Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6856)
-
✓ ПреимуществаСамосвалы в хорошем состоянии, на автомате Далее →✗ НедостаткиЧёрная и серая з.п., отработал 3 месяца, за первые 2 обманули на 25%, на последнюю кинули полностью. Директор с.в.и. подсунула при увольнении ведомость за серую з.п., которую я по невнимательности подмахнул, в итоге даже эти крохи не дали. Владелец этого гнилья С.В., балабол ещё тот, обещает баснословную з.п. (в районе 150 т), в итоге 60−70, из которой вам недодадут в процентном эквиваленте 20−25%. А как работы совсем не будет, перестанут вызывать на работу, и выплаты резко прекратятся, из-за чего вам придётся уволиться, и без з.п. Её они вам дают только наличными — и чёрную, и серую, если переведут авансик небольшой, и то от частного лица. НЕ тратьте ВРЕМЯ НА ЭТУ семейку. Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ Преимущества1) Официальное трудоустройство. 2) Относительно близко от дома. 3) Есть бесплатная парковка. На этом плюсы заканчиваются. Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте! Данный пост написан исключительно для того, чтобы предупредить читателя не ходить работать в это гиблое место. Итак, если вы когда-либо задумывались о карьере в ПГМУ имени академика Вагнера, настоятельно рекомендую вам пересмотреть свои планы. Это заведение, которое, казалось бы, должно быть оплотом знаний и медицинского прогресса, на деле является образцом некомпетентности и запущенности. Начнём с того, что в вузе царит полное безразличие к технологиям. Руководитель IT-отдела — это не просто некомпетентный человек, это самый настоящий человек-оркестр, умеющий самозабвенно выдавать лишь «хи-хи-хи» и «ха-ха-ха» на любую, даже самую незначительную просьбу и при этом не способный обеспечить нормальную работу даже самой простой системы. Вместо того чтобы внедрять современные решения и оптимизировать рабочие процессы, он предпочитает оставаться в тени, потирая руки от радости, когда что-то вообще работает. Это приводит к постоянным сбоям, потерям данных и нервным срывам среди сотрудников. Что же касается персонала, то вы столкнётесь с надменным, высокомерным и в то же время низкоквалифицированным персоналом, который мнит себя элитой, несмотря на отсутствие реальных достижений. Обучение и обмен знаниями здесь не в чести; каждый IT-шник считает себя непогрешимым гуру, и любой вопрос воспринимается как личная обида. Работа в таком коллективе —... Далее →
-
✓ ПреимуществаНу особых нет. Работа сама может оказаться лёгкой в плане километража, условия сойдёт, типа есть слесаря которые сами ремонтируют, но без желания вечно крики и оры, чуть до драки не доходит, один мужик в последний раз рассказывал что чуть не подрался. У механика на базе то ли сахарный диабет, то ли пьяный вечно, то ли ему морду не били давно, но скоро наверное набьют. Платят вовремя. Билеты сами покупают. Машины более менее годные Далее →✗ НедостаткиНачну сначала. Директор К. Д. Контора на Доронина на этот момент. Там есть ещё автотрейд, этот вроде генподрядчик. Приезжаешь и могут не забрать, сутки можешь просидеть на ЖД. Или за свой счёт снять хостел. Когда умоляешь заплатить за хостел, могут заплатить, когда едешь на работу, а когда обратно уже нет. Приедешь, например, в хостел, а там нет мест, будешь спать на крыльце, пока место не появится. На работе устраивают на неполную ставку, но об этом тебе не скажут, дают подписать договор, но договор на руки не дают, в договоре пустые строки со штрафами, потом могут приписать любую сумму. Мало того что договор не дают, ещё и дают подписать сразу заявление на увольнение. Как начнёшь уезжать, не закажут машину, будешь ждать несколько дней в хостеле, проедать деньги. На своей машине если приедешь, за бензин так и не заплатят. Начальники, замы постоянно врут, лишь бы отмазаться от тебя, могут враньём оставить на другую вахту, сказав, что завтра кто-нибудь приедет. Далее →
-
