Работа курьером: отзывы и зарплаты

Были раньше, щас их нет Далее →

Здравствуйте! Прежде чем устроиться на эту так называемую работу, прочитайте этот пост. Началось всё с того, что я пришла устроиться на работу в КФС курьером в сентябре 2021 года в Новороссийск. Мне всё нравилось с супервайзером [Е.] [Г.]. Полгода поработала я с ней и пришлось расстаться, т.к. она решила оставить юг. Потом пришла [Е.] — супервайзер, всё было отлично, как с прошлым супервайзером. Но супервайзеру пришлось тоже уйти. Заработок у супервайзеров двоих был хороший: у первой 150 р. за заказ, за опоздание 100 р. Под вторым супервайзером у меня был заработок 170 р. за заказ и никаких штрафов длилось 2 месяца. Потом пришла [Е.] Зембра, самый ужасный супервайзер юга, и она сейчас ведёт своё дело. Это она ввела штрафы по 100 р. за заказ, если опоздал. Если у тебя техника сломана — корректировка -5000 р. ЗА ТО, ЧТО У ТЕБЯ НЕ НА ХОДУ ТС. Беспредел полный с этим супервайзером, она всё себе гребет. Не рекомендую туда вообще суваться, вы просто дарите начальству деньги и всё. Эти все штрафы опоздание идут в карман супервайзеру! Не советую! Далее →

Нет Далее →

Компания, в которой царит правовой беспредел как по отношению к клиентам, так и в отношении сотрудников. Если вы пришли устраиваться на работу, первый день вам будут мило улыбаться и кормить баснями. За простую работу предлагают среднюю/ниже средней зарплату по городу. Премий и прочих бонусов нет от слова совсем. Но и мизерную зарплату вы вряд ли получите. По факту под любым предлогом тянут время, чтобы не подписывать договор (кадровик на бс, нет директора и т.д.)… Но работа стоять не может, «вам все компенсируют и зачтут». Абсолютная ложь. Оказывается, когда вы уже неделю отработали — это была неоплачиваемая «стажировка». Развод чистой воды. И сразу директор вас не знает и никогда не видел, и мило улыбаясь просит больше не беспокоить. А когда дадут на подпись договор, советую приглашать адвоката или просто загуглить значение статей ГК РФ, которые там фигурируют. А то вдруг окажется, что не вам должны зп, а вы должны неустойку по договору ГПХ. Берегитесь этой псевдо «правовой» компании.. Далее →

На самом деле работа простая, если знаешь весь магазин наизусть и имеешь подход к клиенту Главный плюс — свободный график, выйти можно в любое время, согласовав это с супервайзером Мне, как студенту, очень удобно Далее →

Работаю я здесь больше полугода, сборщик в магазине. Работа меня уже максимально раздражает и подводит в некоторых вещах. Мне есть, что рассказать 1. Количество заказов Количество заказов жутко непостоянное. В выходные дни можно за день урвать более 2к, если ты опытен и готов бегать весь день по магазину. В будни дела обстоят хуже, коллег может быть слишком много на смене, а заказов слишком мало. В один такой день мне удалось заработать еле-еле 200 рублей, что очень огорчает. Получается, что ты сидишь целый день с 0 рублями и надеешься что-то выхватить (от того приходится каждую секунду весь день скроллить страницу с заказами). 2. Отношения с коллективом Обычно коллектив разделяется на небольшие группы по интересам, общаются друг с другом. Но всегда будут те, кто ненавидит или тебя, или кого-то другого. От такого назревают конфликты, куча нервов, криков, упрёков. Опытные сборщики принижают и учат новых, хотя все работают на одном уровне в равных условиях. Крысы тоже встречаются, которые каждое твоё недовольство высказывают старшим, а те — супервайзерам. Над тобой словно ведётся постоянная слежка, а если тебя что-то не устраивает, тебя не желают... Далее →

Нет Далее →

Работал у меня муж в этой «организации». Точнее: в городе Мытищи, отдельное слово о начальнике «П.», вор ещё тот, таких только поискать. Если вы туда пойдёте, будьте готовы к вымышленным штрафам. Когда муж уходил, не выплатили остаток, за то он ездит на новенькой машинке за несколько миллионов. Выше стоящий начальник — это его друг, поэтому жаловаться нет смысла. Организация может и нормальная, но не начальник. Не рекомендую идти работать именно в Мытищи. И ещё момент: уговорил, чтоб устраивался официально. И что? Устроился, так перед уходом этот [П.] угрожал, что напишет плохо в трудовую и сообщит в службу безопасности. Далее →

Нет Далее →

Работал на дарксторе в Щербинке. По началу всё было отлично, платили хорошие деньги. Учитывая, что убиваешь свой авто, считаю 5−6 тысяч за смену в 12−14 часов приемлемыми деньгами. Отношения в коллективе (не считая кураторов) были и сохранялись до последнего отличными. Это единственный плюс в этой работе. Штрафов нет, казалось бы, но однако тебе могут сократить количество заказов. В моём направлении, куда я возил заказы, максимум было открыто 6 заказов, но были случаи, когда сокращали людям до 3. А направление не самое лучшее, я бы сказал. Очень много пробок, и ты теряешь уйму времени на них. [К.] это не касается, у них просрочки же. Теперь о главном. Кураторы. 1) это невоспитанные, обиженные жизнью и наделённые властью мальчишки. 2) есть любимые курьеры, а есть нелюбимые курьеры у них. Лично я за 4 месяца работы на дарксторе забыл 3 раза заморозку. И мне, естественно, сокращали количество заказов. Делали выговор. Ругали за просрочку. Но есть люди, которые постоянно привозят просрочку и забывают пакеты, но они получают лишь похвалу от кураторов, и руководство закрывает глаза на их «косяки». 3) много времени обещали поднять ставку за заказ, так как наша зона была... Далее →

