Работа в форме самозанятости курьером: отзывы, зарплаты

На данный момент все плюсы перечеркнуты минусами Далее →

Достависта — тихий ужас. Начнём с того, что компания выставляет огромные комиссии. Ничем они не компенсируют её, отсутствие заказов за наличные и Киви, а самозанятым из стран ЕАЭС они не оформляют, тем самым нарушая уже международное соглашение. Разница в видимости заказов, вы только вдумайтесь, составляет 3−4 раза. Ведь из этих стран также осуществляют трудовую деятельность в том числе и русские люди. Когда страна борется за русскую культуру, за существование русского государства. Вот такие компании нагло и без всякого стыда грабят, не давая ничего взамен. Продолжая ссылаться на то, что люди сами согласны откликаться на заказ. И цены динамические у них, и всё у них хорошо. Только вот в этих словах вершина наглости, цинизма, наплевательского отношения. Взглянув на такую огромную разницу, нет никакой мотивации. В коллективе компании процветает хвастовство, чванство, маты. Оскорбления по разным признакам, в том числе и национальным. Вы только зайдите на любой чат Достависта, и в полной мере увидите, какая деградация. Никто не занимается этим.. Далее →

Удобное приложение, деньги во время платят! Далее →

Вот уже 3 месяца как использую этот сервис в качестве подработки, сделал статус самозанятого, т. е. работаю по максималке! Плюсы: Приложение реально удобное, можно выбрать заказы, сразу видишь цены и условия — это реально плюс! Кстати, многие здесь пишут, что поддержка плохо работает, я пока без проблем с ними решал все вопросы! Теперь о минусах: И он тут один — это очень маленькие, порой неадекватные цены! Я работаю на авто и могу сказать, что заработать тут больше, чем на хлебушек, у Вас не получится! Я реально хорошо считаю и уверяю, что на авто безперспективно тут работать абсолютно! К примеру, бывают заказы на 100 км в одну сторону по Московской области за 1000 рублей! Попутные заказы на такой маршрут взять не реально фактически! Ко всему прочему, есть идиотские заказы с выкупом и переводом денег клиенту, и за эту услугу Вам заплатят меньше 100 рублей! Лично я такие заказы не брал принципиально! И ещё для девушек информация: будьте внимательны с заказами, лучше звоните и уточняйте, а то бывают очень тяжёлые посылки, и об этом Вы узнаете только на загрузке, не все клиенты пишут! А так как хотелось бы заработать, то общая оценка отрицательная! Далее →

Полная свобода Далее →

Кто не знает Достависту? Достависту знают все. Или почти все. Ну хотя бы слышали. Некоторые даже работали там во времена, когда небо было голубее, трава зеленее, а цены за заказы выше. А кто-то и по сей день работает. Вот и меня угораздило вляпаться, что поделать, постковидные времена требуют нестандартных решений. Что могу сказать о работе? Плюсов в ней однозначно много! Это и полностью свободный график, и возможность выбирать удобные заказы, а неудобные игнорировать, и выплаты с частотой несколько раз в неделю, и возможность спать до обеда, отсутствие начальства, самостоятельность и независимость, гордое звание «самозанятый». В общем, перефразируя, работа — сказка, одной рукой заказы листаю, другой слезы счастья вытираю (нет, показалось, это просто снег с дождем и ветер в лицо) Есть лишь один маленький минус… денег за работу мечты платят не так, чтобы много. Хотя курьер, в принципе, не самая высокооплачиваемая работа, но Достависта в этом плане переплюнула многих, расценки за заказы действительно смешные. С учетом оплаты проезда из своего кармана, оплаты налога, мобильной связи, износа обуви, заработать можно на оплату проезда, налога, связи и новую обувь. Чтобы снова радостно носиться по городу и зарабатывать на проезд, налог, связь и обувь. И так... Далее →

свободный график, начальство не стоит над душой Далее →

Нет нормальной техподдержки, есть только бот в приложении и модераторы в телеграм-чате, которые в любой ситуации отправляют в эту поддержку. Про что многие и пишут. Я самозанятая, и мне должны приходить выплаты каждый день, этого не было. Я несколько раз задавала этот вопрос, на что мне модератор только и советовала «проверить реквизиты». В итоге реквизиты оказались верными, и на этом тишина. Техподдержка не отвечает (то есть в ответ приходит вообще левая информация, типа скиньте номер ВУ). Модератору надоели мои вопросы, поэтому она мне сначала хамила, а потом забанила якобы. Если Яндекс читает о себе отзывы, то пожалуйста, научите человека общаться @М. А. П. С. Обратную связь я, естественно, не получила, только ответы от ботов на почту. Далее →

В лавке дали велосипед на время работы. Далее →

Самое главное это то, что они врут в своих вакансиях. Они повсюду размещают множество вакансий, где указывают ЗП от 65 т.р. и до 150. Это полное вранье, как и условия работы. Они всячески пускают слухи, что дескать, курьеры много зарабатывают и вообще это классная работа. Ничего подобного, рабский изнашивающий физический труд, в опасных условиях и за гроши. Для чего это делается? Люди, откликаясь на вакансии в огромном количестве, идут туда устраиваться, и когда в Яндекс приходит такое количество соискателей, они (Яндекс) уже имеют возможность относиться к сотрудникам как к мусору. Какой смысл ценить сотрудников, если на их место постоянно готовы прийти новые? Так же, из огромного количества новых курьеров, все-таки попадаются такие, кто может очень быстро доставлять и терпеть скотское к себе отношение, работая за гроши. Большинство уйдет, но кто-то затерпит и останется. На это и расчет. Называется метод широкого бредня. Если вы заманите к себе 100 новых сотрудников обманом, позже большинство уйдет, но всегда найдутся терпилы, которые останутся, вот на это и рассчитаны их реклама и фейковые, обманывающие вакансии. Нет никакой управы на них, потому что вакансии их повсюду, и в HH, например, невозможно... Далее →

Гибкий график Далее →

Скажу как есть, оплата за труды очень маленькая, умудохаешься в усмерть и по итогу еще должен будешь. Начнем с доставок, есть несколько типов доставки: Нал, Безнал, Киви. Также есть варианты на выбор способа доставки. У меня пеший курьер. Что касаемо цен за доставки, ну они очень смешные, при всем том, что на доставку в среднем тратится полтора часа. А то и не два. В приложении частенько написано, что идти до точки от метро, условно 0,58 км. А на самом же деле бывает 3 км или полтора. И сами считайте, если км до точки, то ты тратишь полчаса на туда-обратно, потом в метро 45 (+10 — если пересадки) мин, и следующий адрес тоже надо добраться за 10−15 минут, и выходит прилично времени, а за доставку в редком случае найдешь ценник больше 300 р. Помню, пришел мне заказ на 250 рублей с переводом выручки, нужно было везти косметику, дорога примерно полтора часа, так еще и за косметику я должен был получить 6000 рублей и перевести эти деньги потом заказчику. Серьезно? Я везу такой дорогостоящий груз, не застрахованный, соответственно, если что, вопросы все ко мне, и я за эти риски должен получить 250 р? Естественно,... Далее →

