Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (7006)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПри трудоустройстве директор не стал говорить об недостатке, браке продукции. Устраивался кладовщик 4 разряда и плюс водитель погрузчика по совмещению. Провели инвентаризацию, оказалось очень много недостатков, всё на разных позициях, нет навигации. Условия ужасные. Вешают сотрудникам, работникам недостачи вплоть до лишения 50% зарплаты. В прямом смысле этого слова нет организованности. Можно много обсуждать, но не хочу. Уволился после 4 дней работы. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаРаботать можно, работа не бей лежачего, зарплата без задержек. Далее →✗ НедостаткиНо есть несколько НО: работа неофициально, больничных нет, отпуска нет, если берёшь отгул, то минус с зарплаты 500 рублей за день. Опаздывать нельзя, но отправить куда-нибудь в 14:50 любители, типа до конца рабочего дня 10 минут езжай. А там раз и пробка, в итоге закончил в 16:00. Уволился только из-за этого, так как когда берёшь отгул, то говорят: КАКОЙ отгул, и так до 3 работаешь, после 3 дела решай. И не важно, сколько переработка, всё равно з/п 20 000. Далее →
-
✓ ПреимуществаНарушения труда и отдыха малые расценки Далее →✗ НедостаткиХ5 Агро-Авто. Работаю уже два года, и с каждым годом всё хуже и хуже. Ищу другую работу. Х5 Агро-Авто, было много сказано, что в этой фирме работа ну совсем не фонтан. Кто это ещё не знает, я бы не советовал там работать — это полный ад. Это временное явление. Работы даже временно никому не советую там работать. Далее →
-
✓ ПреимуществаПросто нет. Далее →✗ НедостаткиПожалуйста, дочитайте до конца! Все написанное здесь — правда! И не является клеветой, ложными обвинениями, порочащими деятельность организации. Проработал в этой так называемой «компании» около полугода, при этом нареканий, штрафов никогда ни в чем не было, добросовестно относился к своей работе. Оплата 5 р/км на межгороде, но суточных нет, оплаты сотовой связи нет, оплаты охраняемых стоянок тоже нет, проезд по платным участкам автодорог выборочный: (там езжай, а там дорого — не надо). А груз очень дорогостоящий. Работа по городу — вообще отдельная тема — 2200 р. и не важно откуда и куда вы будете ехать и как долго. Теперь практическая часть: Вначале (первые полтора месяца) почти вся деятельность и требуемые от водителей функции соответствовали рассказам на собеседовании. Даже зарплата совпадала с обещанной (от 85 т. р.), но это был первый и единственный месяц. Последующие месяцы, вплоть до моего увольнения по собственному желанию, потому что этот «дурдом» терпеть уже не было нервов, зарплата становилась меньше и меньше, хотя работа была. В общей сложности на междугородних перевозках она составляла около 50−60 т. р. При этом дома вы практически не бываете вообще. Находясь в рейсе, ещё не доехав до места выгрузки, вам звонит товарищ... Далее →
-
✓ ПреимуществаЯнка [И.] Димова не имеет при предоставлении работы положительных сторон. Далее →✗ НедостаткиНанимает на работу предпринимателей в Восточной Европе, ничего не платит, потом выгоняет людей. Заставляют бесплатно возить грузы из Болгарии и Андоры в Испанию. Зарплаты в глаза не видели. Далее →
-
✓ ПреимуществаВозможность работать в известной логистической компании; достойная з/п; интересная работа Далее →✗ НедостаткиКадровая политика. Ключевые показатели невыполнимы, особенно сейчас. Хотя, по словам очевидцев, описывающих ситуации ниже, и в нормальных условиях такое было не редкость. Из-за этого стабильно происходит большая текучка: 2−3 месяца так называемых «попыток не попасть под удар», и затем сотрудника всё равно отправляют в свободное плавание. Сразу же подыскивая нового, которого ждёт та же самая участь. Впрочем, так могут поступить не только с новичками. В самом начале оговаривают, что работа будет связана с большим количеством звонков. И это логично, потому что работа в сфере логистики подразумевает и созвон с заказчиками, и созвон с перевозчиками, и