Водитель в РОСТЕЛЕКОМ: отзывы о работе. Зарплаты.

Низкие зарплаты. Начальник участка получает как водитель маршрутки — около 28 000 рублей. Всё началось (глобальный развал) около 3-х лет назад. Сперва забили на охрану труда, затем на обслуживание медных линий. Затем забили на интернет по медным линиям. На планёрках повреждения по телефонии и дсл перестали обсуждаться вообще. Следующим этапом, а это начало 2021 года, — забили на всё остальное акромя продаж. Сейчас все обсуждения только почему не продал. За личный автотранспорт платят сущие копейки, выгодней оплачивать билетики в общественном транспорте. К сожалению, с лестницой и когтями монтёрскими не пускают в автобус. Поэтому носим на себе. Т.к. людей не хватает, то носить приходится одному. Когда подходишь к покосившемуся столбу — залазишь на него на исходе сил. Сэкономленные за проезд в автобусе деньги тратишь на бахилы, изоленту и нормальный инструмент. Фирменную спецодежду с логотипом уже давно не носим, или сдираем логотип, т.к. в нашей области могут набить морду. Ростелеком пользователи в большей массе ненавидят. Не из-за того, что плохо работает, а за то, что счета вырастают в геометрической прогрессии, — то антивирус подключили, то впарили ненужных услуг и т. п. Начальство у нас хорошее по человечески, но донести правду выше боятся, я их понимаю.

Шарага каких поискать! при трудоустройстве обещают з.п от 40 т.р. В итоге получаешь 18. Работаешь круглосуточно. могут вызвать в любое врямя суток, и отправить в любую точку иркутской области в радиусе 500-600 км. за рулём приходится находиться более 12 часов. а в трудовой и записи даже нет, что ты водитель . Автопарк уставший, устроившись, вам дадут умотаный драндулет. и будите вы его чинить за свой счёт, ибо запчастей которые вам даст организация, хватит на несколько недель. при трудоустройстве вам наобещают золотые горы, скажут что ремонт авто производят в сервисе,но в итоге ремонтировать придётся вам! нормы по бензину срезаны на нет, заправлять служебное авто вы будите за свой счёт. за несколько месяцев работы, устроилось и тут же уволилось более 15 человек. протерпев тут около 4 месяцев, и получая гроши, пришлось уволиться. кто хочет потерять время, и получать гроши- добро пожаловать В ростелеком.

Водители выполняют работу грузчика, слесаря, мойщика даже зимой. Автомобили необходимо ремонтировать или списывать. Некоторые рабочие автомобили даже разукомплектованные. Нет закрепленного автомобиля за определенным водителем.

Нет закрепленного автомобиля за водителем, поэтому все автомобили в ужасном состоянии, следовательно прикуривателя нет. И при поломке дозвониться в гараж возможности нет. Водители выполняют работу слесарей, грузчиков и мойщиков даже зимой под открытым небом.

Водители выполняют работу грузчика, слесаря, мойщика даже зимой.Автомобили необходимо ремонтировать или списывать. Некоторые рабочие автомобили даже разукомплектованные.Нет закрепленного автомобиля за определенным водителем.Много простаивающих автомобилей.