Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве

Ищете работу курьером в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа курьером в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве

💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Москве?

Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.

Средняя зарплата 37 586 руб. в месяцЭто на 55% меньше средней зарплаты по стране

Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Отзывы (1650)

  • 26.07.2019 МоскваКурьер👍44
    Пол года назад служба доставки МФ Китчен ещё как-то отвечала запросам взрослого цивилизованного общества, но, что потом начало твориться — не передать))) Первое, что шокировало — это то, что бывший курьер [В.] которой предложили поработать логистом, занималась сексом с Эльрадом прям там- не производстве, представляете — НА производстве! Как [И.] это допустил??? Фу. Вся контора об этом знала, как можно было после такого ее оставлять в компании. Ну да, не суть,  — потом этот малолетний, безграмотный новоиспечённый логист начала потихоньку разваливать службу доставки: 1. составляла маршруты для курьеров практически «на авось», совершенно не понимая разбеги, расстояния между адресами, время, необходимое «от точки до точки». Складывалось такое впечатление, что она до конца не понимала, что работает в крупной компании и от ее работы зависит время, в которое клиент получит свой заказ. То есть она не оптимизировала маршруты, чтобы и компании было хорошо, и клиенты были довольны, а составляла их так, чтобы наказать неполюбившихся ей сотрудников, в итоге из-за неверно составленного маршрута к некоторым клиентам были опоздания — соответственно, они недовольны. [И.] ну ей богу, ну не детский сад же у тебя??? Ну почему эта психически ненормальная особа позволяет себе чудить у тебя в компании... Далее →
  • 22.07.2019 МоскваКурьер
    Обман начинается уже на моменте приглашения на собеседования. Люди приходят на вакансии курьер, грузчик, экспедитор и тд, на собеседовании спрашивают хочешь ли ты развиваться, если да, то ты будешь ходить по подъездам доканывать людей искать [censored] кто клюнет на установку окон со скидкой под предлогом что их дом будут капитально ремонтировать, естественно это никак не связано друг с другом. На собеседовании говорят что есть оклад, но узнаешь о том что его нет уже когда начал работать. О том что устройство не по трудовой книжке и даже не по договору ты тоже узнаешь где-то после испытательного срока 3 месяца, а потом тебе говорят что мол мы конечно можем тебя устроить официально, но тогда твоя зп будет чуть ли не вдвое меньше заявленной при трудоустройстве. Зарплату задерживают на срок до 5 дней. Менеджер (он же как руководитель офиса) Загуменный [Ю.] Васильевич в общении с подчинёнными позволяет себе тон, за который, в случае не на работе легко можно выхватить в табло. Когда выплачивают деньги, из зарплаты вычитают «депозит», якобы ты материально ответственный и в компании у всех депозит 40 тыс руб. Говорят он потом вернётся. При увольнении сначала говорят что отдадут через месяц, через месяц говорят причины по которым ты депозит не получишь. Ну в общем... Далее →
  • 21.07.2019 МоскваКурьер💵 ЗП: 7000👍3
    Очередное кидалово: подробное обучение расхолаживает, но реальное отношение логистов и генерального быстро отрезвляет. Бензин за свой счёт, как будто он сожжён на личные покатушки, а не по работе. Почти всегда заданий меньше, чем на 12-часовой рабочий день (2×2, 3×3), и тогда тебя «отпускают домой», вычтя из дневной платы 1.700 руб стоимость неотработанных часов. Причём, платят по 144,66 руб/час, а вычитают по 228 руб/час! Потому что вычитают вместе с ценой бензина. В итоге, они тебе не платят ни за амортизацию твоего личного автомобиля, ни за бензин, да и за работу — сущие копейки: за целый рабочий день выходит 1200−1500 руб. И пешие курьеры тоже жалуются: за весь день «зарабатываешь» аж 1.000−1.200 руб. Возмущение резко пресекается грубыми окриками логистов и ссылкой на пункты договора. Договор тоже с подвохами: в т.ч. и в том, что он ГПХ, а не Трудовой, чем «избавляет» вас от оплаты больничника, отпуска, а, главное — СТАЖА и пр, а генерального — от оплаты большей части налогов. Пробиться к нему и дико сложно, и бессмысленно — он ухмыляется в лицо: «Всё равно ты ничего не докажешь!» Предупреждения о прокурорских, налоговых и трудинспекторских проверках их почему-то не пугают. Короче: «не ходите, дети в Африку гулять!» Далее →
