Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Белгороде
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (88)
-
Устроился в фирму по объявлению на Авито (требовался водитель на личном авто), на неполный рабочий день. Зарплата 20 000 рублей + затраты на бензин. Начал работать с 26.12.2020 по 29.12.2020. В период с 12.01.2021 по 15.01.2021 также работал и ожидал заработную плату 15-го января, как договаривались. В итоге [А.] [К.] ничего не заплатил. Работать пришлось по 8 и более часов (выше писал, что в объявлении было написано о том, что рабочий день будет неполным). [А.] [К.] отказался оплачивать мою работу за полмесяца. Он объяснил это тем, что 15-го января в 17.00 я отказался ехать в город Старый Оскол (при этом я в тот день работал с 9.00 до 17.00, то есть отработал полноценный рабочий день. P.S поездка в Старый Оскол заняла бы 2 часа туда с Белгорода и 2 обратно). Друзья, будьте внимательны и бдительны при сотрудничестве с этим «господином».. Далее →
-
[М.] Чайка, заместитель директора, пришла год назад, а уже умудрилась превратить компанию в гору мусора. Окрутила директора, требует от того развода с женой. Жена узнала, пришла, громила машины, разбила битой 4 автомобиля. Живем как в сериале, не думал, что в жизни такое увижу. Уходят заказчики, т.к. [М] Чайка, которая распоряжается всем, подняла цены и сократила услуги. Это тут же отразилось на заработной плате, люди увольняются, а новых на такую зарплату найти не могут. Не знаю, добьется ли она развода от директора, или тот останется с женой, но «Перевозкин» по ходу умер. Очень жаль. Далее →
-
Заместитель директора [М.] Чайка всеми силами разваливает компанию, а руководству это просто по фигу. Чайка окрутила директора, добивается развода. Его жена пришла со скандалом, разбила несколько машин. Чайке все равно, идет к своей цели. По факту, сейчас все руководство на ней, на человеке, которой вообще не работал в автотранспортном предприятии (ну да, у нее зато другие умения). Ушло несколько постоянных заказчиков, сокращены премиальные и пр. Постоянные требования выходить в нерабочее время. Водителей заставляют заниматься погрузкой! Как я потом буду машину вести — всем по…, зато экономия. Не знаю, зачем я этот пишу, уже понятно, что компании кирдык. Несколько человек уволилось, на их место найти никого не могут. Спасибо, [М.] Чайка, спасибо, [А.] [Д.] все было очень весело, особенно когда пришла ваша жена и с криками про развод била машины. У меня такое ощущение, что вам мозг выключили. Далее →
-
Работодатель [Б.] [А.] [В.] маршруты 229 и 18 в Белгороде. Не даёт зарплату, умышленно портит своё имущество и вымогает деньги с водителей и шантажирует их, ставит в чёрный список если водители отказываются платить. Далее →
-
Добавлю, при себе для работы нужно иметь свой компьютер, и телефон, на столько бедная контора что нет у них своих. Так же хотите пить чай или кофе, из-под крана, или с собой привози, настолько все тяжело, что до сих пор мне не выплачена зарплата, хотя директору [Т.], я написала лично. Но нет ответа, ну нет значит и работать ему в Белгороде не нужно, хватит дурить народ, вы сами скоро будете работать. Наше поколение уже не то, они быстро это исправят. А вам решать самим, нужно дать таким работодателям шанс подумать, что они творят. Далее →
-
Это шарага, находится на Победы 75. Оформление нет, по ушам тебе катают, что оформят. Два месяца испытательный срок, отработав вы не получите не чего. Когда они заходят. Для кого у нас законы не понятно, только для нас, но не для них. Руководитель в нижнем Новгороде. Куратор в Воронеже бабуля, не адекват. Закрыть надо такие шараги. Далее →
-
Ребята не ходите сюда работать, пожалейте свое время и нервы, постоянно задерживают зарплату, на водителей всем плевать, машины практически все убитые пробеги по 300 000 и более, вообщем полный отстой компанией её назвать даже язык не поворачивается, так шарашкина-контора … к стати на Войковской у них парка уже нет, а тот что на Дмитровке это тихий ужас условий вообще никаких. Далее →
-
[С.] Пришлось столкнуться по работе с данным экземпляроми. Он (Терешковец [А.] [А.] и она (Терешковец [В.] [С.] занимаются перевозками такси 7788, 135, 107, 252 и др. Своих машин нет. Приглашают владельцев и водителей работать под их документами. За это берут деньги в карман, по ведомостям не проводят, в банк на счет кладут не все. С декабря 2018 года и по сей день проходят проверку ДФР КГК. РБ. У них изъяты компьютеры телефоны и др носители, был обыск. Суды по зарплате с работниками предприятия. (лично судился--выиграл). Штрафы от Министерства Труда и защиты населения. ФСЗН не платят. «Типа отдают машину на выкуп в рассрочку. Когда машина человеком водителем выплачена--отказываются ее переоформлять. " «кидают таксистов! ! " Обходите стороной этих граждан. Им грозит реальный уголовный срок 5−9 лет статья 243 УКРБ за утаивание налогов и выручки. Контакты предоставленные автором отзыва Телефон 375 296 540 003 его номер, 375 293 303 003 ее номер Адрес: живут-прячутся на съемной квартире г Минск ул Сухаревская 68 кв 38. Далее →
