Работа для мужчин: отзывы в Самаре
Ищете работу для мужчин в Самаре? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Самаре - это всегда риски.
🔴 В списке 200 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Самара с рейтингом 1.3 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (200)
-
✓ ПреимуществаБерут всех Далее →✗ НедостаткиЯндексу плевать на мнение, возможности, желание и мнение как таксистов, так и пассажиров. Любой конфликт — и они убегают на третий ряд как «связующее звено». Почувствовав полную монополизацию данной отрасли такси, начали плевать на все условия. Точка Б теперь закрыта, а если хочешь получить её, то доплачивай. Отдельная тема — это бесполезная поддержка, которая ничего, кроме «активности» (и то не всегда), может вернуть. Перестала отсутствовать покупка смены, ЯША латает дыры за счёт таксистов, полностью наплевав на ТО машины и прочее. Таксопарки в скором времени обанкротятся и лишат этого позорного агрегатора заработка. Далее →
-
✓ Преимуществаникаких! Далее →✗ НедостаткиПри устройстве на работу вроде всё гладко и официально. По факту говорят пол 5/2 з/п до 60 тыс. В итоге работаешь на ушатанной газели, сам её делаешь в полях, где придется, собираешь огромную кассу (черная), за которую несешь ответственность. Едешь по 18 часов в сутки, приезжая на базу, тут же загрузки на утро. Одним словом, работаешь по 20 часов в сутки, говорят, мол, платим чистыми 21 тыс, остальное как накатаешь. В итоге максимум 40 тыс за межгород. Дичь полная, за людей не считают! Не ходите! Проспект Кулакова 145-146Д, вроде так! за черепахой! . Далее →
-
✓ ПреимуществаВозможность работать в известной логистической компании; достойная з/п; интересная работа Далее →✗ НедостаткиКадровая политика. Ключевые показатели невыполнимы, особенно сейчас. Хотя, по словам очевидцев, описывающих ситуации ниже, и в нормальных условиях такое было не редкость. Из-за этого стабильно происходит большая текучка: 2−3 месяца так называемых «попыток не попасть под удар», и затем сотрудника всё равно отправляют в свободное плавание. Сразу же подыскивая нового, которого ждёт та же самая участь. Впрочем, так могут поступить не только с новичками. В самом начале оговаривают, что работа будет связана с большим количеством звонков. И это логично, потому что работа в сфере логистики подразумевает и созвон с заказчиками, и созвон с перевозчиками, и полный контроль самого перевозочного процесса. По факту: отгрузок не так много, и эти же отгрузки на передрачу разбираются между двумя с половиной землекопами, которые готовы переваривать любой негатив, потому что пришли сюда, будучи в положении, и скоро уходят в декрет, либо терпят переработки и отказы в отпуске из-за кредитов/ипотек. Привлечь наёмный транспорт не дадут. Несмотря на это и на то, что отгрузок мало, обзвон будут требовать вплоть до угроз увольнением — минимум сто звонков в день. На логичный вопрос, кому и зачем звонить, если предмета обсуждения для звонка нет, вам будет предоставлена возможность позвонить всем действующим... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВ общем и целом. Это не работа, а АД. Отработал я в этой конторке три месяца. Уйти собирался через 2 недели уже… Но думал, что ладно, ещё потерплю… Рабочий день начинался подъёмом в 4:00, и домой являлся чаще всего 19:00, иногда и в 21:00… Задержка зарплаты у них на один месяц, так положено. Ну вот самое интересное впереди. Тут я собираюсь увольняться, сообщаю [Д.] — это человек, который вас будет принимать на работу… Он вроде как говорит: всё хорошо, ищу водителя… В итоге он мне звонит как-то и говорит: Я тут в отпуск собрался и неохота было бы заниматься поиском водителя… Мог бы ты месяц ещё поработать, а я приду с отпуска, напишем заявление задним числом и уйдёшь. И тут, вроде как, после недовольства ещё одного водителя, они вроде как сделали рейсы попроще… Ну я думаю, раз всё норм, то почему бы не остаться. Говорю ему: хорошо. Проходит 4 дня и тут всё вернулось обратно (невыгодно наёмным водителям, платит проще запихать полную газель и отправить так). Забыл написать, развозят они продукцию Данон… Я пишу [Д.], что всё вернулось к тому же…... Далее →