  • 21.07.2019 МоскваКурьер
    Очередное кидалово: подробное обучение расхолаживает, но реальное отношение логистов и генерального быстро отрезвляет. Бензин за свой счёт, как будто он сожжён на личные покатушки, а не по работе. Почти всегда заданий меньше, чем на 12-часовой рабочий день (2×2, 3×3), и тогда тебя «отпускают домой», вычтя из дневной платы 1.700 руб стоимость неотработанных часов. Причём, платят по 144,66 руб/час, а вычитают по 228 руб/час! Потому что вычитают вместе с ценой бензина. В итоге, они тебе не платят ни за амортизацию твоего личного автомобиля, ни за бензин, да и за работу — сущие копейки: за целый рабочий день выходит 1200−1500 руб. И пешие курьеры тоже жалуются: за весь день «зарабатываешь» аж 1.000−1.200 руб. Возмущение резко пресекается грубыми окриками логистов и ссылкой на пункты договора. Договор тоже с подвохами: в т.ч. и в том, что он ГПХ, а не Трудовой, чем «избавляет» вас от оплаты больничника, отпуска, а, главное — СТАЖА и пр, а генерального — от оплаты большей части налогов. Пробиться к нему и дико сложно, и бессмысленно — он ухмыляется в лицо: «Всё равно ты ничего не докажешь!» Предупреждения о прокурорских, налоговых и трудинспекторских проверках их почему-то не пугают. Короче: «не ходите, дети в Африку гулять!» Далее →
  • 18.07.2019 МоскваКурьер
    На хэдхантере нашли мои моё резюме. Ищу работу курьером. Отправили приглашение. Перезвонила. Мужчина объяснил, что работа временная (месяца на 4 2−3 раза в неделю выход). Оплата ежедневно 1500 рублей+компенсация проезда. Развозить документы по юр.лицам и госорганам. Оформление по договору. Никаких отчислений они никуда не делают. Пригласил на собеседование на м. [С], [С.] площадь 7, офис 300 какой-то, точно не помню. Название их не Коннект, как он сказал. Коннект только резюме размещает. Их название я не знаю. Он сказал просто на охране скажите, что вы в 300 какой-то офис и вас пропустят. Я сначала хотела поехать, потом подозрительными мне они показались, да и находятся неблизко. Подскажите, это они же? Только называеются они сейчас ООО Коннект на хэдхантере, без МТ. Далее →
  • 10.07.2019 МоскваКурьер
    Интересно что ответит предствитель достависты на то, что в приложении занижается километраж. В заказе написано от меня точка 7км. По факту в яндекс карты набирают, а там минимум 13км со всеми кривыми. У водителей нет вертолета чтобы на прямую к точке добраться. И так с каждого заказа по копеечке директору на бензин в крузак оседает. Уже прошло пол года всё посылают писать письма разработчикам на email. По факту там отвечает тот же оператор девушка что и в приложении. Вообщем не рекомендую данную компанию. Обманывают также как и логисты в кока-кола. По весу обман. Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_5454900.html Далее →
  • 10.07.2019 МоскваКурьер
    О недостатках по порядку… Во первых, компания продает недоработанный продукт, отсюда постоянные жалобы клиентов, руководитель сие организации вечно обманывает, обещая реку с кисельными берегами ещё вчера, потом выжимает соки из отдела разработки, а если не получается, то перед клиентами отчитываются уже менеджеры. Человеческих ресурсов не хватает, если уходит один сотрудник, то все его дела переваливают на оставшихся, а новых не берут, поэтому счета и акты выставляет менеджеры по продажам, секретари набирают персонал, курьерами работаю все, кому не лень и т.д. и т.п. Неудивительно, что в этой компании все перерабатывают. Заметил странную закономерность, что в Дэшборде работают люди у которых нет личной жизни и интересов — узкомыслящие фанатики своего дела, если Вы такой — то Вам здесь будут безумно рады. По поводу соцпакетов, премий и прочей ерунды — забудьте! Оплата больничного это предел! У руководителя начинает дёргаться глаз, если она слышит, что перед праздниками кто-то спрашивает про сокращённый на час день. Стоит сказать немного о руководителе, я не сексист, но в данном случае это женщина у которой настроение меняется чаще, чем курсы валют, но в основном оно находится в состоянии нервно-истерического. И самое главное, когда проходил несколько этапов собеседования, то мне руководитель и ее помощница... Далее →
