Работа для мужчин: отзывы в Санкт-Петербурге

Работал в данной помоишной компании более года назад. Контанистов Дмитрий Валерьевич — директор данной компашки. При добровольном увольнении с данной компании — был реально кинут на полагающиеся мне проценты данным руководителем. Мелочный, жадный крохобор — других слов нет. Кидает всех и водителей и манагеров при увольнении на заработную плату. При мне не один человек при увольнении полностью не был рассчитан, одна девушка при увольнении вызывала наряд миллиции, чтобы забрать трудовую книжку у этого отмороженного неадеквата. Далее →

Буду краток. Начну с оформления. Его как такового нет. Договор заключают такой, что «филькина грамота» имеет большую юридическую силу. Такую штуку как ТК РФ судя по всему там никто и не читал, о чем они прямо мне сказали. А так как им руководство не интересовалось, то и соблюдать его и не будут. По транспорту… Это особый разговор. Автобусы мягко сказать «уставшие». Текучка… Люди приходят, уходят, машинки ломаются, их не чинят. И вообще, не понимаю как они умудряются их «продавать» (сдавать в аренду) за такие я сказал бы не реальные деньги. И платить водителям столь малую З/П. Работники в этой организации на долго не задерживаются, месяц, кто-то 2 и все, бегуТЬ… Основной так сказать штат водителей, это пенсионеры. Которым работу найти при их возрасте не просто, чем и пользуются предприимчивые предприниматели. По словам водителей тех кто имел не отсторожность отработать там больше моего, не получали своих заработанных денег полностью. Штрафные санкции применяются за малейшую провинность. А иногда и с потолка берутся. И получает работник не з/п, а мягко сказать «подачку». Отработав там не полный месяц, я заикнулся о том что хочу покинуть эту организацию, на что мне было сказано, что необходимо отработать 2 недели чтоб они смогли... Далее →

Здравствуйте. Организация ЛенТрансСтрой. Мой муж устроился работать туда водителем грузовика в декабре 2013.Обещали 30−40 тыс. рублей заработную плату. С января до марта месяца, впрочем, как и в других организациях, занимающихся строительством, было время простоя. Соответственно заработная плата была 5−10-16 тысяч рублей. После началась работа, но заработная плата не была как обещана — 30 тысяч рублей, платили не как по договору, а по своим внутренним расчетам. В конце лета пришел новый директор Усов Василий Константинович. И начались задержки выплат заработной платы. Но работа есть, и много, (только зарплату не платят) обязуют работать свыше всех норм, количество ходок увеличили с 3-ех до 5-ти, так как не укладываются в сроки. Машины, если встают из-за поломок — не ремонтируются, так мой муж 2 недели просидел дома, пока не вызвали работать на другую машину, в связи с уходом работника. Сколько получишь, узнаешь в конце следующего, уже отработанного месяца. По заработной плате ни у кого ничего не узнать, сколько получишь, когда. «На счету нет денег, «Заказчики не платят» -так отвечают на вопросы когда же будут деньги. Просрочка выплаты составляет 21 день. Пошли массовые увольнения, так... Далее →

Работал в этой конторе 15 дней, поставил 2 машины. Это было в ИЮЛЕ, по сей день выплаты нет (3450р). + выполнял компьютерную диагностику, настройку орг техники. Т.к. был не оформлен, особых доказательств нету, кроме как двух договоров, которые я заключил с водителями. Ужасная фирма, директор (Пластун Сергей Васильевич) в глаза тебе смотрит и ВРЕТ, мол он такой хороший, а все его обманывают — а нет. Он лжет и пытается выставить всех виноватыми. НЕ верьте ЕМУ! Так же к РуссЛогистик относятся компании КаргоСити и ПДС Логистик — три компании об одном и том же! Далее →

Устроился логистом по спецтехнике в начале июня 2014. Никакого оформления, работа без перерывав на обед 14,5 часов в день, геморрой на геморрое. проработал так 2 месяца, написал заявление, жду выплаты. Узнал что за какие-то прогулы (не было их!) оштрафован на всю заработанную сумму. Единственное доказательство моей трудовой деятельности — экземпляр заявления на отпуск за свой счет за подписью нач подразделения. Написал заявление в трудовую инспекцию и прокуратуру. Жду, чем все закончится. Далее →

