Работа для мужчин: отзывы

Пишу как бывший водитель привлечённой колонны. В компании много неписаных правил, а также полная неизвестность, как работает приложение водителя. Лично я в течение многих лет находил те или иные непонятные моменты и, не получив на свои вопросы ответы от так называемой службы поддержки водителей привлечённой колонны (лучше её назвать не поддержкой, а просто подключением), экспериментальным путём пытался находить ответы на свои вопросы. Информирование водителей об изменениях в тарифах и правилах ниже плинтуса. Пытаясь настаивать на соблюдении компанией её собственных тарифов, о которых был надлежащим образом поставлен в известность, получил на это угрозу блокировки. Встречи в аэропортах фактически включают в тариф отслеживание рейса, о чём нет никакой официальной информации, то есть при чрезмерно раннем прилёте и невозможности подачи к новому времени с водителя заказ снимается без какой-либо компенсации, а при позднем прилёте наоборот водитель зависает на длительное время бесплатного ожидания, в обоих случаях высока вероятность разрыва цепочек заказов, без которых работа в такси вообще не имеет экономического смысла. Часть заказов требует подачи в зоны с запрещённой остановкой или платной парковки, которые клиент заведомо оплачивать не собирается (на уровне договора клиента и компании предусмотрено). То есть частые бега от камер и инспекторов... Далее →

Хочу написать про контору ООО «Вертикаль» (п. Красный Чикой). Работа сезонная. Часть оплаты на руки каждый месяц, а часть в конце сезона. Мне обещали за бульдозериста 50 + 150 в конце месяца. В итоге за месяц только 29 тыс., и на этом всё. Техника вся не рабочая, связи нет — только Wi-Fi, но и его как сами захотят, так и включат. Начинаешь вести разборки по начислению — увольнение по статье. И я там не один такой. Чтобы там ни говорили, они ищут повод кинуть мужиков на деньги. Далее →

Мы позвонили в отдел кадров ООО Профстрой 7 (-) 71−15 и пообщались с руководителем отдела кадров [Н.] Анной [О.]. «Я догадываюсь, от кого получена жалоба. Данному вахтовику был куплен билет от дома до Иркутска, где он проходил медкомиссию в течение недели, проживание и питание за счет компании. Далее был отправлен на объект (подряд в Нордголд). По приезду определили в общежитие и предоставили карточку питания. Вахтовик также получил полный комплект спецодежды и прошел обучение. В личном деле хранится весь пакет документов с его подписями, некоторые написаны собственноручно. У нас трудовой договор с окладом, есть сдельная часть от выработки. Но в договоре отражены все причитающиеся вахтовикам выплаты по ТК РФ, у нас все официально. Просто так никто не может решить не платить зарплату или ее уменьшить. Данный товарищ не сработался ни с коллективом (в силу того, что оказался малоквалифицированным монтажником и, конечно, производительность его была низкой), ни с бригадиром. Задерживал работу всей бригады, из-за чего возникали постоянно конфликты. С ним была проведена беседа, но ничего не изменилось. Он сам написал заявление на увольнение, мы купили ему билет до дома (хотя не обязаны!), объяснили ему принцип начисления. Мы не боимся проверки Трудовой инспекции, я сама рекомендовала ему туда обратиться, может, хоть... Далее →

Работал я там 2 года, с 2021 по 2023 год, на бульдозере. Плюсы: с зарплатой не обманывают, зарплата всегда была день в день. Рабочую одежду давали — всё, кроме трусов и ремня, с собой ничего брать не надо. Кормили без изысков, но вкусно и пайку нормальную давали, путёвка 1 на 10 дней. ДМС 20к в год. А вот что бы я определил в минусы, это дни заездов: приезжаешь и погнал — берёшь путёвку, потом медик, тбшник, склад, и везде очередь — и ждёшь это всё на улице, будь то дождь, снег, лето или зима. Всех пройдёшь и хорошо, если ты работаешь на большом участке и идёшь селиться сразу, но может быть и так, что твоя техника ещё где-то далеко, и ехать тебе дальше как с И. на участок 15-ка. Доберёшься к 2 часам ночи, до 6 поспишь и погнал на работу. Ещё минус: не всегда работаешь на одном участке, можно за вахту поменять 3 участка и таскаешь с собой сумки сменщиков, напарника и свой. Ночник едет на трале с техникой, ты с сумками на вахтовке перемещаешься на другой участок. Ещё и воду, выданную в 5-ках, с собой тащить надо тоже, т. к. она выдаётся на вахту на человека. Магазины... Далее →