  • 10.07.2019 МоскваКурьер
    Не выплатили зарплату, откуда-то наметили мне плохие отзывы, хотя не опозданий, ни задержек, не плохого качества блюд доставки у меня не было. За месяц работы по подсчету должен был получить 28000р выплатили 10000р. На мои слова в офисе меня послали по полной, из серии мы вам ничего не должны Далее →
  • 10.07.2019 МоскваКурьер
    1.Работал в магазине АМ в Москве в 2017−2018 гг. Сначала расскажу о негативных моментах со стороны продавца, потом остановлюсь на несомненных плюсах работы в сети и покупках алкоголя. Всё нижеследующее — моё личное мнение, сложившееся за время работы в магазине. 2.Все 160 магазинов АМ в Москве разделены на четыре категории в зависимости от месячной выручки, кол-ва чеков, поставляемого ассортимента, местоположения, площади, контингента покупателей. Магазинов первой категории немного: 20 — 25. Сразу скажу, что зарплата продавца (и всего персонала) зависит от общей месячной выручки магазина, т.е. от его категории. Понятно, что лучше всего в плане денег работать в магазинах первой категории, но там все сидят плотно, держатся за свои места, работают по несколько лет. Именно к этим магазинам у начальства особое внимание, так как в первую очередь от них зависит общая выручка сети. Персоналом именно этих магазинов, как считаю, руководство дорожит, а вот персоналом других магазинов не очень. Я работал в магазине далеко не первой категории. С точки зрения выручки сети руководство, конечно, поступает логично. Но мне, продавцу, от этой логичности совсем не сладко. Как узнать, какой категории магазин. В поиске на сайте или приложении АМ вбиваете дорогой алкоголь (от 20−30... Далее →
  • 02.07.2019 МоскваКурьер
    1) Занижают пробег в заказах на 50% Вместо фактических 13км по яндекс карте написано что от меня клиент находится 7км. У водителей нет вертолета. Нужно синхронизировать маршрут с учетом кривых по карте яндекс. 2) Мизерная оплата по заказам. От Мытищ до [П.] за 679р. Это на дураков чтоль рассчитано? И не надо мне говорить что это для тех кто по пути. Да даже если «по пути» то такой заказ нахрен не нужен. А как быть тем кто хочет заработать, а не для «по пути»? 3) Есть постоянный клиент по доставке. Меня смутила одинаковая цена за заказ 583р. Маршруты с нижегородской примерно от метро в королев на въезде в город и второй вариант с нижегородской до въезда в город Московский. Вопрос как может быть цена доставки одинаковая? Разный маршрут и пробег. У водителей нет вертолета! 4) Ещё один косяк достависты это допустимость проезда живых людей как на такси в заказах. Отмазка оператора якобы сопровождение груза. Я ВАМ говорю — ЭТО услуги такси. И стоимость будет уже другая! В достависта курьер может возить только мертвых людей без бошки и в багажнике. Тогда это будет считаться курьерская доставка. Далее →
  • 02.07.2019 МоскваКурьер
    Не платят зарплату. Для Москвы она смешная. Курьер пеший максимум может получить за месяц- 32 400 рублей. Это при отсутствии штрафов, при условии, что ты ни дня не болел И со всеми премиями. Ну и эти деньги не платят! Вот сермяжная правда. Сегодня уже 2 июля, а зарплату не заплатили ни за апрель, ни за май, ни за (разумеется) июнь. И самое смешное- даже не обещают! Далее →
  • 30.06.2019 МоскваКурьер
    Убиваешь здоровье за копейки. Как будто специально заваливают работой (часто физически не выполнимой в указанные сроки). Так что штрафы будут по любому. Могут отправить забирать маленькую посылку, а на месте окажется что это 15 кг коробка. На просьбы перекинуть автокурьеру скажут что ты вообще не мужик и.т.д. Короче шаражкина контора с большим кол-вом грубых и некомпетентный людей среди административного персонала. Текучка просто огромна. Уволившись от сюда и устроившись нормальным офисным курьером просто радуюсь от души Далее →
