Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (847)
-
Серая з/п, выдачу неофициальной части периодически задерживают. Из неофициальной части без проблем удерживаются штрафы и прочие поборы. Сверхурочные по умолчанию не оплачиваются. На больничном принято работать из дома, иначе — потеря в з/п. Отпуск можно взять только в определенные месяцы года. Много людей работает в небольшом помещении. Бывает душно, так как вентиляция не справляется. Кондиционера нет. Тесная комната для приема пищи (около 6 кв. м), а туалета ровно два (женская и мужская кабинка). И туда, и туда бывает очередь, так как в компании работает около 30 человек. При увольнении можно недосчитаться части з/п или отпускных. Далее →
-
Компания ведет массовый, агрессивный набор персонала. Без каких-либо фильтров. Отдел по подбору персонала в массе своей — стая хамок. Руководитель компании — без принципный, амбициозный пофигист. Каков руководитель — такой и подчиненный состав. Безконечная текучка кадров. За людей не считают. Ни кто ни за что не отвечает. Поддержки водителям никакой не оказывается. Далее →
-
1) нет официального оформления (все это сказки на собеседовании, в лучшем случае вам дадут липовый договор, а отчисления никаких делать не будут, так как все деньги — чернуха) 2) вечная задержка заработной платы (неизвестно насколько дней и нужно унижаться, чтобы выплатили ее при увольнении, вам улыбнётся удача, если вы получите свою выплату) 3) вы будете писать отчеты ежедневно, также не только писать, но и отчитываться устно — ежедневно, но и это ещё не все: отчёт будет ещё устный раз в неделю (напомню: за это всё — заработную плату получать вы не будете) 4) нет даже микроволновки и чайника, чтобы перекусить на рабочем месте. Хотите есть — идите в столовую и платите свои деньги, которые вы не получаете (покупать руководство ничего не собирается, так как это лишние траты) 5) немного о рабочих моментах: в компании всего одна машина на доставку продукции на весь Санкт-Петербург и область, доставка по клиентам становится невозможной. Если вы готовы брать на себя ответственность за несвоевременную доставку — то тогда вас там ждут 6) немного, ещё, о рабочих моментах: в наличии никогда ничего нет, хотя прайс-лист достаточно богатый для привлечения новых клиентов, которым... Далее →
-
Компания обманывает водителей. Запугивает методом угроз. Занимаются мошеннической деятельностью. Схема такая сдают машину в аренду с каско. В случае совершения ДТП, коллеги обманным путем забирали у жертвы паспорт и права, рассказывали сказки про то что страховая отказала и водитель должен оплатить ремонт машины сам. Выставляют счет около 50 000 — 100 000 руб. и разводят людей Далее →
-
Ну вообщем то много. Какой-то [Г.] рейх. Начальников нету. Указания дает старший по службе он же может и материтсЯ на тебя и [censored] как он вернее она поскольку там восновном баб хочет. Кароче по карьере в офис тебе нечего соватьсЯ вообще. Лучше не лезь туда, а то их т. з. Айтишники, тоесть короли местние разведают о тебе все до ниточки, ето такая разведка кто что, а потом пойдет пехота и артиллерия кароче если они решат что тебе надо уходить — уйдешь, а как они придумають, мне допустим они подключили что-то типа прослушки, какие-то волнь типа короткие если ти о чем-то думаешь и хочешь сказать они записивают и пускають так что ето слишно другим и так они знают даже о чем ти думаешь или хочешь сказать, но молчишь. Я с такой ерундой столкнулся первй раз и скажу Вам впечатление не из приватних, лучше не лезьте в ето болото, если толком не знаете куда лезете Далее →
-
Контора «Рога и Копыта», позиционирует себя как строительная фирма, но по сути это кадровое агенство со штатом три человека офисных сотрудников с гендиректором в т.ч. Работа не по профилю (ехал бетонщиком попал на электромонтаж), ужасный проезд из Питера до Варшавы через Минск на микроавтобусах с безумными водителями, ну и основное это задержка зарплаты и постоянная кормёжка «завтраками». 29 июня приехали в Варшаву, 10 июля приступили к работе. По договору аванс 30 го числа за текущий месяц, з/п 15 го, но понятно кто там плавал. Сегодня 22 августа. Минимум гарантий, ждём дальнейшего развития событий. Ребята, если вы себя уважаете, не верьте сказкам и не связывайтесь, если все же хотите почувствовать себя Джамшутом welcome! p.s. Директора, [М.] [О.] Владимировича, в глаза не видел, но зреет подозрение, что это великий человек и [censored] Далее →
-
