Группа компаний Магистраль: Обман сотрудников и угнетение рабочих
Обещанные оплата труда и условия
Недостатки:Хочу сообщить об обмане сотрудников по выплате наличной заработной платы.
Начальник участка Н.В. и его супруга (его помощница) обманывают подсобных рабочих. При выдаче наличных удерживают с рабочих за невыход в субботу и за приход на работу, если пришел позже 7: 45, и заставляют работать до 18:00.
Также заставляют подсобных рабочих, у которых нет ни допусков, ни разрешения на выполнение таких видов работ, выполнять работу, которую должны делать специальные сотрудники (сварщики, монтажники) соответственно без должного оборудования.
При сварке один сотрудник чуть не сгорел в обычной спецодежде. Зимней обувью так рабочих и не обеспечил.
Можно зарабатывать деньги, но не за счет низкооплачиваемых рабочих.
- 👉 Работа в ГРУППА КОМПАНИЙ МАГИСТРАЛЬ в Москве (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в ГРУППА КОМПАНИЙ МАГИСТРАЛЬ начальником участка? →
- 👷♂️ Отзывы о работе начальником участка в Москве (12 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (77602 отзыва) →
-
Начну с того, что недоговаривать начинают с подачи объявления, а именно, режим работы (график), какие дни и какие субботы должен выходить по договору. График сменный неделями (одна неделя шестидневка в первую смену с 6:45 — 16:00; вторая неделя пятидневка, вторая смена с 15:45 — 00:00). В ходе работы, когда проработал полгода и началось лето, начались сюрпризы. Начальник участка стал объявлять, что нужно выходить в первую смену не к 7 утра, а к 5 утра, и во вторую нужно задерживаться до 2 ночи. Утром в такое время транспорт не ходит, если учесть ещё то, что ходит один только троллейбус и только в рабочие рейсы. Вечером уехать домой невозможно (кроме такси) и ихнего автобуса, который должен развозить, но если ты не хочешь задерживаться — иди пешком… Грозится какими-то штрафами. Потом уже просит, кроме двух суббот, все субботы. А потом узнаётся, что раз в два месяца я должен отработать и одно воскресенье, то есть одна неделя в два месяца я должен отработать без выходных. Конечно, они за переработку платят 100 рублей в час, и это... Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев


