Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6991)
-
Зарплату не платят, лимит ДТ ограничен при суточном пробеге, ремонт машин не делается, сами не умеют и сервисам всем должны, снимают запчасти и колеса с машин без водителей, а таких порядка двухсот на базе только. Порядка нигде нет и отношение ко всему наплевательское. Ушел из-за долгов, которые накопил, не получал еще за март, апрель,май,июнь зарплату. На звонки не отвечают или сбрасывают. Вот такое отношение и обман по расчету Далее →
-
Началось всё с того, что искала удалëнную работу, но в итоге нашла ЭТО. Ну что вам сказать, собеседование прошла спокойно, всё анкеты сдавала им, но они даже не ответили вовремя Далее →
-
Извечный контроль за каждым твоим чихом-пуком Работал водителем на их автомобиле. Машины пусть и с салона, но комплектация минимальная (пусть и говорили что люкс). На оборудовании машины так же сэкономили по максимуму. Случилось так что попал на ней в ДТП, не по своей вине, а стал жертвой подставы, и даже после обращения в страховую начали трясти деньги за ремонт застрахованного автомобиля Чуть что не так вернёшь на базу из заказов — ты будешь обязан его выкупить Требуют приезжать на погрузку в 4 утра и никого, в частности Пересыпкина [Д.] не волнует, что у тебя нет машины и то что такси берешь за свой счёт Уволили за превышение скорости движения по базе на 1 км/ч (ограничение 25, о котором никто тебя не удосужился предупредить). Из-за чего удержали 100% ЗП в счёт штрафа и ремонта машины! Зарплату выдают всю через кассу не давая никаких бумаг о суммах, сколько кассир дал — столько и забирай Руководство меняет твой график работы как им хочет и когда хочется, оставляя тебя с неоплачиваемой переработкой в 2−6 часа в день. Хотя сами (руководство) убегает только часы пробили полшестого вечера Далее →
-
НЕ рекомендую данную компанию, ПЕРЕД ТЕМ КАК К НИМ попасть НУЖНО пройти СУПЕР собеседование С вышеперечисленным руководством, которые В ЦЕЛОМ САМИ НЕ понимают ЧЕГО ХОТЯТ ОТ сотрудника, ДАЛЕЕ ПОСЛЕ общения С А.Б. НУЖНО пройти полиграф, НУ И ЛАДНО С ЭТИМ ТОЖЕ НЕ проблема проходим ..И БАЦ МЫ оказываемся В системе ТД МИР СУШИ НО название ТД МИР СУШИ ЭТО только название ДЛЯ клиентов проработав В данной компании ОКОЛО 5 ЛЕТ В трудовой КНИГЕ МНЕ 5 РАЗ меняли название ФИРМЫ ТАК КАК данная компания скрывается ОТ налогов водителям НЕ рекомендуется ДАЖЕ ИДТИ НА собеседование ТАК КАК ЧЕРЕЗ ПОЛ ГОДА ИЛИ ГОД работы обязуют открыть ИП И БУДУТ ЧЕРЕЗ ВАС выводить денежные средства, А ПОТОМ ПРИ увольнении ВЫ будите бегать ЗА НИМИ И упрашивать ИХ закрыть ИП компания полностью перешла НА наемный транспорт, СВОЙ транспорт продали И водителей ВСЕХ прогнали КАК собак, ТАК КАК НЕ НА ЧТО строить ЗАВОД НА который ЛИЧНО выделял губернатор МО воробьев андрей производство продукции происходит в люберцах на котельнеческом проезде Д 13 (придя туда вы просто очумеете как вообще все это умещается на таком старом вонючем складе, плюс переодически травят тараканов так как они там... Далее →
-
Что бы вы понимали серьезность ситуации по [М.] [censored] то с полной уверенностью можете обоссать ему лицо если вдруг встретите, он уже получил пару лещей от инвесторов, и сейчас старается до последнего присосаться хоть к кому-то. Авто лизинговые все забрали, на себя миша и свою компанию взять не может — поэтому победе пришла пзда. Сейчас они поменяли название, но не адрес места дислокации. [М.], который [Г.] не выплатил никому, поэтому у него забрали те кто могли авто в счет долга, остальное он постарался втихаря распродать сам. Можно собраться водилами приехать и просто для себя ему еще разок настучать. Лучше туда конечно не соваться от слова совсем Далее →💬2 комментария
