Работа в компаниях вахтовым методом водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в компаниях вахтовым методом водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (588)
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиДоброго времени суток. Данный отзыв о компании «ГрузЭкспо», г. Минск (она же «КаргоРус», г. Москва офис), её же колонна на сербских номерах, «Никола Интер Транс» (г. Белград, Сербия). Мой отзыв является сугубо моим мнением по итогам краткого опыта работы в данной фирме и исключает всякую клевету. Кратко. Не рекомендую. Лучше поискать что-то получше. Фирма семейная, семья своеобразная. Если стало невмоготу и решил уйти, пришёлся не ко двору семье, деньги не забрать. Завтраками будут кормить долго, а итог один: ваши деньги в семье, но не в вашей. Обещают платить от пробега, плюс небольшие суточные, сразу после рейса. С сербской регистрацией сложнее. В РБ деньги очень тяжело выпросить. Именно выпросить. Директор в Минске, что вас собеседовал, и вы думаете, нанимал на работу, ссылается на директора в Сербии, своего зятя. Типо, «не передал деньги для тебя. Ай-ай, какие плохие, но я постараюсь помочь :)». И так до бесконечности, пока вам не надоест. А возьмут вас обязательно, главное, чтобы виза была. Текучка большая. Ищут работников постоянно. И будете вы под черным флагом, одной рукой крестясь, другой руля, мотаться по одному и тому же маршруту, по максимуму объезжая платные дороги (за платку могут удержать), из Сербии в РБ или РФ. Почему крестясь? Да потому,... Далее →💬2 комментария
-
Всем доброго времени суток. Хочу поделиться за фирму ООО Смарт Ком Восток, она же Смарт Ком, контора Нижегородская, есть офис на Сахалине. Работают на строительстве завода месторождения Киренское 1, подрядчик ГСП. Задержки по ЗП конкретные за октябрь, ещё должны много кому, кидают ЗП кому две, кому десять тысяч и все кусочками. Вакансий на сайтах у них нет, менеджер сам звонит и предлагает работу. Текучка конкретная, кто-то приезжает и сразу разворачивается и уходит домой. Им всегда требуются сварщики, монтажники, строполя, водитель КМУ, автокрановщики. На данный момент нахожусь на объекте и вижу все как есть своими глазами. Начальник участка Ч.Е. ещё тот перец, с работягами даже не желает разговаривать. Делали забастовку, сидели на рабочих местах, но не работали, так он приехал и сказал: «вам за эти дни ничего не заплатят и не ждите, а довольствуйтесь, что хоть так вам платят», и добавил: «не нравится, валите отсюда, вместо вас за забором много стоит в очереди..» Далее →
-
✓ ПреимуществаОтносительно живые машины и спасибо слесарям за это! Далее →✗ НедостаткиХочу написать отзыв о «Татарской мафии», конкретно ТК «Транс Групп» (г. Набережные Челны, ул. Профильная 58а). Работают под брендом ТК «Автолидер». Работал в данной автоколонне с июня 2024 года. Колонный поначалу весь такой белый, пушистый и отзывчивый, после в октябре 2024 года показал своё истинное скотское лицо вора из «лихих 90-х». Первую вахту не было проблем с оплатой суточных, авансированием и перечислением честно заработанной заработной платы. Что, к сожалению, не скажешь о крайней вахте. Крайняя вахта длилась с 13 августа по 3 октября 2024 года. Предпоследняя загрузка была в селе Новоникольск (Приморский край) — Москва. В накладной был указан вес груза 19 700 (фото накладной есть), что не является перегрузом. По пути следования через Уральские горы ближе непосредственно к Татарии груз в машине наклонился и грузом немного раздуло борт. Взорвалось колесо на одной из осей. Дождавшись помощи и запасного колеса (ездил без запаски, потому что свою запаску отдал в Чите другому водителю), после согласования по звонку с колонным, который сказал ехать на перегрузку в Набережные Челны, я выдвинулся в сторону Набережных с раздутым от груза боковым тентом. В Набережных меня перегрузили, выровняли груз, чтобы я смог спокойно... Далее →
