Сбер Сервис: отзыв сотрудника

Когда-то хороший коллектив.

 ДМС. Оплата сотовой связи.

Шизофрения Грефа (чего стоит лозунг «я — лидер, мы — команда») перекинулась и на руководителей дочерних компаний.

В частности, гендиректор «Сбербанк-сервиса» А.А. придумал «блестящую» систему мотивации инженеров, учитывающую как сроки выполнения работ, так и их качество.

Не видно противоречия? Объясню на пальцах.

В автосервисе, где периодически ремонтируют мой автомобиль, над воротами висит плакат: «Быстро, качественно, недорого — выбирайте любые ДВА пункта!"

Но куда там: А.А. требует от своих подчиненных выполнять одновременно все ТРИ пункта! А «недорого» заключается в нищенской оплате труда инженеров.

Если вы решили здесь работать, то у меня для вас плохие новости:

1) оклад от 31 200 руб. (малые города), 33 500 (средние), 50 000 (миллионники), 59 000 (Москва) — т.е. по нижней трети рынка.

2024 год, все суммы указаны до вычета налогов;

Внимание! В объявлениях часто указывают завышенный уровень зарплаты, суммируя оклад, максимальную премию и компенсацию пробега. Поэтому всегда звоните и спрашивайте размер оклада — это и будет размер вашего дохода после вычета налогов, оплаты бензина, расходников, штрафов, парковок и ремонта автомобиля;

2) премия (для большинства) 25% или меньше;

Фактически, часть инженеров (получающих повышенную премию) отнимает ее у своих товарищей, т.к. при нынешней системе «мотивации» фонд премирования — величина постоянная;

3) компенсация пробега 12 руб./км

(2024 год, все суммы указаны до вычета налогов);

4) за просрочки, повторные ремонты в течение 2 недель и фрод премия будет снижаться;

5) полная материальная ответственность за оборудование;

6) постоянные неоплачиваемые переработки, отсутствие времени на обед;

7) контроль каждого вашего шага по GPS-трекеру;

8) отсутствие четких обязанностей (будешь делать вообще все! Например, попутно работать на субподряде у «Ростелекома»);

9) и без того очень высокая нагрузка увеличивается вследствие нехватки инженеров (большая текучка; много любителей брать липовые больничные или откровенно косить от сложных заявок, перекидывая их в конце смены на других инженеров; друзей и родственников руководства; подхалимов всех мастей);

10) токсичные руководители и регламенты. По их мнению, инженеры — источник головной боли, который мешает подтасовывать статистику и портит KPI, за которые руководители получают крупные бонусы. Поэтому отношение к вам будет соответствующим;

11) карьерный рост здесь не предусмотрен. Программа «карьерная лестница» — очередной образчик лицемерия;

12) зарплату здесь не повышают годами. Разрекламированное в 2023 году «повышение» коснулось только половины сотрудников и составило от 10 до 25%;

13) разрекламированные преимущества на деле являются пустышками: оплата рабочего мобильника — мелочь в наше время, официальное трудоустройство — обязанность любого работодателя, ДМС? — у нас бесплатная медицина, официальная («белая») зарплата — обязанность любого работодателя;

14) токсичный коллектив — см. пункты 2 и 9;

15) и наконец, самое неприятное — отсутствие каких-либо перспектив. Здесь не получишь полезных знаний и опыта, только зря потратишь время, силы и здоровье.