Работа в компаниях с подработкой водителем: отзывы, зарплаты

Добрый день! Работаем в транспортном отделе, тут творится нечто в плохом смысле слова. Это уже просто достало начальство на все [censored]. В ночную смену водитель на область получает самую низкую зарплату. В день работают по 7 часов и получат по 50; на область ты вкалываешь более 12 часов рабочих и получаем чуть больше 30. Самое смешное, что в дневную смену ставка больше, чем ты ездишь на область, хотя они проезжают не более 50 км в день, когда областные от 400 и выше. На вопрос у водителей в день, откуда такая зарплата, они говорят подработка, но там чтобы это получить, нужно прожить почти месяц без выходных, чего они явно не делают. По слухам, что дневным водителям закрывают левые смены маршрута Липецк-заморозка или ещё какие, и они потом делятся с дневными менеджерами. Менеджеры — Боровских и [Б.] — два утырка, которые уже давно пропили мозги, почему их никто не уволил, а выгоняют нормальных людей. При общении с ними они ничего не знают и никогда не виноваты: кто угодно — директор, ген.директор, но они никогда. Про вопросы о зарплате отправляют к ген. директору, то что это он ничего не даёт, а они, бедняги, так... Далее →

Ужасная контора, муж проработал водителем почти три месяца, ни копейки не заплатили зарплаты, командировочные оплачивали только частично, даже не отработал весь испытательный срок. За это время проколесил более 20 тыс км по Беларуси, работал по 6 дней в неделю. А зарплата по расчетному за апрель — 770 р (этот листок только дали). Не работайте на эту контору, ужасssss. Далее →

Попытка трудоустройства началась с того что перед тем, как уволиться с предыдущего места работы, я выложил резюме, не откликаясь на вакансии, hr компании сама нашла моё резюме и позвонили, по телефону договорились о встрече, сам склад компании находиться в 10 минутах ходьбы от метро, что удобна, но территория по началу может отпугнуть, так как на этой же теретории находится металобаза и в принципе пыльная грунтовая дорога не внушает доверия, внутри самого склада довольно приятно, сразу на входе расположен ресепшен, девушка дала анкету, после заполнения довольно мило пообщались с hr менеджером, договорились о стажировке, это 1 день, недоплачиваемый что бы просто познакомиться с вакансией, в тот день уходя со склада пообщался с водителем, он сказал, что работа сложная, но заработать можно, хотя и более нецензурно))) через несколько дней пришёл на стажировку, брать стажёров работающие сотрудники особо не горели желанием, после некоторых заминок меня определили на борт, тп у которого я стажировался весёлым хорошим парнем, водитель тоже очень адекватный, они работали слажено в паре, водитель помогал в сборке товара, но говорили, что есть и вредные водители, во второй половине дня, я уже понял специфику работы и как работать в тсд, у них это называется планшет, в нём... Далее →

Сотрудник, да и сотрудница данной фирмы устраивают на работу сотрудников неофициально. До словно: «Мы тебя принимаем, пока не пройдёшь испытательный срок.» Зарплата 50 000 р. Водитель-экспедитор вакансия. Сотрудник от лица фирмы устроил на работу меня неофициально. Пришлось разгрузить полтонны земли в новый ихний офис, после чего я заработал грыжу в паху и подал в суд на эту организацию. Далее →

Работал в компании ВСМПО-Ависма на должности персонального водителя генерального директора. На собеседовании, до момента трудоустройства, стараются обходить моменты и вопросы закрепления должности (семейный/персональный/офисный) водитель. Если бы на стадии собеседования озвучивали, что водитель требуется по большей части времени для секретаря, жены, друзей и детей, картина стала бы понятнее. В связи с этим большая текучка! Плюсов не нашёл, кроме, возможно, одного — домашняя стоянка авто и то, после испытательного срока. Далее →

Работал в ООО «Дженерал Пласт» водителем-экспедитором, но по мнению руководителя водитель должен делать всё: и водитель, и грузчик, и логист, и экспедитор. Испытательный срок, установленный директором, длится от 1 месяца до 3. Зарплата разделена на 4 части. 2 раза 15 и 30 числа по 9000 тыс. выплачивает бухгалтерия по договору. Оклад 20.000 р, и остальную часть выплачивает директор [И.] В. В. со своей карты, выплату которой задерживает до 10 дней. Имеет свойство по любой ситуации вычитать из зарплаты деньги за испорченный груз, который повредила транспортная компания, высчитает с водителя якобы тот доставил до транспортной и повредил, либо с грузчика, у которого зарплата 25 тыс. Руководитель — человек непорядочный, учитывая какой-то свой огрех, старается повесить его на своих сотрудников, любит искать крайнего, ровно так же, как и менеджер [И.]. Работая водителем, нет времени на обед. Рабочий день до 18, а заканчиваешь и в 19, и 20 часов. Шарашкина контора, в общем, закупают материал оптом подешевле и сбывают в розницу подороже. Коммерсант-барыга. Всё делается только под заказ, заказов нет, и зарплату можно не ждать неделю, а то и больше. Зарплата для... Далее →

Недавно устроившись водителем-экспедитором категории E на межгороде, проходил стажировку на две недели. В заявлении о трудоустройстве только в офисе увидел бланк с суммой 19 000 руб за этот период. Никаких суточных. Перевод на карту спустя неделю. Никакого хотя бы близкого выполнения РТО, логисты гонят (сон за рулём). Если ехать от недосыпа, не можешь, как говорили: «остановись на пару часов, поспи». Вечные гонки по «кругу» (сборный груз). Спать только во время погрузки- выгрузки. Выдержав неделю такой работы, был уволен за опоздание к заказчику. При расчете по заявлению выплатили за 6 суток без сна (3 ездки: [Н.] Муром (2 ездки: туда-обратно; [Н.] Москва- [Н.] (1 ездка), 5000 рублей. Думайте сами. Фирма в объявлениях сайтов с вакансиями. Однозначно: «Черный список». Далее →

Пришел на собеседование, посмотрели документы, пообщались, сказали: подходите, предложили проехаться типа на стажировку и вообще посмотреть работу. Единственное, спросил, могут ли начислять зарплату на мою карту, мне так удобнее. Потратил день, посмотрел, что к чему, поспрашивал у нескольких водителей и кладовщиков про работу — никто ничего не знает, типа я тут месяц, полтора или недели две. Хотя машины с их рекламой вижу давно (живу рядом). На следующий день позвонил, типа устраиваться, сказали: не подходите, на вашу карту начислять не хотим! С кем контактировал, сразу для меня стал занятой, несколько раз звонил! Блин, что за бред. Потратил 2 дня на них, а там динамо. А в бухгалтерии обязаны по закону на любую карту оплату скидывать. Вот у меня и вопросы: почему у них куча персонала, новые сотрудники, отчего такая текучка. Отказ в работе по причине нежелания бухгалтерии начислять на мою карту. Что там вообще происходит, может, и хорошо, что не взяли, если у них такие тараканы! Далее →

Здравствуйте. Раз при приглашении на собеседование не договаривают и дают неверную информацию, сделаю это за них. По телефону говорят 45+15, по факту 40+10 и испытательный срок 3 месяца))). Да, 40 это зарплата водителя-экспедитора, а 10 это премия за то, что вам придется поднимать на этаж комоды, кровати… да все, чем загрузят. График не только 2/2 с 08 до последнего клиента, но и 2/2 с 16 до 04. Сомневаюсь, что на выбор. Оставил свой отзыв, а решать вам.. Далее →