-
✓ ПреимуществаСибАвтоТранс Урай огрн 1165543084190 Положительного Ничего. Куда не посмотри везде полный бардак, ИТР отслова совсем не спецы, а тупо понабрали по объявлению с шараг. Далее →✗ НедостаткиКарьерный путь с ними у меня был очень коротким, как узнал, что рабочие в феврале 25-го еще не получили ЗП ноября 24-го. При мне дофига кто уволился и те, кто сразу по приезду. Шарага мутная, бардак полнейший, контора стала по поток, конкретно дырявая, ИТР как обычно особо одаренные. Общага, если это так можно назвать, битком, по головам друг друга так что высыпаться вы «точно будете», питание в принципе нормальное (очень не хватает булочных и фруктов). Спецодежда тоже неплохая, но есть и получше. Техника пока еще живая, но то, как они постоянно кидают с одной на другую, слышал, что порой в одной смене, то это не на долго. Дорогу и медосмотр оплачивают сами. Рабочие смены по 12 часов и это на вахте вместо 10 и без учета времени на тупые действия с выпуском. Личного времени и на отдых вообще нет. При трудоустройстве сразу требуют писать на увольнение и отпуск без дат за свой счет. И на финиш: 25% ЗП белая, то есть оклад, всего 20 т. в договоре и 75% черная тупо переводами кидают. Может это кому-то и будет удобно, должникам к примеру, но я так это вижу отсутствие гарантий... Далее →
-
Кидают на зарплату, при увольнении платят 20 тыс. больше ничего не платят. Удерживают за всё.Пробегов нет, тачки — хлам. Далее →
-
Приветствую всех участников группы. С прошедшими и наступающими праздниками. Делюсь опытом работы в фирме ООО КНТ Киселевский нефтяной терминал. Устроился работать водителем с з.п. 180 т. Проживание в квартире, суточные (700 р. за день). В итоге: отработал 3 месяца и на протяжении этого времени выводы такие: начались задержки по з.п., суточным, квартира в плохом состоянии (окна даже не закрывались). Последнюю вахту отработал бесплатно, з.п. жду с ноября (походу так и не дождусь). От начальства слышим только обещания. Некоторым перед НГ выдали по 50 т, остальные ждите. Сплошное кидалово, не советую данную фирму никому. Далее →
-
-
Обман при трудоустройстве — обещают расчёт после трёх дней с момента сдачи отчёта, а по факту задержка более месяца, и это с постоянным выпрашиванием своих же денег. Для чего там логист вообще не понятно, она не может ни на один вопрос ответить. Денег на топливо нет, можно сутки стоять под заправкой, потом заправить 200 литров и дальше то же самое… Директор балабол, не отвечает за свои слова, будет кормить завтраками по поводу выплаты зарплаты, а потом начнёт вас просто игнорировать. Не рекомендую данную «шарагу», только зря потраченное время и нервы. Далее →
-
Умер человек на рабочем месте водитель. Мало того что они его родным не выплатили зарплату, так ещё и отказались доставить тело до дома! Знайте компанию этих упырей и не работайте с ними. Со 2.09 по 20.09 15 дн x 8000 р = 120 000 р 2 дн x 4000 = 8000 — делали по 1 рейсу 2 дн x 6000 = 12 000 — 1 рейс + ремонт С 22.09 по 01.10 — машина в ремонте 10 дн x 4000 = 40 000 р (это когда Вы в больнице лежали) С 2.10 по 4.10 3 дн x 8000 = 24 000 5,6.10 — ремонт 2 дн x 4000 = 8000 7,8,9 окт — 3 дн x 8000 = 24 000 10 окт — 1 р = 4000 11,12 окт по 1 р + ремонты колеса 2 дн x 6000 р = 12 000 13.10 — 1 р = 4000 р 14,15 окт — 2 дн x 8000 = 16 000 р Аванс:... Далее →