Задержка зарплаты (10−14 дней). Низкая зарплата (на испытательном 35 обещают, а в итоге 26), после 32тыс даже если на двух станках работать. Одна форма выдается и как стирать? В дождь заливается весь цех. Грязь, дым,шум. Это не производство, а завод. Всего и вся не хватает, нет нужного в работе инструмента. Ты и стропальщик, ты и оператор, ты и грузчик, водитель погрузчика, ты и ОТК и все ТЫ. Руководство не видит тебя как работника, обещания «пустышки». Все работники приходят и уходят когда хотят. Пьянство, укуренные люди это норма. Далее →
-
Гнилая конторка-перекупщиков с АТИ, генеральный директор [М.] В.В. очень не приличный и некомпетентный человек во всех вопросах, ушлый, жадный, за каждую копейку готов удавится, ни за что никогда не отвечает (ни за слова, ни за какие-либо действия) и не может решить ни одного даже самого простого вопроса. Со своей женой которая сидит там же в бухгалтерии кидают водителей на деньги всеми возможными и не возможными способами, постоянные задержки по з/п, не оплата чеков по стоянкам и сопутствующих расходов (в бухгалтерии постоянно теряются чеки, квитанции и т.д.) Заставляют водителей работать по двое суток без сна и отдыха, тем самым принуждают водителей идти на нарушения режима труда и отдыха, под угрозой увольнения просят открыть ИП чтобы проводить левые денежные операции и не платить налоги (этим скоро будет заниматься прокуратура, трудовая инспекция и ОБЭП) к работникам относятся как к скоту и расходному материалу, очень не приятные люди и сам офисный коллектив в целом так же подобран, не советую с ними иметь вообще какие-либо дела. Далее →
-
-
Те, кто зашел почитать инфу о компании, знайте — у них есть целый отдел по написанию хвалебных отзывов) Компания раньше была очень хорошей, пока не наступил кризис в делах гендиректора. Видимо вложили деньги не туда, с декабря 2019 перестали платить зп. Кто успел в феврале убежать, с позорными постами в соцсетях в адрес компании выклянчили свои деньги за работу. Я вот не успел. Полгода выплачивали долги по зп, ссылаясь конечно на коронавирус. Вымышленные «сокращения» для закрывания дыр в бюджете помогли растерять всех опытеых сотрудников. И что вы видете спустя пару месяцев? Снова набор новых сотрудников, неужели сложно было удержать свой штат? Но топ менеджмент и руководители отделов не убежали, им то платили зарплату. Далее →
-
Уважаемые водители обходите эту кантору стараной я работал в этой конторе 6 месяцев за это время заработал 274 тысячи за последнию смену накатал 25 тысяч км думал повезло получу нормальную зарплату нетутто было кинули на деньги заплатили гораздо меньше чем заработал и некто немог ответить где деньги. Там на водителей всем [censored] За пережоги снимают нормы на рефах 1.7 литра. За простой некто не платит хотя и обещали мне так и не заплатили за недельный простой. Механик два раза лист простоя терял сваливал все на бухгалтерию, а потом просто забыли. Вот и уволился из этой конторы. Сейчаз буду подавать жалобы в трудовую инспекцию и прокуратуру пусть разбираются. Всего не напишешь не хватит страницы. Обходите мимо не тратьте своё время и нервы текучка там. Далее →
-
Положительные стороны компании: Оформление документов (рабочая виза стоимостью €18.5) и проезд за счёт работодателя (-торговца), суточные в размере 400 руб. в сутки (2800 в неделю, которые постоянно задерживают, надо просить и напоминать — им нравится внимание), доставка от места проживания до объекта, спецодежда (ширпотреб), приемлемые условия проживания. Отрицательные стороны компании: Контора «Рога и Копыта», позиционирует себя как строительная фирма, но по сути это кадровое агенство со штатом три человека офисных сотрудников с гендиректором в т.ч. Работа не по профилю (ехал бетонщиком — попал на электромонтаж), ужасный проезд из Питера до Варшавы через Минск — на микроавтобусах с безумными водителями, ну и основное это задержка зарплаты и постоянная кормёжка «завтраками». 29 июня приехали в Варшаву, 10 июля приступили к работе. По договору аванс 30-го числа за текущий месяц, з/п 15-го, но понятно кто там плавал. Сегодня 22 августа. Минимум гарантий, ждём дальнейшего развития событий. Ребята, если вы себя уважаете, не верьте сказкам и не связывайтесь, если все же хотите почувствовать себя Джамшутом — welcome! P. S. Директора, [М.] [О.] Владимировича, в глаза не видел, но зреет подозрение, что это великий человек и [censored] Далее →
-
