Работа в ТУТ И ТАМ ЛОГИСТИКС: отзывы сотрудников

Изучаете независимые мнения о работе в ТУТ И ТАМ ЛОГИСТИКС с описанием вакансий и доходов?

🔴 В базе Nahjob 30 отзывов и мнений бывших и действующих работников про ТУТ И ТАМ ЛОГИСТИКС с рейтингом 2.5 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы. Преобладающим недостатком компании "ТУТ И ТАМ ЛОГИСТИКС" является крайне низкая зарплата, которая часто не соответствует обещаниям и существенно меньше, чем ожидалось. Сотрудники также отмечают невыносимые условия труда, включая долгие часы работы без перерывов, массовые штрафы и вычеты, а также плохое отношение со стороны руководства. Часто упоминается текучка кадров и невозможность нормального увольнения, что ведет к высокой неудовлетворенности среди работников.

👀 Отзывы сотрудников

30

⭐ Общая оценка работы

2.5/5

⭐ Оценка руководства

2.3/5

⭐ Оценка атмосферы

2.3/5

Работали в ТУТ И ТАМ ЛОГИСТИКС? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

📧
Следите за новыми отзывами на email
Получайте уведомления об обновлениях ТУТ И ТАМ ЛОГИСТИКС
Подписаться

Отзывы (30)

