Токио Сити: Физически сложная работа и плохой коллектив
Начну с приятного. При 20 рабочих днях по 12+ часов зп была около 80к, у некоторых выходило около 110к.
Кормят, хоть иногда и не вкусно
В рабочее время можно брать себе на стафф что-то из меню с 50% скидкой, кофе 10-25р
Плавающий график, что является плюсом, когда хочется отдохнуть, а когда поработать
Стафф карта с 30% через 3 месяца работы
Есть карьерный рост, если сотрудник имеет желание развиваться в компании и становиться выше по должности
Недостатки:Самый главный минус, что это физически сложная работа 12+ часов отбегать по огромному ресторану, обслуживая гостей, унося посуду, таская посуду по барам
Коллектив. Если на хостес могут быть красивые девушки, официанты адекватные и молодые люди, то на кухне работают таджики и узбеки, которых взяли на работу без специального образования, и у нас даже доходило до драки между поварами и официантами, потому что эти горячие парни не всегда могут держать себя в руках, когда психуют из-за большого количества заказов
Работа с людьми — не самая приятная работа, особенно, когда эти люди голодные и хотят быстро поесть и уйти
Одному официанту дают большое количество столов, что заставляет работать не на качество, а на количество.
👉 Работа в ТОКИО СИТИ в Санкт-Петербурге (50 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в ТОКИО СИТИ официантом? →
- 🧑🍳 Отзывы о работе официантом в Санкт-Петербурге (134 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36181 отзыв) →
-
✓ Преимущества- свободный график работы (почти) — выплата каждые 10 дн — есть чаевые от клиентов, но редко — близость от дома — есть питание какое никакое — отказные заказы могут достаться курьерам на перекус — в итоге: если хотите 8000р в день как пишут рекламу на чек, то это примерно 30 заказов в смену и 5 дн в недел. *4 недели = 150+ Далее →✗ Недостатки- могут закончить «сотрудничать» одним днём - отсутствие компенсации при болезни - после начала «сотрудничества» получаешь чек с адресами — собираешь заказы в сумку (могут достигать 15 кг, и не одна сумка) - берёшь терминал и у тебя есть от 30−50 минут на три заказа, и ты в распоряжении со своей машиной (связь, страховка, ремонт, бензин, налоги) от — 750р у Токио! - опоздал на заказ — минус цена доставки - не у всех цехов доставки есть бесплатная и доступная парковка - монополия по тарифам, курьеры не назначают и не участвуют в тарифообразовании доставки - низкие тарифы доставки от 240р за адрес - нужно иметь в виду, что есть очередь из курьеров, и ожидание может длиться 1−1,5 ч — это время не оплачивается - нет компенсации: связи, топлива, страхования и ремонта своей машины и оплаты налогов — либо поддержки в случае её внезапной поломки - компания сильно экономит на найме курьеров со своими машинами, не тратится на автопарк и персонал - в конце смены курьеры развозят сотрудников, но не по тарифам такси, а ниже — потому что так решили?! - зоны доставки могут как быть удобными для доставки, так и нет - 150 — перенос тяжести... Далее →
