Работа для мужчин: отзывы

«Накипело» Работаю в компании Ангстрем продавцом более 6 лет и очень горько видеть, как за последний год была полностью загублена репутация компании, которая нарабатывалась много лет. Катастрофические изменения удивительным образом совпали со сменой руководства Московского филиала. Рьяно взявшись за дело, новый руководитель [Ц.] А.В. пообещала научить всех «правильно работать» (как будто до этого 30 лет никто не умел). В результате не выдержали этого «замечательного» руководства и уволились (в том числе уйдя к прямым конкурентам) менеджеры с 15-летним стажем и лучшие продавцы, к которым клиенты приходили и доверяли в течение многих лет, а также полностью была парализована работа службы сервиса. Напрашивается вопрос: не работает ли [Ц.] А.В. в интересах конкурентов «Ангстрем»? Кроме этого, вызывает большие вопросы и её моральный облик. Ни для кого не секрет, что эта престарелая модель умудрилась завести служебный роман с водителем, который младше неё на 15 лет. Это, конечно, не так смешно, как семейная жизнь [П.] и [Г.], но тоже вызывает у всего персонала улыбки и смех за спиной. При этом следует отметить, что предыдущий руководитель службы сервиса, отвергнувший домогательства [Ц.] А.В., был уволен. Очень горько видеть, как... Далее →

Деньги не платят. Кормят отвратительно. Грязь, как в вахтовом поселке, так и в самом руководстве. Обман. Черная зарплата. Обещают одно, платят другое. Далее →

Работал водителем около 1,5 лет. (Терпел из-за пандемии.) О недостатках можно говорить очень долго. Графики работы не согласовывают (как написано в договоре), а принудительно навязывают, под страхом штрафа за невыход в размере 5000 руб. Планировщикам наплевать — болеет у тебя ребенок, юбилей или похороны, ты обязан выйти. Закон не читают, на законодательство плюют. К примеру, 6 недель без перерыва на 6-ти дневке — это норма. Сами понимаете, семья папу не видит месяцами, а когда видит — папа спит полумертвый. Спасибо большое диспетчерам — еще хоть как-то входят в положение водителей и пытаются помочь. Но очень редко удается. От клиентов постоянно выслушиваешь нервные жалобы на работу колл-центра, до которого и сам никогда не дозвонишься. Планировщики не учитывают пожелания клиентов ни по дням, ни по времени, пришла посылка на склад — сразу вези — в итоге вынужден слушать истерики клиентов. Постоянно ищут водителей, текучка водителей страшная, водители более 2-х месяцев не задерживаются. Была надежда на улучшения, но надежда умерла … Не тратьте время и нервы — даже не думайте идти в эту компанию, хотя обещать будут золотые горы.. Далее →

Как-то сходил на собеседование на должность водителя и ошалел. Оказывается, если устраиваешься водителем, то должен с собой привести и грузчика на полный рабочий день и сам ему платить зарплату! Зарплата грузчику получается с денег, которые платят клиенты за подъем мебели на этажи, и размер её такой, что за день работы он её всю и проест. И где найти грузчика-альтруиста? В объявлении о работе ни слова не указано о таких условиях сотрудничества. Получается, компания за одну зарплату (далеко не самую высокую) хочет нанять 2 человек и изначально обманывает соискателей об условиях сотрудничества. Представляю, что будет, когда устроишься к ним! На возникший вопрос отвечают: но люди же работают! Интересно, что за контингент там работает на таких условиях? Далее →

Какого фига водитель должен крутить салфетки? Считать инвентаризацию и мало того убирать зал? Эта работа для офисных работников и администраторов, но ни как не для водителей? Зачем столько лишней работы, если пришёл на одну должность, а работаешь за всех? Ужас просто. Примите меры. Далее →