низкая зарплата неправомерные увольнения плохие условия плохая организация работы плохие условия труда некомпетентные сотрудники штрафы неприветливая атмосфера ненадлежащее отношение к сотрудникам неэффективное управление Показать все
  • 12.02.2026 • Минск • водитель
    Общая оценка:
    ⭐ 4
    Атмосфера:
    ⭐ 5
    Руководство:
    ⭐ 5
    ✓ Преимущества
    Зарплата. Руководство. Техника. Далее →
    ✗ Недостатки
  • 16.11.2024 • Минск • водитель • 💵 ЗП: 2000 • 👍5
    Общая оценка:
    ⭐ 1
    Атмосфера:
    ⭐ 1
    Руководство:
    ⭐ 1
    ✓ Преимущества
    Общагу дают в которой холодно зимой. Далее →
    ✗ Недостатки
    Систематизация в организации на уровне райпо. Сам приходишь и грузишь машину, сам себе составляешь маршрут. На складе постоянные косяки, товар никогда не собирается должным образом. В кучу как мусор на помойке. Нужно за комплектовщиков переделывать работу. Товар считать не должны, но пытаются заставлять. Кто боится, считает. По поводу предстоящих рейсов логисты не предупреждают. Даже если нет работы, не предупреждают. По поводу зарплаты также врут! Крайне не советую сюда идти работать! Далее →
  • 08.07.2024 • Могилев • сборщик-комплектовщик • 👍2
    ✓ Преимущества
    Рядом не стояло не лежало и не пахло! Далее →
    ✗ Недостатки
    Заведующая могилёвским филиалом «Тут и Там Логистикс» однажды, поздравляя сотрудников с праздником, она любит высокопарные выражения, как ей кажется, умные и с большим смыслом. А по мне — косноязычные и [censored] Сказав: «Без вас не было бы и нас» — что она имела сказать, я понял позже. Возомнившая себя некой барыней из провинции. Я всегда говорил: «Не дай бог свинье роги, а мужику панство». Она милует и наказывает: кто ей стучит на своих же, тот в приоре, а если нормальный человек, тот не имеет ничего. Ложь, хамство, откровенное пренебрежение. Самое подлое: обещав одну зарплату, платит совершенно другую. Кабальный контракт — усё по закону, а по статейке увольняет всех, кто не выдерживает и уходит. Не вздумайте устраиваться в это болото, пожалеете. Далее →
  • 19.12.2023 • Минск • Ночной сборщик • 💵 ЗП: 300
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Водители: Работа по 12 часов и более. Удаленность рабочего места. Оскорбление на рабочем месте. Низкая з/п. Невыплата надбавок молодым специалистам. И т.д… Сборщики товара: Работа в ночное время. Нет условий для отдыха. Спецодеждой не обеспечивают. Смешная з/п, хватает только, чтобы в ночное время вернуться домой на такси. Невыплаты надбавок молодым специалистам. И т.д… Далее →
  • 17.10.2023 • Витебск • водитель • 💵 ЗП: 600 • 👍4
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Самая худшая компания, деньги снимают с ЗП, если нашли недостачу, и ты, как водитель, непричастен к этому. Дают подписывать бумаги о недостаче, если ты отказываешься подписывать, снимают за спиной без объяснений, не предоставляя доказательства твоей вины. Директор в Витебске ничего не делает для улучшения труда, занимает не своё место. Болото конкретное, не устраивайтесь в эту компанию. Бардак, обман. Далее →
  • 12.09.2023 • Новополоцк • сборщик-комплектовщик
    Атмосфера:
    ⭐ 1
    Руководство:
    ⭐ 1
    ✓ Преимущества
    Их нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Ужасная контора, суть работы: убирать ещё и складывать товар. Ни минуты отдыха, ни перекура и не поесть по-нормальному. Уволиться нельзя: сказали, мы не уволим, пока не найдём другого человека. Коллектив гнилой. Уволился сам по статье, устроился 18 августа, уволился 9 сентября. Далее →
  • 17.08.2023 • Гомель • Водитель-экспедитор • 💵 ЗП: 650 • 👍6
    ✓ Преимущества
    Хороший коллектив водителей Далее →
    ✗ Недостатки
    Руководство быдло, если что-то не так, то мата и унижения услышите в свою сторону много. Обсуждают и унижают работников за спиной. Работать нужно за троих. Ты и грузчик, и сборщик, и водитель-экспедитор. Утро начинается не с кофе, а со сборки товара. С 8 утра до 11−12 вы собираете сборный товар, который будете возить. Собираете ВЫ, а не сборщики, а зарплату за это получат сборщики. После 4 часов бесплатной работы вы грузитесь и развозите товар. Если повезет, то грузит грузчик, если нет, то вручную тонну товара тягаете в грузовик!) Штрафы на каждом углу: товар пропал со склада — плати. Сборщик не доложил — плати. Брак? — скорее всего, плати. Главный по складу взял себе молоко? — водитель плати. Машины стоят в ремонте дольше, чем ездят. Машина стояла в ремонте 3 недели. В это время вы ездите вторым водителем, помогаете другим собираться и т.д., но за это вам не платят! Шеф обещает, что все поделит, заплатит как нужно, но по итогу вам платят только оклад (13 р. в день). Во время стажировки на грузовике отказали тормоза, главный механик сказал ехать так на зону ремонта. Без полных тормозов ехать самому, и это норма, никаких сцепок, механик всегда разводит... Далее →
  • 11.07.2023 • Минск • Кладовщик
    ✓ Преимущества
    Таковых нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Ужасная компания. Обещают одну зарплату, платят совсем другую, около 500 бел. рублей. И это за ночные смены. Интересно, где налоговая, комитет по охране труда??? Или им не до этой компании обманщиков и воров. Никому и никогда не посоветую здесь работать. Далее →
  • 14.06.2023 • Минск • водитель • 💵 ЗП: 400 • 👍2
    Работал комплектовщиком, затем перевелся в водители. Худшие условия, работа по 12 часов в сутки 5/2. З/п обещают одну, по итогам, 400-500 р с учетом общих вычетов! Независимо, сколько вы проработали, вычеты, как у всех. Существует «дедовщина», т.е. хорошую вкладку на сбор вы не получите, получат старые работники. НЕ увольняют! Либо по статье, либо еще месяц-два работай бесплатно! Водителем вешают все возможные штрафы. Дно, а не организация! Далее →
  • 07.05.2023 • Минск • водитель
    ✓ Преимущества
    преимуществ нет никаких Далее →
    ✗ Недостатки
    При устройстве на работу обещали среднюю зарплату в 800 р, в итоге оказалось, что средняя зарплата около 500 р. При этом работаешь на износ, постоянно ставят ошибки, и я по несколько раз проверял всё, что собрал — ошибок нет. Проверяющие ставят просто так, чтобы у них была выполнена норма. Начальник склада — вор, который постоянно ходит пьяный, приходит и забирает со склада любую бутылку алкоголя, которую потом высчитывают у всех. Высчитывают постоянно. Единицы работников, которые умеют профессионально подлизывать начальству, получают более-менее, и те максимально некомпетентные люди. Это для комплектовщиков, про водителей вообще молчу. Жил с ними, и человек, который должен был работать 8 часов, работал минимум 12, и за это ему не доплачивали, объясняя тем, что он не успевает. По их логике человек должен передвигаться 200 км/ч. Увольнение вообще отдельная тема. Они постоянно говорят: «Подойди через месяц». Противный человек, так же зам. директора, постоянно по любым вопросам: «Подходи потом», а приходишь — так говорят: «Ты кто?» Контора максимально лживых людей. Далее →
  • 21.02.2023 • Минск • сборщик-комплектовщик
    Низкая оплата труда, штрафы и вычеты, а том числе не по вашей вине, садят людей на контракт, чтобы не могли нормально уволиться. Коллектив недружелюбный, массовые увольнения после одного, максимум месяца работы. Иногда заставляют выходить работать в свой выходной, и за это не доплачивают. Далее →
  • 18.01.2023 • Минск • Водитель-экспедитор
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Обещали выплачивать за стаж работы, в конце года, даже приказ подписали, а в итоге ни копейки не доплатили. Бухгалтерия что хочет, то и крутит: один месяц столько, другой столько, а работал одинаково. Далее →
  • 23.12.2021 • Минск
    ✓ Преимущества
    Из положительно только то, что я там больше не работаю Далее →
    ✗ Недостатки
    Ужасная компания, никому не советую здесь работать. Заработная плата низкая, вообще не соответствует тому, что обещают. Коллектив гнилой, нормально уволиться не получится. Нормально уйти на больничный или за свой счет — нереально, заставляют работать, и всем плевать на ваши проблемы и самочувствие. Далее →
  • 27.07.2021 • Минск • водитель • 💵 ЗП: 300
    ✓ Преимущества
    Никаких Далее →
    ✗ Недостатки
    Постоянные штрафы за все, начальству нет никакого дела до сотрудников, уволиться нормально нереально, уходил сам по статье, постоянные вычеты и плюс, когда увольнялся, был должен.. Не ведитесь на эту шарашкину контору. Далее →
  • 29.06.2021 • Барановичи • водитель
    З/п не достойная, не советовал бы никому работать в этой конторе. Товар отгружают в неполном объёме, а говорят, что в полном; естественно, платит водитель. Работаешь с 6 утра до 22.00, а ставят только 8 часов работы. За переработку никто не платит, а если не успеваешь, то никого не волнует; вычтут с водителя. Работаешь за 3 человека (грузчик, водитель, экспедитор), а получаешь как дворник. После увольнения не выплатили всё в полном объёме. Ребята, начинающие водители, не советую вам это место, поберегите своё здоровье и нервы. Если бы была оценка 0, я бы поставил её. Далее →
  • 09.06.2021 • Минск • водитель
    1. В контракте 280 руб., остальное — премия, которую платят как хотят. Не вышел на НЕ оплачиваемую переработку — лишили премии, руководство наворовало, а недостачу с инвентаризации с твоей премии удерживают. Решил уволиться — два месяца без премии. Даже за спецодежду из твоей премии стоимость удерживают, а потом и при увольнении еще раз удержат. И доказать или обжаловать ничего не получится — премия не регламентируется законом: хочет фирма, платит, хочет — не платит. И это только вершина айсберга! Если ты водитель — привыкай ездить на ломаных машинах с лысой резиной, а если, не дай бог, на этом карыте ты попал в аварию — будешь сам платить за ремонт и за товар в кузове. И на тебя повесят всех собак, потому что это не механик, и начальник гаража заставляет тебя ездить на гнилых, ломанных машинах с резиной, на которой корт виден (других нет), а ты сам «захотел» и даже никого не спросил))) Товар ты сам должен пересчитать — а это может быть 56 накладных, в которых по 20 позиций разного йогурта, при этом он на 7 паллетах в твой рост стоит. И никого не волнует, что в машину только 6 паллет заходит — на руках неси, в кабине вези, это всё твои проблемы. И почти каждый день при... Далее →
  • 25.03.2021 • Минск
    Даже в отзывах ВРУТ не ведитесь, не верьте — вранье сказки, которые придумали сами руководители, потому что никто к ним не идет работать. Далее →
  • 01.03.2021 • Минск • сборщик-комплектовщик
    Устроился комплектовщиком в данную сферу, и был максимально расстроен многими факторами. Заработная плата максимально минимальная от того что обещают. Большая Материальная ответственность (если вы будите устраиваться на 3й склад (там алкоголь)). Проработав тут слышал не мало историй что люди попадали в большие суммы из-за разбитой продукции, а так же я почувствовал это на себе разбив спиртное напиток за который у меня вычли 40р тобишь отработал смену за спасибо и ещё должен остался. Еще 1 не мало важный фактор что на складе присутствуют электро рохли на которых если тебе довелось успеть схватить в начале смены, то буквально через пару минут ее отберут (и не мало важный факт, тебе говорят что система тут работает так кто успел взять тот и работает на ей, на самом деле все на обарот. Ты бежишь с рабочего автобуса с целью урвать ее, но за них чутли не устраиваешь гладиаторский бой с работниками которые относительно больше тебя работают, был случай:- взял рохлю и ко мне подходит мужик " слазь я на ней работаю уже 6 лет» на что я ему ответил " ты тип похвастался своим стажем или что, че я тебе буду отдавать» на этой почве завязался словестный конфликт чисто... Далее →
  • 07.12.2020 • Минск • сборщик-комплектовщик
    Первоначально отношение начальников смены на складе, когда работал комплектовщиком, очень сильно напоминало отношение вертухаев к зэкам. Никакого уважения, общение преимущественно через мат. Наверное, если бы не запрещалось, то еще и плетками постоянно подгоняли бы. Но если перетерпеть и постараться, то вполне реально очень быстро заработать хорошую репутацию, и тогда отношение заметно меняется. Много наемников, которые приходят на несколько раз поработать. Эти часто воруют или повреждают товар. А ущерб, если не пойманы, делится на всех. Основные минусы почувствовал, когда перевели на работу водителем. Началась работа на износ. По 12−15 часов без перерыва ерзания на грузовике по городу, особенно в узких дворах, плотно заставленных автомобилями, сильно выматывает. При этом слишком много функций для такой зарплаты. Водитель, он же и грузчик, он же и контролер на складе (проверить и пересчитать весь товар перед погрузкой, а его очень немало), он же и экспедитор (в магазине то же нужно пересчитывать все вместе с приемщиком и следить за правильностью заполнения всей документации). 1000 р. на руки не выходило. Больше зарабатывают те, кто возит товары по области или под пломбами по гипермаркетам. Очень много нюансов, которые от тебя не зависят, но сильно влияют на зарплату. Например, очереди на разгрузке в магазинах. Бывает, до 5 часов суммарно... Далее →
  • 04.12.2020 • Гомель
    Очень не нравится, что приходится иногда самому тягать грузы, но при устройстве мне говорили, что загрузка и выгрузка — это мои обязанности. Зато на складе есть электрошалини и с ними все же проще и быстрее загружаться, да и на складе нормальные мужики работают, и если у них с работой по свободнее, так и помогут и пересчитать товар и загрузить. Далее →