Работа для мужчин: отзывы в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Санкт-Петербурге - это всегда риски.
🔴 В списке 1180 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Санкт-Петербург с рейтингом 1.9 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1180)
-
ооо Техно Трейд, СПБ, офис на Софийской ул. Логистическая фирма, диспетчер. Привлекают водителей со своим транспортом. Озвучивают срок оплаты 2 недели. Морочат голову 2 месяца. Платят меньше, чем наездил. Придумывают причины, чтобы не платить или платить меньше. Типа заказчик недоволен или слишком много часов наездил. Т.е. водитель должен отвечать своими деньгами за пробки, долгую загрузку и т.д. Далее →
-
Постоянные невыплаты З/п в срок, обманывают на зарплату, не доплачивают, людей не ценят совсем. Бухгалтерия считает зарплату не пойми как. Никому туда не советую идти на работу, как обслуживающему персоналу, так и водителям. Ибо будете сидеть в проголодь, без денег накормленые мифическими суммами по з/п. Все там обман и ложь Далее →
-
Внимание! Компания «Живой Офис» (она же ООО «Спенс») в данный момент времени находится на грани банкротства. В качестве водителей они нанимают ИП, обещают выплаты 2 раза в месяц с задержкой в 14 дней. Договора заключают чисто формальные, порядок расчета стоимости услуг и порядок выплат нигде не указывают. По факту на сегодняшний день задержка выплат 3 месяца, каждый месяц увеличивается на 2−3 недели. Схемы работы следующая: водителям, работающим больше полугода начинают задерживать выплаты, до тех пор, пока они не уволятся, набирают новых водителей, первое время платят без задержек. Другим сотрудникам (официально оформленным по ТК) выплату зарплат также периодически задерживают. Далее →
-
Работал в данной помоишной компании более года назад. Контанистов Дмитрий Валерьевич — директор данной компашки. При добровольном увольнении с данной компании — был реально кинут на полагающиеся мне проценты данным руководителем. Мелочный, жадный крохобор — других слов нет. Кидает всех и водителей и манагеров при увольнении на заработную плату. При мне не один человек при увольнении полностью не был рассчитан, одна девушка при увольнении вызывала наряд миллиции, чтобы забрать трудовую книжку у этого отмороженного неадеквата. Далее →
-
Работаю водителем. Компания — мошенники, ТК не соблюдают. Вместо 20 аптек уже 45 развозим, переработка по 5−7 часов. Топлива не хватает, коробки с товаром раз своровал зав транспортного отдела Выдумлев, и так мерзко это было, я думал показалось, а на след. день он же назвал сумму выплат — 12 тысяч. Люди уходят проработав 1-2месяца. Выдумлева едва терпят все водители и контролеры. Человек некомпетентный в своем деле, но любовница старше рангом отстаивает его. И никто ни за что не отвечает, рабский труд, ни в коем случае не попадайте в кабалу, останетесь им же должны. Далее →
-
Буду краток. Начну с оформления. Его как такового нет. Договор заключают такой, что «филькина грамота» имеет большую юридическую силу. Такую штуку как ТК РФ судя по всему там никто и не читал, о чем они прямо мне сказали. А так как им руководство не интересовалось, то и соблюдать его и не будут. По транспорту… Это особый разговор. Автобусы мягко сказать «уставшие». Текучка… Люди приходят, уходят, машинки ломаются, их не чинят. И вообще, не понимаю как они умудряются их «продавать» (сдавать в аренду) за такие я сказал бы не реальные деньги. И платить водителям столь малую З/П. Работники в этой организации на долго не задерживаются, месяц, кто-то 2 и все, бегуТЬ… Основной так сказать штат водителей, это пенсионеры. Которым работу найти при их возрасте не просто, чем и пользуются предприимчивые предприниматели. По словам водителей тех кто имел не отсторожность отработать там больше моего, не получали своих заработанных денег полностью. Штрафные санкции применяются за малейшую провинность. А иногда и с потолка берутся. И получает работник не з/п, а мягко сказать «подачку». Отработав там не полный месяц, я заикнулся о том что хочу покинуть эту организацию, на что мне было сказано, что необходимо отработать 2 недели чтоб они смогли... Далее →
