Курьер в ЛАМОДА в Санкт-петербурге: отзывы о работе. Зарплаты.

Когда устраивалась очень нужны были деньги и обещали от 30 тыс. В первый месяц было чуть меньше, но вот потом от 30 и выходило, когда продажи норм (на которые мы по факту и не могли повлиять), то зп бывала и под 40. Пол года отработала и мне было по кайфу, хоть и были клиенты-неадекваты. Но вот начался карантин и тут пришла, платили по 3800, вы серьёзно? Идите поживите месяц на 3800, удачи! Окей, открыли пункт и мы вышли работать, это был АД! В руководстве произошли изменения и это новый недотепа решил все изменить и нормальная работа превратилась в настоящий труд для рабов. Заказов стало больше, а работаешь не в паре, а один. Постоянные оры и жалобы на сотрудников, так как мы просили надевать маски в пункте (по правила обязательно), покрывали матом каждый день, физически пишешь так, что вечером отнимается спина, ног не чувствуешь и тут еще ко всему прочему прикрепляют курьеров за которых тебе оплатят 60 рублей в день! Приходят эти курьеры, ты за них все работу делаешь выйдешь им их заказы, готовишь им оборудование, маршрут, заносить все заказы, делаешь им инкссацию, открытие и закрытие их смен и работа с их доками, они еще каждую смену касячат с чеками, а ты потом еще после смены сидишь с бугатлерамиДалее →

разбираешься ИХ ошибки за 60 рублей в день! Итог: дергающийся глаз от орущих клиентов и непутевых курьеров, больная спина и ноги от тяжёлой работы. Раньше компания хорошо платила и условия труда были норм, а потом превратилась в контору.

Это Пиз*дец! Пришел на собеседование, девушка сказала, мол рабочий день с 9 утра и до 9 вечера. Прям чётко помню, как она сказала: «ну некоторые ребята приходят на пол часика раньше, чтобы точно успеть» — ну и отлично, подумал я, у меня как раз электричка в Обухово приходит в 8:22, как раз на складе к 8:30 и буду. Я просто из области сам, чуть дальше Тосно. Поэтому добираться до работы в Обухово я могу только на электричке. Ну и про окончание рабочего дня она тоже сказала, что не всегда получится в 21:00 приезжать, можно, говорит, и на пол часа задержаться, но большинство приезжают до 21:00 Ну ничего, снова подумал я, вожу автомобиль я хорошо, буду в моментах быстрее ездить и точно буду успевать к 21:00 на склад и уже в 21:29 успею на свою! последнюю! Электричку. Да, это последняя электричка, которая успеет приехать в Тосно прямо перед моей ! последней! маршруткой. Прошел собеседование — вторник… Позвонили в четверг, пригласили на тест драйв в субботу в 11:30. Тест драйв — это сдача площадки и города. Пятница вечер, звонят — «не получается в субботу, давайте в воскресенье» Вы чо там, [censored] Какого я узнаю об этом за день вечером? Ну ладно, ок Приехал, без проблем сдал площадкуДалее →

и город. Подхожу к вечно недовольному дауну на 3 этажа. Третья дверь справа. Он говорит, ну приезжай во вторник к 7:30 Я такой, а почему так рано? Он говорит, ну посмотришь, как тут всё устроено, стажировка будет. Я при нем глянул электрички, к 7:30 я никак не успею. к 7:55 смогу только, у меня электричка только в 7:44 приезжает в Обухово. На что он мне говорит, ну не мои проблемы, приезжай к 7:55, если все уже уедут, приедешь потом в другой день к 7:30 Вот уе*бан Ну ок, понимаете да, неделя прошла, а я только на стажировку. Стажировка — это весь день кататься с опытным курьером. Ну приезжаю я туда к 7:55, там уже кипишь, всё курьеры уже загружаются. Я у ребят спрашиваю, а вот то, что сказали с 9:00 рабочий день, это чо, получается, нае*али? Они все посмеялись) Приезжают они туда все к 7:30… Ну и от них то я и услышал, что вечером на склад они раньше 22 не возвращаются… Плюс сдача товара и авто ещё час Итого минимум в 23:00 они заканчивают. Ну и большинство говорят, что выходят они со складов только в 00:00–01:00 Ну и оещанные 3к в день заработать очень сложно, говорят курьеры. Вот как раз если работать до 23:00 то возможноДалее →

будет выходить, но… Подмена вещей. Все курьеры с этим сталкиваются и практически все попадались и покупали вещи, которые клиент подменил) На стажировочный круг я так и не поехал, и вам не советую.