✓ ПреимуществаХолодно, дорог нет, продукты очень дорогие и будто собаки не доели. Далее →✗ НедостаткиЖилищные условия никакие, народу тьма, жить негде, туалет один убогонький, душ тоже, душем назвать язык не поворачивается. Ну это ладно, стерпеть можно, а вот отпускные выбить — четвертый месяц пытаюсь, пока результат 0. С зарплатами то ошиблись, то забыли, то директора нет, в общем, систематические задержки. На положенные 2 раза в месяц даже не мечтайте, все, что касаемо денег, — постоянно какие-то затяжные проблемы. В общем, по шкале 10 баллов поставить можно 3 с натягом. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе рекомендую данную организацию! Субподрядчики такие, как «Омега», г. Новошахтинск, Ростовская область! Эти кидают работников на деньги, машины все еле живые! Отношение к работникам как к скотине, питание отвратительное, робу не дают, обманом уговаривают приехать, а потом выбраться очень проблематично самостоятельно! Не верьте, и «Нанэкс», и «Омега» — это две ненадежных организации. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНету не каких преимуществ, даже не пытайтесь сюда устроиться Далее →✗ НедостаткиАвтомобили все убиты. Колеса все лысые, постоянные перегрузы. Ремонт производится на улице, инструменты не предоставляют, все тащишь своё из дома. Переработки не оплачиваются, штрафуют за всё, что можно и нельзя. Что касаемо запчастей, ждёшь их, пока полностью машина не умрёт. Потом ещё и на тебя всё повесят. ЗП, которая указана и которую говорят по телефону, не соответствует. Кинули на деньги, заплатив всего 40 000 рублей из 140 000, + ещё и оштрафовали необоснованно на 5 000 Р. Далее →
-
✓ ПреимуществаОпыта работы в перевозках как таково у меня не было, поэтому пришел с нулевым, не учитывая стаж. Но в компании не расстроились и с радостью приняли меня на работу, все покажем, всему научим! Хороших моментов много, но главные из достоинств могу выделить: высокую и своевременную зарплату, без задержек, дружный коллектив, и достойное отношение к сотрудникам со стороны руководства. Далее →✗ НедостаткиКак и везде, там чуть-чуть и здесь чуть-чуть. Далее →
-
✓ ПреимуществаВот что-что, а из плюсов могу выделить уважительное общение. Перед тем, как вставить, будут вам по полной намазывать маслом масляным. Далее →✗ НедостаткиКомпания ООО «Логиноф» (Loginof). Устроился в начале года на контейнер, немного поработал и свалил вместе с остальной толпой водителей. Причина банальная: враньё, замануха обещаниями достойной зп, ломаная техника (и её такая дохрена из общего количества), скотское отношение, но очень тщательно спрятанное под маской типа уважения к тебе и т.д. Реальная зп от того, что обещают по телефону и в объявлениях впоследствии минус 100 косарей. На фоне нехватки водителей на старте новичкам сейчас заряжают высокую зп, но после трудоустройства вы узнаете, что это месячная акция и потом вы будете работать за другие деньги, как и те, кто работает уже давно, юмористы одним словом. На данный момент при максимальной выработке за полный месяц без выходных (с ночными сменами) ваша ЗП по итогу будет процентов так на 20 меньше от средней ЗП по рынку, а то и на 30. Все нормальные тачки заняты, получите какой-нибудь камаз с косяками, которые надо будет самому ковырять, а в попытке заехать на ремзону будете оббивать днями пороги и терпеть, как вас просто динамят и делают из вас идиота (кстати, про динамо на ремзоне это отдельная история: цирк, издевательство и просто ржач, сто раз услышите фразу: «да, да, сейчас будем... Далее →
-
✓ ПреимуществаПоложительных сторон к сожалению нет! Правда получил хороший урок и больше в компании с постоянной, массовой текучкой кадров не сунусь Далее →✗ НедостаткиПолный отстойник. Ты водитель, грузчик и экспедитор в одном лице и за всё ответственный. Вечное безденежье и постоянная текучка персонала. Трудовой или иной договор сразу не заключают, говорят: сначала поучись неделю бесплатно, затем поработай бесплатно, а там уже видно будет… Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРабота в данной шараге, по-другому её не назвать, заключается в том, чтобы [censored] водителя и сказать: мы такого не говорили, кто тебе сказал, что ты работаешь от фрахта, и т.