-
Работала мерчендайзером в гипермаркетах Лента. Поголовно во всех магазинах отношение к мерчам скотское. Мой непосредственный руководитель не директор гипермаркета Лента! При этом постоянные переработки (заставляли оставаться и после того, как окончилось рабочее время, мотивируя тем, что я не закончила свою работу). С начала просили выставлять продукцию частной марки (Лента), позже уже в наглую указывали, что могла бы и выставить, раз уж тут работаю. Мерчендайзеры должны мыть полки! Забавно, для чего нужен клининг, интересно? Руководители секций попадаются и адекватные люди, но в основном, почему-то, садисты и просто «нехорошие люди». Летом 2014 года мерчендайзерам запретили покупать обед в столовых! Хм. Но, какое облегчение, можно принести с собой в контейнере. Бывало, что возьмешь чай бесплатный, а посмотрят повара так, как будто украла. Летом постоянные проблемы с кондиционерами, жарко, душно, а еще надо работать как-то, через два час уже мокрый, как из бани, естественно в такой обстановке самочувствие никакое, работа идет медленнее, соответственно продавцы и руководители делают замечания, о том, что плохо работаешь (интересно почему?!). Этим же летом, когда стояла жара на улице, в магазине было еще хуже, бежишь на пандус попить воды из бойлера и сюрприз!... Далее →
-
Согласен целиком и полностью со всеми отрицательными отзывами! Работаешь в минус себе! Заправка за свой счёт и она съедает всю зарплату и зарплату грузчиков узбеков. Пашешь по 14 часов в день за бесплатно! И то если повезёт! Даже не думайте устраиваться туда на работу! Наобещают 5 тыщ в день, в итоге фига с маслом! Тупое рабство! Пацан 20 летний будет тобой по телефону орать командовать.. и совсем не важно, что ты освободился в 3 часа ночи, в 7 часов утра шквал звонков, мол вставай, пора работать, почему не брал трубку так долго! Руководству компании могу сказать: Мир вам и Бог вам судья! Далее →
-
-
Всем приятного времени суток! Немного откровения… когда проходила собеседование все казалось нормальным… оформление по трудовой после трех месяцев работы, обучение три дня, которое оплачивается (тоже после трех месяцев) ну и т.д. все как обычно… ну не обратила я внимания на тот факт, что по 13 часов в день 2×2… ну ни чего страшного, подумала я… система бонусов хорошая… раз такой план стоит, значит кто-то его выполняет… и понеслось: обучение с 10 до 19 — 2 дня, а не три, галопом по европам, второй день закончился уже в кц на линии, обучающих гарнитур нет, в голове после обучения каша, а ты обязан уже все делать сам… рядом, конечно, сидит оператор, который уже какое-то время работает, но это не сильно помогает… на следующий день ты обязан выйти на самостоятельную работу. сидишь в маленькой душной вонючей комнатке, где помимо тебя сидят такие же стажеры как и ты, ходит рядом мальчик, который больше огрызается, чем помогает, открываешь окно для проветривания — дует, сидишь в куртке, включаешь кондей — дует очень сильно, результат — куртка твое спасение, но это не поможет тебе на следующее утро не проснуться с соплями, а то и с больным горлом… а иначе дышать... Далее →
-
в июле 2014 года устроился электриком на аварийную службу управляющей компании «мой дом», мне обещали зарплату 11 000 руб. за месяц + расходы на бензин, если я вожу по заявкам ещё и сантехника. 1) В результате ездить пришлось не только по аварийным заявкам, но и возить целыми днями сантехников, то есть исполнять работу шофёра на своём личном автомобиле. 2) Рабочее место находится в обычном необорудованном подвале, где все ещё и курят. 3) Периодически между главным инженером, мастером и сантехниками происходят игра в карты на деньги. 4) В подвале естественно блохи и клопы. Я пару раз отпрашивался дежурить в ночное время дома на телефоне, так как находится на дежурстве было не возможно из-за клопов и то время пока я дежурил дома с меня обещали вычесть из зарплаты, хотя я исправно выезжал на заявки. 5) Отсутствуют материалы для работы. 6) Руководством не приветствуется, чтобы сотрудник уходил на обед, даже если он живёт в соседнем доме. 7) Задержки зарплаты на неопределённый срок. 8) Сначала устраиваешься на работу без оформления (то есть если с сотрудником что-то случится, к примеру производственная травма, ему ни чего не выплатят! просто заявив что такой... Далее →
