Работа для мужчин: отзывы

Быстро приходят заказы Далее →

Все, кто желает пойти работать в Яндекс Такси, приготовьтесь к заказам по 65/67/70 руб. Будьте готовы к бешенным подачам авто (рядом это типа 3−4 км). Пробки / не пробки — не важно, возможно, даже крюк придётся дать, потому что Яндексу плевать, что вы не можете проехать через 2 сплошные или по тропинке через дома. Работая месяцами без выходных, имея ± 600 заказов в месяц, вы не заработаете даже 100 тыс. грязными. При количестве 600 заказов ваш доход примерно будет 73−83 тыс., только с этой суммы надо отдать за аренду (36 тыс.) и бензин 700−800 руб. в день. Яндексу плевать, что снегопад, нет спроса, в снегопад тоже 65/67/70 руб. … Водитель будет злой и агрессивный, потому что он ишачит целыми днями, но элементарно не в состоянии заработать для своей семьи. У водителей такси также есть семьи, дети, ипотеки/кредиты. Но когда ты возишь за такую стоимость, то радости мало. Все зоны доплат, цели, которые Яндекс заманивает, — это всего лишь мишура, по факту он заставляет водителя работать больше в погоне за иллюзией доплаты, но по факту кидает лишь кость маленькую от того,... Далее →

Всем привет! Самое главное на мой взгляд это стабильность, знаешь что получишь и когда, если не косячить и соблюдать предписания. Раньше работал с колеса в другой конторе были простои без груза и в ремонте, естественно получаешь только суточные, в ДЛ ЗП дневная ставка без разницы едешь или на разгрузке/загрузке. ЗП приходит строго по дням на карту. Тут без работы не останешься, всегда есть грузы и круглосуточная поддержка в пути. Понятный график 40/20, есть возможность подработать и продлить смену. Проблем с ремонтами нет, сломалось что-то сразу решается вопрос. Работаю не один год, за стаж существует квартальная премия, очень существенный плюс. Далее →

Вяло происходит обновление парка, из-за известных событий с производством тягачей в РФ не всё хорошо. Так как в компании в основном Мерседес, а их купить теперь невозможно. Неволей едешь и поглядываешь на какие-нибудь новенькие тягачи. Руководство, вы хотя бы то, что есть, приводите в достойный вид подвижной состав, например, как было в Союзе: по весне подкрашивали раму, диски колёс и всё приводили в божеский вид, а у нас на некоторые ТС и смотреть не хочется, ободрыши какие-то, стыдно за контору иногда. Понятно, что есть водилы, му**ки, не смотрят, куда едут, и поганят машины; пусть они на таких и работают, а мне зачем, если я хорошо отношусь к технике. Не мало важно ещё для мужиков — это столовая на базе в Валищево: что там за рыгаловка? Устроили там Азию, кроме плова, там всё помои! Предлагаю с ГО БЦ «Аэроплаза» СПБ приехать и поесть там! Газовые баллоны нельзя, так создайте условия там, где склады не в аренде хотя бы. Проявите уважение тем, кто везёт деньги в контору: основной костяк — это водитель. Элементарно туалеты и теплый/отапливаемый душ зимой, например, как в АК ЕКБ: ключ под роспись получает водитель, всё чисто. Нагадил водила — в чёрный список его и ключ не давать от душа, хороший пример возьмите... Далее →

Нет Далее →

Хамски ведут себя, особенно стрит бит каламбус. Как-то звонил водитель насчёт ранней доставки, просил, чтобы его пораньше выгрузили. На что ответили: как придём, так и выгрузим. Водитель психанул, что-то ещё наговорил и положил трубку. Так другие давай быстрей звонить и ябедничать, что какой-то водитель не так разговаривал с царями. Водителя можно понять, если он едет на погрузку в 2 часа ночи. Далее →

Кто любит макароны из вранья высшего сорта — вам сюда. Тут их умеют готовить :) ну и кому не жаль своей самооценки, тоже можете принести деньги в их карманы Далее →

Основное, это н@ёб по З/П. Вы никогда не получите то, что вам обещают, а пообещают вам золотые горы. Будете сидеть на собеседовании с открытым ртом, не забудьте сразу купить большую вилку, чтоб лапшу с ушей снимать. Сумасшедшие планы не дадут вам получить то, что положено, а если и выполните, найдутся нюансы, по которым выяснится, что до плана вы и не дотянули вовсе. Постепенно будут подкидывать обязанности, но не за деньги, а за идею. Спасибо? Нет, не слышали. Это роскошь. А вот обоsрать за глаза, это пожалуйста. Ну и не дай Боже вам уволиться оттуда. Враг, все беды от вас и косяки все за вами. И да, частое з/п с задержками это не вина компании, а ваша. Не наработали, даже если вы пахали 24/7. Вины компании не будет никогда. А вот штрафы вам выпишут, особенно если вы водитель. З/п у водителя зависит от километража, который хрен вы намотаете без пережога топлива, ну и если не будет простоев (за это отвечает водитель). А если что-то с машиной, то вспомните, что при приёме на работу вы подписывали договор об ответственности за имущество компании. В общем, хотите ярких ощущений — вас примут с удовольствием и отправят в этот же день на месяц в путь дорогу. И если будут деньги на суточные и топливо, то вам повезло. Хотите, чтоб... Далее →