д. Подробности: Устроился по договору подряда 04.02.2025, перед этим накануне пид…л машину от прежних чебурашек-наездников, ну не суть. По договоренности с С. (так он себя обозначил, что он там биг босс), и ЗП он платит 15% от фрахта. Потом, в дальнейшем в общении, тот же человек говорит, что он бы платил мне 50 и 70$ день. Работа была на мешке по РБ, был тот ещё квест: крыша не сдвигается, сзади клапан, воздух уходит в прицепе, тягач плохо заводится, холодильник не работает, стартер крутит, но берёт на себя и чуть заводит. Короче, за неделю работы попил крови у меня конкретно. На вопрос, что, мол, надо делать, ответ мне такой: машина новая, не выдумывай, что там всё не работает. Так, на заметку, Даф 105, 2013 года. В итоге, чтобы не платить мне деньги за всю проделанную мною работу, этот С. переходит на личностные разговоры, всячески пытается тебя оскорбить, про семью, про детей, выводит разговор. Короче, в итоге у него не получилось вывести меня из-под... Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиОгромная текучка водителей, белорусы и латыши уже не хотят здесь бесплатно работать, руководство фирмы стало завозить людей из Азии. Но и те ребята надолго не задерживаются. Обман с заработной платой, неадекватное руководство. Так фирмой руководят двое персонажей, Ю. и К. Ю., мастер разговорного жанра и обмана, думает только как вас обмануть с зарплатой, К. вообще слабо адекватный, бросающийся на людей персонаж, за глаза называемый «леопардычем». Маскируется под обычного автомеханика и постоянно трётся в гараже, дабы минимизировать общение с водителями. Часто сам ездит на загрузки/выгрузки, так как водителей нет, бегут. Работать бесплатно и с такими персонажами люди не хотят. Нарушение РТО, работа без разрешения на работу, непонятные загрузки в сторону РФ, переделка документов, вычеты за всё, невыплата заработной платы, вот, что вас ждёт, если решитесь сюда прийти работать. Совет: лучше поискать что-то более адекватное. Даже в учебных фирмах будет лучше. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет в этой компании приимуществ Далее →✗ НедостаткиДиректор — полный неадекват, психически больной человек! Оскорбления сотрудника, его родителей — это как «здрасьте» сказать. Пользуется своим положением, запросто может избить сотрудника. Делает всё под камерами наблюдения, потому что без камер боится, что получит сдачи. Латентный [censored] одним словом… Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиПровели так называемое сокращение РМЦ, но на самом деле избавились от работников, которые не шли на поводу у администрации, а именно главного инженера Романченко А.Ф., первого зама гендиректора Удовенко А.В., главного механика Никитина А. А. Всё было наигранно по сценарию, оставили любимчиков, переведя их в другое подразделение, но с теми же функциями и рабочими местами: токарь Гизатуллин Р.А. стал формально наладчиком, но продолжает работать на токарном станке, слесарь-ремонтник Мурадов К.А. переведён в наладчики, но также и работает слесарем, электросварщик Лыжин А.В. продолжает работать сварщиком, но в должности слесаря, и многие так. Веденитов В.В. — директор по персоналу в курсе всего происходящего, но ничего не делает, так как сам в этом участвует. Кстати, он принимал активное участие в увольнении работников в 2019, когда дело дошло до СМИ, так он сразу прикинулся больным. Задорожному И.В. — бывшему гендиректору, владельцу завода, искажают информацию о происходящем, вводя его в заблуждение, показывают, что всё хорошо и прекрасно. Задорожному И.В. «хорошо рассказывает» его личный водитель Олег, который использует цеховые мощности в личных целях для ремонта и обслуживания автомобилей своего сервиса. Далее →
-
Уволить не могут 3-ю неделю, кормят завтраками. От бухгалтерии до директора сидят некомпетентные люди, говорят полную чепуху против закона. Составили заявление в трудовую инспекцию. Завтра, если расчёт не пришлют, будем писать в прокуратуру.Подключили юриста, идёт неустойка по расчёту. Далее →