-
Здравствуйте. Организация ЛенТрансСтрой. Мой муж устроился работать туда водителем грузовика в декабре 2013.Обещали 30−40 тыс. рублей заработную плату. С января до марта месяца, впрочем, как и в других организациях, занимающихся строительством, было время простоя. Соответственно заработная плата была 5−10-16 тысяч рублей. После началась работа, но заработная плата не была как обещана — 30 тысяч рублей, платили не как по договору, а по своим внутренним расчетам. В конце лета пришел новый директор Усов Василий Константинович. И начались задержки выплат заработной платы. Но работа есть, и много, (только зарплату не платят) обязуют работать свыше всех норм, количество ходок увеличили с 3-ех до 5-ти, так как не укладываются в сроки. Машины, если встают из-за поломок — не ремонтируются, так мой муж 2 недели просидел дома, пока не вызвали работать на другую машину, в связи с уходом работника. Сколько получишь, узнаешь в конце следующего, уже отработанного месяца. По заработной плате ни у кого ничего не узнать, сколько получишь, когда. «На счету нет денег, «Заказчики не платят» -так отвечают на вопросы когда же будут деньги. Просрочка выплаты составляет 21 день. Пошли массовые увольнения, так... Далее →
-
Это компания-однодневка, созданная с целью развести соискателей работы на санкнижку за 2500. Они предлагают выгодные условия работы водителям, экспедиторам, маркировщикам, упаковщикам, охранникам, фасовщикам, комплектовщикам. Сразу предупреждают, что для работы необходима санкнижка, и они помогут с её оформлением, заплатите только 2500. Взамен выдают договор без подписей и акт выполненных работ на оказание информационных услуг с подписями. И обещают завтра перезвонить. Еще несколько дней после этого всё «переносят» и «переносят» медосмотр, а в итоге «пропадают». Никаких городских телефонов, только мобильники, которые со временем отключаются. НЕ попадитесь НА удочку ЭТИХ бессовестных мошенников! финтрейд — ЭТО развод НА санкнижку! Вот их координаты: Санкт-Петербург, факт. адрес: Манежный пер., д. 10, пом. 3Н, Юр.адрес: Санкт-Петербург г, Лермонтовский пр., 49, Лит. А, ИНН 7 839 334 222, ген. директор Леус Артур Михайлович. Далее →
-
Работал водителем в службе такси таксовичкоф, проработал всего три смены по 12 часов. В первый же день начали обманывать и вешать деньги за якобы не выполненные заказы. С логистами связи нет, невозможно дозвониться или сбрасывают вызов. Отношение руководства к сотрудникам как к рабам. Каждый день принимается на работу человек по 15 это только в офисе на литовской. В последний день работы с 9:00 до 21:00 крутился в центре города и выполнял заказы по 220 руб, один заказ в центре города в час пик выполняется примерно часа два и логисты тебя не выпускают из центра города. Все мобильные расходы ложатся на водителя, даже интернет который раздается по системе WI-Fi тоже с водителя, так как вся система привязана к вашему мобильному номеру. Мойки машин тоже не оплачивают, либо заставляют мыть самим (стоимость мойки примерно по городу стоит около 300 рублей это мойка+ уборка в салоне). Одним словом я получил полное удовлетворение от работы в этой «замечательной» копании. Далее →
-
