ГБУ Центр экспертизы тарифов: Бюджет = маразм

25.04.2023 ВоронежИНН: 3666247239
Преимущества:

грамотный, энергичный, молодой Руководитель; хорошая заработная плата (численность менее 50 чел., и даже при включении в обязанности функционала по охране труда — штатная единица кадровика на такую численность — это роскошь, которая здесь есть); отличные условия труда: новая мебель, новая оргтехника, офис –в центре города.

Недостатки:

непосредственный «руководитель», неадекватная тетя с ярко выраженным комплексом Наполеона: тотальный контроль во всем, даже в мелочах (ваша квалификация и опыт не в счет); работать и дышать будете только по команде, инициатива не приветствуется; со всем бредом безоговорочно соглашаться, вы права голоса не имеете. И самое интересное здесь — при мизерной численности фактического персонала на работе вы будете находиться по 10−11 часов: нет, не интенсивно работать, а просто тешить самолюбие вашего непосредственно «руководителя». Я не стала вникать, всё вышеперечисленное — это издержки бюджетной организации или просто маразм непосредственного «руководителя». Если вы молодой специалист, здесь вы ничему не научитесь ни кадровому делопроизводству, ни работе в программе 1С (доступ сильно урезан), если стажированный грамотный работник, вам и подавно здесь делать нечего, от слова совсем.

📅 Стаж работы

< 1 года

📄 Оформление

Полностью официальное

⌛ Занятость

В офисе/предприятии

💬 Комментарии (1) ↓

Поделиться:

👁️ 18954

 

Комментарии (1)

Поработал там недолго (3 месяца) инженером-программистом. Меня кинули на выплату за выход в субботу. После этого уволился оттуда.

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 29.01.2025 Воронежводитель💵 ЗП: 15000
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Не советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →
  • 12.01.2025 Воронежводитель💵 ЗП: 15000
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Не советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и также с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству не нравилось это вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети — руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →