Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6894)
-
✓ ПреимуществаТК неплохая, зп вовремя, ремонт есть, коллектив дружелюбный, руководитель Николайчь человек неплохой понимающий Далее →✗ НедостаткиНо вот эти машины на СПГ врагу не пожелаешь, заправок нет. Машин на СПГ куча, заправок на пальцах одной руки можно сосчитать. В очереди на заправку можно простоять минимум от 5 часов и до двух суток. Новых заправок не открывают, платят от колеса 6 руб/км. Если будете устраиваться, ни под каким предлогом на СПГ не соглашайтесь работать. Далее →
-
✓ Преимуществанет! Далее →✗ НедостаткиЗарплату не видел с момента трудоустройства (3 месяца)! Есть водители, которые получают зп вовремя, но, как сказал один из водителей, это те, у кого ширинка сзади. Кормят завтраками и с зарплатой, и с суточными. Стоянки, мойки — надо выбивать, чтобы оплатили. А заправка — это вообще песня, чтобы ехать по маршруту, ты ещё будешь звонить тётеньке и слёзно просить, чтобы заправила хотя бы литров 150−200. Ребята! НЕ вздумайте СЮДА устраиваться! Пришлось уволиться с долгом CLC 175 000 руб… Далее →
-
✓ Преимуществапоработав там- будешь знать куда лучше не влазить Далее →✗ НедостаткиРампы разбитые, машины ломаются, на себе приходится выносить весь товар вручную, поддоны грузят так, что не вывезти, текучка атомная, постоянно требуются водители, потому что никто не задерживается, нужно быть рабом, дурачком или [censored], чтобы там оставаться. Два Гуся — это ад в миниатюре, хозяева навариваются и глубоко плевать хотели на людей — просто бросают мясо в топку. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиНе рекомендую водителям работать у данного работодателя. То, что вы заработаете, вам не заплатят. Нечестный работодатель. И как я понял, не я один такой: есть негативные отзывы в интернете. Если уважаете себя и ходите на работу, чтобы деньги зарабатывать, вам точно не в эту шарагу. Далее →
-
✓ ПреимуществаДеньги за сезон получил хорошие, рядом с домом нигде такой зарплаты у нас не найти. Питание бесплатное и жилье предоставляют. В следующий раз жену возьму, а то одному тоскливо, обещали работу ей найти. Уже точно решил что поеду, ипотеку закроем такими темпами раньше. Далее →✗ НедостаткиНо по минусам вот разве что ехать далеко. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОтвратительное руководство. Проработала меньше года. Начальница отдела логистики хамка редкая. Сама ничего не понимает ни в управлении, ни в логистике. За людей не считают. Логисты на работе просто умирают. Чтобы заработать, надо сидеть день и ночь, но похвалы не дождёшься. Зато система штрафов колоссальная. Региональному менеджеру вообще все до фени. Только деньги считает и боится за свою голову, решить ничего не может. Помощи не дождёшься. Переработки жуткие, что у офисных сотрудников, что у водителей, работающих в компании. Все молчат, потому что боятся, что их уволят. В офисе элементарно нет кухни. Все едят на своих местах, как в свинарнике. Нет ни холодильника, ничего. Впервые с таким столкнулась на месте работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет ни одного плюса! Далее →✗ НедостаткиПроработал 4 месяца! Не советую никому! Ужасная поддержка водителей, а точнее никакая вообще! Водитель никогда не будет правым в любых ситуациях! Водитель всегда крайний! Будут гоняться за пейтингом и активностью! При том что за один выполненный заказ вы получаете +1, а за пропуск -6, а если приехали и не захотели везти человека (пьяный в хлам, под наркотой или прочее), то при отказе от заказа у Вас снимут -10 активности! А активность максимум 100, опуститесь ниже 20 — словите бан на сутки… Эта кантора без совести и морали! Люди идут работать в такси не от хорошей жизни, а они с тебя последнее заберут! Смена купить ~700 рублей. Если откатать 30 заказов, то комиссия так и выходит, в итоге смысл вообще эту смену покупать, если так и сяк они заберут свои 700 минимум! Подачи по 4 км, приезжаешь, а там заявка на 65−85-110 рублей и выйдет 4 человека, а еще с этой суммой вычитывай комиссию Яндекса 20% минимум, пораскинув мозгами, ты понимаешь, что ты дешевле маршрутки! Машину всю испачкают эти клиенты, а мойка тоже не бесплатная! Или просто так... Далее →
-
✓ Преимуществаудобное приложение, есть заказы Далее →✗ НедостаткиРаботаю в комфорте в Московской области уже пять лет. 1) Сначала увеличили подачи в маленьких городах с 3 км до 4.5 км. 2) Всячески пытаются закрыть точку Б, чтобы водитель заранее её не видел. 3) Подняли свой процент, с 15 до 19. 4) Цены на такси не поднимают, хотя инфляция, цены на запчасти, машины и ГСМ растут стабильно. Даже цены на общественный транспорт поднимают, а агрегаторы только проценты поднимают водителям. 5) Кэшбэк по комфорту 15% за счет водителя. 6) Операторы пассажиру говорят цену эконома, заказ кидают на комфорт. Вчера пассажиру сказали 164 р., у меня 220 р. Цену заранее не видно, приходится нажать поехали, пассажир ехать отказался, заказ не отменить, даже через поддержку. Мало того что ты приехал, пассажир тебе все высказал, так еще плати Яндексу комиссию и налоги. 7) Поддержка боты, отвечают только шаблонами, никакой вопрос решить нет возможности. Вчера общался с поддержкой по телефону, они даже не вникают в суть вопроса. 8) Стали в наглую воровать с безналичных заказов! У пассажира одна цена, у водителя в приложении... Далее →
