Вест-инжиниринга пришлось уйти со статусом «ни х.. не делаешь», выданным мне абсолютно незаслуженно самовлюбленным «супергипом всех времен и народов» (не научившегося даже здороваться с коллегами) [М]ым [А.]. Жалко заказчиков проектов СКУ ПЗ «ПАКШ-2» и «Аккую». Обязательств в ИТТ, ЧТЗ, ТЗ, Контракте.. хоть отбавляй. Взять даже, например, необходимость разработки технологической документации. А вот для их надлежащего исполнения пока, благодаря «супергероическим стараниям супергипа», задел, к сожалению, небольшой. И, вероятно, это ситуация, к сожалению, «хроническая». И провести тщательное сопоставление всех обязательств с имеющимся и формирующимся заделом (ход управления проектом, техническая документация) для меня нет никаких проблем. Я думаю, после этого аналитического обзора станет ясно (если, конечно, они во главе с главным инженером [И.] [А.] захотят это услышать), что шансы успешного завершения проектов весьма невелики. И, вероятно, лучше провести тщательный аудит и выявить проблемы на ранней стадии, а не после перечисления немалой суммы денежных средств на последующих стадиях. А для того, чтобы выявить проблемы, особо и трудиться не стоит. Достаточно, вероятно, хотя бы посмотреть на имеющийся вариант версии технической документации с непонятными децимальными номерами, несовпадающими с децимальным номером ТУ на ППКПиУП-ВИ, не говоря уже о её содержании,... Далее →

- Далее →

Проходил собеседование, впечатление о руководителе и сотруднице по подбору персонала отрицательное. Вкратце: нашли моё резюме и пригласили на интервью по вакансии «оператор/технолог/механик». Вопросы из разряда «перескажи своё резюме», что касается вопросов от меня «какая позиция, что входит в обязанности и какая оплата», руководитель с трудом, но всё-таки сформулировал мысль, что нужен оказывается «инженер», который САМ СЕБЕ оператор загружает и выгружает катализаторы, САМ СЕБЕ механик оборудование снимает и устанавливает, САМ СЕБЕ технолог мат.балансы считает и хим.процессы в Aspen Hysis моделирует, а на самом интересном моменте, какое же вознаграждение ждёт этого «инженера по совместительству грузчика», оказывается, я им не подхожу… беда. СУТЬ: в резюме есть графа описание должностных обязанностей и навыков работы, сопоставив которые, можно сделать вывод о том, подходит соискатель на данную позицию либо нет, но это слишком сложно понять одарённым людям, как например в «Arska Technologies», поэтому они сразу приглашают на интервью, чё тянуть-то. вывод: ребята ищут откровенного дурачка, который будет пахать за троих, а получать копейки (так и не озвучили з.п.). Не тратьте своё драгоценное время на эту шарагу (https://www.rusprofile.ru/id/11 003 101). Далее →

Хорошая офисная техника Хороший коллектив Далее →

Зарплата по трудовому договору — 34«000 Условия работы меняются руководством в одностороннем приказном порядке — так изменился график работы, введен дресс-код, появилось видеонаблюдение за сотрудниками, введен еженедельный отчет Правила и договоренности существуют только в устной форме Планирование работ по проектам переложено на инженеров, включая новых Отсутствие роста — нет разницы в работе инженера и ведущего инженера Переработки оплачиваются на усмотрение руководства Далее →