-
✓ Преимуществавсем доброго времени суток не знаю где вы работали, но я скажу за себя отработал вахту на участке воронцово механики отличные володя и леша всегда подскажут расскажут разжуют и в рот положат зарплата всегда вовремя как и обещали да один минус с выездами и заездами, но погодные условия дают о себе знать вы знаете куда едете рекаменедую Далее →✗ НедостаткиОдин недостаток — это время в пути. Оплата 1800, а так все хорошо. Далее →
-
✓ ПреимуществаКонтроль со стороны СБ и ТБ отсутствует. После смены, а кто и на ней, алкоголь в шаговой доступности. Правда иногда приходит белочка, но это возможно от спайса. Любители покурить лёгкие канабиоиды ни кого не стесняются. Такое ощущение что ты где-то в средней Азии. Столовая кормит. Лучше баланды. Номера жить можно, но всё зависит от соседей. Кровати двухярусные и если на верхней полке вам попался неистовый полуночный рукоблуд просыпаться будете часто и одуплять, а что происходит. Далее →✗ НедостаткиРезина до выстрела ходит. Карьер забыт грейдером. Техника убивается на кочках, камнях и бешеных скоростях. Кубы, всем нужны Кубы, вывозка. Встал в ремонт, зп упала вдвое. Ну и коллектив. Лучшие кадры Забайкальского края с менталитетом дворовой гопоты. Ну и при увольнении идёте до станции пешком, это полезно для здоровья, так как тут вы его потеряли. Далее →
-
На собеседовании обещают горы и не нарушать РТО, но это только подводные камни.В контору ни ногой, езда только на Москву. Полностью высчитывают за топливо, если стоишь в пробке. На собеседовании сказали, что ездим по платным дорогам, а всё оказалось наоборот. Оплата 30 копеек за 1 км. Поездка на Москву, стояние в пробках обошлась мне в минус 100 литров из своего кармана. Не заплатили свои заработанные копейки. Далее →
-
Всем доброго времени суток, уважаемые! Хочу предостеречь от устройства в данную компанию честных людей! Обещают все красиво, золотые горы, хороший доход и новый автопарк. На деле же зарплата серая, платят меньше, чем обещают, техника сыпется, механики меняются каждую неделю, сотрудники подвергаются большим переработкам и унижениям. Руководство компании какой-то тип из 90-х и нормальным языком говорить не умеет, в офис не дозвониться, а если дозвонишься, то рискуешь быть послан далеко и надолго. Главный бухгалтер — взрослая женщина и может позволить себе послать вас на 3 веселых буквы. Кадры тоже, как механики, меняются каждую неделю: или ничего не знают, или просто просиживают юбки. Отработал честно 2 вахты, за билет деньги не вернули. Вместо обещанной зп 280 тыс за месяц, получил 180 за месяц. Это просто плевок в лицо водителям. Не ведитесь на их сказки. Далее →
-
Хуже шараги ещё не видели люди. Приезжие все в шоке. Продуктов нет, да и то, что есть, картошка вся замороженная на сезон. Мяса не существует в шараге. Б. и его жене, которая руководит с ним, плевать, как питаются люди. Билеты за свой счёт. Везде камера и прослушки. Далее →
-
в командировки приходится тягать с собой рабочую робу, затраты не оправдываются зарплатой. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПришел на предприятие 1.5 лет назад. Показали машину, познакомили с механиком, слесарями. У конторы свое сто. Парк машин свежий, до 5 лет. География рейсов… Европа, Китай, РФ. Логисты одекватные, деньги платят. В целом доволен, рекомендую. Далее →✗ НедостаткиПока не сталкивался. Далее →
-
Не выдача зп при увольнении Далее →
