Работа на стажировке в компаниях водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге

Если вкратце, то фразой компании о своей? работе? «Наша компания предлагает чистую питьевую воду…» ВСЕ чистое и заканчивается. Сразу объясню — зачем пишу, это просто крик души! Как в наше время вообще такие компании существуют еще??? Оформления нет, замки на машину купи свои, сплошные штрафы, ЗП по договору через 2 недели — а фиг Вам, через 3 и то часть. Сплошные штрафы. Все отзывы персонала о своей прекрасной белой зарплате, дружном коллективе, атмосфере — полное вранье. Устроился муж, в работе был оч заинтересован, вынослив… но… Никому там сотрудники не нужны! Сегодня уволились одновременно 8! водителей! Куча объявлений о наборе, мой тоже пришел, месяц назад… так все расписали, наобещали и экспедитора и работу по 8 часов… хах … в результате все норм заказы с развозкой до 8 вечера и без подъемов (лифты есть далеко не везде, таскают руками по 20 и более пузырей 20 литровых) отдают наемным машинам (отгадайте кто за рулем) и что осталось — тем кто на стажировке… и вот так потаскаешь, 12−14 часовой день, у моего здоровяка в 120 кг мускулистого — руки тряслись первые две недели… Вообщем, писать могу... Далее →

Попалась мне одна конторка на Васильевском острове в БЦ «Магнус» на 7 этаже (706 кабинет),являющаяся офисом крупной IT-компании Sum&Substance. Предприятие основано не столь давно, оно ещё на стадии развития и поэтому отзывов о работе в нём пока нет, но мой точно будет первым. Я испытываю тупо когнитивный диссонанс, поскольку компания очень даже реальная и перспективная, но это не отменяет того, что я оказался жертвой развода и бесплатной эксплуатации труда, именуемого стажировкой. Моё довольно лаконичное резюме на ХэдХантере приняли положительно и меня быстро записали на собеседование. (Дело в том, что мне надо поправить назревшие финансовые проблемы и я нахожусь в срочном поиске работы.) Это была вакансия модератора их ресурса https://sumsub.ru,где необходимо проверять анкеты с паспортами и водительскими удостоверениями на опечатки и неточности. (все 7,если не 8 часов) Помещение находится на самом последнем этаже бизнес-центра,прямо под склоном крыши и выглядит отнюдь не как ободранная шаражка — евроремонт, качественное железо и всё такое. Короче, сплошная пыль в глаза. На собеседовании всё проходило весьма гладко — мне задавали базовые вопросы и объясняли специфику работы, которая на поверку именно от слова «раб». Поскольку начальство ведёт деловую переписку в Телеграме, мне пришлось добавить... Далее →

Хочу рассказать вам о своём отрицательном опыте работы в закрытом акционерном обществе Фарм город санкт-петербург полтора месяца назад Меня пригласили на собеседование в данную организацию в качестве водителя экспедитора по доставке канцелярских товаров на собеседовании объяснили что у них непосредственно испытательный срок один месяц на которое ставка составляет 25 000 руб. 2 апреля 2018 года с меня взяли заявление на официальное трудоустройство после чего впоследствии я начал задавать вопросы когда мне начнут платить потомучто в указанные дни и все получают заработную плату либо наличкой либо на карту мне пока ничего из разговора мне стало известно оказывается что с 15 числа марта месяца я приступил и целый месяц у меня получается испытательный Несмотря на то что со второго апреля Я уже официально трудоустроен и вставка на эти дни с 15 марта по 15 апреля 25 000 руб. Тогда я задал вопрос почему со 2 апреле Я трудоустроен официально раз я трудоустроен официально значит мы должны платить как всем официальным на что мне сказали что у нас вот такая вот ситуация мы как бы практикуем такие вот именно отношения Почему я конечно же был удивлён, но суть не в этом как мне... Далее →

Всем привет, сегодня нашёл вакансию водителя-экспедитора в Авито там они под названием EXprof 89 219 239 516 [О.] з\п сладкая 57т.р, звоню и меня сразу же зовут на собеседование, оказались они в 15 минутах ходьбы по адресу м.Звёздная ул Пулковская д2 корп1 дверь рядом с 10 парадной, сходил к ним на собеседование, заполнил стандартную форму для собеседований, пока заполнял девушка представившаяся секретарём заканчивала опрос другого кандидата на должность экспедитора, обещав 2200р в день на руки, и сказав что ему сегодня перезвонит менеджер и ещё задаст интересующие его вопросы, быть на связи..Офис совершенно пустой, стулья столы и пустые шкафы, всего три человека в отдельной более менее комнате за компьютерами…Заполнил анкету и мы начали диалог, девушка спрашивает где о нас узнали, почему уволился с предыдущих мест работы, сколько не работаю, занимался ли поиском, что не устраивало, отвечаю или я или меня, она: а вас что? говорю по разному, бывает и разводят, на что следует вопрос как разводят? отвечаю по разному [censored] не буду, у вас тоже офис не акти, она мы недавно переехали, думаю ладно послушаю, хотя уже уверен что это ни какая не работа, она мне мы на рынке достаточно давно, крупная корпорация и что... Далее →

Уже было написано, но повторюсь — офис черт знает, где находится. Строительная компания из 7 человек, один из которых сам генеральный, а второй его водитель — просто смешно. Текучка кадров сумасшедшая — ни сил, ни желания терпеть высказывания в свой адрес и выполнять работу «сделайте, а я потом подумаю, надо мне это или нет». Сказать, что руководитель с приветом — не сказать ничего, крайне неприятный тип, но явно с претензией на значимость (обратила внимание, что на собеседовании то и дело смотрит на своё отражение в телевизоре). Ни о каких соцпакетах, конечно, речи не идёт, оформление после испытательного срока, но его практически невозможно пройти. Далее →

у меня в этой конторе работает друг водителем. Расскажу по порядку: 1. Стажировка действительно по 12−16 часов. 2. Первую зарплату вы получите через полтора месяца, т.к. оформляют Вас не по трудовому договору, а по договору подряда. И если его почитать внимательно, то выяснится, что прав у вас никаких, а вот штрафов и обязанностей -выше крыши. И да, вам придется открывать ИП. 3. Первую зарплату за два месяца заплатили с опозданием на два дня. Никаких закрывающих актов по договору не предоставили, стажировку не оплатили. 4. За время работы 3 месяца сменились 3(!) управляющих, из них только одна была адекватная и делала все вовремя. 5. Зарплату за май мы пока еще НЕ получили (сейчас 5.07). Позвонили управляющей, попросили разобраться, на что были посланы в опу со словами «меня ваши проблемы не волнуют». 6. Друг отработал смену, чая не было, зарплаты тоже, он объяснил, что выйти не может- тупо нет денег на бензин. Опять был послан в опу и еще добавили, что оштрафуют, за то, что не выйдет. Штраф 10.000 руб. 7. И да, график делается на три дня, а о том,... Далее →

Частная компания, точнее группа компаний (ООО «Деловой дом СПб», ООО «Нева Авто Спб» и ООО «Торговый Дом «Нева спб»), владелец один (Слизский а.ф.), данные компании позиционируют себя как стабильные и законные фирмы. По сути совершенно противоположно, зарплата серая, при приеме на работу обещают производить все расчеты из серого заработка, мол белая з/п только для отчисления налогов. Но «серая» часть не выплачивается вообще или по личному усмотрению директора. При увольнении, если отпуск неотгулен, то на компенсацию можно не рассчитывать. Фирма приобрела и во все стороны хвастается тем, что имеет «Сертификат добросовестного поставщика», а данные сертификаты приобретены за кругленькую сумму у компании МЦИК, которая специализируется на их продаже, т.е. по факту данная бумажка имеет только крутое название, но никакой юридической силы не имеет, так как никаких подтверждающих материалов и документов «добросовестного поставщика» нет. Бумажка только для украшения офиса и понтов, приобрести которую может любой желающий, имея деньги (всего 20 000 руб. в год). Кстати, поставщик по факту не очень-то и добросовестный, перекупает просрочку и на складе гастарбайтеры клеят новые этикетки на тушенку и прочее… С подчиненными начальство не церемонится, позиционирует себя как «царь и бог», не стесняется в выражениях... Далее →

Пришел на собеседование устраиваться водителем сказали что испытательный срок 2 недели, но нужна сан. книжка, если буду делать через них то она обойдется 2500руб. Дали те. Склада там трубку брала какая-то Вера Ивановна которая неделю морочила мне голову что книжку еще не подвезли стало понятно что это развод Далее →

Господа водители! Со своей Газелью или без Газели! Обходите эту компанию стороной! Это классическая шарага, именующая себя логистической компанией. Совершенно не умеет вести ни транспортные дела, ни бухгалтерские. А зарплату оттуда жду до сих пор! Еще и заправлял чужую машину за свой счет! Устраивался туда месяца 2 назад. То бишь, 11 июня (надо же, еще не забыл. Проработал полмесяца. Уволился в начале июля). Поначалу так вроде было нормально. Скидывали наряд, куда и во сколько грузиться. Ехал-загружался-развозил. Работал на Газели некого Равшана. Потом начался бардак. Двое на одного. То есть это когда командуют двое. Одна говорит ехать на Кимберли загружаться, а хозяин машины (а у него несколько водителей работает) — езжай завтра на Царицино (колбасы). Кто, б…ть, из них логист?! И кто здесь начальник?! Одна говорит, мол, его не слушай, а слушай меня. А Равшан этот мне заявляет, что больше с ней не работает и что послал ее на х..й, и что «слушать надо меня». Тем не менее, она продолжала скидывать заказы. Так они и меж собой и не выяснили, у кого приоритет. Доходило вообще до абсурда: вечером звонков никаких, а наутро начинается цирк. Звонит ихняя логистка, мол, «а почему ты не загрузке? Хочешь меня без... Далее →

Остерегайтесь этого работодателя, особенно если хотите поработать на своем автомобиле… Проработал я в Марис Пропертиз 3 месяца водителем в департаменте по управлению и эксплуатации недвижимостью. Начиналось все очень красиво: белая з/п, обслуживание авто у дилера, мойка и гсм за счет компании, аренда авто у владельца по договору, оплачиваемые сверхурочные, а через три-четыре месяца компания купит корпоративный авто и за ту же з/п будет работа на авто компании. Проработал 2 недели и … тут началось. Директор департамента ушла в отпуск… Мне отзвонилась управляющая БЦ Парадный и сообщила, что в ближайшие два дня выходить на работу не нужно т. к. работы нет. Так прошел октябрь, мне оплатили эти два дня по табелю — все было хорошо. Приехало начальство из отпуска и начались ежедневные переработки по 2−3 часа. Я задал вопрос об их оплате — был ответ — обращайтесь к своему непосредственному руководству: ну я и обратился, на что услышал ответ: отрабатывать ты эти два твоего простоя по нашей вине будешь до пенсии! При этом переработки уже давно завалили за те 16 часов… Смолчал, ждал окончания испытательного срока. Мотался по всему городу: по 10−15 адресов в день в разных концах города, наматывал за день 250-280км. Вставал в 4 утра, чтобы... Далее →