Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Иваново
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (29)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, меня развел партнер Яндекс Такси на 15 000 р., я работаю через Яндекс. Мне позвонили из таксопарка Germes г. Самара и предложили «Акцию»: месяц без комиссии Яндекса (как оказалось на деле компенсируют только 5000 р.), не рассказав деталей акции. На деле оказалось, что деньги идут на баланс таксигенератора, с которого минимальная сумма снятия 15 000 р. Как только накопится эта сумма, с него снимают 15 000 р., ссылаясь на пункт договора оферты, о котором умалчивают и не рассказывают. Как за услугу подключения к сервису, договор кабальный, и один пункт исключает другой. Спасибо вам, Яндекс Такси, что у вас такие партнеры, которые кидают людей, прикрываясь законом, и вы этому способствуете. В Яндексе написали: обратитесь в парк, нам плевать на вас, разбирайтесь с партнером сами. Пишу жалобы в Роскомнадзор, Роспотребнадзор и прокуратуру. Дело принцип, не попадайтесь. Отличный способ мошенничества на законных основаниях, только в России такое бывает.. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлюсов нет Далее →✗ Недостатки12 апреля 2022 года были повышены расценки в тарифах, но яндекс такси почему-то решил сделать стоимость за городом в тарифе эконом 21 рубль с километра, а в тарифе комфорт 17,5 рублей с километра и такие расценки только в городе Иваново. И получается из иваново в аэропорт Домодедово эконом стоит 8000 руб. а комфорт стоит6800. Обращение в службу поддержки результатов не приносит, несут какую-то ахинею и не исправляют им вообще яндексу наплевать на водителей. А так же обманывают водителей. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиСрок работы в такси больше 20 лет. С приходом в наш город Яндекс такси решил попробывать поработать с Яндексом. Как и любой компании в которой хозяин [censored] русскому человеку не дадут достойно заработать на своей машине. Дальние подачи (до 3,5 км), надбавку в часы пик не дают, возишь без наценок за 50 рублей за 2 км (причем 3 человека, в багажник сумки), потом Яндекс снимет комиссию и в итоге тебе перепало 40 руб, так я еще и бензин потратил. На маршрутке в 3 раза дороже бы им обошлось, так еще до остановки потать надо, а тут я их от подъезда к подъезду. Клиенты в основном молодежь которая вызывает такси по приложению не указав свое местоположение, телефон сам ставит точку нахождения, подъезжаешь, а их там нет они с другой стороны дома и начинаешь с ними по этому поводу разговаривать, за что в конце поездки получаешь низкую оценку. По сравнению с другим местным агрегатором такси чаевых в Яндексе нет, современная молодежь не умеет должным образом отблагодарить водителя за предоставленную услугу. Мужики не связывайтесь с Яндексом (Иваново)! Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиРаботаю почти год за это время не было ни одной блокировки, а тут сразу на 50 дней за отказ от заказов. Я работаю в Иваново, в январе весь город завалило снегом, чистят только центр окраины и дворы все в сугробах, за месяц 4 раза вызывал помощь за свой счет, чтобы вытащили, специально уезжаешь подальше от этого места включаешь Таксометр и на заказ в этот же район естественно отказываешься от заказа пока баллы позволяют, а потом просто принимаешь и отключает интернет и отстаиваешся пока клиен не отменит заказ, хотя делал это не часто, но когда первый раз получил статус «золото» 2 дня отдыхал блокировки не было на третий хотел выйти на линию, а тут блокировка, пытался объяснить им ситуацию, сами позвонили выслушали, сутки тишина, потом ответ, что сделать ни чего не могут, объяснения, что являюсь единственным кормильцем семьи с двумя маленькими детьми ни к чему не привели. Так, что думайте люди стоит ли идти в такую компанию, которой нас… ть на людей. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиРаботаю почти год за это время не было ни одной блокировки, а тут сразу на 50 дней за отказ от заказов. Я работаю в Иваново, в январе весь город завалило снегом, чистят только центр окраины и дворы все в сугробах, за месяц 4 раза вызывал помощь за свой счет, чтобы вытащили, специально уезжаешь подальше от этого места включаешь Таксометр и на заказ в этот же район естественно отказываешься от заказа пока баллы позволяют, а потом просто принимаешь и отключает интернет и отстаиваешся пока клиен не отменит заказ, хотя делал это не часто, но когда первый раз получил статус «золото» 2 дня отдыхал блокировки не было на третий хотел выйти на линию, а тут блокировка, пытался объяснить им ситуацию, сами позвонили выслушали, сутки тишина, потом ответ, что сделать ни чего не могут, объяснения, что являюсь единственным кормильцем семьи с двумя маленькими детьми ни к чему не привели. Так, что думайте люди стоит ли идти в такую компанию, которой нас..ть на людей. Далее →