См. Комментарий Далее →

Работаю около года. Да, действительно, здесь свободный график работы, сам можешь брать заказы, какие и когда захочешь, все, приложение интуитивно понятное. Если работать ок. 8 часов в день, можно заработать и 2, и 3 тыс. в день, иногда даже больше (если хорошо знаешь Москву и берешь попутные заказы). Отличный вариант перекантоваться, если нет работы, НО только перекантоваться, не более того. И вот почему. 1) Работа через самозанятость. Есть вариант без самозанятости, но тогда недоступны заказы от фирм. Нет никаких соц. отчислений. Тупо сдельщина. Сколько сделали, столько и заработали. Болеете и в отпуск только за свой счёт. 2) Далеко не всегда есть эти самые заказы. А если мало заказов, значит и заработаете меньше. 3) Из года в год сервис увеличивает комиссию. Если раньше комиссия была около трети суммы, то сейчас таких заказов почти нет. Везде комиссия под 50 процентов. Это стало отчётливо заметно в декабре 2022, да и сейчас в январе тоже. Спрашивается, с какой стати? Хотелось бы получить разъяснения на этот счёт, по какой причине увеличилась комиссия (то, что мы берём заказы, значит согласны с условиями,... Далее →

Перечисляют ЗП на карту Далее →

Принуждение и бесправие на фоне лицемерной лжи — основные ценности Вкусвилла по работе с сотрудниками! Принуждение — начинается с первого дня. Вы постоянно выполняете невыгодную для себя работу. Кураторы заставляют вас брать невыгодные заказы — экспрессы (быстро везешь 1 заказ вместо 5−8 шт, по оплате чуть больше одного заказа!), розничные магазины (ко многим нет подъезда на авто, а если оплата наличными, то обязательно завезти выручку после доставки!), заказы для велокурьеров на адреса, сложные для проезда на авто (на велосипеде желающих очень мало, а заказы-то есть!) и обязательные довозы за растяпами-коллегами (товарищ забыл заказ на дарксторе, и вас заставляют везти его клиенту бесплатно, взаимовыручка, млин!). Жесткое отслеживание графика курьеров — кураторы следят за вами через приложение, и не приведи Господи задержаться на полчаса-час! На работу — строго не позднее 8−30, смена не менее 12 часов на холоде, с мокрыми замерзшими ногами (кстати, простуды непрерывные, здоровье садится моментально). Не забываем об очередях из коллег-курьеров, время ожидания между рейсами может достигать 2 часов. В итоге от четверти до половины рабочего времени вы не зарабатываете, а теряете деньги! Плюс ко всему этому ставки оплаты постоянно снижаются, а с ними тают и так небольшие доходы. Бесправие — с этим сталкиваешься по ходу возникновения проблем.... Далее →

Никто не наседает В любой момент можешь выйти на перерыв или домой Свободный график Далее →

Начну с того, что зарабатывать и складывать капитал на данных представителях работы невыгодно. Перед тем как пойти, вы должны принять во внимание, сможете ли вы делать 5−10 заказов в день. Выдержат ли ваши ноги. Затраты. Касаемо их, это проезд. Поддержка не всегда идёт на встречу. Заказы от 100 р до 2000 и более, всё зависит от точек. Не рекомендую влезать в слоты в Москве. Также хочу обратить внимание на подключение самозанятости. Только так вы сможете что-то заработать. За отказ от заказа по Москве составляет 400 р. Далее →

Пока не увидел. Далее →

Вакансия — Курьер на своем автомобиле. 1. Если как обещают, то скорее всего доход будет не более 340 рублей в час. При 8 часовой рабочей неделе, это не более 54 000, минус 4 процента как самозанятый, минус бензин 10 000 рублей за месяц, при условии, что как обещают пробег не более 100 км в день и молимся, что автомобиль ездит и не ломается. Если учесть, что ремень ГРМ подорожал после санкций с 3500 на 17 200, то ремонтировать автомобиль за свой счет сомнительное занятие. По сути, ты ребятам отдаешь свой авто безвозмездно в эксплуатацию, а может, еще и за свои деньги его ремонтируешь, получая 35 000 в месяц. У кого-то плохо с математикой или кто-то слишком хитрый себя считает. 2. Оплата раз в месяц. Это мне непонятно. Целый месяц я авто заправляю на свои деньги. Я сделал свою работу, а оплата труда только через месяц при том, что я работаю как самозанятый или И.П. у них. Далее →