-
Контора. Водитель как раб. У нас в колонне были люди которые по три месяца дома не были. Зп было около полтиника. Уволился в декабре 19, тупо развернул тачку и поехал на базу. Километра маленький, суточные были 1.1 за км, с которых ещё и оплата стоянок. был момент выгрузка в МО в 300 км от загрузки и через три дня. Итог 330р суточных за три дня и 400р за стоянки. Платёжек нет, по зп обманывают, правды не найдёшь У кого есть вопросы можете задать мне в вк https://m.vk.com/boryanich19. Далее →
-
Контора [censored] Водитель как раб. У нас в колонне были люди которые по три месяца дома не были. Зп было около полтиника. Уволился в декабре 19, тупо развернул тачку и поехал на базу. Километра маленький, суточные были 1.1 за км, с которых ещё и оплата стоянок. был момент выгрузка в МО в 300 км от загрузки и через три дня. Итог 330р суточных за три дня и 400р за стоянки. Платёжек нет, по зп обманывают, правды не найдёшь У кого есть вопросы можете задать мне в вк https://m.vk.com/boryanich19 Далее →
-
Серая з/п, выдачу неофициальной части периодически задерживают. Из неофициальной части без проблем удерживаются штрафы и прочие поборы. Сверхурочные по умолчанию не оплачиваются. На больничном принято работать из дома, иначе — потеря в з/п. Отпуск можно взять только в определенные месяцы года. Много людей работает в небольшом помещении. Бывает душно, так как вентиляция не справляется. Кондиционера нет. Тесная комната для приема пищи (около 6 кв. м), а туалета ровно два (женская и мужская кабинка). И туда, и туда бывает очередь, так как в компании работает около 30 человек. При увольнении можно недосчитаться части з/п или отпускных. Далее →
-
-
Зарплата ниже рыночной, в конверте. Отпуск только за свой счет, отпускных, даже исходя из МРОТ, нет! больничных нет! Просьба трудовой инспекции проверить деятельность компании на предмет соблюдения кзот! Если работать водителем такси, заработаешь больше, чем в ООО Ока-Волга инженером по обслуживанию торгового оборудования с конскими пробегами. Содержание автомобиля только за свой счет, никаких страховок компания не оплачивает. Недавно сотрудник, работавший на удаленке дома, покончил жизнь самоубийством, остались двое детей. Считаю, что виновна компания. Люди лишены возможности сходить в отпуск, провести время с семьей! В таких компаниях нельзя работать. Отдельно хочется сказать про обслуживание весов. Инженеры, как [censored] таскают огромные гири, возят на своих легковых автомобилях, не предназначенных для перевоза груза по 500 кг, рискуя проломить днище и совершить ДТП. Работа за виртуальные баллы. Далее →
-
Вас ненавидят многие водители, за то что вся ваша политика настроена на то, что бы ублажать алкашей, наркоманов, яжематерей, уголовников, и лизать им жопу, за то что бы они вызывали ваше [censored] такси, а водителя вы считаете за раба, я сейчас даже не о ваших [censored] за поездку, а то, что вы даже не блокируете и никак не наказываете клиентов за то, что они кидают водителей на деньги или просто отменяют заказ после подачи и ожидания, правильно» водителей как грязи, уйдет один, придет другой и никакой ответственности с вашей стороны нет ни за что! Цены- нет конкурентноспособные, машину заблевали- разберайтесь сами, кинули, или отменили заказ после подачи и ожидания- клиент имеет на это полное право, а мы водители какие права имеем? бесправные? не хочешь не работай? а где работать если в любую сферу деятельности приходят такие ублюдки как вы, и все разрушают. Я считаю что все ваши шаршкины конторы это уникальное зло, даже капиталисты заботились о своих рабочих, а вы просто паразиты которых надо искоренять. Далее →
