Козырев и Ко: Обязательные ночные смены и условия труда
Стоимость твоего труда/часа, наверное, рыночная (кто ж виноват, что теперь нигде не платят…)
Есть такой момент, на котором при устройстве тактично умалчивают.
Обязательные ночные смены. Ночую ты в автобусе за 800 р.
Я сразу ушёл, потому что (считайте сами).
Выехал с «базы» в 6.00, в 9.00 был свободен (это стоит 800 р.)
До 17.00 спал, слушал музыку, смотрел фильмы (в автобусе на промзоне).
С 17.00 прокатил «развозку», в 20.00 освободился на «базе» (+ 880 р.)
В 17.30 мне позвонили диспетчера и «обрадовали»: у меня ночная смена, а утром дубль первого дня!
Это ультиматум. Отказываешься — до свидания, такой водитель не нужен!
То есть в 6.00 начал, в 20.00 следующего дня закончил (38 часов) и 4080 р. = 113 р. за час (не пыльной работы, но ты не дома). Если в дневное время ещё вставят развозку (за место «спал, слушал музыку, смотрел фильмы») + 1600 р.
56 080 делим на 38 часов = 150 р./час (это в самом шикарном случае!)
Как видите, я [К.] и Ко» не обсераю, просто повод для размышлений…
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (1115 отзывов) →
- 👉ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ НОЧЬЮ в Санкт-Петербурге (533 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (820 отзывов) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36059 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →
-
Работала швеей в компании ООО Артгуа, г. Санкт-Петербург, Ириновский проспект, д 2. Ни в коем случае не устраивайтесь туда на работу! Никем. А швеей особенно. Руководитель Н.Ю. будет кормить обещаниями о хорошей зарплате в целых 70 000 рублей. В итоге всё, что вы заработаете, не вставая со стула по 9 часов с 10-минутным перерывом на обед — это тысяч 50. Потолок! Хотя несколько швей, которые там работают несколько лет, по 12 часов, знают все модели, наверное, и зарабатывают 70−80 тысяч рублей, но новой швее в первые пару лет придется довольствоваться малым, как говорится. Работают там молодые мамы, которых за постоянные больничные с детьми никто не «ругает», и пенсионерки. Зарплату, кстати, (неофициальную к тому же) постоянно задерживают. И, если надумаете увольняться, то сначала возьмите расчёт, не повторяйте моих ошибок. Мне задали 30 000, хотя клятвенно обещали всё выплатить. Как-то так... Далее →