Контора «Рога и Копыта», позиционирует себя как строительная фирма, но по сути это кадровое агенство со штатом три человека офисных сотрудников с гендиректором в т.ч. Работа не по профилю (ехал бетонщиком — попал на электромонтаж), ужасный проезд из Питера до Варшавы через Минск — на микроавтобусах с безумными водителями, ну и основное это задержка зарплаты и постоянная кормёжка «завтраками». 29 июня приехали в Варшаву, 10 июля приступили к работе. По договору аванс 30-го числа за текущий месяц, з/п 15-го, но понятно кто там плавал. Сегодня 22 августа. Минимум гарантий, ждём дальнейшего развития событий. Ребята, если вы себя уважаете, не верьте сказкам и не связывайтесь, если все же хотите почувствовать себя Джамшутом — welcome! P. S. Директора, [М.] [О.] Владимировича, в глаза не видел, но зреет подозрение, что это великий человек и [censored] Далее →
-
Не связывайтесь с этой компанией! Все, что написано в комментариях другими — ложь. Автофлот и Такси812.рф — это 2 разных ИПшника, которые снимают 2 офиса в центре и север города на двоих, дабы дешевле выходила аренда офиса. Чернушная контора, где подписывается договор с водителями только в 1 экземпляре и сохраняется у компании! В случае чего, ничего не докажете и штрафы полетят! Никаких бизнес-класса машин нет, октавии старые 2014 года с пробегом 400к+, такие машину только на свалку, есть киа оптима на к+, но сразу вас никто туда не пустят, говорят типа через 3 смены сажают, но по факту выборочно. [М.] максимум 18 штук, никаких 500+ машин как на сайте написано нет. Если задать вопросы из моей писанины, скорее всего будет оправдание, что я плохой работник или как у них все воздушно и прозрачно и всегда идут навстречу. Теперь для HRов. Как менеджер, подбирающий водителей в парк заявляю, что начальник заставляет врать в лицо соискателем, преувеличивая условия, все собеседования и разговоры прослушивает и вечно вставляет свои 5 копеек в разговор, перебивает, когда ты общаешься по телефону. Никакого обеда нет (приходилось перекусывать фруктами, чтобы живот не ныл), этот... Далее →💬4 комментария
-
Оценка оплаты.- отзыв для тех кто метит в ассистенты менеджера — вот ваш функционал - 1)разгрузка товара, прием товара с главного склада, сбор доставок для местных водителей, выдача товара клиентам (поиск происходит шарясь руками на полке, что очень тормозит процесс) Прием денежных средств. Контроль кассы, Инкассация при наборе в кассе определенной суммы."раз в три дня « Прием местных поставщиков. Обработка товара. Разбор товара из заявок интернет магазина, Инвентаризация склада. Риск залететь на штраф при не обнаружении дефекта на какой-нибудь детали. Сбор документов через внутренний аналог 1С для отправки на склад. Давление от рук офисов на вас как на ассистента в моменты пиковой нагрузки. Всё это ассистент будет тянуть за 32 тыс р. Оставляю на ваше усмотрение подойдет ли вам такое? Сам офис может находится в унылом состоянии. мусор и вонь. Руководство может и практикует политику увольнения не с соблюдением Т, К Само руководство — костное и забитое глв офисом Мск — работа по старому, смена бизнес моделей идет медленно и из-под палки. Единственная возможность это спустя полгода — год -перейти на поз менеджера, НО — надо понимать что пройдет еще... Далее →
-
Искала работу в логистике уже очень давно, но тк к сожалению не было опыта в данной сфере этилен так легко. И тут меня позвали на собеседование в данную компанию. График 1/2 зп 50 000. Первый день я пришла на собеседование в офис на звёздной, что меня насторожило собеседование прошло минуты за 2. После чего мне предложили выйти на стажировку на пол дня на след.день. Стажировка прошла успешно, после чего мне опять же таки было предложено уже выходить на работу, что я и сделала. Пообщавшись с сотрудником компании который работает в ней месяц и уже хочет убегать от иуду я поняла что не так все гладко как на самом деле. Девушка отработала в ней уже 1.5 месяца и ее таки не устроили официально. Водителям не платят за и постоянно огромные для них штрафы. Далее →
-
Работал раньше в другом перевозчике. Кинули с зарплатой, с мая не выплачивали. Сюда идти сперва не хотел, но выбора не было. Нужно жить на что-то. По итогу — машину выдали, не новая, но ездит. Очередей на рембазу меньше. Зарплата не как говорили, немного меньше — но по рынку прилично. Берут не всех, надо понимать что работа сложная. Штаны просиживать не дадут, заказов много Далее →
-
-