-
-
Ни за что не соберую идти в эту шараш контору.обещают золотые горы, на деле машины хлам, если что-то ломается выпрашиваешь как для своей, зп режут конкретно ставки под любым предлогом не говорят работаешь везёшь груз и не знаешь за что из реально заработанных 40 получишь максимум 28(доказано не однократно), командировочные 500 но из них оплата стоянки, незамерзайки и т.п.что-либо говорить бессмысленно.обслуги авто никокой и при этом ты останешься виноват почему не следишь за машиной.машины убиты из-за текучки.телеги и того уже.больше года практически никто не работает увольняет по причине (стажёр дешевле обходится) так как ещё не знает ни ставок ничего.а старого уже труднее нае… оформление только по договору который на руки не отдают.100 раз подумайте прежде чем туда идти.ген.директор [Е.] [И.] не более чем занюханный логист который подставит нех нах.и ещё виновным сделает.реально всем заправляет собственник [М.] [С.] Анатольевич.мужик относительно нормальный, но не пробивной.все доводит до состояния на колени.и горький опыт не учит.если водитель начинает много знать и задаёт вопросы тут же находится причина избавится.нет водилы нет проблем. Далее →
-
Позвали на руководящую должность на Красноармейскую 64/2, где Панда Бар. Там необходимо зайти в проход в доме и налево по лестнице подняться в темную шарашкину конторку. Обещают золотые горы, а сами сидят все за маленькими дешёвенькими столиками, стульчиками и с дешевенькими ноутами. Говорят что два этапа отбора, потом два превращается в один, звонят вечером и говорят что одобренна моя должность, приходите мол на стажировку. Стажировка у руководителя вместе с остальными…С бухгалтерами, менеджерами, водителями и т.д. Номер телефона с которого звонят обычно 89 507 523 170, а также их поддельн к с номером 89 885 271 306. Не ведитесь, если бы Тян-Ши хорошо зарабатывали то каждый ездил бы на крутой машине. А так это [censored] Далее →
-
[К.] [А.] [В.] — гендиректор сети Биомед, если сказать мягко, то это не добросовестный работодатель. Стиль работы у него такой: набирает сотрудников [врачей, водителей и тд. ] первый месяц зарплату выплачивает, а потом начинает кормить обещаниями. Через три-четыре месяца народ начинает увольняться не получив заработанные деньги. В суд не подают, так как работали по серо зарплате. УЖЕ [Кинул] сотни людей. Бизнес у него построен на кидалово. Прежде чем идти к нему на работу почитайте все отзывы о нем. Далее →
-
Пришёл на собеседование (жаль не обратил сразу внимания, что сотрудники требуются постоянно) По адресу Некрасова 17 а офис 20. Объявление не соответствует действительности! Требуется водитель-курьер, а по факту комевыежор со своим авто. Руководитель бестактный, сразу начинает общение на «Ты», и даёт понять, что Ты никто, и звать тебя никак! Обходите эту контору стороной! Далее →
-
ооо БТСК директор [П.] [Я.] [С.] занимается кидаловом рабочих. Люди работают без зарплаты. При увольнении деньги вообще не отдает. Техника вся убитая. Ремонта нет. Штрафы за рабочую технику вешает на водителей. Обещает платить зарплату каждые две недели, а не платит. Берет объекты, а в срок не сдает. Далее →
-
Когда устраивалась на работу обещали з.п 25-30000р .Работать будем неделю в день неделю в ночь .На второй день поняла кладовщики вороют по черному Старший на вин биль данс йогурты [С.] и [И.] прячут продукцию под поддоны и вместе с водителями продают и делят выручку. Когда я увидела и поняла чем они занимаются начали обливать грязью перед начальством. У меня большой стаж кладовщика и им это не нравилось проще обманывать новичков .Работа только по ночам. З.П мизерная .при увольнении заплатили копейки даже не выплатили половины. Хамское отношение к новичкам .если вы себя уважаетеи не хотите чтоб вас обманули не советую идти на эту работу.удачи в поиске работы. Далее →
-
ооо Фрио--логистик в г. Строитель Ребята-водители не надо там работать, оплата труда- ниже даже самый жадный работоддатель не платит-3 р. км суточные вбиты в зарплату чтобы для проверки какой казалось, что зарплата выше чем есть на самом деле, полное неуважение руководства к своим водителям- ты должен только пахать и молчать, куда смотрит трудовая инспекция-непонятно, ведь графики доставки такие что часто приходится не спать сутками, едешь как зомби, а ведь у тебя фура длиной более 15 метров и весом под 40 тонн-если что-это ведь неуправляемый огромный снаряд на дороге. Знаю, потому,что сам проработал там долгое время. многие ребята, которые проработали там более 5 лет и те поувольнялись, потому, что условия работы в последние пару лет стали практически невыносимыми, зато руководство ни за что особо не отвечая, просидев в кресле добросовестно 8 часов с двумя выходными имеет зарплату в разы выше работяг, которые месяцами не живут дома, и где наша демократическая справедливость, спрашивается? В Москве сидит прямой начальник этой орг.-Метельков, А В, который дает указания своим ставленникам-начальничкам в г.Строитель и те безоговорочно их выполняют, гнобят и разваливают коллектив работяг, лишь бы показать свою якобы... Далее →