полный контроль самого перевозочного процесса. По факту: отгрузок не так много, и эти же отгрузки на передрачу разбираются между двумя с половиной землекопами, которые готовы переваривать любой негатив, потому что пришли сюда, будучи в положении, и скоро уходят в декрет, либо терпят переработки и отказы в отпуске из-за кредитов/ипотек. Привлечь наёмный транспорт не дадут. Несмотря на это и на то, что отгрузок мало, обзвон будут требовать вплоть до угроз увольнением — минимум сто звонков в день. На логичный вопрос, кому и зачем звонить, если предмета обсуждения для звонка нет, вам будет предоставлена возможность позвонить всем действующим... Далее →
-
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ Недостаткиработал водителем. Задолбался возить две ходки. Хитрый любовник одного нашего менеджера, шофер Ш. просто отключает телефон, когда хочет, и не выходит на работу, когда ему лень, и всем советует просто не отвечать по телефону, как он. Денег не заработаете, а татары наглые и жадные.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет! Далее →✗ НедостаткиРуководитель логистов [Е.] Из-за неё разбегаются логисты в Ярославском филиале, а руководству все равно… [Е.] оскорбляет подчинённых (позволяет себе такие высказывания!), сама ничему научить не может, объяснить спокойно что и как делать тоже… От неё постоянный прессинг! Некоторые при увольнении указывают причину [Е.], но руководство компании не обращает внимания! Обиженная жизнью женщина всю желчь выливает на подчинённых! Климат в филиале жаркий, не только от [Е.], но и от кондиционера, который не работает… И никто его ремонтировать не собирается! Тарифы снизили, водители ехать отказываются, а виноваты во всём логисты! С таким подходом к кадрам и конкурентов не надо! Мой совет всем, кто ищет работу: держитесь ОТ ЭТОЙ компании КАК МОЖНО дальше! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВ общем и целом. Это не работа, а АД. Отработал я в этой конторке три месяца. Уйти собирался через 2 недели уже… Но думал, что ладно, ещё потерплю… Рабочий день начинался подъёмом в 4:00, и домой являлся чаще всего 19:00, иногда и в 21:00… Задержка зарплаты у них на один месяц, так положено. Ну вот самое интересное впереди. Тут я собираюсь увольняться, сообщаю [Д.] — это человек, который вас будет принимать на работу… Он вроде как говорит: всё хорошо, ищу водителя… В итоге он мне звонит как-то и говорит: Я тут в отпуск собрался и неохота было бы заниматься поиском водителя… Мог бы ты месяц ещё поработать, а я приду с отпуска, напишем заявление задним числом и уйдёшь. И тут, вроде как, после недовольства ещё одного водителя, они вроде как сделали рейсы попроще… Ну я думаю, раз всё норм, то почему бы не остаться. Говорю ему: хорошо. Проходит 4 дня и тут всё вернулось обратно (невыгодно наёмным водителям, платит проще запихать полную газель и отправить так). Забыл написать, развозят они продукцию Данон… Я пишу [Д.], что всё вернулось к тому же…... Далее →
-
✓ Преимуществанет! Далее →✗ НедостаткиРуководитель логистов [В.] постоянно хамит подчиненным, орет (обиженная жизнью женщина). Ничему научить не может, спокойно объяснять, что надо делать, не может! С таким руководством и конкурентов не надо! Все и так разбегутся! Кто увольняется, пишут в заявлении причину (хамство [В.]), но высшему руководству не до мелочей! В «Итеко» постоянная текучка! Ставки сократили, водители ехать не хотят, а виноваты логисты! Мой совет всем, кто ищет работу… обходите стороной эту организацию! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет задержек, платят зп, выдают спецодежду. Далее →✗ НедостаткиПришел водителем, взяли на КМУ, посадили. В нормальных фирмах их в сервис гонят, могут гонять с одной машины на другую, могут, когда ты на свободной, отнять твою машину, к твоему приезду, как рассказывали ребята, а тут сам ремонтируешь убитую технику, которую тебе подают как идеальную. Потеря путевых, недочёты в выплатах, хамское и очень высокомерное отношение. У них есть любимые рабы, искусные лизуны, их это не касается. Далее →
