ПетШоп: отзыв сотрудника

Начну с того, как эти товарищи проводят собеседования. Каждый день приходят «пачками» народ, которым всё красиво описывают про классные условия, что ещё никто не увольнялся, водители получают выше 50 тыс. рублей не меньше, машину можно оставлять у дома, заканчиваете в 3–4 часа дня, работаете в своём районе не далеко от дома, машина наша, ГСМ тоже наш, подписывайте и ваша карьера водителем-экспедитором началась. После подписания «договора» Вы попадаете в ад. Начнём с того что у Вас не нормированный график первая неделя в день, вторая вечер (где суббота рабочий день и он утро-вечер), есть такой прекрасный день, как резерв, где вы шестерите на благо компании целый день до 22–00 и отправить могут куда угодно. Одно рабочее воскресенье. Грубо говоря, в месяц у Вас всего 3 выходных, сразу же можете забыть о личной жизни и своих потребностях за рамками работы. И это не всё господа! Далее опишу всё поподробнее по пунктам: 1) Машина. Новичкам дают абсолютное «ведро» с пробегами за 180 000 с разбитыми лобовыми стеклами, с вечно соскакивающим тросом сцепления, которое ты в процессе поломки должен натягивать сам. И представьте если такая беда случится с вами на КАДе, не очень приятная ситуация. Про подвеску и общее состояние машины можно промолчать, товар, который будет находится в кузове всегда будет мокрый, т.к. всё там протекает через крышу и другие «дырочки», зазоры машины. Не надейтесь, что Вам в раз всё починят. Вам ответят в хамской форме примерно так:"Ну, а что ты хотел, так у всех, езжай и не выпендривайся!"Это вкратце продолжим далее. 2) Начальство. С принятием на работу с Вами автоматом начинают говорить по-хамски, как будто вы какое-то %удалено% из подворотни. На простые вопросы по поводу процесса работы, в ответ будете получать взгляд из-под лба и недовольные изречения. Начальство не заинтересовано, чтобы сотрудник долго оставался, ему важно, чтобы вы выполнили рабские указания и принесли их фирме доход, который Вы сдаёте каждое утро в кассе. Им вы интересны только, чтобы оштрафовать Вас при удобном случае, не смотря на то, что Вы по началу можете понять не весь процесс работы, который особо не разбирается. А система штрафов в этом логове расписана на 2 листа А4, который конечно лучше запомнить. 3) График Как и выше описал, он адовый 5/2; 6/1 и это не факт, что у Вас будет выходной. 4) Процесс работы. Перейдём к самому интересному) Каждое божее утро вы должны ездить на погрузку своего «мега» авто. И нет разницы работаешь ты в вечер или утро. Погрузка осуществляется в 4 разных времени:9–00,9–30,10–00 и соответственно в 10–30 ваше время распределяют логисты, которые звонят Вам вечером. Приезжать надо за 40 минут, чтобы оформить путевой лист, сдать кассу, пройти мед освидетельствование, забрать свои накладные в ячейке и соответственно загрузиться. Уровень бюрократии и бумажек в этой конторе превышен и не дай боже что-нибудь забыть не подписать — штраф. Далее, накладные могут быть потеряны, недособраны и вы можете ждать погрузки этой накладной аж один час. когда первый клиент у вас в 10–00 и ещё где-нибудь в центре. Забудьте о работе в «своих» районах, свои районы дают только мохнатым лапам и старичкам, Вы будете ишачить в пригородах, центрах и районах в далеке от Вас, которых вы даже и не знаете. Клиенты звонят уже заранее и достают Вас когда вы им всё привезёте, они вечно не довольны и норовят позвонить операторам, чтобы настучать на Вас — штраф. И им всё равно стоите вы в пробках и что у Вас 50 накладных, они жадно хотят получить свой проклятый корм и им на Вас всё равно. Можно бесконечно писать, но пишу вкратце, повторюсь. 4) Трудовой договор Его НЕТУ. На руки Вам дадут только что вы должны делать и штраф. Подводя итог. Если Вы хотите столкнуться с беспределом, наплевательским отношением начальства, сорваной спиной, потерянными нервами, недосыпами, утерей личной жизни и пропердыванием сидения Лады Ларгуса, Вам сюда. Заведомо хочу Вам сказать, если Вы себя уважаете, не идите в эту черную контору, по которой уже плачет налоговая инспекция. Если Вы себя уважаете найдите другую работу.