За время работы в данной охранной фирме не раз убеждался, что руководству абсолютно наплевать на своих работников (охранников). Главная и основная цель руководства — беспрерывное зарабатывание денег, не взирая на методы и способы. На постах абсолютно не обустроен быт и отсутствуют условия для несения службы. Средства для оказания первой помощи охранники должны закупать сами. Одноразовые средства индивидуальной защиты во время пандемии директор выдает для использования в течение всего времени работы смены. Охранники работают недельными вахтами, но при проверках озвучивается совершенно другой режим работы, чтобы скрыть истинное положение дел. Даже при устройстве по ТК РФ официально не выплачиваются надбавки за вахтовый метод работы, не оплачивается неиспользованный отпуск, при увольнении не выплачивается расчетные. Все возникающие вопросы и проблемы перекладываются на плечи самих охранников, потому что руководство не желает конфликтовать со второй стороной, нанявшей ЧОО «МАХ» для охраны. Директор предлагает при возникновении конфликтных ситуаций разрешать вопрос самим охранникам. Сотрудников увольняют, не предупреждая заранее о причинах. Заработную плату выплачивают с опозданием и зачастую частями. Оперативные дежурные принуждают охранников фотографироваться по стойке «смирно», ссылаясь на требования руководства и учредителей ЧОО. Директор неоднократно издавал приказы в письменном виде, противоречащие законам РФ и вопреки судебным... Далее →

Пришла на собеседование на должность менеджера по персоналу. В назначенное время некая Г.[М.] не взяла трубку. Все это время я стояла у здания, так как не знала, куда идти, инструкций никаких, естественно, не скинули. Зачем? Когда эта т. п. перезвонила и я ей сказала, что подошла, она выдала: «Вы врете». Я подумала, что ослышалась, но в дальнейшем поняла, что эту дуру общаться с соискателями не научили. И когда наконец поднялась на нужный этаж, зашла в кабинет, она меня увидела, но продолжала ржать с кем-то из сотрудников. Я спросила, куда на собеседование, и отвечал мне на этот вопрос другой человек, хотя эта т. п. прекрасно его видела и знала, что пришла я к ней. После его ответа она наконец соизволила открыть свою хлеборезку и сказала подождать. В коридоре было слышно, как она продолжает ржать. Я решила, что с этой помойкой работать в любом случае не буду и ушла. Не стоит тратить время на эту хрень. Далее →

[Р.] хозяин — большой мастер трепать языком (типа 90 т в месяц). Оплата столяру менее 10% от сделки. Материал вовремя не подается. Т.Б. никакая. Трудоустройство неофициальное. Текучка кадров — караванами! Все приезжие работяги уходят после первой же зарплаты. Оплата за каркасник или беседку любой сложности не превышает 25 т. р. Далее →

Сити проиграл борьбу Яндексу. Расценки упали. Изменился контингент пассажиров. Нормальные клиенты ушли к другим агрегаторам. Водителей стало больше, чем пассажиров. Три узбека на стройку за 80 рублей, или четыре студента от метро до института за 100. Большинство поездок такие. Если бы не свои клиенты, смысла работать не было бы совсем. Много ляпов в приложении, которые решить невозможно. Техподдержка нулевая. Отписываются общими фразами. Похоже, что руководство Сити уже наигралось и не знает, как уйти с рынка. Надеется, что Яндекс их купит. Далее →

Решил оставить отзыв на «РосПромИнвест», к сожалению, негативный. По факту оформляют на ООО «Дагмара» в г. Свободный. Проживание на карьере в 100 км от Новокиевского Увала. Спецодежды нет. Питание как в обычной столовой и высчитывают по 10 т в месяц. Вагоны старые, на печном отоплении. Печки железные. Баня плохая, старая, коптит в парилку, в новой пристройке холодно. Связи почти нет, только у домика шефа, а как-то желания мало, чтобы он уши грел. Техника старая, убитая. Постоянная текучка кадров, оттого и убивают. Ремонт силами операторов, и у многих опыта ремонтов мало. Зарплата черная, белая минималка. При приеме на работу пишешь заявление и заявление на аванс, который динамят и не дают. Получают только те, кто отработал много лет. Дорогу не оплачивают, хотя обещали. Местные составляют основной коллектив, к приезжим отношение как к мусору. [З.] старший рулит, и сын его [Ж.] тоже. Т.ч. полный негатив от этой компании. Отработал полтора месяца и ушёл, пока не поздно. Работать целый сезон до декабря и получить меньше заявленного смысла не видел, да ещё неизвестно, получишь ли вообще. В итоге, при увольнении получил по минималке. На билет хватило только. Не суйтесь туда, парни! Есть нормальные места. Далее →