Работа курьером: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге

За небольшую зп требуют выполнить огромную работу: 6 выездов и где-то около 16 выполненных заявок удалённо. Я могу ошибаться, но это очень огромный объём работы, где за выполненное задание вы получаете меньше 200 рублей. Курьеры интернет-магазина могут заработать больше и проще. З.п. 35 тыс. в месяц если всё выполнять, но как за день успеть съездить по нескольким адресам + настроить всё там, я не представляю и при этом ещё успеть выполнить задания удалённо. Когда ждал HR, проходила женщина и сказала поседите или полежите на диване и сама же посмеялась. Может эта та женщина про которую здесь пишут или нет, волосы у неё черные. В общем, эта работа для очень усердных и трудолюбивых людей, которые заранее не читают отзывы о компании. Далее →

Работала курьером по доставке карты Халва. Работала в мае, до сих пор не выплатили деньги. Кормят обещаниями.. Что со мной свяжутся, что возникли какие-то проблемы. Одним словом обманщики. Хорошо, что работала непродолжительное время. Деньги небольшие, но ситуация неприятная. Я потратила свое время на это. К тому же проезд мне никто не компенсировал Далее →

Как говорится: рыба гниет с головы. Сменить все руководство. С приходом [Ш.] компания стала скатываться на дно. Сначала они пытались подняться за счет клиентов, но поняли, что это не работает и переключились на сотрудников. Теперь они «зарабатывают», а сотрудники нет. Ну, а как иначе, если компании нужно содержать несколько этажей в Москва-Сити?! Вообщем зажали со всех сторон, курьера штрафуют за все. О, простите, не штрафуют, а «мотивируют». Только новая мотивация толкает на смену работы максимум. В СПб еще и какого-то наркомана поставили управлять. Владик Лансбергис. Который в свое время развалил Ламоду и даже умудрился развалить каршеринг ЮДрайв. Теперь я взялся за Озон. Никому не порекомендую эту работу на данном этапе. Может быть инвесторы все же одумаются. Далее →

Никогда не идите работать в эту шарашкину контору. Я удивлена как они еще держатся на плаву. [О.] коллектива-дамы категории 50+, которым и так капает пенсия, а здесь получают еще лишнюю копейку, чтобы дома не сидеть. Итак. Обо всех «вкусностях» по порядку. график. На собеседовании мне пели о том, что на летний период график будет 3/2, по факту, он всегда такой, не только летом. Иногда тебе в легкую, без согласования с тобой могут впаять график 4/2, 6/4 и вообще как им только заблагорассудится. Спрашивать тебя? Нет, зачем. Ах да, стоит также упомянуть что за свой рабский труд вы будете получать целых 86.5 рублей в час! То есть по факту, за 11 рабочих часов у вас даже не будет выходить 1000 рублей! Мне порой так и хотелось им сказать что в 21 веке рабство вроде запрещено. ОФИС. В головном офисе работают в большинстве своем редкостные хабалки, которые если видят что ты молодая, то даже не считают нужным здороваться с тобой, разговаривают по-хамски и вообще складывалось впечатление, что воспринимают тебя автоматически за умственно-отсталую. Непонятно с чего позволяют себе перебивать тебя, повышать тон и все в таком роде.... Далее →

Крайне Не советую даже терять своего времени на эту шарашкину контору. Ходил два дня на стажировку 4 часа. Сам график у них 2/2 с 8−21. Должность менеджер по доставке, а в итоге ты открываешь и закрываешь магазин, собираешь коробки за 20 секунд стандарт, комплектуется пончки, разогреваешь в микроволновке пончики и потом ее моешь всегда, параллельно отвечаешь на звонки доставки за 15 секунд иначе штраф, координируешь курьеров и печатаю и сам придумываешь картинки еще. [censored] ищут. Вместо менеджера по доставке ты становишься разнорабочим Далее →