-
Inox Agro, бывший Белстроймонтаж (БСМ) — жалкое подобие фирмы. Арендуют 2 комнаты на ул. Рабочая, 24 в здании Hafner. Обмаывают, если не сказать хуже, всех и вся: И заказчиков И работников! Постоянные долги перед работниками. Задержка зарплаты от 2-х до 4-х недель. Выдача с насмешкой и купюрами от 50 до 100 руб. Видимо, для того, чтобы больше казалось. Обещанная зарплата всем 25 тыс. руб. Фактическая — 10−12, с задержкой на 4 недели. За месяц работы НИ ОДНОЙ уборки помещения. Работать только СО СВОИ компьютером, который должен быть НЕ хуже, чем за 35 тыс. руб. «Руководит», точнее, всем так представляется, гражданин Украины (г. [censored] без разрешающих документов нахождения в России (даже права водительские — и те украинские). Представляется [А.] (если верить на слово, фамилия Козак). Выдумывает «на ходу» всевозможные штрафы и взыскания. После увольнения остается должным уволенным сотрудникам. Постоянные долги перед поставщиками сырья. На момент моего ухода около 800 тыс. руб. Заказчики получают продукцию тоже с хамством и с затягиванием срока поставки до тех же 4-х недель. Работают почти все, кроме директора и бухгалтера, НЕ официально. «Производство»... Далее →
-
Мошенники! ООО « Негабаритика» и ИП Палиенко Д. В., Находящиеся в г. Ракитное Белгородской области. Если хотите почувствовать гастарбайтером, работающем в подмосковной Балашихе за плошку риса, то поработайте в этой конторке. Ни чести ни совести, ни родины ни флага, ни логики у к…. -Логиста. А именно он на кривых пальцах, не на конкретных документальных фактах, объясняет водителю, что он тяжело работая два месяца не видя родного дома, остался должен фирме. Очень удивительно, что к счастью, как такой преданный фирме работник не нарвался на любителей вендетты, т. К. Водителей кинуто море. Устраиваясь работать в эту фирму — по началу всё красиво и ТК РФ и 600 руб. Командировочные, и машинки не совковые, и ремонтировать их не надо, и деньги перечисляют по первому требованию, в размере 5000 руб., А отчет по ним по приезду. Фишка вся в том, что 600 руб. Вроде бы только Ваши, но на работающую машинку отдельно денег не высылают, всё платишь со своих и ведешь черную бухгалтерию, т. К. Тебя заверили, что всё возместят. Но это ещё цветочки, а главное не порядочность этой конторки в том что, они решили в одностороннем порядке, не обращая внимания на ТО машины, что расход топлива 33 литра на 100 км. И вот оно счастье, спидометры в машинах не работают, ни кому в конторке не интересно по каким... Далее →💬1 комментарий
-
муп ГПТ сетует на нелегалов, дескать, выручку воруют, в то время 50% своего парка стоит на территории предприятия. Откуда у вас будет выручка если молоть языком, а не возить пассажиров? Водителям не платите их кровно заработанные — задолженность по зарплате с мая месяца, поэтому они не сдают выручку, семьи нужно кормить, снова потери для предприятия. Маршруты сдали всё тем же конкурентам, с большой долей вероятности не за красивые глаза. Просматривается чёткая линия нынешнего руководства предприятия — чем хуже МУП ГПТ — хорошо конкурентам. Руководство города самоустранилось, замалчивают проблему, ведут разговоры о развитии электротранспорта, в то время как 4 тяговых подстанций из 12 обесточены и закрыты из-за отсутствия оперативного персонала. Люди уходят всё по той же причине – не платят зарплату. Далее →
-
Очень непорядочный человек, получку отдаёт невовремя и постоянно заниженную, машина старая, запущенная, во всех поломках обвиняет водителей не какие доводы слушать не желает и ремонтирует за счёт водителя, его замом работает сын, редкостный нахал и быдло, получку отдаёт в чёрную без всякой бухгалтерии. Очень не рекомендую к ним устраиваться на работу. Далее →
-
Вам предложат много вакансий с хорошей зарплатой. У них большая база данных. Попросят предварительно оплатить услуги психолога, заполнить анкету и естественно заранее свои услуги, которых (как выяснится потом) тоже не будет — они найдут причины (либо вы не подойдете, либо уже возьмут, либо другие варианты) и даже не убедятся в наличии паспорта, трудовой и водительского удостоверения. Работодатель (центр) заранее деньги не берет. Это [censored] Далее →