-
Не первый раз приезжаю сюда грузиться, документы оформляют очень долго, один раз было, что разгрузился, а документы не отдали, все ушли домой. Женская часть и мелкое начальство, типа кладовщиков, сплошное хамло! Далее →
-
Добрый вечер всем! Народ,кто что может сказать о работе в МУП ИПТ, в частности водитель троллейбуса? Очень бы хотелось узнать правду! Я сейчас пока ученик водителя троллейбуса, но сейчас уже начинает узнаваться реалии по з/п после обучения, и не абы от кого, а от опытных водителей! Заранее благодарю за ответы! Далее →
-
Низкие зарплаты. Начальник участка получает как водитель маршрутки — около 28 000 рублей. Всё началось (глобальный развал) около 3-х лет назад. Сперва забили на охрану труда, затем на обслуживание медных линий. Затем забили на интернет по медным линиям. На планёрках повреждения по телефонии и дсл перестали обсуждаться вообще. Следующим этапом, а это начало 2021 года, — забили на всё остальное акромя продаж. Сейчас все обсуждения только почему не продал. За личный автотранспорт платят сущие копейки, выгодней оплачивать билетики в общественном транспорте. К сожалению, с лестницой и когтями монтёрскими не пускают в автобус. Поэтому носим на себе. Т.к. людей не хватает, то носить приходится одному. Когда подходишь к покосившемуся столбу — залазишь на него на исходе сил. Сэкономленные за проезд в автобусе деньги тратишь на бахилы, изоленту и нормальный инструмент. Фирменную спецодежду с логотипом уже давно не носим, или сдираем логотип, т.к. в нашей области могут набить морду. Ростелеком пользователи в большей массе ненавидят. Не из-за того, что плохо работает, а за то, что счета вырастают в геометрической прогрессии, — то антивирус подключили, то впарили ненужных услуг и т. п. Начальство у нас хорошее по человечески, но донести правду выше боятся, я их понимаю. Далее →
-
-
Здравствуйте, хотел бы поделиться с вами о работе в ООО Молочный домик, на должности водителя. Начну с самого начала, меня туда позвали работать, так как контора в которой я работал до, на должности водителя — экспедитора, обанкротилась из-за Пандемии. На тот момент меня не смущала, не текучка кадров на этой должности, не отрицательные отзывы водителей которые там работали. На собеседовании мне говорили о хорошей заработной плате (как на фуре), это меня и подкупило, так как в приоритете была высокая оплата труда. По факту это семейный бизнес в котором куча начальников, которые не понимают специфику работы и для чего они здесь, работа АД, ездишь из командировки в командировку без выходных, а если у тебя есть свободное время, то возишь молоко из колхозов на завод, и некого не смущает что ты по 30 часов проводишь за рулём, по мимо этого исполняя личные вопросы начальства. Я за 2 недели нарабатывал по 270 часов, за ставку 126 рублей в час, из которых на момент заработной платы, [Н.] Евгеньеана уберёт столько, сколько считает нужно, на вопрос куда делись мои часы отвечая «ты считаешь минуты, а они не в счёт». Да деньги не плохие, но это жизнь в машине ГАЗ next без спальника, которая постоянно ломается... Далее →💬1 комментарий
-
Руководство просто черти заднеприводные комиссию за заказ подняли до 17%, когда хотелись продаться Яндексу, но оказались на не нужны и после выхода Яндекса из этой гнилой сделки, комиссию не снизили, [censored] [censored] [censored] равняетесь на Яндекс вам до него всей вашей конторой у Яндекса и и толку не будет, пока не сменится все [censored] руководство везёт. Хорошие заказы раздают только водителям компании, а другим водителям только отстой, [censored] В тех. поддержку посадили молодых девчонок, которые не компетентны во многих вопросах, все ответы сводятся-обратитесь в офис, на такая тех. поддержка, против девчонок не чего не имею, просто [censored] руководство экономит на нормальных специалистах, которы действительно могли бы помочь в решении проблемы. Короче контора по руководством [censored] Далее →
-
Данный ИП и его жена — работодатели, которых и врагу не пожелаешь. Особенно женщину считаю самодуркой: может обозвать даже мужчину. Кричит по любому поводу, хотя сама не может давать чёткие указания, организовывать работу по доставке грузов. Работа связана с поездками в Москву. Рейсы часто идут друг за другом, без отдыха. Водителям не дают денег на питание в дороге, ночевать приходится в машине. «Точка» этих предпринимателей находится на территории «Текстиль-Профи» Иваново. Далее →