Работал в этой конторе 15 дней, поставил 2 машины. Это было в ИЮЛЕ, по сей день выплаты нет (3450р). + выполнял компьютерную диагностику, настройку орг техники. Т.к. был не оформлен, особых доказательств нету, кроме как двух договоров, которые я заключил с водителями. Ужасная фирма, директор (Пластун Сергей Васильевич) в глаза тебе смотрит и ВРЕТ, мол он такой хороший, а все его обманывают — а нет. Он лжет и пытается выставить всех виноватыми. НЕ верьте ЕМУ! Так же к РуссЛогистик относятся компании КаргоСити и ПДС Логистик — три компании об одном и том же! Далее →
-
зарплату обещают пропорционально принятым звонкам, НО ЭТО только НА словах.зарплата складывается ИЗ личного отношения.из ТОГО КТО И ЧТО настучал.подсчитываешть КОЛ-ВО выполненных заказов, А зарплата РЯДОМ НЕ стоит. подходить С ЭТИМ вопросм ОТВЕТ один.не нравится валите.отношение КО ВСЕМ разное.кому-ТО МОЖНО посылать НА [censored] ВСЕХ В ТОМ ЧИСЛЕ пассажиров, косячить И левачить, ПРИ ЭТОМ ЭТИ ЛЮДИ получают ПО 40 000. КТО-ТО ПАШЕТ КАК лошадь.вспе делает правильно НЕ левачит НЕ прагуливает И ЕМУ НЕ платят вообще ничего. трудовой договор наруки вообще НЕ дают… руководитель диспетчерской службы родственница ТЕЩИ директора.если ТЫ конченная [censored] готовая стучать НА всех, если ТЫ будешь прогуливать И опаздывать, левачить ТО ДА ТЕБЕ ТАМ рады.если НЕТ ТО увы. нормальным ЛЮДЯМ ТАМ делать нечего Далее →
-
Устроился логистом по спецтехнике в начале июня 2014. Никакого оформления, работа без перерывав на обед 14,5 часов в день, геморрой на геморрое. проработал так 2 месяца, написал заявление, жду выплаты. Узнал что за какие-то прогулы (не было их!) оштрафован на всю заработанную сумму. Единственное доказательство моей трудовой деятельности — экземпляр заявления на отпуск за свой счет за подписью нач подразделения. Написал заявление в трудовую инспекцию и прокуратуру. Жду, чем все закончится. Далее →
-
-
Ужасная компания! Водители ни в коем случае не ходите туда работать. Я вот проработал себе в убыток. Логисты меняются. Обманывают с заказами и доставками. Предупреждаю просто лучше вообще без работы, чем вот такой обман и еще и в убыток себе. Далее →
-
Работала в Грузовичкоф оператором call-центра!Зарплата существенно отличается от обещанной, обещают от 35 до 60 тыс.р., а по факту только 20тыс.р. выплачивают! Начальство не адекватное, постоянно орут на тебя и оскорбляют! Перед выходом на линию идет обучение от 1 до 3 дней, перед выходом на линию надо выучить все цены, тарифные зоны, и все акции, чтобы было более понятно, это 45 листов формата А4! И все это надо выучить за 1 день, кому повезло больше учат это 3 дня, но и за 3 дня это не возможно выучить, потому что там одни цифры, если не выучил или завалил какой-то вопрос, отправляют домой доучивать и так без конца! Но когда наступает такой момент, что увольняются операторы которые уже работают, они ставят тебя на линию от безвыходности, а потом опять же орут на тебя, что ты не черта не знаешь! Расчетной системы в программе на компьютере нету, ты сама все в ручную на калькуляторе считаешь, а перед этим долго копаешься в тетради, чтобы все рассчитать, клиент начинает нервничать и психовать, мол «почему так долго?». Машины опаздывают к клиенту бывает и по 3 и по 5 часов, клиент естественно звонит в call-центр... Далее →
-
Всем водителям кто ищет работу стороной обходите данное предприятие стороной! Это такие твари что одним словом не описать. Чего только стоит один ген.директор данной компании Касаев Максим Романович — это [censored] полное! Кого заинтересует позвоните подробно расскажу! Далее →
-
в организации ООО"Северо Запад Транс» имеется директор Кузьменок Дмитрий Петрович! Этот 27 летний молодой человек, заманивает частных водителей топливными картами и выгодными ценами, при этом он ответственно находит Вам выгодные грузы, но есть один нюанс, он обещает оплату через 20 банковских дней в которые вы успеете еще куда-нибудь съездить. И вот настает долгожданный день получить свои кровные, а вот здесь начинается кормежка завтраками и полное игнорирование! Кидалово полное, не связывайтесь с этой компанией и этим «директором». Далее →