Деловые линии: Непредсказуемый график, низкая зарплата, недоплата.
Устраивался водителем погрузчика на график 5/2, и зарплату обещали 133 тыс. за 12-часовой рабочий день. В итоге график абсолютно никакой, только вечером узнаешь, работаешь ты завтра или нет. В итоге за месяц всего 12 смен поставили и по деньгам получил копейки — около 30 тыс. руб. Семью, конечно, не прокормить. В договоре трудовом вообще испытательный срок прописали 3 месяца не календарных, а по количеству смен. Видимо, с таким графиком я год должен был батрачить на испытательном сроке. Из 12 рабочих часов оплачивается только 11 (обеденное время не оплачивают), и в договоре прописан не оклад, а час работы, который стоит 272 рубля почему-то. Вот и посчитайте и не забудьте подоходный вычесть. В итоге, работая целую смену, вы получите только 2900 рублей, а по идее в других компаниях минимум 5–6 тыс. стоит смена. На выкладке товара в «Пятёрочке» и то больше платят, а здесь сплошное нае… алово, из-за этого и текучка постоянная.
👉 Работа в ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ в Москве (18 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ водителем? →
- 💼 ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Москве (4610 отзывов) →
- 👉Стажировка: отзывы о работе в Москве (4178 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1418 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (74698 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаПросторныйофис Далее →✗ НедостаткиОткликнулся на вакансию менеджер по продажам услуг перевозок. Связалась hr Виктория, договорились о собеседовании с руководителем по имени Булат. Все шло не плохо: хороший офис, нормально пообщались. На мой вопрос об обратной связи, было сказано что на след неделе Виктория обязательно свяжитесь с вами, ок. Проходит неделя, никого, думаю ок, напишу в чат на хх, сообщение прочитано, ответа нет. На звонки так же не отвечают…На собеседовании было сказано что компания «Европейского уровня, национального масштаба «и вообще топ оф за топ) Ну если не давать обратную связь, не отмечать на звонки и письма соискателя для вас это признаки «топ компании то вам сюда. Нет обиды, или расстройства что не взяли, всякое бывает, но не думал что такая крупная компания будет банально скрываться от соискателя и не отвечать. Далее →
-
✓ ПреимуществаОперативное обслуживание транспорта в пути в случае поломок. Кроме республики Татарстан транспорт компании Деловые линии крайне редко проверяется сотрудниками ДПС и ТИ. Сказывается родословная, ведь она уходит корнями вглубь до [В.] [М.] Далее →✗ НедостаткиРаботал в ДЛ-Транс (Дебил Транс) в Тверской колонне №1. В общем, всё как везде. При трудоустройстве всё гладко да сладко, а по факту — трешняк полный. Так и не понял, откуда этот вечный пережёг берётся с коробкой автомат, но это была постоянная статья вычетов из моей ЗП. Адреса! Это отдельная тема. Не везде, конечно, но бывает, что место, в которое ты едешь, имеет два адреса — один юридический, другой фактический, при этом в документах фигурирует только юридический. Так, например, было в Воронеже. Просьбы включить в маршрут пробег за переезд с юридического на фактический адрес к успеху не приведёт. Логистам это до лампочки. Сами логисты тоже тема, достойная внимания. Ведут себя как овчарки. Каждый телефонный разговор с логистом — это минус нервы. Был там хмырь один с пищащим голосом, имя вроде [Э.], тот вообще особенный любитель создавать проблемы на ровном месте и хамить. В коллективе водителей лицо довольно известное. Режим труда и отдыха. Об этом упоминали только один раз при трудоустройстве, и то в следующем контексте: — «Если транспортники или гаишники потребуют распечатку из тахографа, сохрани чек, фирма штраф оплатит». Потому что переработка там постоянная. Отдыха на погрузках, выгрузках тоже... Далее →💬1 комментарий