  • 28.06.2019 МоскваКурьер
    Страшное разводилово на зарплату. За пару месяцев почти ЦЕЛЫХ 15 000, еще и со страдальческим видом «отрываемые» от себя. Ну если совсем есть нечего, можно и туда, хотя курьер больше получает да и работа на свежем воздухе, а не в непроветриваемом помещении с кучей реактивов и работающих горелок. Далее →
  • 28.06.2019 МоскваКурьер
    Работала в офисе МП «ЗАО «рамэк-ВС» с 22.06.2009 буквально 3 месяца. Пришла на собеседование на вакансию Секретарь. Кадровичка отправила проходить детектор лжи, его прошли только я и еще девушка (знакомая тогдашнего Директора МП- татарин). Ад начался потом спустя месяц, когда взяли офис-менеджера (скорее всего тоже знакомую Директора МП) сварливую и вечно-недовольную ВСЕМ тетку по имени [В.] она все время бегала к Директору МП. Я думаю, что они специально на меня вдвоем наезжали по любому поводу. Я дружелюбный человек и ко всем хорошо отношусь, ну конкретно на том месте работе был просто ад. В МП не было дресс-кода, секретарь одевала блузку и джинсы, но [В.] вечно не устраивала моя одежда, по ее мнению только я должна была ходить в костюме юбка и пиджак и в белой блузке, хотя я не была основным секретарем (на телефоне сидела и работала с документами и с курьерами). В итоге тот директор МП и эта [В.] меня просто уволили по собственному желанию. Директор МП при [В.] заявил, что «ТЫ занимаешь НЕ СВОЕ МЕСТО ТУТ, Я ХОТЕЛ СВОЮ девочку пригласить работать ТУТ». Вот какая несправедливость была со мной. Родители не дали обратиться в Трудовую инспекцию, я бы им устроила тогда. Далее →
  • 25.06.2019 МоскваКурьер
    Зарплата не повышается десятилетиями! Последнее повышение было в 2009 году. С тех пор у нас всё «кризис».Хотя в договоре было прописано, что индексация раз в два года. Ни разу не повысили! А в 2017 году даже снизили на 5 тыс, убрав доплаты за ночные."Макрорегион Центр» сократили до безобразия, убрав в том числе и диспетчерский аппарат и всё повесив на диспетчеров Ярославля или Сибири. В результате правая рука не знает, что делает левая. Если раньше диспетчера обзванивали клиентов, обеспечивали доступ, координировали ППР, вникали в ситуацию, то теперь основная задача в любой непонятной ситуации- выдергивай цех и отправляй на место происшествия. Без разбора. Будь то отключение электричества, какие-то работы вблизи оборудования. На любой чих недовольного клиента у которого не подключился мобильник к Wi-Fi .Не важно в праздники, в выходные. Езжайте и всё. Персонал цехов довели до рабского состояния. Понавешали дополнительных участков обслуживания, станций, кабелей, WI-FI на вагонах, видеонаблюдения на всех основных РЖДшных стройках. Цеха теперь составляют планы работ, строят, берут в эксплуатацию и отчитываются за проделанную работу. Офис как таковой в целях экономии переведен из Москвы в Воронеж. Документацию, справки, отчёты, бухгалтерские документы приходится пересылать курьерами. Коллективный договор отсутствует. Остались... Далее →
  • 25.06.2019 МоскваКурьер👍2
    Устроился водителем курьером в Мос обл, потребовали зачем-то ПТС на автомобиль, и по скольку машина не в собственности ген доверенность, зачем??? Не смог ответить даже руководитель, политика компании, принес этим дурикам ПТС на одну машину, а ген доверенность на другую, так на отье… бись, думаю прокатит значит прокатит, и вуаля, я прошел СБ, по телефону мне при устройстве сказали что зарплата сдельная, 2.8% от выкупа и 47р фикс за доставку, по факту уже ребята сказали что нет тут никаких 2,8 есть 2,3% процента, думаю ну ладно копейки эти считать, вышел я значит на работу, взял 27 доставок и поехал, работал все норм, в приложение пришло сообщение от клиента об отказе, не хочет человек чтоб я ему его труханы привез, думаю ну ладно, отказ так отказ, гоняю далее, хоб сново сообщение перенос доставки на завтра, я спокойно переношу доставку и еду дальше, по окончанию дня я из 27 доставок сделал 20, и не потому что я не успел, а их просто отказались принимать по каким-либо причинам, так за это оказывается у тебя падает твой% выкупа не смотря на то что он и так маленький, затем падает фикс до 40р за точку,... Далее →
