Деловые линии: Непредсказуемый график, низкая зарплата, недоплата.
Кроме коллектива ничего хорошего не нашëл
Недостатки:Устраивался водителем погрузчика на график 5/2, и зарплату обещали 133 тыс. за 12-часовой рабочий день. В итоге график абсолютно никакой, только вечером узнаешь, работаешь ты завтра или нет. В итоге за месяц всего 12 смен поставили и по деньгам получил копейки — около 30 тыс. руб. Семью, конечно, не прокормить. В договоре трудовом вообще испытательный срок прописали 3 месяца не календарных, а по количеству смен. Видимо, с таким графиком я год должен был батрачить на испытательном сроке. Из 12 рабочих часов оплачивается только 11 (обеденное время не оплачивают), и в договоре прописан не оклад, а час работы, который стоит 272 рубля почему-то. Вот и посчитайте и не забудьте подоходный вычесть. В итоге, работая целую смену, вы получите только 2900 рублей, а по идее в других компаниях минимум 5–6 тыс. стоит смена. На выкладке товара в «Пятёрочке» и то больше платят, а здесь сплошное нае… алово, из-за этого и текучка постоянная.
👉 Работа в ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ в Москве (25 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ водителем? →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1372 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (73605 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаОперативное обслуживание транспорта в пути в случае поломок. Кроме республики Татарстан транспорт компании Деловые линии крайне редко проверяется сотрудниками ДПС и ТИ. Сказывается родословная, ведь она уходит корнями вглубь до [В.] [М.] Далее →✗ НедостаткиРаботал в ДЛ-Транс (Дебил Транс) в Тверской колонне №1. В общем, всё как везде. При трудоустройстве всё гладко да сладко, а по факту — трешняк полный. Так и не понял, откуда этот вечный пережёг берётся с коробкой автомат, но это была постоянная статья вычетов из моей ЗП. Адреса! Это отдельная тема. Не везде, конечно, но бывает, что место, в которое ты едешь, имеет два адреса — один юридический, другой фактический, при этом в документах фигурирует только юридический. Так, например, было в Воронеже. Просьбы включить в маршрут пробег за переезд с юридического на фактический адрес к успеху не приведёт. Логистам это до лампочки. Сами логисты тоже тема, достойная внимания. Ведут себя как овчарки. Каждый телефонный разговор с логистом — это минус нервы. Был там хмырь один с пищащим голосом, имя вроде [Э.], тот вообще особенный любитель создавать проблемы на ровном месте и хамить. В коллективе водителей лицо довольно известное. Режим труда и отдыха. Об этом упоминали только один раз при трудоустройстве, и то в следующем контексте: — «Если транспортники или гаишники потребуют распечатку из тахографа, сохрани чек, фирма штраф оплатит». Потому что переработка там постоянная. Отдыха на погрузках, выгрузках тоже... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаИх больше нет — первая проблема — кинули на 35тр Далее →✗ НедостаткиВозражение на решение по претензии №253 016 428 Наша компания отправляет по экспедиторской накладной №2 440 075 867 — 1 место, стоимость груза 35 200 р, заказ №599 — получатель [М] г. Санкт-Петербург. Еще раз вся хронология событий: 13.03 — клиент обращается в нашу компанию, делает заказ №599 и 14.03 вносит предоплату в 100% размере. 30.03 — мы упаковываем товар и передаем его представителю компании «Деловые Линии» — есть видео погрузки товара. 05.04 — клиент получает товар с доставкой до квартиры, производит оплату транспортных услуг и при распаковке обнаруживает, что ей привезли не ее товар, о чем сразу оповещает и нашу компанию, и компанию «Деловые Линии». 11.04 — наша компания также составляет претензионное обращение в компанию «Деловые Линии», регистрирует под №253 016 428. 15.04 — мы получаем ответ №3 940 103 344 — в котором «Деловые Линии» своей вины не усматривает… на что нами было составлено возражение. 19.04 — мы получаем новый ответ №3 940 103 809 — в котором «Деловые Линии» опять ответили «оснований для изменения... Далее →