Хорошая заработная плата, дружелюбный коллектив Далее →

Раньше работал в OZON express на корпоративном автомобиле. Выложил ролик в Инстаграме, где один раз запустил автомобиль в управляемый занос («Дрифт»). На что руководство из Москвы посчитало, что нужно сделать следующее: заморозить все выплаты (в размере 30.000 за две отработанные недели), потребовать с меня компенсацию в виде двух покрышек на тот автомобиль, который был на видео, и на автомобиль, который не был за мной закреплён спустя месяц. Руководство не удосужилось запросить видео-/фотоматериалы по текущему состоянию автомобиля (даже тех же самых покрышек). Но, помимо этого, Служба Безопасности OZON заблокировала мою учетную запись, «перекрыв полностью кислород» и не допустив меня до работы даже на личном автомобиле. Далее →

Молодой, энергичный коллектив ВТБ Допофис [Г.] Профессионал в своём деле Директор Москвина [Н.] [А.] Особенно Хотел бы выделить сотрудников банка, с кем сталкивался по работе наиболее часто — Коллектив офис- менеджеров — [Л.] [В.] [Е.] [В.] далее должности пропущу из-за краткости [С.] [Р.] [Л.] [Р.] [С.] [Е.] Шейко [Н.] [Д.] [К.] [А.] Дрожжин [Д.] Трофимова [Ю.] и далее по списку Далее →

Но в этом коллективе не обходится без огорчений. Я имею в виду завхоза [Н.] Е.В., далее просто Е.В., присматривающая за дворником, уборщицами, за курьерами, одним из которых я являлся. А также из того, что мне довелось наблюдать, Е.В. разводит уважаемых клиентов по комнатам переговоров, распределяет канцтовары и подписывает расходные накладные — вот краткий перечень обязанностей зам. директора, коей она формально является. Но я не об этом, а о моих с ней трудовых взаимоотношениях. Моя трудовая деятельность в этом банке началась с сокращения испытательного срока на целый месяц за успехи в работе. При каждом коллективном обсуждении рабочих вопросов в коллективе только лестные отзывы и благодарности за отличную работу от Е.В., далее, как следствие, повышение зарплаты — пусть всего на 2500, но приятно. И вдруг, как отшибло у Е.В. — неспровоцированные придирки и замечания. Выясняется, всё дело в оговоре меня моим напарником — я после недолгого анализа вспомнил один примечательный эпизод, в котором я уличил в непорядочном поведении своего напарника, а он в отместку пообещал наговорить «такое про меня!» — ЭТО дословно, ХОТЯ ЕГО интонацию МОЖНО передать только знаком препинания. Это произошло в конце 2019 года. На неадекватное поведение Е.В. я ранее не обращал внимания, но с этого момента пересмотрел некоторые особенности поведения [Н.]... Далее →

Норм инструменты и форму выдают. Далее →

Не ведитесь на приличный офис и заманчивый титул сервис-инженера, заработать тут можно только, если ты Флеш. Зарплата сдельная: В среднем ремонты 200−250, подключение 950 Про ремонты — сейчас курьер за то, что 500 метров прошел и принес тебе еду, получает так же, а сервис-инженер тут должен пройти весь район, ещё и искать разрыв. Часто нужно тащить из офиса (который не у всех расположен на участке работы) IPTV приставку, которая весит 4 кг, заполнять документы, потом настраивать её и молиться на то, что она не окажется бракованной. К слову, средний рюкзак техника весит 7-10 кг в зависимости от того, сколько ты взял кабеля. Про подключения — в Москве главная проблема, на мой взгляд, это тамбурные двери. Если хотя бы один тамбур закрыт и никто не открывает, приходится уходить, при этом объясняя ситуацию клиенту, которого морозит из-за этого уже 3-й техник. Важный момент — в официальный список техников вносят где-то полтора месяца, что сильно затрудняет получение доступа в подвал/чердак в диспетчерских. Также могут попасться подключения, где нужно протягивать кабель 10−15 этажей, что может забрать от 4 часов до 8 часов,... Далее →

Обещают много и хорошо Далее →

Обманывают. Устроился курьером на экспресс-доставку, проработал месяц, не было ни одного замечания по работе, заказы всегда доставлял вовремя. На второй месяц просто куратор написал, что магазин отключен от экспресс-заказов, и я могу не выходить. На вопрос, что делать и почему, ответов не было. Почему эта компания, когда принимает людей на работу, не говорит, что может уволить в любую секунду без объяснения причины? Зачем тогда открывали вакансию и приглашали на работу? Если бы знал, что на месяц, естественно, бы не пошёл. Далее →

Хороший коллектив (повара, менеджеры) Далее →

По адресу патриотов 1. Ужасный заместитель директора, занощивая, ЧСВ, не подлизал, значит, нет к тебе должного отношения как к сотруднику. Кинули за новогоднюю премию, в связи с этим на сообщения не отвечают, как и сам директор. Очень надеюсь, да погорит эта франшиза за свои деяния. Каждый, кто там работает, кроме подлиз, сказал бы то же самое. Всех хороших курьеров выжили, самое ужасное место, где можно было бы работать.. Далее →