-
Страшная текучка в фирме. Когда устраиваешься — все улыбаются и приветливые (нач-во), когда ты им не подходишь или не нужен становишься, гнобят по страшному и увольняют не смотря на единственный плюс -белая з/пл, без задержек. Сотрудники не уходят, а бегут оттуда! Будьте осторожны, вас возьмут с испытательным сроком 3мес, а выкинут через 1, 2 мес, только портят трудовую людям. Торговые получают до 30 тыс, продавая тухлую рыбу, мороженое, п/фабрикаты. Операторов меняют «как перчатки», постоянно к новым привыкали. У водителей ненормированный рабочий день и рабочая суббота, тоже з/пл около 30 тыс., все недостачи на водителей и экспедиторов вешают. Головной офис в Нижнем, почему пустили все на самотек, непонятно. Держитесь подальше от этой фирмы, если не хотите проблем. Далее →
-
Чёрная зп, плохая логистика, иногда работа по праздникам и прочее. Данная компания заточена на текучку кадров. На бензин дают 5000 руб. На месяц. Мотивации сделаны так, что не выполнив один, получишь оклад + вычеты за сверки или еще что-нибудь. Если решили там работать, приготовьтесь заправляться за свой счет с середины месяца, возить со склада «самовывозы», убивать свою машину и получать периодически голый оклад. Да, и Вы всегда будете во всем виноваты, если товар плохой, если водитель нахамил, если водитель не успевает, ну и прочее. За два года работы в этой компании кормили постоянными обещаниями которые так и не сбылись. Поэтому -10 баллов этой «компании». И Вы будете для руководителей своих «персонал». Далее →
-
Всем привет. искал работу. нашел обьявление в спортик водителем..отработал 2.5 дня узнал массу нового..надеюсь больше не встретиться такая работа! начальник козел полный терпения не хватает ему не врезать..!платить не хотят не за что…устраивать тоже…но ехать ты должен в первый день..страховки не на одной машине! все риски берешь на себя! сначало типо смотрят что ты новенький и думают что все дураки! если в машине что-то не хватает то в легкую повесят на тебя! так что делайте выводы! Далее →
-
Хочу предупредить людей, особенно водителей! Руководитель Фурман. В.Л непорядочный человек, лишает людей зар.платы как ему вздумается, поэтому текучка 100%,распоряжается личным временем сотрудников как ему вздумается, причем это время не оплачивается, ответ его:"Я вам за всё плачу», ремонт машин за счёт водителя, водители не отдыхают, работают на износ Отношение руководителя свинское, трудовое законодательство не соблюдается. обходите МИМО ЭТУ организацию! Далее →
-
Заманивают водителей со своим транспортом на развозку товара по магазинам (пирожки). В рекламе: работа «не пыльная», 2−3 часа в день, оплата ГСМ, 500 руб. за смену. Казалось бы, чего не подработать треть дня? На деле: на деньги меня кинули, не заплатив за отработанные смены — придумали кучу отговорок. Компенсация ГСМ тухляк, не хватает даже из расчета 12 л/100 км. Машина вся угажена их пирогами и эклерами — лотки старые, все разваливается, ездит по салону. Кстати перед погрузкой обратил внимание, что все это съестное хозяйство у них хранится после выпечки просто на полу, мимо шастают все кому не лень. В общем, если нет желания бесплатно работать и еще при этом машину убивать, держитесь подальше от этого Манухина и его подручной — Людмилы. Далее →
-
-
ооо ДеникС они же в АТИ как ИП Дементьев Алексей Сергеевич г. Иваново. Бывшие диспы сейчас занялись грузоперевозками. В АТИ о них много отрицательных отзывов, не платят ни клиентам, ни своим водителям, кормят завтраками, диспечер Юля та еще мышь, не связывайтесь с этими [censored] зарплату будете клянчить по несколько месяцев. Как их еще не закопали. Далее →
-
Не платят зарплату, работаем как рабы, коллонники и директор только давай, а зарплата 21тысяча. Получаеться мы везем разгружаем и не спим, а наши умные начальники, вместе с директором, которые не чего не делают, получают больше нас. Наведите порядок, уберите коррупцию, из базы и сделайте зарплату 40 45 и люди бежать не будут. Ведь у каждого дома семья сколько можно издеватьсся хапугам. Не место в магните, где обижают нашего брата водителя. Позор магтовским начальникам которые унижают водителей. Далее →
-
Компания «Суперстрой» относится к работникам как к быдлу, нарушает права работника при трудоустройстве и увольнении. Необоснованные вычеты при проведении ревизии. Начальство всегда старается делать крайними продавцов, кладавщиков, водителей. Ибо по другому руководящий персонал уже свою жизнь не воспринимает. Далее →
-
нагло обдирают, таксомитров нет деньги берут не обоснованно. На 30% больше положенного. (плохо это!) номер машины нта663 Далее →