  • 17.06.2019 МоскваКурьер
    ЗП хоть и белая, но сколько вы получите — вы не знаете, потому что все через KPI, а систему, естественно никто настраивать не хочет, да и не будет. она отлично минусует ЗП. Руководство слышит только себя. Условия труда стремительно падают. Далее →
  • 17.06.2019 МоскваКурьер👍14
    Девчонки и мальчишки, когда я устраивался на должность представитель БАНКА тинькофф в нете нашел только крупицу отзывов именно об этой вакансии. Поэтому мое сообщение будет вам очень полезно. Если коротко и вы еще думаете стоит ли туда идти — НИ В КОЕМ случае, не тратьте время, нервы и деньги. Сразу отказывайтесь. А если подлиннее: 1) после того, как вы откликнитесь на вакансию с вами свяжутся по телефону и по телефону проведут собеседование с игровой сценкой — продать что-то 2) далее нужно будет зарегистрироваться в личном кабинете тинькофф-работа и заполнить там анкету 3) затем где-то через неделю вы будете с понедельника проходить [censored] из своего дома 5 часов (не оплачиваемое обучение) 4) во вторник у вас будет второй день 5 часов неоплачиваемого обучения 5) в среду вы поедете с наставником, который вам сам позвонит во вторник кататься по клиентам и он будет вам показывать как всучивать карты и спрашивать о тарифах. Стажировка не оплачиваемая. Ее обычно проходят все, т.к. критически нужны представители, текучка страшенная! Кто не понимает сразу куда идет и какая у него будет зарплата, тот бежит спустя месяц. Но вам советую экономить свое время. У обычного курьера зарплата и то выше 6... Далее →
  • 14.06.2019 МоскваКурьер
    А вот с чем мне пришлось столкнуться в Сити   Экспресс в реальности… Зарплата черная, белые только 18 900 рублей. Остальное черными и в конверте, причем отдают конверт только после 19.00, т. е. надо сидеть в офисе и ждать свою же ЗП. Но это не самое страшное, Вы не увидите своих денег заработанных никогда! А жить научитесь на 18 900 руб. Сомнительное умение, но существовать можно… проверенно. При увольнении Вам открыто намекают что про черные деньги, которые Вы и так ге видели, можете забыть и пытаться их как-то выбить. Корпоративы… на НГ пару ящиков шампусика и мелко нарезанные фрукты в офисе. Сама компания… рахитичный гном в сфере курьерской доставки. Неоднократно с нее сбегают даже совладельцы. Не так давно компания из АО стала заурядной ООО, т.к. ушел акционер и в СЕ началось смертельное пике вниз. Клиенты массово отказываются от услуг этой компашки, честно устала звонить​ им и обещать, что все исправится и наладится, что все сейчас исправим и т.д. А проблема все в программе, которая тупит и по несколько раз отправляет счета на оплату одним и тем же клиентам. Программа… отвратительное исщадье ада! Запутанная, глючная, неизведанная. Никто уже непомнит как в ней работать, никто не может объяснить что там... Далее →
  • 13.06.2019 МоскваКурьер
    Откликнулся на вакансию «Водитель-курьер на а/м компании» (hh.ru), позвали на собеседование на Полежаевскую. Сотрудник отдела кадров провела групповое собеседование, заполнили анкеты с личными данными. Затем пригласили на так называемый пробный день к 8:30 с целью поездить час-полтора с водителем. В назначенное время (2ой день трудоустройства) прибыл в пункт приема/выдачи заказов. Встретил администратор, проводил к сотруднику, который является менеджером какого-то направления. Зарплата вместо обещанных в офисе оклада в 20 000 рублей + выплаты за выполнение доставок/заказов, оказалась: 16 000 рублей на руки + какая-то хитрая система выплат (40 рублей за стоп) с учетом поправочных коэффициентов. Пробный день оказался не 1−1,5 часа, а весь день! Водители-курьеры бегают как ужаленные, 30 доставок в день + сыплются в приложении заказы (около 35 шт. в день). Выполнить нужно всё, иначе штраф и личный коэффициент снижается. На складе мат, ор начальства на подчиненных. Время начала работы так и осталось неизвестным для меня (утром медосмотр, прием авто у механиков, прием терминала безналичной оплаты и кассы, сбор грузов для доставок), сказали приходи как можно раньше, а начальник приходит к 6:00)).... Далее →