-
Людей используют на 100%. Смена 12 часов, один выходной в неделю. Официальная з.п. 30 тысяч, остальное на усмотрение «батюшки», который сидит в Москве, и ему абсолютно неважно на людей! Обещают хорошо, а вот платят ни шиша. Воруют все: диспетчер вывезла целую машину солярки, продала и пыталась повесить эту «недостачу» на заправщика, который в этот день отсутствовал. Но механик замял это «недоразумение»). Красотка А. работает, как ни в чем не бывало! Водители асфальтоукладчика безбожно сливают солярку и продают, при этом механик уволил помощника водителя, как бы «наказав» невиновного, чтобы другие боялись; при этом лишили мужика з.п., а подлизавший водитель, жадный до денег, как ни в чем не бывало, продолжает свой бизнес и стучит механику на всех. Мастера один другого хлеще, один вечно орущий, не умеющий разговаривать с людьми, без образования. Никому нет дела до людей. Рабы меняются каждые 2 месяца. Все бегут. Развалили такую шарагу… Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя зп. Больше преимуществ нету. Далее →✗ НедостаткиОбращаешься к начальнику одному, он перекидывает на другого и так по замкнутому кругу. Никто не хочет решать проблемы, если они возникли с машиной. Ищут 100 500 отмазок. Всем на всё все равно. Отношение потребительское. Стараются повесить на водителя всё. Не идите работать в эту компанию. [Р.] то густо, то пусто. Бывает, вообще отдыхать не дают, сутками за рулём. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗа такие деньги НЕТ Далее →✗ НедостаткиЯ Москвич с безаварийным стажем вождения по Москве 21 год, проработав в Яндекс. Такси 1.5 года, могу сказать следующее: профессия Таксист является одной из самых опасных гражданских профессий. Оплата труда в Яндекс нищенская, фактически за еду, то есть РАБ. Снижают необоснованно рейтинг, что бьёт по самоуважению и, естественно, размеру заработка. Жду появления достойного конкурента. Из-за их неправильной политики пришлось расторгнуть договор лизинга, тем самым понёс значительный материальный ущерб, а недобросовестный лизингодатель написал негативный отзыв, не соответствующий действительности. Не советую работать с данной компанией. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе тратьте свое время и нервы, снимают депозит по 5000 тыс, снимают за связь, которая не нужна, симку навязывают и потом с зарплаты дёргают деньги. Зарплата 12 000 тыс белая, остальное черная, при увольнении наездил 60 000 тыс, дали на руки расчетные 7200 р, остальное сказали после 45 дней. Уже прошло полгода, и трубку не берут. Кто пишет, что жизнь малина, это диспетчера и начальство, чтоб заманить водителей. За режим труда и отдыха ментам сами платим, обещают отдать в зарплату и ничего не отдают. Мойки вообще нет, что говорят, мою на сервисе, да моют раз в полгода и то без химии, так водой грязь отбили, пена дорого. Зарплату дробят, если уехал на выходные, то зарплату не дают, говорят, как выйдешь, так и отдадим, если ушёл, забудь про зарплату. Лампочки в запас не дают, можешь с одной фарой месяц ездить, приехать на базу, скажут, лампочек нет, покупай за свои. Нам чек, мы в зарплату отдадим. За пережог снимают, домой не дают заехать, если ты с юга будешь по Уралу ездить только не через юг. Отработал год, а запись в трудовой три месяца. Короче, контора [censored] для [censored], не ходите. Далее →
-
✓ ПреимуществаПоложительных нет! Далее →✗ НедостаткиВахтовкам привет! В эту помойку лезть не вздумайте даже. Устроился водителем легкового автомобиля 4 разряда. Заработную плату обещали от 105 тр, по факту 75 на руки. Но какие это 75 тысяч, потеряно много нервов и сил. Техника в объявлении указана иномарками, в итоге Уазики, которые давно пора списать в утиль. Запчастей нет, ремонтировать не дают! Водитель во всем виноват, не дай бог, что сломается — виноват только ты, могут вычесть с зарплаты стоимость запчастей! Мой совет: держитесь подальше от этой конторы. Далее →