Начну наверное с самого главного. График: выбор не велик 2/2 или 5/2 все плавающее. На графике 2/2 тебя смело могут просить выйти ещё собственно без твоего согласия. Так работа по 12 часов с 10 до 22. 1,5 часа дано на все что угодно. Можно тупо уйти на эти полтора часа да и все. Добираться до работы полный треш. Утром у меня уходило 1 час 10−15 минут. Вечером 1,5−2 часа. Так многий транспорт перестаёт ходить. Зарплата: Обещают оклад 18 500 его стабильно платят. Еще процент с продаж. Только тут вам ни кто платить не будет. оклад+% не действует. Для государства они вам стабильно платят оклад из вашего же процента. Т.е. сделали вы за месяц 5000 процентом к этой сумме они прибавляют до оклада 13 500 и платят вам 18 500. И так же наоборот. Сделали вы процентом 30К, но вы не получите 30К+18 вы получаете по факту 18 500 оклад и 11 500 процент. Вот так это и работает. Зарплата так же переводится на карту 18 500 и тут два выбора ехать в офис забирать или вам привозит на торговую точку курьер. Можно зарабатывать... Далее →

Коротко о том, почему не стоит идти туда курьером, гробить свою машину, здоровье и нервы. 1) Приезжаешь в 6 утра чтобы загрузится — уезжаешь в 9−10. Т.е. 3−4 часа [censored] протираешь. Но с этим можно мириться, если заказов много — по старой схеме оплаты труда. 2) НОВАЯ система «мотивации» (что это за слово * такое?) премирования. Если раньше платили до июля за каждую коробку + вес + объем, то сейчас платят за ЗАКАЗ (задание). А самое главное, как они платят за заказ (в заказе может быть 5 коробок по 9 кг, ага!) За заказ = 60 рублей x коэффициент А коэффициент! Зависит от количества НЕдоставленных заказов.. и как выяснилось..не только! еще и отменненых (загрузился, а тут звонят с Колл Центра и говорят, якобы отменили заказ, с тебя минус. Четко, не правда ли?) Коэф 2,75 — 1-2 отмененных/недоставленных 2,25 — 3 отмененных/недоставленных 1,75 — 4 отмененных/недоставленных 1,25 — 5 отмененных/недоставленных и даже есть 0,75 — 6 отмененных/недоставленных Коротко о ситуации как кинули курьеров в спб с ЗП за июль в августе В мае с МСК приехали некие с МСК и сказали — либо вы работаете по новой мотивации,... Далее →

1. Ты до самого утра не знаешь свою отправную точку 2 С декабря месяца тестируется какое-то авторасписание, за это время можно было полететь в космос раз десять и все еще оно не готово 3 ЗП задерживается неделями и кормят нас завтраками 4 Понабирают курьеров и на смены не ставят неделями 5 Есть чат ICQ, но он до того безтолковый, пока дождешься ответа от диспов просрешь все на свете. Далее →

На данный момент, на июль 2019 года, компания («Гильзия современных проектов» или «Северо-западная инжиниринговая компания», что одно и то же) находится в глубочайшем кризисе. Начиная с февраля 2019 года компанию покинуло около 30 человек. Это весь старый состав и уже большая часть тех, кто пришел позже, включая ГИПов, 2-х руководителей проектного отдела, руководителя отдела кадров, помощника (правую руку) генерального директора и множество других сотрудников. В компании осталось всего несколько «старичков», которые работают там меньше года, остальные приходят и уходят, отработав месяц. За последние 1.5 года не получено ни одного положительного заключения экспертизы ни по одному новому объекту, новые контракты были расторгнуты заказчиком. Компания занимается госзаказами и этим живет. Но в любой момент может попасть в реестр недобросовестных поставщиков в госзакупках и закончить свое существование, т.к. систематически обманывает заказчиков и не предоставляет документацию. Компания ведет деятельность за счет проектной работы фрилансеров (собственного проектного отдела у компании нет, недавно из нее сбежали последние архитекторы), но ищет самых дешевых (вчерашних студентов и т.п.), получая в ответ проектную документацию худшего качества. При этом, компания умудряется обманывать и этих работников, не выплачивая им даже... Далее →

- Крысиное руководство, которому 24/7 плевать на всё подряд (супервайзеры и прочие)  — Яндекс пытается сделать всё, чтобы платить как можно меньше (никогда такого не было, и вот опять…)  — Пешим курьерам тут делать нечего, ибо приложение всегда дает меньше времени, чем даже Яндекс. Карты показывают  — По полчаса ждешь свой заказ в ресторане, за ожидание не платят Далее →