Группа компаний «СНС»: отзыв сотрудника
Их нет и не будет
Недостатки:Гнилая и болотная компания со всех сторон… Конечно может быть только в этом регионе, про другие не знаю, но как известно система везде одна. Не рекомендую никому сюда идти! Работал водителем больше года, полный бардак… На всех машинах резины просто нет, колеса взрываются, договор только с одной шинкой, а ты например работаешь в конце другой стороны города ((((механик требует покупать резину, если произошел взрыв, плюс штраф… Постоянно нужно платить с зарплаты за какой-то не понятный перезжог топлива, хотя везде есть глонасс… Работаешь с 7:30 и пока не закончит торговый, который с тобой… Может и до 21:00 5/2 график… В субботу, если директор или филиал не дотягивают показатели, выходят на работу все за бесплатно! по торговым вообще все печальней, они зажаты отовсюду штрафами. В компании вообще не приветствуется слово больничный, вы будите сразу врагом и вас будут пытаться убрать… Обеда также нет… Директор [П.] [А.] [Ю.] При приёме как всегда обещают всё прекрасно, но как только попал работать, держись… Обходите стороной это общество!
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в СНС в Волгограде (1 отзыв) →
Работа для мужчин: отзывы о работе в Волгограде (75 отзывов) →
Работа водителем: отзывы в Волгограде (59 отзывов) →
Работа в Волгограде (2015 отзывов) →
Комментарии (1)
[А.] он же Дмитрий М., полный бардак, а также ложь и клевета эти определения больше применимы к Вашим действиям при увольнении и к данному Вашему отзыву. А именно: 1. техническая исправность всего автопарка отслеживается и обеспечивается на ежедневной основе в рамках всей Компании. В случае обнаружения неисправности, а/м на маршрут не выпускается. Поэтому Ваше утверждение об «отсутствии резины на машине» абсурдно. Более того, в Компании регулярно проводится инвентаризация шин автопарка (в частности в филиале г. Волгоград она проводилась в сентябре 2022г.). В случае возникновения необходимости, шиномонтаж оперативно производится на СТО (находится рядом с гаражным комплексом филиала). Если неисправность автомобиля случается во время выполнения маршрута и водитель не имеет возможности самостоятельно ее устранить (например, установить «запаску», которые есть в каждом а/м), то а/м также направляется на СТО; 2. в Компании нет штрафов. Но есть ответственность за вверенное сотруднику имущество Компании. На этапе трудоустройства с каждым кандидатом обговариваются все условия работы, в том числе следующее: если ущерб имуществу компании (в данном случае автомобилю) нанесен сотрудником/по причине халатного отношения сотрудником к своим должностным обязанностям, то он обязан его исправить своими силами. В иных случаях Компания самостоятельно покрывает расходы; 3. в Компании ведется четкий автоматизированный контроль за расходом топлива (в автомобилях установлены GPS-трекеры или используются планшеты торговых представителей для учета пробега в автоматизированной системе SAP). В случае, когда система действительно выдаёт какие-то ошибки и есть сомнения в правильности показаний, проводятся дополнительные контрольные измерения, после которых даётся оценка работы системы и действиям водителя. К таким проверкам относятся: снятие информации с блока управления двигателя за период (месяц или больше); ежедневные заправки в конце рабочего дня (обязательно до полного бака) и т.