в организации ООО"Северо Запад Транс» имеется директор Кузьменок Дмитрий Петрович! Этот 27 летний молодой человек, заманивает частных водителей топливными картами и выгодными ценами, при этом он ответственно находит Вам выгодные грузы, но есть один нюанс, он обещает оплату через 20 банковских дней в которые вы успеете еще куда-нибудь съездить. И вот настает долгожданный день получить свои кровные, а вот здесь начинается кормежка завтраками и полное игнорирование! Кидалово полное, не связывайтесь с этой компанией и этим «директором». Далее →

в объявлении о приёме на работу указана сумма 60 000 — 90 000,а где просто 70 000. На самом деле с трудом до 60 000. Было, до июня 2014 года, а теперь руководитель выдумал формулу расчёта зарплаты, по которой водители теперь стали доплачивать из своей зарплаты за все расходники, топливо, колёса и т.д. (к примеру — за взрыв колёса, из-за перегруза или старости вычитают 1 200 — 1 300 руб.). Были случаи, что водители сами оплачивали штраф за перегруз, на Весовой контроле. Из плюсов — своевременная выплата маленькой зарплаты и новый автопарк. После этих экспериментов 50% водителей уволилась, остальные дорабатывают и тоже в поиске нового. Обходите эту контору стороной. Далее →

Выше все сказанное чистая правда! ТАКСИ-БЕТОНа, больше НЕ существует! Ген.дир. Бибиков А.Г. и вся его шайка пи… пришли все из 45-ки и «ГЕОИЗОЛа». Козин Ю.В., обворовал «геоизол» и направился в «такси-бетон». Два «гомосека» под-руку ходят. Сотрудников не ценят. Деньги перевозчикам во время не платят. Козин Ю.В. БЕРЕТ откаты! хотите ДЕНЕГ — отстегните! Имеется в компании Логисты Анна и Светлана, чем они там занимаются неизвестно. По ходу делу они личные «сосалки» у Бибикова и Козина, только на это у них хватает ума. Без предел продолжается. С Уважением к авторам, Сергей и Людмила Далее →

Ни кому не советую устраиваться в данную компанию, ни в офис, ни водителем. Хозяева (именно хозяева, два брата армяне) живут 90ми годами..хозяин барин, захотят уволят в один день, могут на х*й послать в прямом смысле этого слова, коронная фраза..моя компания, что хочу то и делаю..автопарк весь гнилой, риск для жизни и здоровья на таких машинах ездить, все праздники рабочие дни, естественно без оплаты в двойном размере, для них трудовое право не существует в принципе.. Отношение к людям скотское, вызывают фразой..Сюда подойди..В праздники хозяин которого дома не ждут сидит на работе и бухает, но при этом ему надо что бы весь офис был тоже на работе, хотя в офисе в праздничные дни делать нечего..но ему все равно..приди,отсиди 8 часов просто так, а потом свободен.. Купец работает всегда! Это да Далее →

Пишу: Февраль 2013г. Санкт-Петербург. В ЛенПромБетон работал 2,5месяца, водителем. Зарплату задерживают на 2мес. И урезают. Обещали 50тыс, получил 30тыс. Из них официалка 10тыс. на карту. За любую поломку вычитают с зарплаты. Если уволился остатки обещанного могут не заплатить. Текучка водителей огромная. Отношение начальства, как к быдлу. [Перевозка щебня цемента. Машины самосвалы с прицепом и без, цементовозы. Рем зона отсутствует. Работа в основном в Сланцах, или из Карелии в Лен.обл. Чаще сутки через сутки, или 4сутки через 4сутки. Как договоришься с напарником.] Если бы знал, пошёл бы на городском автобусе работать. Те же копейки. Пожелания коллегам — не спешите начинать работать с ООО " ЛенПромБетон « — зарплату ждать придется долго (если вы вообще её дождетесь) в ЛенПромБетон [ учредитель Чеботарёв Александр Александрович, генеральный директор Веселов Александр Генадьевич (бывший мент) ] Далее →