АТМ Альянс: Проблемы с руководством в регионе
Почитал я тут много, и даже с чем-то соглашусь.
В мыслях у меня не было сюда ничего писать, да и про подобный сервис не знал раньше. Натолкнул меня на это бывший руководитель, [С.] [С.]. По всей видимости, кто-то написал негативный отзыв, и так как я уволился совсем недавно, то [С.] написал мне сообщение в формате обвинения, что это сделал я. Ну да ладно, обвинили, ну и пусть, зато показали, где я действительно могу оставить отзыв. Спасибо!
Мое отношение к самой компании в целом абсолютно положительное, а вот к руководителю на территории есть замечания. Лично мое мнение, что [С.] не достоин поста руководителя!
Случилась не совсем приятная история на дальнем выезде: был сильный мороз, и машина из-за этого вышла из строя, хотя этого можно было избежать вовсе, если бы руководитель был с головой! После моего сообщения о критически низкой температуре в области, руководитель обязан был отложить выезд во избежании подобного. Дорога проходила там, где не было связи, и в случае ЧП помощи ждать было неоткуда. Итог: авто сломалось, и руководитель вместо того, чтобы найти пути решения проблемы, оставил меня один на один с этой ситуацией, и как итог, я нашел для себя вариант решения — уйти туда, где машина не нужна. Однако от руководства выше поступило предложение меня оставить с более достойной зарплатой и где машина не нужна, но [С.] исказил предложение и сказал, что без машины никак! Вариантов не оставалось, я ушел. Какая была причина обмана, я не знаю, видимо, [С.] думает, что компании без меня будет лучше. Так что в целом компанию не обвиняю, нужно смотреть на руководителей в регионах; в нашем регионе с руководителем вышла неудача!
Не могу, конечно, не отметить человека, которому безгранично благодарен за доверие работать в одной команде — это [Ю.] [А.] [С.]. Он позволил мне приобрести большой опыт не только как инженеру, но и позволил общаться с кураторами, главными инженерами и в принципе с руководящим составом. Благодаря этому мое мировоззрение стало другим, спасибо.
[С.] [С.] после прочтения этого сообщения не надо мне писать и звонить, а еще лучше — забудьте мой номер. Если вам стало неприятно после прочтения этого сообщения, то задумайтесь над собой, и на всякий случай пожелаю вам удачи в новых начинаниях..
👉 Работа в АТМ АЛЬЯНС в Томске (6 отзывов) →
- ❓ Стоит ли работать в АТМ АЛЬЯНС инженером? →
- 👷♂️ Отзывы о работе инженером в Томске (8 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Томске (1425 отзывов) →
-
Из нашего города сейчас много будет написано, и в основном все хорошее. Это все потому, что наш региональный директор собрал собрание и сказал всем написать только хорошие отзывы. Все это случилось потому, что один из уволенных сотрудников написал всю правду про руководителя. Отзыв тут как-то удалили, а сотруднику, как я понял, угрожали. Еще на собрании руководитель сказал, что если узнает, кто написал плохо про него, то уволит. Теперь нам сказали пройти анонимные опросы, где вопросы в основном о руководителе. Я уверен, что большинство напишет положительные отзывы, потому что все хотят работать, а коллектив не сплочен и запуган. Далее →
-
- Удобная для компании, но не для сотрудника разбивка ЗП на оклад и оплату аренды авто, из которой выходит общая сумма. По аренде компания выступает налоговым агентом. Как итог, в справке о доходах будет учтена сумма и с оклада, и с аренды. Однако социальная составляющая в этом случае оставляет желать лучшего (больничные, пенсионные отчисления и пр.). Исключение составляют отпускные, выплачивающиеся из общей суммы, что несомненно плюс. — Наличие выходных смен само по себе не является минусом, т.к. позволяет дополнительно заработать, жертвуя своим временем на отдых; однако оплачиваются они в одинарном размере, что в принципе противоречит даже внутренним нормативным документам (положение об оплате труда). К тому же из-за ограниченного количества инженеров в выходные смены зачастую складывается ситуация, когда работаешь в несколько раз больше, чем в будние дни, т.к. для клиентов компании нет разницы в дне недели. — Отсутствие карьерного роста, но это вытекает из самой сути деятельности, так что не является явным минусом. — Отсутствие амортизации автомобиля. Работа так или иначе требует от тебя исправного автомобиля, большие траты на поддержание адекватной работоспособности, т.к. случаются командировки в область, где нужно быть на 100% уверенным в авто.... Далее →