Рослогистика: отзыв сотрудника
1) Система мотивации и демотивации (недостижимый план на старте, демотивирующие факторы и штрафы на все случаи жизни: распитие кофе на рабочем месте, перекус на рабочем месте во время обеденного перерыва, опоздание или уход раньше на 30 сек (1С контролирует тебя постоянно);
2) Чёрная бухгалтерия (махинации и серые схемы, которые контролирует коммерческий директор [Ф.] [Ю.] [С.]
3) Двойные стандарты и подмена понятий (на собеседовании рассказывают сказки, а по факту гниль)
4) Хаос и неразбериха в отделе кадров (при увольнении потеряли документы, обратился в Трудовую инспекцию, будет проверка ГИТ)
2) Режим Пиночета (тоталитарный режим)
3) Водитель — раб, его не считают за человека (рыба гниёт с головы, а именно с Генерального директора — [Ф.]
4) Текучка в компании 85%, работают по конвейерному принципу (вместо того чтобы решать вопрос системно)
5) Систематически чистят реальные отзывы сотрудников (негативные, безусловно), а сотрудников компании заставляют писать хвалебные, чтобы хоть как-то держаться на плаву;
6) Прогнившая система, которая не терпит изменений и инноваций (все предложения и рекомендации по изменению рубятся на корню; виноват ты, потому что не смог принять систему, которая давно разложилась);
7) Сотрудники в отделах живут в страхе и запуганы (логисты, клиентщики, водители, бухгалтера и так далее)
Если вы мазохист, не имеющий своего мнения, раболепный потерянный по жизни человек — Welcome в Транспортные Технологии (Роспром)
- 👉 Работа в РОСЛОГИСТИКА в Ростове-на-дону (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в РОСЛОГИСТИКА водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Ростове-на-дону (104 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Ростове-на-дону (74 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Ростове-на-дону (4422 отзыва) →
-
Даже не знаю с чего начать. Собеседование прошло хорошо, руководитель оставил положительное впечатление, для меня это очень важно, так что я решил согласиться на обучение и стажировку. В первый день я сидел в учебном классе, все казалось так профессионально и слаженно, на этом плюсы в общем-то и кончились. В учебном классе я провел весь рабочий день с 9 до 17, смотря видео-ролики о корпоративной жизни компании, читая должностную инструкцию и заполняя анкету, на все это могло уйти часа три максимум, но менеджер по обучению держала нас весь день. Далее было несколько дней со стажировкой, от которой мое впечатление было все хуже и хуже. Никто не хочет тебе объяснять, как и что работает, они это конечно делают, т.к. их заставляют руководители, но с такииииим недовольным лицом. Оформляют официально моментально, даже когда ты еще самостоятельно не отработал и дня, что пугает, ибо мало ли тебе не подойдет эта работа и ты испортишь трудовую книжку (как это в общем-то и произошло со мной). А теперь про саму работу. Все в этой компании взаимосвязанно, если кто-то накосячил, и ты был хоть немного причастен к этой ситуации, виноват и ты. На тебе постоянно лежит ответственность не только за себя, но и за других... Далее →💬1 комментарий
-
Если вы хотите бесполезно и бесплатно потратить время, то добро пожаловать в «Рослогистику» или «Транспортные технологии»! Проработала я там 19 дней и зп получила аж 2700! Так «много» вряд ли можно за такой срок получить ещё где-либо! Абсолютно пофигистическое отношение к тебе директора Самарской о отдела, который кроме слова «звони» никаких не выучил! Обещанный оклад в 15 тысяч — сказка про Емелю! Вас ничему там не научат и ничего вам не заплатят! Текучка там невероятная. Оформления официального вы дождитесь либо вывернув [censored] луковицей, либо в белых тапочках! Штрафуют за все абсолютно. А штрафы на себя компания брать не хочет, хотя обязана, и поэтому все что можно и нельзя впаяют сотрудникам. Лучше волонтерами идите в приют для бездомных животных, чем в столь крупный кусок его самого! Далее →