д.. Если показания водителя и системы расходятся более чем на 10%, то проводится разбор ситуации: если выявляется, что повышенный расход топлива связан с технической неполадкой, то к сотруднику вопросов нет, а тех. неполадка устраняется. Если выявляются нарушения со стороны сотрудника, то вопросы, что логично, адресуются ему; 4. в Компании установлен рабочий график, в рамках которого подавляющее большинство сотрудников по всей стране успешно выполняют свою работу. Среди меньшинства новички, которым помогают адаптироваться наставники, либо те, кто не хочет/не может справляться с задачами (такие долго в Компании не задерживаются). Также график работы зависит от качественного выполнения всех процессов ТП и водителями с утра в филиале до выезда на маршрут, качественной работы в торг. точках и по возвращению в филиал с маршрута по итогам дня. Суббота и воскресенье выходные дни. Есть опция (ограниченная и строго контролируемая УК) проведения рабочей субботы, но только при необходимости и по персональному желанию сотрудника подтянуть показатели по выполнению планов. 5. в Компании обеденное время, оплата больничного все остальное соответствует ТК РФ. 6. на собеседовании всегда озвучивается полная информация о требованиях и условиях работы в Компании. В том числе мы ни от кого не скрываем, что у нас высокие требования к качеству работы, амбициозные задачи и динамичный темп. Каждый решает сам насколько это ему подходит. Те, кто хочет и может профессионально усердно трудиться, быстро адаптируются и успешно развиваются в Компании (как в части проф. компетенций, так и в части заработка). А бездельникам здесь точно делать нечего. Резюме: [Д.] Вы же, судя по Вашему поведению при увольнении (через Вашу супругу посредством не имеющей юр. силу доверенности, обманом насчет Вашей мобилизации, скандалами и беспочвенными угрозами в исполнении Вашей супруги и пр.), видимо решили действовать по отработанному уже ранее на других работодателях «сценарию» (который, по сути, является трудовым экстремизмом). На этот раз, увы, «сценарий» не сработал, и Вы решили заняться клеветой на Компанию на сомнительных ресурсах. Рекомендуем Вам попробовать задуматься над тем что вариант просто профессионально, порядочно и усердно работать - более подходящий, эффективный и перспективный способ зарабатывать. С уважением, ГК "снс".
Хочу оставить отзыв об этой «замечательной» организации и о директоре Брянского филиала в частности. Пишу это не со зла, рассудительно, чтобы каждый человек, который устраивался сюда, знал что его ждёт. Эта работа для тех, кто хочет придти на 2-3 месяца подзаработать и уйти оттуда с хреновым осадком. Или же для тех, кому безразлично на себя и он будет пахать 24/7 за копейки (Уж лучше вахта) Начне...
Постоянно пропадающий товар(за который вы материально ответсвенны),планерка в 7-30 выезд на маршрут в 11-12,грязная газель без печки и кондиционера, постоянные штрафы, вымаливание бонусов, спящий в серверной после пьянки директор, общение на матах и систематическое оскорбление, обман в зарплате(в оффере одно - по факту другое), заставляют продавать просроченный товар, если отказываешься покупать е...
Отвратительное отношение руководства, постоянные насмешки и неуважение.Официальная з/п 10тысяч рублей.Нормальную обещанную з/п можно получить только в первые два месяца, потом планы задираются до небес.Неоплачиваемые переработки каждый день, смена начинается с 7.30 заканчивается в 20.00, бывает и до 22.00.Заставляют покупать себе продукцию, которой торгуют, давать отсрочки оплаты за свой счёт клие...
1. ЗП официальная 16к остальное напоминает в кассе Аванс 1000₽. 2. Переработки не оплачиваются. 07:45 каждый день нужно быть на планерке и выслушать какие все [censored] и плохо пробают. 3. Пересорты товара приходится выкупать либо же отписываться одно, отдавать другое! 4. Тупорылая механика в продажах. Нет возможности продавать только то что нужно клиенту. Нужно всегда впаривать больше! П.с. отк...
тк рф чистый прикол для компании, график бомба(нет), переработки конечно же не оплачиваются, иди вперед и достикай АКА что не продал- купи! зато кружку дали! весь офис во главе с генеральным директором- это просто ужас, манера речи и лексикон это конечно отпад, если с тобой говорят матом, то это еще нормально, потому что могут еще и орать как каракатицы. Офис конечно подкупает,чисто, красиво прост...
ГК "СНС"
07.11.2022 15:01