Тк орда: Не трать те время!
Компания для тех, кто хочет понять, что такое выйти из зоны комфорта или понять, что бывает хуже, чем было.
В Москве сменили 14 колонн за 2 года и взяли еще 2 новеньких — это показатель! Явно не в сотрудниках дело при таких объемах.
Опыт проявить вам тут не удастся, они таких увольняют; парк с момента вступления в должность ваша собственность, ибо придется выгрызать зубами каждое решение по обслуживанию (от руководства соответствующие претензии будут к вам за неисполнение); офис в автосервисе в картонном скворечнике — шум-гам сервиса и к тому же все запахи и выхлопы (чем дышали, страшно представить, но одежда пахла, как будто сам купался в бензине рядом с выхлопом машин).
О компании по пунктам:
1. Организация компании. Она просто отсутствует! В главном офисе (деревня Шарыпово, — 4 часа от Мск, звонки соответственно начинаются) все начальники, опыт уровня неопытных школьников. Все их распоряжения должны были сделать еще вчера, решения от них долго проходят и не всегда получаешь. В особенности хочется отметить компетенцию сотрудника [О.] по ДТП и замгенерального [О.] Т. — это просто лидеры в компании. Один лысую резину с 3т дает приказы нарезать протектор, другая, держа в руках документы по ДТП своих невиновных водителей на возмещение убытков, подписывает.
2. Генеральный директор — [Р.] С. В первую встречу показался профи в сфере транспорта, как-никак, такая компания! Но впоследствии ничего выдающегося не увидел. Его распоряжения замом не исполняются вообще, но звонит, отчитывает, а результат нулевой. Ну, у всех свои показатели уважения. Задал ему 3 вопроса на встрече, когда приезжал в Москву (сам не смог ответить, типа заму звонил опять), на 4-м он под всеми предлогами сбежал от нас, не дав ни одного внятного ответа и так не вернулся для урегулирования оставшихся вопросов, как обещал, заметьте, во благо его компании! И вообще, очень любит все решать в чатиках, как будто кроме них ему заняться больше нечем! Коронная фраза от него из Шарыпово через кого-то: «Все не так, куча косяков!» На вопрос, что не так, ни разу не ответил внятно!
3. Представитель компании в Москве. [И.] Е. — фантазер, каких свет не видывал. Генеральный наслушается его, прилетит ругаться, а 90% на самом деле нет. Высокомерный, в отсутствие руководства важнее нет в компании людей, а по факту бегает, заправляет картриджи для принтеров и воду заказывает.
4. Руководитель направления Данилка К. Тот тип людей, которые попали на должность по принципу: а больше вообще некому было. Начальник, который не может сам решений принять, никогда! На вопросы, которые требуют ответственности, решаются в лучшем случае сутки, а не напомнишь — рекорд месяц. Отстаивать своих сотрудников перед нападками других служб компании, например, СБ — «а что, так можно было?» Если не знает, как ответить, постоянно орать пытается. Но при расчете, при увольнении, обязательно примет решение, за что удержать деньги и не выплатить все! Выслуживается перед руководством, порой кажется, что эскортница у [О.] с [Р.].
5. Сервис компании ПГС. 2 слесаря на парк из 100 грузовых машин с пробегом более 500 т.км. Мастер-приемщик рассказывает каждый день, что под лекарствами от давления, но запах, как будто бухает каждый день. Свою работу переделывают по 3−5 раз, а Орда платит каждый раз, как первый раз. Генеральному говоришь, а он говорит, что это головняк нач. колла. Так и работали.
Много чего можно рассказать еще. В целом, подводя итог, Орда — это опыт, которого можно не иметь! Сугубо моё мнение, не стоит тут тратить время, ни дня. Опыта не приобретете, 24/7 график приведет к истощению и выгоранию.
Выбор за вами, удачи в поисках!
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (2001 отзыв) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1484 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (77616 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
-
Отозвалась на вакансию Дизайнер-комплектатор, прошла 1-е собеседование с девушкой HR. Пригласили на «ассессмент», как это: вас просят выделить время с 10 до 16 (но мы закончили чуть раньше), приходит 12 человек, откликнувшихся на разные должности (менеджер, комплектатор, монтажник, продажник…). В красивом модном офисе всех заводят в конференц-зал, где сидят все HR и руководители отделов. Сначала презентация о том, какие они нереально крутые, и поэтому сейчас будет вот такой формат. Проводится 2 теста с билетами: 1 — задача узнать, что хочет ваш клиент. После первого сразу отправили домой половину соискателей. 2 — задача доказать, что «стул лучше кресла» в виде монолога-презентации или стендапа. Сразу после опрашивают по резюме, опыту работы, кого-то спросили «где родились?», одна девушка очень волновалась, и ей явно было не по себе, как на экзамене. Мне тоже было не по себе (я интроверт), но они просили не строить из себя кого-то другого, и я отвечала честно, была собой, а интроверты не любят, когда много людей, да и вакансия к выступлениям перед публикой не обязывает. Кстати, после каждого выступления на каждом тесте они закрывались и очень долго обсуждали каждого. Итог 2-го собеса: «Наши HR с вами... Далее →

