Слесарь-электрик в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Москве: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете информацию о работе Слесарь-электрик в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Москве? Почитайте 2 отзыва бывших сотрудников о работе на должности Слесарь-электрик в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Москве
Хотите знать сколько получает СЛЕСАРЬ-ЭЛЕКТРИК в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Москве? Рекомендуем изучить статистику зарплат для СЛЕСАРЬ-ЭЛЕКТРИК в Москве (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности СЛЕСАРЬ-ЭЛЕКТРИК в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Москве?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 60000 руб., 50000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (2)
-
✓ ПреимуществаБесплатный проезд, зп вовремя, отпуска пока что, ещё как запланируешь. Надбавка за стаж (1 год 10%, 5 лет 20%), больничный с натягом, платят мало за него. Форма с перчатками, касками и ботинками выдается сразу, а ещё крема для рук и спреи для ног. Далее →✗ НедостаткиТяжёлый график (день-ночь, отсыпной выходной или неделя день, неделя ночь), маленькая з/п (50к по 3 разряду, по 5 70к), много работы на пару выживших бедолаг, а порой и на одного в связи с колоссальной нехваткой кадров. Начальство дистанции требует от этих бедолаг выполненной работы, но потом само получает от более высшего начальства критику, ибо трудяги не успевают. Вечно текущие краны из-за китайских прокладок, а нормальных нет, как собственно и материалов (хоть ключи для работ ещё есть, но сальники тоже китайские) и некоторых инструментов — всё сами приобретаете. Говоря проще, и жнец, и кузнец, и дудец, потому что идёшь устранять замечание, и тут звонок от диспетчера или дежурного о том, что что-то произошло или какая-то служба ключи хочет, и бежишь как ужалённый, но куда сам не знаешь, когда ты один. Везёт, когда напарник есть, но и он может быть на другой станции или в воде и грязи чинить что-то или совершать обход с другой службой. Такова работа в службе ЭМС по должности слесарь-электрик, которая обслуживает три станции (есть ещё подразделения, но туда просто так не попасть, и там чуточку лучше, но это не точно). Проработал там 8, 5 месяцев,... Далее →
-
✓ ПреимуществаБесплатный проезд, зарплата без задержки, надбавка за стаж, 13-я зарплата, увеличенный отпуск после года работы. Далее →✗ НедостаткиМаленькая зарплата (в среднем 60к по 4 разряду), адский график (день, ночь с 1,5 выходного, либо неделя в день, неделя в ночь). Большая нехватка кадров, потому куча работы на выживших сотрудников, которые ещё остались, а порой и на одного. Нехватка материалов, оборудования и инструментов, потому приходится покупать самому (фонарик ещё ладно). Вечно текущие краны в туннелях и на станциях из-за ржавчины и китайских прокладок. Всё это в электро механической службе по должности слесарь-электрик, в которой я проработал 8 месяцев, не дотянув до года. Где зачастую, кроме некоторых моментов, бегаешь как ужаленный, туда-сюда от замечания до ситуации, в которой что-то случилось. Помимо этого, ещё и ключи службам раздаёшь или сопровождаешь. А если с тобой коллега, то не факт, что поможет, либо он на другой станции, либо на перекачки в грязи, ибо у всех свои задания на смену. А высшее начальство требует бедных механиков всё выполнить вне зависимости от количества людей, потому слесарь и жнец, и кузнец, и дудец — всё должен. Потому люди и бегут, особенно молодежь, которая ещё и не идёт, в итоге одни пенсионеры трудятся, которых однажды закроют на медкомиссии по здоровью. Страшно думать, что будет в метро через 5 лет, если... Далее →