ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НЕРУДТОРГ": Не ходите сюда работать

Их нет

ИП Д. А.Н.

огрнип 321 784 700 095 073

она же:

Общество с ограниченной ответственностью «Крашстоун»

огрн 1 237 800 137 079

Общество с ограниченной ответственностью «Алгоритм»

огрн 1 237 800 058 143

Общество с ограниченной ответственностью «Нерудторг»

огрн 1 207 800 137 434

Состояние парка из 6 машин крайне плачевное. Практически все сцепки битые. В роли механика выступает некий [В.] (7 (-) 35−55), супруг [Д.] Анны [В.]. Отношение к водителям крайне негативное изначально. [В.] винит всех водителей во всех своих неудачах, называя водителей «нищебродами», «пидаболами» и т.д. (цитаты из сохраненной личной переписки). Состояние салона автомобиля напоминает свинарник. При этом [В.] открыто дает понять, что это норма и химчистка никакая не обсуждается.

Комплектность автомобиля перед работой не полная. Надо покупать самостоятельно такие вещи, как мясорубку, пистолет подкачки, и хорошо бы иметь свой инструмент, потому как его нет. Покупать вы будете все за свой счет, лишь только потом вам вернут ваши деньги, и то не факт (мне за шиномонтаж на 3 с лишним тысячи так и не вернули, при том, что я на этой сцепке не работал ни дня).

Порядка 7-ми дней я провел под автомобилем, приводя его в рабочее состояние (установил переднее и заднее освещение; заменил проводку на автономный отопитель; сварил и покрасил кронштейн для переднего дополнительного освещения; перебрал проводку от ящика АКБ во все подкабинное пространство; восстановил разбитый корпус печки отопления салона; несколько раз разбирал линию подачи воздуха от ресивера для выведения влаги; восстановил подножки для доступа в кабину).

В рейс я так и не вышел по причине того, что на погрузке оказывается нужна была соль, которую я должен был купить опять же за свой счет, и узнал я об этом на самой погрузке + в кузове подарком оказалась приличная куча замершей нерудной массы, которая обнаружилась при очистке от снега перед загрузкой. [В.] обвинил в этом меня))

Мое терпение лопнуло, и автопоезд я поставил на охраняемую стоянку, описав всю комплектность под подпись. Никаких денег мне никто так и не заплатил. После опубликования первого отзыва на Авито, я получил большое количество оскорблений, всю работу, которую я проделал за свой счет, и после последнего выпада с постановкой авто на охраняемую стоянку — [В.] назвал «пидорским поступком», указав также в письменном виде, что он желает переломать ноги.

Совет вновь прибывшим — любые свои действия согласовывайте только в письменном виде с участием владельца транспортного средства — [Д.] Анной [В.]. Не покупайте ничего за свой счет, как бы вам [В.] не обещал все вернуть. Оформляйте трудовые отношения с самого первого дня полностью официально. Не верьте никаким обещаниям. Если вы принимаете тягач с полуприцепом — делайте это только с актом приема-передачи, никак по-другому. Договаривайтесь сразу о стоимости простоя и стоимости вашего участия в ремонте! В моем случае [В.], сначала согласившись оплатить весь ремонт, в конце сказал, что меня никто не заставлял)). Не повторяйте чужих ошибок. Цените свой труд и свое время!

P.S: После того как я обнаружил, что на тягаче нет поворотников от слова совсем (в передней части они отсутствуют, а блоки задних фар полностью отключены), [В.] улыбаясь сказал: «а на фиг они нужны, на прицепе-то работают))). Все добра!