единственный жирный плюс, ЭТОЙ шараги- ЭТО МАРИНА.тамашний повар.кормила от души! Далее →

Техника убита. К северу совершенно не подготовлена. Печки штатные не на всей технике исправно работающие. Ремонт вменяется в обязанности водителя, равно как и закупка мелких запчастей. Рулит этим филиалом редкостный долбаеб, с людьми понятия не имеет, как обращаться, не состоявшийся контрадмирал (прапорюга). По телефону чешет как [Т.], типа техника новая. З/п 130−180, по факту за месяц вышло 110. Обратный билет берут через 3 месяца работы, хотя обещано было через 2. Из двадцати с небольшим человек двадцать уехали домой, недорабатывая свой срок. Короче, хорошенько подумайте.. Далее →

Нет Далее →

Сплошной обман в объявлениях о приёме на работу, сплошная ложь. Под видом нового автопарка скрываются настоящие махровые мошенники и аферисты. Принимайте авто с полной фиксацией на видео и фото, могут на вас потом повесить все поломки и недостатки с целью не выплаты зарплаты в полном объёме. Договора фиктивные на оказание услуг. Про зарплату, указанную в объявлениях, забудьте, вы должны отработать 14 часов на линии, это не включая перерывы на еду, сон и прочее. Дай бог, поспать вам 3 часа в день, а это и нарушение трудового законодательства, и безопасности на дороге. Если вы не выполняете первое требование по часам, то они применяют второй способ не заплатить вам деньги: включают норму выработки (которой нет в договоре) в 9000 руб. за смену, если вы не приносите этот объем денег, с ваших доходов вычитают разницу между 9000 и тем, что вы заработали. Дай бог вам остаться в плюсе, бывают и минусы. Всё объявления — фейки, не ведитесь на них. Мойка авто за свой счёт, на их же территории, не пытайтесь мыть в другом месте, не примут машину. Оценка 1 кол. Бегите оттуда. Сотрудники вначале улыбаются, в конце при расчёте превращаются в оборотней. Общий вал заработанных денег вами при заказах не считается, говорят, что показания... Далее →

Преимуществом является то, что вам навещают лапши на уши в офисе. Далее →

Документы готовят очень долго. Лично я ждал около 5 месяцев. Если не знаете языка, готовьтесь искать перроны, пересадки самостоятельно, никто вас сопровождать не будет. Повезёт, если поедете с бывалым. Не верьте, что поселят вас в элитное жильё. Обычно казарма на 4-6 человек. Не важно, когда вы доберётесь: днём, вечером или ночью, утром вы пойдёте на работу. Приедете в воскресенье, пойдёте голодными, магазины не работают. Работа: если вы мужчина и попадёте на топицерню (обивка мебели), считайте, вам повезло. Это самое денежное место. Если на другое место, можете сразу искать себе работу в Польше через агентство, а лучше напрямую. Агентство Кандидат, через которое отправляет п.м.б., сразу отметайте. Уважающие себя и своих работников белорусские работодатели с ними отказываются работать. Я отработал почти 2 года, возможно, даже вам показывали мой видеоотзыв позапрошлого года. Сейчас мне отказываются покупать билет домой и не дают зарплаты, чтобы я его сам купил. По поводу официального трудоустройства забудьте. Вы в Польше командировочные. Прав у вас нет, одни обязанности. Подводя итог, рекомендую выбрать другую фирму, исключив ещё и фирму Град, которая также относится к своим людям, а лучше искать... Далее →

Мало Далее →

Валят всю ответственность друг на друга, верхушка компании не слышит рабочих. Обеспечение по запчастям очень отвратительное. Работал на участке Мылга, где начальник участка отсталый в развитии даун. Обещают все, а по факту, без косяков сезон, а кинули на премию. Далее →

Могу положительно отозватся о работе в этой кампании. Каждый занимается своим делом, некто не на кого не перекладывает лишний работы. Жилье предоставляют хорошее, мне есть с чем сравнить за 20 лет работы на стройках — жил бывала в ужасных условиях, но сдесь все каждый раз нормально, приятно когда компания позаботилась о своих работниках. Далее →

Спецодежду можно и получше было бы выдавать. Далее →