-
Никому не советую работать у этого ИП, если хотите работать по 24 часа в сутки за бесплатно. Зарплата не платится, отношение к водителям, как к скоту. Бегите, ребят. Увольнение без объяснения причин, лишь бы оставить человека без зарплаты. Зарегистрированы в Беслане, поэтому не докажите! Далее →
-
В Казани не так давно решили открыть у авто рынка на амирхана, филиал китайской компании OXilift — производитель погрузчиков и складского оборудования. И не скажу что оклад обещали хороший, но директор филиала представившийся Ильдаром, очень долго и красочно расписывал прелести компании, официальное оформление итд. По звонку вышел на работу — обещанная должность руководитель склада. Что вышло по факту: руководитель склада по нению этого Ильдара это и грузчик и уборщик склада и сборщик тележек и водитель погрузчик. Про официальное трудоустройство и трудовую книжку он забыл сразу после того как соврал об официальном трудоустройстве! Я уж не знаю откуда москвичи нашли этого импотента, и как отбирали, но, ни одного вопроса он решить не в состоянии! Элементарные вещи — покупка спецковки работнику перекладывается на самого работника! Тебе надо — иди покупай. Нужен туалет на складе? А что кусты или забор тебя не устраивают за складом? Питаться негде? сходи у соседей попроси стул и микроволновку! Я не знаю как москвичи товар продвигать будут в казани, но этот 60 летний кадр которого они наняли директором больше всего похож на могильщика чем на продажника. Кто хочет терять время oxlift это как раз самое место. Далее →
-
категорически не советую идти в эту контору, несмотря на всю известность этого бренда — это настоящее рабство, денег вы не получите, замаетесь увольняться, так еще и будут звонить с угрозами уволить по статье, если вы не захотите там работать, а пройдете пару дней обучения! Далее →
-
Всем привет, увидел обьявление требуется водитель на эвакуатор. Созвонился, приехал на собеседование. Директор [Г.] [Д.] [И.] встретил, все обьяснил по машине, специфику работы, сказал что работы очень много, зарплата будет хорошей. Получаешь 500 руб. оклад + 20% от стоимости перевозки, каждые 2 недели расчет. В результате, отработав 2 недели перевез всего 4 машины, 3 из них машины его друзей, которые он перевозит с большой скидкой и з.п тебе насчитывает не с тарифа, а с суммы перевозки. Тоесть если в городе перевести машину стоит 2500руб. а [Д.] с клиента взял 1500 руб. то з.п тебе насчитают с 1500 руб. Уже сдесь начинается обман. Но это пол беды. Эвакуатор стоял у меня у дома, звонит [Д.] и говорит что нужно перевести машину с ул. Дружба на Вайнера в автосервис. Я поехал к клиенту, на пол дороги звонит мне клиент и говорит что машину сами сделали и своим ходолм едут и отменила заказ. Я позвонил [Д.] сказал что отмена по заказу и поехал на базу ставить машину. Это было в пятницу. Отработал еще в субботу, весь день простоял не было заказов. В понедельник пришел на работу, у меня как раз было отработанно... Далее →
-
Руководство которое сама со своей головой договориться не может по этому во всем винит своих сотрудников. Есть такие индивидумы как [П.] и [Ю.] Вот и не знаю причину по которой их в данной компании держут. Наверное только одна- [Ю.] гениальный имеет каждый день, а [П.] задний проход своим куканом мерит. Дубильней не то, что руководство, людей не видел. Каждое ново сказанное ими слово отрицает уже ранее сказанное из-за чего людей путают, а после оставляют их же и виноватыми. Я простой водитель экспедитор, в итоге я и водитель работающий с 8 утра и приезжающий домой не раньше 2 ночи, я и грузчик, я и кол центр. Навешивают кучу обязанностей за которые платить не собираются. Также имейте в виду, что на собеседовании вам предложат до 3700 за смену. вранье НЕ платят столько, платят только 3000. Также вам предложат график 3/3. вранье ВАС заставят работать 4/2. Вам скажут, что рабочий день с 10 до 22. вранье, ВАС заставят батрачить С 8 ДО 2 НОЧИ ПО графику 4/2. А если вы откажитесь, то вас выкинут и рассчитают только по белой зарплате, а она там 20 000, все остальное в конверте.... Далее →