-
✓ ПреимуществаНету. Далее →✗ НедостаткиДо работы своим ходом, задержка зарплаты. Манипуляция премией, ложь и обман. Спецовка самого низкого качества. Работу выполняешь не по специальности, заставляют искать, если не нашел, лишают премии. От которой зависит вся зарплата. Короче, за последний год уволилось 95 процентов. При увольнении мстят деньгами. Есть куча свидетелей с номерами телефонов. Кому надо, дадим. Короче, полный отстой. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаБерут на работу без вопросов. Далее →✗ НедостаткиОчень высокая цена за аренду — учитывая низкие цены за заказы. Цены за поездки более-менее адекватные: один час утром и один час вечером. Всё остальное время почти как на трамвае, и чтобы отбить аренду с депозитом, надо кататься часов 6. То есть за стандартный 8-часовой день можно отбить аренду и часть газа, потом сверхурочные на себя. За 1000 рублей кататься надо 15 часов — если нет штрафов. Но в таком темпе они будут. В среднем 70−80 руб. в час. Для сравнения, няня в детском саду 85 руб. час, грузчик от 150 руб./час. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нет! Далее →✗ НедостаткиСБ в рабочее время постоянно сидят в интернете, один смотрит YouTube, да так, что в коридоре слышно, другой читает новости дня. Уезжают после «вкусного» обеда по домам, но как будто по делам. При разговоре со своими коллегами повышают голос, переходят на личности. Директор — бывший военный, тоже любитель повышать голос, командовать и перекидывать свою работу на других. Страдает, скорее всего, потерей памяти, так как может несколько раз с интервалом в 10 минут утверждать разное, а потом сказать, что он этого не говорил. Зато «стелит» замечательно — и машины все просто пушка, и зп под сотку. В итоге: ЗП белая и чёрная. Никогда не знаешь, сколько с тебя сдерут, идёшь в кассу и думаешь «на сколько в этот раз нае…ли». Водителей штрафуют за всё, без разбирательств, всё просто — удержать. Сломалась машина, сделай, «потом всё решим» — удержать. Не работает холодильник, расстаяли пельмени — с тебя удержат, и можешь есть эти пельмени до тошнотиков дома. Полное несоблюдение трудового законодательства! Все праздничные дни работаешь за бесплатно, никто не оплатит и не даст отгул. Трудовую инспекцию, как и налоговую, не боятся, так как дают откаты на лапу. Как считают ЗП, никому не известно. Но, судя по тому, что в кассе получают, то с закрытыми... Далее →
-
✓ ПреимуществаГрафик, заработная плата. Далее →✗ НедостаткиНепрофессионализм руководства, полное отсутствие понимания и уважения к сотрудникам. Сегодня тебе улыбаются, а завтра просят написать заявление по собственному желанию, т.к. снизились объёмы! Я работал с марта 2019 года, на данный момент не уволился, т.к. отказался писать заявление, потому что по закону они обязаны уволить по сокращению. В нашем отделе я работал самым первым и надеялся, почти был уверен, что не буду в первых рядах увольняемых! Но я глубоко ошибся! Это лживые лицемерные люди в лице руководителей выдвинули меня самым первым для увольнения! На мои вопросы одно только мычание. Тут может быть только одна причина: просто я давно уже не нравлюсь, видимо, как человек, потому что как сотрудник я все свои обязанности полностью выполнял. Забыл написать, что работаю я водителем-экспедитором. Из нашего отдела попросили 4 человека, с других отделов тоже попросили, но по сколько человек я не знаю. Думаю, теперь будут стараться где-то подставить, чтобы найти повод для увольнения. Одним словом, прогнившее руководство! А гниёт, как все знают, с головы! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаОфициальное трудоустройство Далее →✗ НедостаткиЯвляюсь действующим водителем категории Е. Числюсь во [В.] колонне. Расскажу сразу про три колонны, так как довелось поработать в трех: [В.] Казань и Самара. На данный момент числюсь в организации год. [В.] колонный [Г.] [Д.] не даёт работать уже 5 месяцев. Поэтому последняя машина была из Казани три месяца назад без перевода. То есть три месяца я без работы. Карьера началась в самарской колонне, так как я из Тольятти, колонный [К.] Сначала вам не дадут ставить машину около АТП, как указано в объявлении, а отправят в город на платную стоянку, потом своим ходом в АТП за рабочей машиной. ЦПецодежду не дадут, как в объявлении, хоть мне она и не нужна. Если вы намекнете, что вам надо просто проехать мимо дома, по М5, без заездов в город, на час-два-три, по семейным обстоятельствам, не важно по каким, вы этого не дождетесь. Колонный специально даст распоряжение логистам гонять вас вокруг Москвы, потому что: «нет уважительной причины», семья для него — ничто! А если вы пропустили назначенную дату, то не стоит ехать домой вообще. Ответ: или работаешь, или сдаешь машину на совсем. Постоянные угрозы отобрать автомобиль, не отдашь — запугивает объявить в угон или уволить по статье.... Далее →
-
✓ ПреимуществаОалачивают без задержек, обещают платить за интернет и использование оборудования. Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, а я тоже долго искала работу онлайн, в наше время очень актуально. И вот четыре месяца назад на хендхантере встретила предложение этой фирмы. То, что с первого дня предложили сразу работать, немного удивило: скриптов, что нужно говорить по разным ситуациям, штук 50. И з/п зависит не только от того, состоится ли поездка, а какими словами ты будешь общаться с клиентами, и будешь работать без опозданий. Эти мои сомнения в скоре развеялись тем, что в договоре написано о трехмесячной стажировке. И то, что звонят одни и те же клиенты, и пришло понимание, что тренеры — такие же нанятые люди, как и я. Но не все так гладко — они оказались картографами — те, кто новые адреса заносит в базу. И тем труднее работать: эти люди при звонке могут не успеть занести адрес в систему или, заведомо зная, что этого адреса нет, заставляют его искать оператора. А это время и, соответственно, з/п. Это своего рода садисты, как я поняла. Вот подтверждение этому: во время звонка в начале или конце осуществляют аудио звуковой удар, так что наушники срываю сразу из ушей. Или вместе с голосом звонящего идет зумм, как вибрация свч... Далее →
-
✓ ПреимуществаРассматривать должность представителя компании только как подработку. Далее →✗ НедостаткиНачнём с того, что в штат компании не оформляют. Работаешь на устных договорных условиях, расписываешься только за технику, которую берёшь на руки (телефон, планшет). 1. Оклад представителя 20 000₽, остальные деньги зашиты в KPI (премиальная часть). Премию получить из месяца в месяц становилось всё сложнее, так как прайс регулярно повышался, бывало даже 2 повышения цен на продукцию за месяц. При этом всем аланы ставят просто [censored]. В головах руководства не укладывается мысль, что на рынке мы далеко не одни и очень далеко не первые. Причём как по качеству, так и по ценам. На момент написания отзыва премию никто из отдела продаж не получает уже 4 месяца. Смысла ездить просто так и жечь бензин попусту нет, поэтому с утра объезжаем те точки, которые необходимо посетить, а потом просто отмечаем удалённо. 2. Бензин — это вообще отдельная тема. Работаешь ты в городе, или же катаешься по точкам в области — 7000₽. И не важно, что работая только на городе при нынешних ценах на бензин по факту при полноценном посещении всех торговых точек, у представителя уходит примерно 9000₽. [Р.], которые работали в области со временем просто забили на посещение отдалённых точек, потому что... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ Далее →✗ НедостаткиНарушения РТО, не заплатили деньги, кидают людей, машины убитые без техосмотров вместе с прицепами, менеджера без представления, в общем, полные нули! Самая задроченная фирма во всей Европе. Коды и документы фальшивые, вместо трудового договора типа вы у них в аренду взяли тягач с прицепом, чтобы ничего в трудовой комиссии не доказать. Зарплату месяцами не платят, вычеты придумывают на ходу, отношение хуже, чем к животным. Ни о каких деньгах или опыте на этой [censored] речь даже не идёт. Цените себя и свой труд и обходите стороной такие помойки! Далее →
-
