такси812 / Автофлот: отзыв сотрудника
Не связывайтесь с этой компанией! Все, что написано в комментариях другими — ложь. Автофлот и Такси812.рф — это 2 разных ИПшника, которые снимают 2 офиса в центре и север города на двоих, дабы дешевле выходила аренда офиса.
Чернушная контора, где подписывается договор с водителями только в 1 экземпляре и сохраняется у компании! В случае чего, ничего не докажете и штрафы полетят! Никаких бизнес-класса машин нет, октавии старые 2014 года с пробегом 400к+, такие машину только на свалку, есть киа оптима на к+, но сразу вас никто туда не пустят, говорят типа через 3 смены сажают, но по факту выборочно. [М.] максимум 18 штук, никаких 500+ машин как на сайте написано нет. Если задать вопросы из моей писанины, скорее всего будет оправдание, что я плохой работник или как у них все воздушно и прозрачно и всегда идут навстречу.
Теперь для HRов. Как менеджер, подбирающий водителей в парк заявляю, что начальник заставляет врать в лицо соискателем, преувеличивая условия, все собеседования и разговоры прослушивает и вечно вставляет свои 5 копеек в разговор, перебивает, когда ты общаешься по телефону. Никакого обеда нет (приходилось перекусывать фруктами, чтобы живот не ныл), этот час обеда по сути уходил добраться на метро до другого офиса. работа на 2 офиса! (в центре до 3 часов, потом до 19 на севере города), офисы ужасно грязные, никаких ресепшнов при входе, любой может зайти. Компьютер будто на пентиум, тормозит и в браузере быстро невозможно работать. Было сказано вначале работы, что заменятся, но на повторный вопрос был дан ответ — работай на этом. Владелец такси812 [М.] Мукасей, парень 1987 г.р. с расстройством личности, где даже механика отчитывает за вождение, забывчивость и сигналит как малолетка мимо проходящим девушкам на улице («посчастливилось» ехать с ними до второго офиса), любит раздувать из мухи слона и быть постоянно на кипише. Отвратительное отношение, где тебя не слышит как профессионала, тыкает в твои недочеты и полностью контролирует рабочий день, показывая свое недоверие к подбору. Отчитываешься по каждому человеку, даже до кого не дозвонился, перебивает и затыкает, не давая закончить мысль. К психологу посоветовать походить, да не будет слушать даже. У Автофлот владелец [А.] тот не появляется в офисе и создается впечатление более адекватного человека. Договора никакого не подписывали так же при трудоустройстве (трудовая инспекция по ним плачет), все на честном слове, да и то выдержав месяц такого треша, перевел не всю зп, приписав еще что «по хорошему 0 надо было выплатить».
Хуже работодателя не видела, первый раз пишу негативный отзыв, чтобы люди не попадались в ловушку! Берегите себя и свои нервы. Всем добра и успехов в поиске работы!
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (127 отзывов) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (1127 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (823 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36183 отзыва) →
Комментарии (4)
Пилот
20.11.2022 19:17
Есть комфорт+
Тест драйвер
11.09.2022 10:24
Полностью согласен с отзывом.
Добряк
22.05.2022 13:41
Полностью присоединяюсь к вышеизложенному! Контора полная хрень!Только рассказы про хорошие машины и хороший заработок, а по факту машины опасные для водителя, пассажиров и окружающих, мизерная зп! В общем развод
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиПроработала в этой компании год на должности супервайзера горничных. Это был самый худший опыт работы в моей жизни. Начну с того, что это не отели, а бордели под прикрытием. Тарифы почасовые, контингент гостей — наркоманы, маргиналы и люди с низкой социальной ответственностью. Сотрудники этих отелей работают в рабских условиях, без возможности ночного отдыха, перерывов на обед, под постоянным наблюдением камер с системой звукозаписи. Нет нормальных условий для приема пищи, комнаты отдыха — сотрудники вынуждены есть в туалетах. Постоянные ежемесячные штрафы, придуманные для того, чтобы как можно больше денег удержать из зарплат. Постоянные переработки, вынуждают выходить работать в свои выходные. Бешеная текучка сотрудников, постоянные смены руководителей. Изменение условий труда и графика работы. Изначально устроилась на график 2/2 на должность супервайзера. Прошла 4 собеседования с вышестоящими руководителями. Спустя 2 месяца моей работы меня вызывают в главный офис генеральный директор Н. Е.М. и заявляет, что мне надо уволиться, так как они пришли к выводу, что на данный момент им моя должность не нужна. На что я отказываюсь это делать и прошу меня уволить по сокращению, на что Н. Е. угрожает мне, что я буду работать на чистый оклад... Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →


Виктор
30.01.2023 10:28
Хорошие пассажиры,отличное руководство,слаженная командная работа.отличные чистые и новые авто,всегда заправлены ,приятно выходить на смену.
Главное отличие - реальная организация процесса, то есть преимущественно адекватные водители и машины в нормальном состоянии. Приятные в общении, щедрые на чаевые пассажиры. Хорошие стоимости заказов в аэропорт, и загород, особенно через КАД или ЗСД(если нет глухих пробок)