Газелькин: отзыв сотрудника

Санкт-Петербург.

Профессиональный водитель легких грузовиков, в основном импортных, опыт 10 лет, заработал я [Г.] 5000 руб. за 5 дней.12 часов в день, шесть дней в неделю. Машину получил очень приличную, правда колеса были без профиля. Сделал 20 заказов, два из них по 200 км в область

Мои наблюдения:

Мастера. начальник базы и колонный очень дружелюбные.

Диспетчера вежливые, общаются приятно.

Примерный алгоритм [Г.] «корпоративная колонна». как я его понимаю.

1 день — водитель пополняет депозит до 4200 руб., получает заказы за наличные, если расхлд на топливо не очень большой, водитель зарабатывает. при этом ему можно дать еще оди-два безналичных заказа, при которых деньги не снимаются с депозита, но увеличивают его. что дает возможность получать дополнительные заказы и зарабатывать больше. можно дать заказ с большим расходом топлива

2 день — даются в основном безналичные заказы с большим пробегом (топливо оплачивает водитель) при этом безналичный заказ намеренно не закрывается до вечера,. что дает возможность увеличения депозита — водителю сообщается. что в дальнейшнм. в течении 7 дней наступит фактическая корректировка по заказу. но пока сумма сверх заказа засчитывается в пользу водителя..

3 день. в основном недорогие наличные заказы с небольшим пробегом. водитель немного зарабатывает.

4 день безналичные заказы + наличные

5 день — безналичные с большим пробегом. фактически в минус. заказ не закрывается до пополнения депозита.

6 день — я не дожил до него. но могу дать руку на отсечение. что депозит скорректируется по фактическому времени безналичных заказов, дальше смотри день первый.