ООО «Грузопассажир»: Обман и недоплаты
Одно преимущество в этой компании-мне выдали абсолютно новую машину.
Недостатки:Когда я работал в этой компании отзывов ещё не было. Поэтому может кому-то пригодится мой опыт.
1. Зарплату свою вы увидите через два месяца первый раз, а аванс через полтора примерно. До этого как хочешь так и езди по регионам, суточных нет. Обещанные 85 тысяч заработать нереально. 50−60 вот ваш заработок. По пробегу тоже обман, рассчитываешь на одно, а считают они по другому, не в пользу водителя, естественно.
2. Езда по регионам — это отдельная песня, занимаются они перевозкой лекарств по больницам, и все эти гос. учреждения работают до 15:00 примерно на приём товара, и за один день вы успеете сдать один город и то не всегда. Точек на маршруте может быть и 15, и слышал 20 у кого-то было, но не в одном городе, а допустим в 5−6, платят они с колеса 4. р/км первый месяц, со второго 5 р./км, простои ваши не оплачиваются, если попал на выходные — стоишь бесплатно. Так что ваша поездка до Екатеринбурга, Перми и Челябинска со всеми заездами может занять полторы недели, а то и больше. Вот и посчитайте, сколько вы в км заработали за этот рейс и сколько времени убили и сколько денег потратили в кафе.
3. Работая по Москве, вам заплатят 2200 р за день, и не важно, сколько точек ты отвёз, но раньше 22 я домой не приезжал. 4. Груз очень дорогой, но стоянки не оплачиваются, плати сам или спи на обочине. Расход топлива должен быть не более 12.5 литров, иначе вычтут разницу.
В общем, хорошо подумайте, коллеги, прежде чем будете с этой компанией работать..
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1995 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1482 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (77417 отзывов) →
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →
-
Отозвалась на вакансию Дизайнер-комплектатор, прошла 1-е собеседование с девушкой HR. Пригласили на «ассессмент», как это: вас просят выделить время с 10 до 16 (но мы закончили чуть раньше), приходит 12 человек, откликнувшихся на разные должности (менеджер, комплектатор, монтажник, продажник…). В красивом модном офисе всех заводят в конференц-зал, где сидят все HR и руководители отделов. Сначала презентация о том, какие они нереально крутые, и поэтому сейчас будет вот такой формат. Проводится 2 теста с билетами: 1 — задача узнать, что хочет ваш клиент. После первого сразу отправили домой половину соискателей. 2 — задача доказать, что «стул лучше кресла» в виде монолога-презентации или стендапа. Сразу после опрашивают по резюме, опыту работы, кого-то спросили «где родились?», одна девушка очень волновалась, и ей явно было не по себе, как на экзамене. Мне тоже было не по себе (я интроверт), но они просили не строить из себя кого-то другого, и я отвечала честно, была собой, а интроверты не любят, когда много людей, да и вакансия к выступлениям перед публикой не обязывает. Кстати, после каждого выступления на каждом тесте они закрывались и очень долго обсуждали каждого. Итог 2-го собеса: «Наши HR с вами... Далее →
Александр
09.03.2023 19:54
Подтверждаю. Всё так и есть . А в конце вам ещё и не заплатят за последний месяц. Даже не думайте туда устраиваться