-
Постоянно задерживают выплаты (до месяца). После увольнения написал в трудовую комиссию, выплата пришла спустя 1−2 недели. Машины не вау. Отношение вроде нормальное, но обещания не держусь, то нет телефонов, то симок, то держателей… Заправляют за свой счёт, но это капля в море, не выгодно работать с ними, при том, что выплаты не видать. Далее →
-
-
Компания ведет массовый, агрессивный набор персонала. Без каких-либо фильтров. Отдел по подбору персонала в массе своей — стая хамок. Руководитель компании — без принципный, амбициозный пофигист. Каков руководитель — такой и подчиненный состав. Безконечная текучка кадров. За людей не считают. Ни кто ни за что не отвечает. Поддержки водителям никакой не оказывается. Далее →
-
До вчерашнего дня работал водителем. При устройстве на работу понравился удобный график, с четырех утра и до девяти утра. Была возможность подрабатывать. Вначале обещали платить по 150 рублей за точку доставки. Бензин и все расходы на автомобиль (автомобиль кстати свой) за свой счёт. Потом очень быстро понизили ставку до 100 рублей за точку, но увеличили объем продукции. Никакого официального трудоустройства. Зарплата в чёрную. Если жалуешься на сломанные рохли, или спрашиваешь когда выплатят аванс? — то попадаешь в немилость начальству. Однажды все водители пришли и потребовали повышения ставок ща перевозку. Начальство пообещало увеличить ставки, но в итоге начались увольнения неугодных. Оставляют только тех, кто согласен работать за 100 рублей за точку. А точек на маршруте 11−12. И график четыре через два. Вот и считайте. Минус бензин. И за эти деньги ты и грузчик, и водитель, и экспедитор. В итоге уволили по телефону, без отработки в две недели. На законы там плевать хотели. Крепостное право в чистом виде. Работал с февраля по октябрь. Далее →
-
Работал в данной компании менеджером по работе с клиентами, изначально при устройстве ЗП была сильно ниже рынка в регионе, позже вроде как подняли ноо из-за недопонимания с начальником кадров лично мне 2 месяца намерено задерживали индексация, помог руководитель. В целом можно сказать что компания держится только за сет штрафов и махинациях в мотивации своих сотрудников, пример (сегодня с клиентом оговариваешь ставку выше рынка, сулит заработок, за сутки руководство подымает тариф и ты везешь для себя в минус, а компания зарабатывает) ситуация с режимным грузом вообще интересная, как только по какому-то направлению менеджер развивает клиентов и начинает зарабатывать, «многоуважаемый операционный директор " подымает ставки и на вопрос в связи с чем, следует ответ что жизнь не справедлива, постоянно пытаются уличить в чем-либо, было даже резали мотивацию задним числом, короче компания неплохая, а вот руководство либо дегроты либо использовать сотрудников и в наглую обманывать это нормально. Далее →
-
Устали от проблем в семье или достали дети, любите работать бесплатно и круглосуточно, обожаете стоять в московских пробках и работать на машинах развалинах, хотите почувствовать себя рабом и [censored] приходите в газелькин, вы все это прочувствуете на себе. Полный соц.пакет новых незабываемых впечатлений. Далее →