Компания GWHEELS: отзыв сотрудника
Проработал в данной конторе 3 дня, вот с чем столкнулся в течение этого времени:
1) КАЛЛ-центр, я не ошибся в написании, это действительно КАЛЛ-центр. «Девушки», работающие там — это по жизни недочпоканные особи, которые все свою негативную энергию выплескивают на водителей. У них постоянно виноваты все вокруг, а они одни святые.
2) Механики — это миньоны, которые просто ходят и делают вид, что работают. На деле, им плевать абсолютно на водителей и на машину. Талонов на мойку не допросишься, такое ощущение, что с их зарплаты вычитают стоимость талонов. Любая царапина размером с волос из носа будет вычтена из вашего заработка.
3) [Т.] — быдлочеловек. Такое ощущение, что бывший военный, причем низшего чина. Разговаривать он не умеет вообще, и это не только мое мнение, все водители отзываются о нем негативно. [Т.] если ты будешь читать этот отзыв, то помни, Я — это последняя буква в алфавите. Жизнь тебя научит, как общаться с людьми!
В общем и целом — контора отстой. Если вам нравится быть униженными, то устраивайтесь и унижайтесь. Все счастья!
- 👉 Работа в GWHEELS в Москве (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в GWHEELS водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1990 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1429 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (74929 отзывов) →
-
Никому не рекомендую устраиваться на работу в даннулирование компанию. Если, конечно, вы не альтруист и не хотите работать бесплатно. Получить заработанные деньги невозможно. Отработав данной компании 3 месяца могу сказать это определённо. Из минусов: — в штат компании Вас официально никто не оформляет; — трудовой кодекс в части норм труда и рабочего времени не соблюдается; — первоначально, для того, что бы приучить Вас к заработкам (а водиталь видит свой предполагаемый доход в приложении), диспетчерская будет Вас загружать выгодными заказами, количество которых будет неуклонно снижаться (все самые выгорные заказы получают 2−3 ручных водителя). Вас будут подталкивать к необходимости акредитоваться в нескольких агрегаторах такси в категории «Бизнес», фактически превращая в элитного таксиста (денег вы с поездок практически не увидите, в этих категориях оплата преимущественно безналичная). — очень скоро, познакомившись с коллегами, Вы поймёте, что окружены водителями, стаж которых сопоставим с Вашим или даже меньше, что наводит на размышления, так как подобная текучка не может быть в компании, в которой сотрудникам нравится. — рано или поздно Вы познакомиться с водителем-ветераном компании [А.] Никогда не откровенничайте с ним, его задача узнать Ваши настроения и доложить руководству (обычный стакачек, мотивированный получением выгодных... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет и быть не может. Далее →✗ НедостаткиГадюшник. Нормальному человеку делать тут нечего, кроме недоумения от происходящего, задолбаться от включения/выключения трекера, самодурства собственника — ничего вы не получите. Вероятно и денег. Читайте внимательно отзывы на площадках. Тот случай, когда негативные отзывы о конторе — объективны, и их много. Не важно сколько вы натрекаете времени. Договор СМЗ не к чему шарагу не обязывает, и собственник понимает, что никто в здравом уме за 40- 60 тыс судится с ним 2−3 года не будет. Читайте внимательно договоры. Внутри нормальная практика считается придумать причины что бы при уходе или увольнении человека выплатить не всё или же вообще оставить без денег. Особенно смешно при трудоустройстве NDA на 9 страниц. Признак паранойи собственника, который во всем видит обман, так как сам живет по принципу — не нае.. не проживешь. Отзывы положительные пишут HRши что бы держать выше 4 звезд рейтинг на площадках, создавая иллюзию хорошей и современной компании. Если бы не писали — был бы он на уровне единицы, причем справедливо. Потому что объективно- негативного в компании много, текучка большая, колхозные процессы и инструменты, и далеко не все кто ушел пишут отзывы, что к слову очень жаль, случаев абсурда и кидалова — тьма. Не верите? Посмотрите положительные отзывы и подумайте —... Далее →