Работала в компании ООО «гидропромстрой» с августа 2019 года по апрель 2020 года, начальником сметно-договорного отдела. Предложили работу по знакомству, поэтому не прочитала отзывы в интернете, что оказалось фатальной ошибкой, но в связи с тем, что относилась к «привилегированным» сотрудникам, проработала так долго. ООО «гидропромстрой» Генеральный директор: [З.] [М.] [В.] Директор филиала в СПБ: Сеферян Ованес [Р.] ИНН / КПП 7 701 801 509 / 920 401 001 Юридический адрес: 299 011, севастополь город, УЛИЦА володарского, ДОМ 3, помещение Фактический адрес в СПб: индустриальный ПР., д.44а, САНКТ-петербург, 195 279, ПОМ. 604 Что такое «привилегированный» сотрудник в понимание этой организации, трудовой договор заключила на полную сумму заработной платы и отказалась, от премиальной части, которую по уверению Директора филиала Сеферяна О.Р., платят всем и вовремя. Зарплату получала раз в месяц, после написания служебной записки и личными обращениями к [З.] М.В. и Сеферяну О. Р. Остальные сотрудники, могут ждать зарплату по 3−4 месяца, ходить выпрашивать. Работая в этой компании узнала, что можно уходить в вынужденный простои, почти без потери заработной платы и это единственный способ хоть как-то получить свои заработанные деньги. Находясь в штате ООО... Далее →
-
Работала в компании ООО «гидропромстрой» с августа 2019 года по апрель 2020 года, начальником сметно-договорного отдела. Предложили работу по знакомству, поэтому не прочитала отзывы в интернете, что оказалось фатальной ошибкой, но в связи с тем, что относилась к «привилегированным» сотрудникам, проработала так долго. ООО «гидропромстрой» Генеральный директор: [З.] [М.] [В.] Директор филиала в СПБ: Сеферян Ованес [Р.] ИНН / КПП 7 701 801 509 / 920 401 001 Юридический адрес: 299 011, севастополь город, УЛИЦА володарского, ДОМ 3, помещение Фактический адрес в СПб: индустриальный ПР., д.44а, САНКТ-петербург, 195 279, ПОМ. 604 Что такое «привилегированный» сотрудник в понимание этой организации, трудовой договор заключила на полную сумму заработной платы и отказалась, от премиальной части, которую по уверению Директора филиала Сеферяна О.Р., платят всем и вовремя. Зарплату получала раз в месяц, после написания служебной записки и личными обращениями к [З.] М.В. и Сеферяну О. Р. Остальные сотрудники, могут ждать зарплату по 3−4 месяца, ходить выпрашивать. Работая в этой компании узнала, что можно уходить в вынужденный простои, почти без потери заработной платы и это единственный способ хоть как-то получить свои заработанные деньги. Находясь в штате ООО... Далее →
-
Откликнулся hh на вакансию Ночной специалист по логистике. Менеджер [В.] была вежливой, быстро прошло собеседование, позвала старшиго логиста с ним быстро переговорили, после чего предложил выйти на 2ч познакомиться получше плюс показать, что буду делать. На следующей день произошло знакомство с работой, началась стажировка. Сразу скажу стажировка не оплачивается, а вам могу сказать мол можете каждый день работать только плюс до вас. В вообщем делал все как нужно, на пятый день ссаный работник, даже не руководитель говорит ты нам не подходишь, радует, что делал дела, а не поехал туда с дома. Короче компания помоешная хотите потратить время в пустую бегите на Тамбовскую 91.Самая Ху&я место куда можете попасть. Далее →
-
Речь идёт только об аптеках в городе Приморск, Ленинградской области. Сеть хорошая, аптека хорошая, но есть одно но… Как бывший сотрудник хочу сообщить, что зав.аптекой- [М.] [Г.] [В.] — неадекватный, лицемерный, негативный человек. Заведует тремя аптеками в Приморске. Мы ушли всем коллективом. Причина — устали терпеть отношение заведующей. Мы были рабынями, терпели издевательства, и неподобающее отношение. Могла оскорбить, обозвать, о моей лично семье, не зная её, говорила что мы пьющая семейка, курящая травку. Мою дочь назвала воровкой. Всё это за глаза, в глаза улыбалась. Такого лицемерия не встречала ни разу в своей жизни. Над коллегами тоже издевалась по своему. Кричала на них (взрослых женщин), обвиняла в воровстве. Часто доводила до слёз. В её кабинете вечный бардак, уборка проводилась только перед приездом офисных сотрудников из Санкт-Петербурга. В холодильнике просроченные, заплесневелые продукты. Сухари на батарее. Личные продукты напиханы во все полки на кухне. Вечно ест за компьютерным столом над документацией. Накладные во время не печатаются. Никогда нет прямого ответа на поставленный вопрос. Никогда сама ничего решать не может. Когда обслуживает покупателей, тянет время ненужными разговорами.. Промоакции (кружки в подарок, массажеры, ручки) раздавала посторонним (инкассаторам, водителям-экспедиторам, знакомым).... Далее →