Отправил резюме на вакансию «Пеший курьер» в Кудрово, так как хотелось работать рядом с домом. Резюме одобрили и пригласили на скайп собеседование. На нем hr [А.] достаточно подробно все рассказала о вакансии, как всегда только в положительном ключе. Ее особенно интересовал мой опыт работы в продаже одежды и опыт работы с возражениями. Сказала, что таскать на себе нужно не более 15 кг. В этот же вечер одобрили мою кандидатуру и меня пригласили на следующий день в пункт выдачи по адресу ул. Коллонтай 17, к 2 на так называемый «пробный день» буквально на несколько часов, чтобы познакомиться с коллективом и обязанностями. Три раза меня уведомили по смс, чтобы я не опаздывал и пришел ровно в 9.45, прихватив с собой паспорт и дословно «хорошее настроение». Также дали номер администратора [О.] для связи.

Отправил резюме на вакансию "Пеший курьер" в Кудрово, так как хотелось работать рядом с домом. Резюме одобрили и пригласили на скайп собеседование. На нем hr [А.] достаточно подробно все рассказала о вакансии, как всегда только в положительном ключе. Ее особенно интересовал мой опыт работы в продаже одежды и опыт работы с возражениями. Сказала, что таскать на себе нужно не более 15 кг. В этот же вечер одобрили мою кандидатуру и меня пригласили на следующий день в пункт выдачи по адресу ул. Коллонтай 17, к 2 на так называемый "пробный день" буквально на несколько часов, чтобы познакомиться с коллективом и обязанностями. Три раза меня уведомили по смс, чтобы я не опаздывал и пришел ровно в 9.45, прихватив с собой паспорт и дословно "хорошее настроение". Также дали номер администратора [О.] для связи. На следующий день я приехал даже чутьДалее →

раньше назначенного времени с хорошим настроением. В 9.45 вход был еще закрыт и я решил позвонить администратору, но мне никто не ответил. Через минут 5 я снова перезвонил, сонным голосом ответила [О.] Я представился, на что она по хамски спросила "че вообще хочешь то" и сказала, что служебный вход вообще то с другой стороны. На пункте меня встретили сотрудники, которые сказали, что я сейчас не нужен и могу ничего не делать. Я стал спрашивать больше о вакансии и оплате, но они отвечали довольно расплывчато, поскольку моей должности всего больше месяца. Вообщем ничего не делал примерно до 12. Наконец мы с более опытным курьером и другим стажером разложили паки с заказами по трем огромным сумкам, которые носят на спине. Отдельно хочется рассказать про эту сумку. Внешне она напоминает термосумку из курьерских доставок еды, только вДалее →

два раза больше. Это куб примерно метр на метр и она уже была порваны в нескольких местах, лямки держались на соплях. Внешне на человеке это смотрится мягко говоря нелепо и абсурдно. Вес заполненной сумки оказался более 15 кг. Втроем с огромными баулами за спиной мы разносили заказы по адресам до 20.30. Весь пробный рабочий день никто из сотрудников пункта выдачи не интересовался мной, но когда мы пришли обратно выяснилось, что вообще то я мог уйти гораздо раньше. Подводя итоги моего пробного бесплатного рабочего дня, который составил 10, 5 часов хочется отметить хамское отношение руководства, рабское отношение компании к нынешним и будущим сотрудникам в целом. Не советую терпеть все это, люди для данного работодателя просто расходный материал.