-
-
Устраиваешься на работу на одни условия, по факту получаются другие. С каждым днём увеличивается объём работы, вынуждают выходить на линию не в свою смену, постоянно кого-то заменяешь, а свою просто обязан быть рабом! Постоянные переработки, за которые не доплачивают, но уверенно обещают оплатить чуть позже! Эксплуатируют, пока на ногах можешь стоять, потом увольняют со всевозможными штрафами. Текучка, одним словом, каждый день кто-то новенький! Если себя не ценишь, наплевать на свое здоровье и имеешь иммунитет на туберкулёз, запахи тараканов, крыс, то тебя там ждут с нетерпением. Свежее мясо всегда в почёте! Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиМожет, компания и хорошая, но пока там работает механик, ничего хорошего не светит, так и будет текучка водителей. Куда смотрит руководство, либо они петушки — другого варианта не вижу его присутствия там. Всё очко вылезал! Пи… дит, всё, что плохо лежит, ищет только свою выгоду! Пригрели крысу. За время моей работы не раз штрафовал (себе в карман) — строить дом на что-то же надо! В общем, пацаны, не советую! И я думаю, многие водилы со мной согласятся, кому пришлось там поработать. Далее →
-
✓ ПреимуществаКорпоративной транспорт Далее →✗ НедостаткиБегите отсюда. Контора высосет все нервы из вас, еще и оставит без зарплаты. Отношение отвратительное, как со стороны руководства, так и со стороны клиентов. Бесконечные контрафакты, браки, недовозы и т.д., клиенты недовольны постоянно, поскольку им может не приехать водитель. Сама структура компании ужасна, в одиночку невозможно решить многие вопросы, а остальным отделам плевать. Про з.п. вообще молчу, найдут любые способы обмануть, постоянно недосчитывают и задержать могут на неделю. А планы ставят нереальные.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ Недостаткиооо Нова Транс заработная плата 300−350 р. оклад договора, как правило, привозят перед отлётом. Когда люди прилетают и узнают о том, что деньги не выплачиваются организацией, пишут заявление на увольнение, которое потом якобы теряется, за отказ от работы грозят статьёй, в общем, всё делают для того, чтобы человек отбыл «срок» 2 месяца бесплатно. Могут и карты для столовой заблокировать. Если кому нужна информация 7 (xxx-xxx) 34−93, звоните, всё расскажу. Далее →
-
✓ Преимуществанет вообще Далее →✗ НедостаткиТрудовой кодекс в отношении водителей не соблюдается! Переработки не оплачиваются, каждый день работаешь по 10−12 часов, шесть дней в неделю. В январе всех заставили под угрозой увольнения оформить самозанятость, хотя одновременно с этим ты работаешь по трудовой книжке. Постоянные штрафы непонятно за что. ЗП непонятно как считается. Мужики, НЕ ИДИТЕ сюда. Далее →
-
Неблагополучная организация, бывшее Сарко, но сейчас Су-9 находится в сторону деревни Козобаево. Руководитель С.Н. и механик Д.К. кидают водителей на зарплату. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиПостоянные просьбы, перерастающие в требования работы, не относящиеся к должности, через раз то ли пьяный, то ли убитый водитель на технике. Говорят одно, на самом деле другое, коллектива на складе, как такового, нет, каждая бригада сама за себя, короче полный разлад. Контролёры на пандусе: один всегда на перезагрузке, второй то быстрей работаем, то куда спешим, не поймёшь. Ремонт монтаж каких-либо конструкций производят сами сотрудники, что случится списывают на них, ответ прост: вы же делали, вам платить, так говорит [Л.] [С.]. Плюс к этому практически каждую субботу говорит, что надо выйти, но при этом оплата как за обычный день. На вопрос «почему?» отвечает: «не нравится — иди ищи, где вдвойне платят». За переезд сняли 250 тысяч с сотрудников за такси и еду, которую заказывали на склады при переезде, короче полная Ж. Далее →
-
17.03.22 позвонил по тел. 7 (xxx-xxx) 78−41. Ответила особь женского пола, на вопрос о работе водителем ответила: берите документы, приезжайте. Для начала расскажите про условия работы. Ответ: у нас ничего не изменилось, бросила трубку. Совет: научите тех, кто берет трубку, по-человечески вести себя. Я бы на вашем месте завтра дружила бы со шваброй. С уважением, водитель 40 летним стажем. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем, график 12 часов с 4−16, 6−18, 7−19, 8−20 и т.д. По факту: не нормированный рабочий день, на машине компании. Начислено 160 000 руб. Из них — 50% компании, из остальных — 50% солярка. ИТОГО 39-42 000 руб. Думайте сами. Рабов никто не отменял. Далее →
-
Предложили работу водителем, договорились 600 р. в час. Работал исправно. Возил директора банка ВТБ (Челябинская обл.) на своей машине (все обслуживание авто было на мне). Оплатили за месяц 500 р. в час, а потом вообще кинули. И перестали отвечать на телефон. Связывалась по телефону со мной [А.], ну так она представлялась. Обходите стороной эту фирму. Телефон, с которого звонили: 7 (xxx-xxx) 44−44. Далее →