Наняли на работу. С первых месяцев работы всё время приходилось выбивать свои деньги. За последний месяц вообще не заплатили, сейчас дело в суде. И директор знает, что не оплачена работа, так что обходите стороной эту контору! Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ отработал с 1985 года по 1991 год, и самый первый в таксопарке взял машину в аренду на свободный прокат и не было претензий, а в вашем таксопарке дурдом. Далее →✗ НедостаткиРаботать водителем просто невозможно! Чувствуешь себя водителем трамвая, потому что когда садятся 4 человека, они за трамвай заплатили бы больше, чем когда ты их забрал от подъезда и довёз до подъезда. Пусть дурак, придумавший это, сам попробует поработать. Мне безразлично, потому что я с 80-х по 90-х работал в такси, я обучался, сдавал зачёты, и после чего приступал к работе, а сейчас берут всех, кого не лень. Ужасная компания, которая сама не работает и не даёт другим фирмам работать, занижая им цены. Так неуважительно к водителям ещё не относились! Как по вашим дурацким бонусам, когда я отказываюсь везти пьяного или ещё кого-либо, нафиг вы мне нужны? Ваш непорядок я выставлю на все сайты! Далее →
-
✓ ПреимуществаНеплохой автопарк, быстрое оформление, удобный график. Хороший специалист в отделе кадров. Далее →✗ НедостаткиОчень жёсткий договор, видно, у руководства большие долги по кредитам. Если, не дай бог, попадёшь в ДТП, платить будешь за простой авто 80 р/день, количество дней на ремонт нигде не регламентировано. Поймаешь гвоздь — будешь сам платить за ремонт колеса. Платят 35% от кассы раз в неделю, очередь при этом на час-полтора. Директор и диспетчер (его жена) относятся к водителям как к скоту и в целом неадекватны. Несмотря на обилие рекламы о вакансиях, не советую идти в данный таксопарк. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплату выдают, а для меня это самое важное, так как я до этого работал в конторе, где не доплачивали и еще задерживали на несколько месяцев. Далее →✗ НедостаткиПро работу в Лифтпроме не могу сказать ничего плохого. Есть свои достоинства и недостатки. Цех не самый современный, но уж лучше, чем на улице. Далее →
-
✓ ПреимуществаОгромная нехватка персонала на довольно крупное производство. Вакантные ключевые позиции, как главный инженер, начальник производства, совсем нет слесарей. Огромное число нарушений тб и от. Нарушения по допускам на работы, проведениям инструктажей и соблюдения правил и норм проведения работ. Далее →✗ НедостаткиОгромная нехватка персонала на довольно крупное производство. Вакантные ключевые позиции, как главный инженер, начальник производства, совсем нет слесарей. Огромное число нарушений ТБ и ОТ. Нарушения по допускам на работы, проведению инструктажей и соблюдению правил и норм проведения работ. Далее →
-
Маленькая зарплата, ездить очень далеко, начальников много, а толку нет. Гнать их надо, требуют много, платят мало. Далее →
-
Враньё в рекламе. Далее →
-
✓ ПреимуществаНеплохие условия труда, КЗОТ Далее →✗ НедостаткиДа, народ, теперь есть и такое. Понятно, в трудовой книжке и на заяве это — «по согласованию сторон», однако предполагаемый риск не получить свою полную зарплату в конце месяца подрезает крылья возмущения и бунтарства на полную. Знаю, многие уже столкнулись с тем, когда увольняют с работы за отказ вакцинироваться. Но тут нахрен — «Премия Дарвина»! Начиналось всё чинно и благородно. Приглашение на собеседование, честное описание трудовых задач от работодателей и не менее честное представление себя от себя. Полный КЗОТ! Я предварительно счастлив! Месяц испытательного срока. Прошёл, подошёл. Оплатили. Приняли. Оформили. Включили аж в четыре корпоративных чата! Один из них персональный для отчётности о приходе на работу. Тема такова: пришёл — кинул плюсик в группе. В принципе, ничего такого, но… Оказалось, что твоё физическое присутствие на рабочем месте не такое важное, как «великий плюс» в Вайбере. Т.е. если ты пришёл вовремя, и это видно по камерам наблюдения, но не поставил " + « — штраф! И обжалованию не подлежит! Ко всему нет ни минуты допуска на опоздание, как и нет ни единой причины опоздания, которая бы была принята как уважительная. Кроме предупреждения за день… Когда стихия отрезала мой район от Центра и попасть туда утром был нонсенс, фирма сказала — ты должен быть... Далее →